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標(biāo)題: 手上有個(gè)案子，初步設(shè)計(jì)用油缸，幾個(gè)擔(dān)心 [打印本頁(yè)]
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-6-22 11:47
標(biāo)題: 手上有個(gè)案子，初步設(shè)計(jì)用油缸，幾個(gè)擔(dān)心

* e, y- q6 c- g8 I5 e% k" q/ Q大家好。' C3 B% [8 K5 |% P. a
現(xiàn)手上有一案例，初步設(shè)計(jì)用油缸。8 B1 q8 |  {. R. M

# [. m6 j# e, r% a情況如下：4 o, Q- g. q8 x% l( H

0 p1 k& }- V* ~- w% W- V客戶2棟廠房相連，2層層板有1200mm高低差。客戶需要將貨物（500KG）在2棟廠房間周轉(zhuǎn)，需要做一個(gè)升降平臺(tái)。要求升降平穩(wěn)，平臺(tái)上不載人。貨物托盤1200*1200，需要將貨物與拉送貨物的液壓托盤車一起升降移動(dòng)。現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)有別的廠家設(shè)計(jì)的一個(gè)液壓升降平臺(tái)（剪刀叉樣式的）1500*1500.現(xiàn)有的升降平臺(tái)降到最低后有200mm高度差，客戶需要將液壓托盤車?yán)浳锢狡脚_(tái)上，（做了一個(gè)1500左右的斜坡）。比較吃力費(fèi)勁，想重新設(shè)計(jì)一個(gè)。" [6 m0 h% i7 Y6 U

4 @; k% K3 e: g, h: Q3 U) {附件圖片是初步樣式。現(xiàn)想問(wèn)下大家，大概選用多大的油缸可以滿足？另外，升降平臺(tái)每天工作8小時(shí)，使用頻率不太清楚，會(huì)不會(huì)造成液壓油溫度過(guò)高？另外使用一段時(shí)間后會(huì)不會(huì)漏油？" D% A, v- \. R* k& h
6 D3 }, a. K& L" Z1 m! g9 Z* I
[attach]253490[/attach]; ~0 i" J) h0 L7 Q' ?
作者: 一碗湯wh    時(shí)間: 2012-6-22 13:12
為啥不用電動(dòng)機(jī)直接拖動(dòng)升降呢？增加一套液壓設(shè)備得增加不少成本啊，而且維修也麻煩。
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-6-22 13:26
電機(jī)拖動(dòng)升降，需要2邊同時(shí)升降。現(xiàn)在升降的平臺(tái)面尺寸1500*2000.比較大。感覺不太好控制。需要的精度要求比較高。。。
作者: 張海濱    時(shí)間: 2012-6-22 13:44
用剪叉式液壓升降平臺(tái)，將平臺(tái)放入地下，平臺(tái)與地面上平
作者: s65802492    時(shí)間: 2012-6-22 14:12
賺個(gè)積分 走人
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-6-22 14:45
這個(gè)是在2樓。沒法預(yù)埋下沉。。
作者: 貓王001    時(shí)間: 2012-6-22 15:08
本帖最后由 貓王001 于 2012-6-22 15:10 編輯
0 W1 i2 J1 N0 J. i; l
* z5 n0 C) h8 p" }$ |  W這個(gè)可以參照那升降叉車的結(jié)構(gòu)8 D8 T. G/ F9 Q; w# [6 d2 y% Z

