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機械社區

標題: 如何確定齒輪副嚙合側隙? [打印本頁]

作者: 海鵬.G    時間: 2012-7-1 13:23
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作者: 海鵬.G    時間: 2012-7-1 21:26
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作者: everfree    時間: 2012-7-2 10:01
這屬于基礎研究課題了,需要資金和資源支持,一般企業和工程師沒有能力做這方面研究。
作者: journey_west    時間: 2012-7-3 19:30
兩位上將啟動了齒輪傳動的永恒話題,我也不會
* f4 C0 {1 t0 j0 P% W* ~& J5 y似乎是高度綜合性的問題,要保證合適的油膜,減小沖擊。而影響的因素有制造與安裝精度,工作溫度,熱剛度……
作者: 摔摔    時間: 2016-9-17 17:26
大神啊,能繼續補充嗎,簡直嗷嗷待哺啊!!!
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作者: xingwang1223    時間: 2017-3-1 09:44
齒輪副的嚙合側隙應該有以下幾點確定:
( K7 g$ _/ |# I- s, o9 w- @8 {8 o1、齒輪副的工作環境的溫度;
% Q+ J6 L" {/ q: r2、齒輪副根據工作條件的設計精度;, y& I% B3 [; [" N  Z+ w3 K0 W
3、齒輪副加工是否滿足設計精度。  m6 A6 p2 \' Q
由此,我認為齒輪副的側隙應該是由設計精度確定的,也就是說設計決定側隙!當然設計并不是十分符合實際工作環境和條件,自然需要經過齒輪副的運轉試驗后,根據嚙合齒面的實際狀況加以調整,以求設計滿足實際工作環境和條件的要求為好。
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