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標(biāo)題: 手上有個案子,初步設(shè)計用油缸,幾個擔(dān)心 [打印本頁]

作者: 19843235    時間: 2012-6-22 11:47
標(biāo)題: 手上有個案子,初步設(shè)計用油缸,幾個擔(dān)心

8 ]' z$ H, l5 W6 W6 j大家好。
  F% o% N& h" Q9 Y- ~; T' F現(xiàn)手上有一案例,初步設(shè)計用油缸。
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情況如下:
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. u7 ~- r1 }/ Q# W2 ^3 o9 z4 n客戶2棟廠房相連,2層層板有1200mm高低差??蛻粜枰獙⒇浳铮?00KG)在2棟廠房間周轉(zhuǎn),需要做一個升降平臺。要求升降平穩(wěn),平臺上不載人。貨物托盤1200*1200,需要將貨物與拉送貨物的液壓托盤車一起升降移動?,F(xiàn)在現(xiàn)場有別的廠家設(shè)計的一個液壓升降平臺(剪刀叉樣式的)1500*1500.現(xiàn)有的升降平臺降到最低后有200mm高度差,客戶需要將液壓托盤車?yán)浳锢狡脚_上,(做了一個1500左右的斜坡)。比較吃力費勁,想重新設(shè)計一個。
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& A9 i; w/ B8 Y* B6 L! L; G. T+ N附件圖片是初步樣式?,F(xiàn)想問下大家,大概選用多大的油缸可以滿足?另外,升降平臺每天工作8小時,使用頻率不太清楚,會不會造成液壓油溫度過高?另外使用一段時間后會不會漏油?% V1 u) L9 }7 P2 W  Y
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作者: 一碗湯wh    時間: 2012-6-22 13:12
為啥不用電動機直接拖動升降呢?增加一套液壓設(shè)備得增加不少成本啊,而且維修也麻煩。
作者: 19843235    時間: 2012-6-22 13:26
電機拖動升降,需要2邊同時升降?,F(xiàn)在升降的平臺面尺寸1500*2000.比較大。感覺不太好控制。需要的精度要求比較高。。。
作者: 張海濱    時間: 2012-6-22 13:44
用剪叉式液壓升降平臺,將平臺放入地下,平臺與地面上平
作者: s65802492    時間: 2012-6-22 14:12
賺個積分 走人
作者: 19843235    時間: 2012-6-22 14:45
這個是在2樓。沒法預(yù)埋下沉。。
作者: 貓王001    時間: 2012-6-22 15:08
本帖最后由 貓王001 于 2012-6-22 15:10 編輯
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1 b8 e) f) |2 @+ G( X6 ^1 j這個可以參照那升降叉車的結(jié)構(gòu)
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9 d( i2 ^0 U( g+ H[attach]253494[/attach]
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作者: 液壓先鋒    時間: 2012-6-22 15:21
用液壓升降平臺沒問題,就是圖上沒看出拉送貨物的液壓托盤車怎么上液壓升降平臺
作者: 一碗湯wh    時間: 2012-6-22 15:36
請問,貨物是由人工推進(jìn)升降平臺的嗎?底部能有多大的空間用于安裝液壓缸?