3 Z5 O, o2 J0 h[attach]253494[/attach]0 L5 A- l6 Y8 j- p; x. C
作者: 液壓先鋒    時(shí)間: 2012-6-22 15:21
用液壓升降平臺(tái)沒問(wèn)題,就是圖上沒看出拉送貨物的液壓托盤車怎么上液壓升降平臺(tái)
作者: 一碗湯wh    時(shí)間: 2012-6-22 15:36
請(qǐng)問(wèn)，貨物是由人工推進(jìn)升降平臺(tái)的嗎？底部能有多大的空間用于安裝液壓缸？
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-6-22 17:23
我現(xiàn)在的設(shè)想是，將貨物用液壓車?yán)綕L筒線上，然后抽出液壓車，從側(cè)面將空載的液壓車推到升降平臺(tái)上，貨物由滾筒線輸送到平臺(tái)上。升到高度后由人到平臺(tái)上將液壓車?yán)觥Ｘ浳镉善脚_(tái)上的滾筒線輸送出來(lái)。升降的結(jié)構(gòu)現(xiàn)在是參考手動(dòng)堆高機(jī)設(shè)計(jì)的。現(xiàn)在擔(dān)心的是2側(cè)的油缸同步，和后續(xù)的漏油問(wèn)題。整個(gè)平臺(tái)載重大概在800KG左右即可。設(shè)計(jì)載重應(yīng)該在1.2T以上。
作者: 活的自在    時(shí)間: 2012-6-22 18:07
笑習(xí)
作者: 養(yǎng)魚的·貓    時(shí)間: 2012-6-22 19:04
學(xué)習(xí)一下
作者: oliver97    時(shí)間: 2012-6-22 19:05
剪叉式液壓升降臺(tái)　也可以用鏈輪鏈條升降機(jī)替代　
作者: trilemma    時(shí)間: 2012-6-22 21:20
1.要用的話，用電動(dòng)推桿不可以嗎？
0 ?& A( i+ l5 B1 \+ A. D# w  B. h$ q8 v
2.用雙電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)不行嗎？中間一根鏈輪軸，兩邊電機(jī)硬軸連接。
作者: fangyuzhangping    時(shí)間: 2012-6-22 21:48
為什么不考慮電動(dòng)，液壓有很多缺陷，維修不方便(設(shè)計(jì)到電子元件以及液壓管路)，噪音大，使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)油溫過(guò)高，升降的速度，上下貨物時(shí)是否方便與油缸是否有干涉，最重要的是你這個(gè)成本比較高客戶也不會(huì)滿意，我是客戶不會(huì)接受油缸的方式
作者: 阿大    時(shí)間: 2012-6-22 21:57
上部空間夠的話做個(gè)天車形式的結(jié)構(gòu)，兩邊采用導(dǎo)柱或滑軌，會(huì)比你液壓lift穩(wěn)定。你畫的圖上面已經(jīng)做了框架了，就這框架加點(diǎn)東西就成。
作者: 成永    時(shí)間: 2012-6-23 08:08
這個(gè)東西還是用電機(jī)比較合適！因?yàn)楸容^輕！如果選用液壓的一般是較重的物品（10噸以上），這樣性價(jià)比好點(diǎn)
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-6-23 10:55
看來(lái)大家都比較建議選用電動(dòng)方式來(lái)驅(qū)動(dòng)
5 i0 j3 y. h/ l) _( e$ M! z5 N我之前也考慮過(guò)電動(dòng)方式，8 E9 D+ u2 u$ T: L7 `7 p
我說(shuō)下我的顧慮：/ w0 Y7 e7 J) b  O" R8 j
1.電動(dòng)絲桿或推桿提升，我需要的行程大約1200mm。也就是我安裝絲桿提升機(jī)的位置距地面大概在1600mm~1800mm左右。需要兩側(cè)的電機(jī)同步升降，就有2種方法，1.左右各一個(gè)電機(jī)，2.兩側(cè)的升降機(jī)構(gòu)用軸連接。如果選第一個(gè)，2個(gè)電機(jī)一起控制同步，之前沒有做過(guò)，沒啥經(jīng)驗(yàn)，沒底。。如果第二個(gè)，那連接用的軸肯定不能放在框架的中間，需要避開貨物提升時(shí)的空間，需要增加機(jī)構(gòu)，麻煩的很。
! h' R2 T* B6 J# Q$ E- o3 [2.電動(dòng)絲桿的提升速度，（現(xiàn)在手上有2個(gè)絲桿提升機(jī)，感覺速度不是很快。。）
$ y" O- B& B! k( l, ^! w* Y5 |$ H3.使用電機(jī)+絲桿，2側(cè)各一個(gè)，升降平臺(tái)2側(cè)可能需要用導(dǎo)桿導(dǎo)向，如果換成槽鋼+導(dǎo)向輪，會(huì)有間隙晃動(dòng)。如果要導(dǎo)桿，就需要4個(gè)角上的導(dǎo)桿相互間的平行度、垂直度要很好，要不然會(huì)卡住。。。7 k& c+ s  [+ M
因?yàn)橹耙簤焊讻]怎么用過(guò)，故優(yōu)先考慮了選用液壓缸。
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-6-23 11:11
經(jīng)考慮大家意見，決定改變?cè)仍O(shè)計(jì)，改用電動(dòng)推拉桿。9 x7 S7 }2 r: k) n/ u& F( A$ t
找了點(diǎn)資料。如圖片，貌似提拉參數(shù)比較大。都幾噸了。。
作者: 一碗湯wh    時(shí)間: 2012-6-24 09:19
本帖最后由 一碗湯wh 于 2012-6-24 09:22 編輯 9 I: d% o8 X- b# ~

