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標題: 液壓齒輪泵在使用兩年后出現泵體破損，原因分析 [打印本頁]
作者: 為何吥見    時間: 2012-7-29 13:45
標題: 液壓齒輪泵在使用兩年后出現泵體破損，原因分析
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本齒輪泵為意大利VIVOLO齒輪泵，使用負載<1T，泵體材質為鋁合金，在使用兩年后出現泵體破損，拆檢后發現從動齒輪軸有竄動現象，泵內壁破損端面有輕微磨損，齒輪無磨損。' c7 c/ v9 R: K7 r

" k* b0 H% i" b' e; z# s/ q! V   我現在的理解為泵內從動齒輪軸兩端的無鉛軸承磨損后，導致從動齒輪軸徑向竄動，擠壓泵內壁使泵體破裂。1 U$ l+ ?, C3 D' V! W

. O$ K$ T. A. J% v4 f% E各位大蝦幫忙分析一下，還可能有哪些原因造成以上情況啊？2 H* t+ u$ r' k
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[attach]256411[/attach][attach]256412[/attach]4 f5 B1 h5 J- O  g0 T. Y
作者: 頭發甩甩    時間: 2012-7-29 14:05
從圖片上看泵殼的四條固定螺栓壓緊力度不一樣，也會造成這種狀況的。
. u8 \9 z7 }# z0 G. m2接觸端面的平行度。
作者: 為何吥見    時間: 2012-7-29 14:05
我這里有一本關于VIVOLO品牌齒輪泵選型資料，文件較大，如有需要的請留下郵箱號，我會抽空發送給大家
作者: lbl618    時間: 2012-7-29 16:30
給我一份，謝謝- M" a1 `8 I) O' T: P
lbl618@163.com
作者: shaokuang    時間: 2012-7-29 17:26
這種泵是不是類似國產的CBN-E型的齒輪泵，一般是高壓“憋”壞的，你說無油軸承磨損，造成齒輪竄動，軸向還好一點，徑向的受力不穩應該是主要的，有磨損，輸出壓力不穩，造成震動也是一方面。
作者: 章13528989589    時間: 2012-7-29 18:03
為何吥見 發表于 2012-7-29 14:05
0 F7 m$ b( b' J, g我這里有一本關于VIVOLO品牌齒輪泵選型資料，文件較大，如有需要的請留下郵箱號，我會抽空發送給大家
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給我一份，謝謝6 f- w3 [) d0 J: {
121457115@qq.com
作者: 孫冰巖    時間: 2012-7-30 00:07
個人感覺，1、螺絲預緊力矩有問題，導致應力過于集中，導致損壞；
, X, ?) ~* ^- J, q或2、出口液壓膠管走向或其他原因的拉扯，屬于外力損壞；, ?& H& v; ?; Q- Q
個人認為徑向的松曠在不嚴重時不應該有如此之大的破壞力，如果輕微磨損有可能！其次，齒輪泵的工作壓力本來就不高，而且使用2年多的齒輪泵的內泄量本來就增大了，壓力損壞的可能性較小。
作者: zcw911    時間: 2012-7-30 13:39
故障分析一個重要原則就是“具體原因具體分析”，應結合使用工況、使用時間、保養情況、故障發生前后有無其他異常、原件拆檢、磨損性質等等去分析，只是兩張外部圖片是不夠的。9 H( [& a) g2 s* `* ?" q
對于使用兩年的齒輪泵，如果出現磨損，首先想到的就是油液清潔度導致磨損，不過，還是那句話，要具體原因具體分析。, ?8 W4 o9 X4 E+ J
使用了兩年的泵螺栓力矩應該沒有問題，否則根本用不了這么久。
作者: 大海無邊    時間: 2012-7-30 20:12
看樓主的圖片應該是同步分流馬達，基本上可以確定告訴你，是高壓憋壞的。我用得比較多，出過幾次這方面的問題，其實同步分流馬達外殼最好用鑄鐵的，不過廠家從工藝方面還是比較喜歡用鋁件，這樣使用者就要從油路上面來注意避免出現問題。
作者: wangqunfeng1979    時間: 2012-7-30 22:33
樓上說的有理/ l8 j' _4 `' V4 [
氣動元件設計專家：3220357@qq.com* r3 E* W! ~* \2 O1 M) j, d
作者: 成永    時間: 2012-7-31 10:36
應該主要還是裝配的問題！最近有沒有拆開過？
作者: 大海無邊    時間: 2012-7-31 19:56
回復9＃樓主的點評。{:soso_e127:}，（說實話你在點評我不知道怎么回復你。你是樓主放在下面你可以看得）我們以前也是用的進口的，不過太貴，后來轉用臺灣的，不過價格還是不能接受，現在我們是自己組裝的，其實這東東沒什么大不了的，不是那么神秘，樓主自己可以拆一個壞的看看就知道原理了。



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