作者: 19843235    時間: 2012-6-22 17:23
我現(xiàn)在的設(shè)想是,將貨物用液壓車?yán)綕L筒線上,然后抽出液壓車,從側(cè)面將空載的液壓車推到升降平臺上,貨物由滾筒線輸送到平臺上。升到高度后由人到平臺上將液壓車?yán)?。貨物由平臺上的滾筒線輸送出來。升降的結(jié)構(gòu)現(xiàn)在是參考手動堆高機設(shè)計的?,F(xiàn)在擔(dān)心的是2側(cè)的油缸同步,和后續(xù)的漏油問題。整個平臺載重大概在800KG左右即可。設(shè)計載重應(yīng)該在1.2T以上。
作者: 活的自在    時間: 2012-6-22 18:07
笑習(xí)
作者: 養(yǎng)魚的·貓    時間: 2012-6-22 19:04
學(xué)習(xí)一下
作者: oliver97    時間: 2012-6-22 19:05
剪叉式液壓升降臺 也可以用鏈輪鏈條升降機替代 
作者: trilemma    時間: 2012-6-22 21:20
1.要用的話,用電動推桿不可以嗎?6 V! t6 [% W$ A3 B$ `, S

. r( Q+ t5 j6 t( _) E0 b: s2 D* Q2.用雙電機直接驅(qū)動不行嗎?中間一根鏈輪軸,兩邊電機硬軸連接。
作者: fangyuzhangping    時間: 2012-6-22 21:48
為什么不考慮電動,液壓有很多缺陷,維修不方便(設(shè)計到電子元件以及液壓管路),噪音大,使用時間過長油溫過高,升降的速度,上下貨物時是否方便與油缸是否有干涉,最重要的是你這個成本比較高客戶也不會滿意,我是客戶不會接受油缸的方式
作者: 阿大    時間: 2012-6-22 21:57
上部空間夠的話做個天車形式的結(jié)構(gòu),兩邊采用導(dǎo)柱或滑軌,會比你液壓lift穩(wěn)定。你畫的圖上面已經(jīng)做了框架了,就這框架加點東西就成。
作者: 成永    時間: 2012-6-23 08:08
這個東西還是用電機比較合適!因為比較輕!如果選用液壓的一般是較重的物品(10噸以上),這樣性價比好點
作者: 19843235    時間: 2012-6-23 10:55
看來大家都比較建議選用電動方式來驅(qū)動
8 J, F  e: ^' }" e. X3 i$ m. r我之前也考慮過電動方式,/ T3 {" j5 Q3 J: {" v* R8 e
我說下我的顧慮:
% n1 [- P, m+ h% Y# r1.電動絲桿或推桿提升,我需要的行程大約1200mm。也就是我安裝絲桿提升機的位置距地面大概在1600mm~1800mm左右。需要兩側(cè)的電機同步升降,就有2種方法,1.左右各一個電機,2.兩側(cè)的升降機構(gòu)用軸連接。如果選第一個,2個電機一起控制同步,之前沒有做過,沒啥經(jīng)驗,沒底。。如果第二個,那連接用的軸肯定不能放在框架的中間,需要避開貨物提升時的空間,需要增加機構(gòu),麻煩的很。
7 q4 g) y  t% Q! k0 C- v) b- D2.電動絲桿的提升速度,(現(xiàn)在手上有2個絲桿提升機,感覺速度不是很快。。)" _; f; l; ]; B+ K7 ]7 W
3.使用電機+絲桿,2側(cè)各一個,升降平臺2側(cè)可能需要用導(dǎo)桿導(dǎo)向,如果換成槽鋼+導(dǎo)向輪,會有間隙晃動。如果要導(dǎo)桿,就需要4個角上的導(dǎo)桿相互間的平行度、垂直度要很好,要不然會卡住。。。
, Q, T" g6 @* S/ [% L: `  i因為之前液壓缸沒怎么用過,故優(yōu)先考慮了選用液壓缸。
作者: 19843235    時間: 2012-6-23 11:11
經(jīng)考慮大家意見,決定改變原先設(shè)計,改用電動推拉桿。
: @4 U2 W5 I) l+ B3 q3 c# ?2 J找了點資料。如圖片,貌似提拉參數(shù)比較大。都幾噸了。。
作者: 一碗湯wh    時間: 2012-6-24 09:19
本帖最后由 一碗湯wh 于 2012-6-24 09:22 編輯
8 A0 l+ @( d3 \+ U0 B7 ^
4 l$ R% R" c- d5 t. _6 g我想的方案是電動吊葫蘆加導(dǎo)向機構(gòu),吊葫蘆放在頂部,節(jié)省底部空間便于上下貨物。我覺得這種結(jié)構(gòu)會比較簡單實用。
: o+ [3 V1 k! s; ?8 H  O+ E注:防墜也需考慮進(jìn)去。- C/ G& _: T& H, b: t, P; y
[attach]253566[/attach]
作者: tjtgdlf    時間: 2012-6-24 09:23
一根電動推桿+鏈條、滾輪、滑道,行程減半,很成熟。
作者: 小米爸    時間: 2012-6-24 17:19
很簡單,用電動卷簾門電機【一噸標(biāo)注】三米滑軌即可做或簡易行車。你試下
作者: uking66    時間: 2012-6-25 11:44
工作頻率不高的話,使用螺旋升降機同步升降臺就沒有漏油的顧慮了,底下用聯(lián)軸機械同步,同步很平穩(wěn)的。
作者: Romanticism    時間: 2012-6-25 16:24
這個還不錯~
作者: yhao6118    時間: 2012-6-30 11:06
你看油缸承載多大重量,泵壓多大,算一下壓力腔面積就可以知道缸徑
作者: 19843235    時間: 2012-7-4 14:34
cnacd 發(fā)表于 2012-6-30 11:20 ) @# A: o0 f/ V! F
用這個東西。絲杠長度不變,螺母上下運動。: s8 I/ G# E/ D( ^- J( S1 d
兩臺或四臺同步5 A1 I! E0 I+ \% F& m
中間用剛性聯(lián)軸,可以用轉(zhuǎn)向箱把聯(lián)軸轉(zhuǎn)到后 ...