! T/ j5 U( `1 q" Z我想的方案是電動(dòng)吊葫蘆加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，吊葫蘆放在頂部，節(jié)省底部空間便于上下貨物。我覺得這種結(jié)構(gòu)會(huì)比較簡(jiǎn)單實(shí)用。8 O: L% Z) J1 H
注：防墜也需考慮進(jìn)去。
) |2 o% c' \0 u/ k* Q. Y! {6 i[attach]253566[/attach]
作者: tjtgdlf    時(shí)間: 2012-6-24 09:23
一根電動(dòng)推桿+鏈條、滾輪、滑道，行程減半，很成熟。
作者: 小米爸    時(shí)間: 2012-6-24 17:19
很簡(jiǎn)單，用電動(dòng)卷簾門電機(jī)【一噸標(biāo)注】三米滑軌即可做或簡(jiǎn)易行車。你試下
作者: uking66    時(shí)間: 2012-6-25 11:44
工作頻率不高的話，使用螺旋升降機(jī)同步升降臺(tái)就沒有漏油的顧慮了，底下用聯(lián)軸機(jī)械同步，同步很平穩(wěn)的。
作者: Romanticism    時(shí)間: 2012-6-25 16:24
這個(gè)還不錯(cuò)~
作者: yhao6118    時(shí)間: 2012-6-30 11:06
你看油缸承載多大重量，泵壓多大，算一下壓力腔面積就可以知道缸徑
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-7-4 14:34
cnacd 發(fā)表于 2012-6-30 11:20 6 D( e/ a6 o* C( t  C
用這個(gè)東西。絲杠長(zhǎng)度不變，螺母上下運(yùn)動(dòng)。
, Z6 Y; m4 X: J3 X; q, |; L: g  P, l兩臺(tái)或四臺(tái)同步
( n7 M& u2 O* [) c( E3 P& U中間用剛性聯(lián)軸，可以用轉(zhuǎn)向箱把聯(lián)軸轉(zhuǎn)到后 ...

- \4 i, B1 }7 F- R5 C靠譜。現(xiàn)在基本是按你說(shuō)的方案出的。客戶還在商議方案。$ U9 w- K7 h$ R- d
有新的進(jìn)展我會(huì)在帖子里回復(fù)。8 M" v! Q7 V* s2 p7 @% I
作者: ※緣定今生※    時(shí)間: 2012-7-4 14:42
用液壓 后期維修會(huì)麻煩吧 而且費(fèi)用還高
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-7-4 15:27
※緣定今生※ 發(fā)表于 2012-7-4 14:42 ) I4 G9 s  u6 q" J
用液壓 后期維修會(huì)麻煩吧 而且費(fèi)用還高

' \  ~6 v0 g  U* @! A恩。所以現(xiàn)在考慮了論壇里大伙的意見，已經(jīng)改用電機(jī)+絲桿驅(qū)動(dòng)了。方案已經(jīng)給客戶了。現(xiàn)在在預(yù)算造價(jià)成本，準(zhǔn)備報(bào)價(jià)。
作者: ※緣定今生※    時(shí)間: 2012-7-4 15:33
19843235 發(fā)表于 2012-7-4 15:27
# ^5 A: ?0 g" b1 ]4 Q7 |" @% ]恩。所以現(xiàn)在考慮了論壇里大伙的意見，已經(jīng)改用電機(jī)+絲桿驅(qū)動(dòng)了。方案已經(jīng)給客戶了。現(xiàn)在在預(yù)算造價(jià)成本， ...
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嗯。挺快的啊。恭喜啊6 c+ b8 d( X1 z& {
作者: wdhf    時(shí)間: 2012-7-9 16:56
你去了解一下做液壓缸或者有賣液壓缸的，我記得缸徑是截面積每平方厘米300公斤。時(shí)間長(zhǎng)記不住，你去查一下有這樣公式計(jì)算，到時(shí)候你就知道要買多大的缸
作者: wdhf    時(shí)間: 2012-7-9 16:57
哦 還跟油泵壓力有關(guān)系
作者: TD-SKY    時(shí)間: 2012-7-10 10:43
這個(gè)油缸大小要看你的剪式機(jī)構(gòu)連臂長(zhǎng)短計(jì)算的
作者: 紅帆船    時(shí)間: 2012-7-10 10:54
不知道做過(guò)提升機(jī)嗎？全部是用馬達(dá)+鏈輪/鏈條輸送的。在很多工廠都可以看到的。
作者: taihengjc    時(shí)間: 2012-7-10 16:44
液壓的動(dòng)力大啊
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-7-15 18:39
下列圖片是現(xiàn)在修改后的方案圖片。3 }5 Q# }5 x2 I. r$ O
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7 t& G, J3 v- a4 w4 X初步設(shè)計(jì)的方案客戶那應(yīng)該沒多大問(wèn)題了。
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9 \! a: J" ?9 c) f0 W  U& p7 w各位壇友幫看下。。
作者: kingsky009    時(shí)間: 2012-7-15 18:59
我以前做套一套類似的液壓升降臺(tái)，不過(guò)樓主這里可以用鏈輪，電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)足以（至于500KG的力需要多大的油缸，樓主應(yīng)該多去翻一下書本了）
作者: 誠(chéng)實(shí)的狼    時(shí)間: 2012-7-16 15:46
兩側(cè)各用一只氣缸加鏈輪提升，加四角的導(dǎo)柱應(yīng)該就可以了
作者: sudajixie    時(shí)間: 2012-7-16 16:01
用有坡度的輸送帶不行嗎，多方便啊
作者: sudajixie    時(shí)間: 2012-7-16 16:11
或者是兩側(cè)用兩個(gè)叉車的叉子樣的東西用液壓做上下活動(dòng)來(lái)完成
作者: 文波LFK    時(shí)間: 2012-7-16 17:07
用電葫蘆不行嗎？
* i& r8 X" W7 Y9 W6 z  y
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-7-18 12:24
19843235 發(fā)表于 2012-7-15 18:39
1 }- s. R6 S; H8 }# m下列圖片是現(xiàn)在修改后的方案圖片。
) X) v& }3 V" b: K) E
現(xiàn)在的方案是電機(jī)帶動(dòng)絲桿同步上升。4個(gè)角落加裝導(dǎo)向定位輪。這樣加工比較方便。& B+ \9 f( B# `6 n, W8 M; u) P

/ g- T( Y% u" l  ~. z% y; O# h另客戶那邊托盤有田字和川字2種。需要都能提升。故設(shè)置了叉腳提升等裝置。4 L* b! V# U$ E9 |5 h




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