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靠譜?,F(xiàn)在基本是按你說的方案出的??蛻暨€在商議方案。6 t2 r8 L5 `# b" T# v4 v. _
有新的進(jìn)展我會在帖子里回復(fù)。
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作者: ※緣定今生※    時間: 2012-7-4 14:42
用液壓 后期維修會麻煩吧 而且費用還高
作者: 19843235    時間: 2012-7-4 15:27
※緣定今生※ 發(fā)表于 2012-7-4 14:42 1 r# A# B5 M) F8 e) t
用液壓 后期維修會麻煩吧 而且費用還高
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恩。所以現(xiàn)在考慮了論壇里大伙的意見,已經(jīng)改用電機+絲桿驅(qū)動了。方案已經(jīng)給客戶了?,F(xiàn)在在預(yù)算造價成本,準(zhǔn)備報價。
作者: ※緣定今生※    時間: 2012-7-4 15:33
19843235 發(fā)表于 2012-7-4 15:27
! V" o; a: w2 Q( g; W1 ?恩。所以現(xiàn)在考慮了論壇里大伙的意見,已經(jīng)改用電機+絲桿驅(qū)動了。方案已經(jīng)給客戶了?,F(xiàn)在在預(yù)算造價成本, ...
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嗯。挺快的啊。恭喜啊
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作者: wdhf    時間: 2012-7-9 16:56
你去了解一下做液壓缸或者有賣液壓缸的,我記得缸徑是截面積每平方厘米300公斤。時間長記不住,你去查一下有這樣公式計算,到時候你就知道要買多大的缸
作者: wdhf    時間: 2012-7-9 16:57
哦 還跟油泵壓力有關(guān)系
作者: TD-SKY    時間: 2012-7-10 10:43
這個油缸大小要看你的剪式機構(gòu)連臂長短計算的
作者: 紅帆船    時間: 2012-7-10 10:54
不知道做過提升機嗎?全部是用馬達(dá)+鏈輪/鏈條輸送的。在很多工廠都可以看到的。
作者: taihengjc    時間: 2012-7-10 16:44
液壓的動力大啊
作者: 19843235    時間: 2012-7-15 18:39
下列圖片是現(xiàn)在修改后的方案圖片。
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初步設(shè)計的方案客戶那應(yīng)該沒多大問題了。
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7 ?# n9 G, Z/ s# l0 @各位壇友幫看下。。
作者: kingsky009    時間: 2012-7-15 18:59
我以前做套一套類似的液壓升降臺,不過樓主這里可以用鏈輪,電機減速機帶動足以(至于500KG的力需要多大的油缸,樓主應(yīng)該多去翻一下書本了)
作者: 誠實的狼    時間: 2012-7-16 15:46
兩側(cè)各用一只氣缸加鏈輪提升,加四角的導(dǎo)柱應(yīng)該就可以了
作者: sudajixie    時間: 2012-7-16 16:01
用有坡度的輸送帶不行嗎,多方便啊
作者: sudajixie    時間: 2012-7-16 16:11
或者是兩側(cè)用兩個叉車的叉子樣的東西用液壓做上下活動來完成
作者: 文波LFK    時間: 2012-7-16 17:07
用電葫蘆不行嗎?
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作者: 19843235    時間: 2012-7-18 12:24
19843235 發(fā)表于 2012-7-15 18:39 & u' P% p  `; J, q2 y& x! R
下列圖片是現(xiàn)在修改后的方案圖片。
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現(xiàn)在的方案是電機帶動絲桿同步上升。4個角落加裝導(dǎo)向定位輪。這樣加工比較方便。5 L: x  w' R2 u! p9 }* A0 s7 U
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另客戶那邊托盤有田字和川字2種。需要都能提升。故設(shè)置了叉腳提升等裝置。
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