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標(biāo)題: 手上有個(gè)案子，初步設(shè)計(jì)用油缸，幾個(gè)擔(dān)心 [打印本頁(yè)]
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-6-22 11:47
標(biāo)題: 手上有個(gè)案子，初步設(shè)計(jì)用油缸，幾個(gè)擔(dān)心
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大家好。0 U, i: ^$ Y6 C8 T& p, E: x
現(xiàn)手上有一案例，初步設(shè)計(jì)用油缸。; O3 g$ Q( u' e; }

+ w2 d0 r* |; t7 i% E7 c情況如下：
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客戶(hù)2棟廠房相連，2層層板有1200mm高低差。客戶(hù)需要將貨物（500KG）在2棟廠房間周轉(zhuǎn)，需要做一個(gè)升降平臺(tái)。要求升降平穩(wěn)，平臺(tái)上不載人。貨物托盤(pán)1200*1200，需要將貨物與拉送貨物的液壓托盤(pán)車(chē)一起升降移動(dòng)。現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)有別的廠家設(shè)計(jì)的一個(gè)液壓升降平臺(tái)（剪刀叉樣式的）1500*1500.現(xiàn)有的升降平臺(tái)降到最低后有200mm高度差，客戶(hù)需要將液壓托盤(pán)車(chē)?yán)浳锢狡脚_(tái)上，（做了一個(gè)1500左右的斜坡）。比較吃力費(fèi)勁，想重新設(shè)計(jì)一個(gè)。
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9 \+ y  x9 r6 S, @1 g3 X! @4 m附件圖片是初步樣式。現(xiàn)想問(wèn)下大家，大概選用多大的油缸可以滿(mǎn)足？另外，升降平臺(tái)每天工作8小時(shí)，使用頻率不太清楚，會(huì)不會(huì)造成液壓油溫度過(guò)高？另外使用一段時(shí)間后會(huì)不會(huì)漏油？: z2 q1 t' T* ~! \. I

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作者: 一碗湯wh    時(shí)間: 2012-6-22 13:12
為啥不用電動(dòng)機(jī)直接拖動(dòng)升降呢？增加一套液壓設(shè)備得增加不少成本啊，而且維修也麻煩。
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-6-22 13:26
電機(jī)拖動(dòng)升降，需要2邊同時(shí)升降。現(xiàn)在升降的平臺(tái)面尺寸1500*2000.比較大。感覺(jué)不太好控制。需要的精度要求比較高。。。
作者: 張海濱    時(shí)間: 2012-6-22 13:44
用剪叉式液壓升降平臺(tái)，將平臺(tái)放入地下，平臺(tái)與地面上平
作者: s65802492    時(shí)間: 2012-6-22 14:12
賺個(gè)積分 走人
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-6-22 14:45
這個(gè)是在2樓。沒(méi)法預(yù)埋下沉。。
作者: 貓王001    時(shí)間: 2012-6-22 15:08
本帖最后由 貓王001 于 2012-6-22 15:10 編輯
4 ~+ a% I5 K: s  P. x, K; c4 T
( o0 d  N/ E: U$ T; g. {這個(gè)可以參照那升降叉車(chē)的結(jié)構(gòu)
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作者: 液壓先鋒    時(shí)間: 2012-6-22 15:21
用液壓升降平臺(tái)沒(méi)問(wèn)題,就是圖上沒(méi)看出拉送貨物的液壓托盤(pán)車(chē)怎么上液壓升降平臺(tái)
作者: 一碗湯wh    時(shí)間: 2012-6-22 15:36
請(qǐng)問(wèn)，貨物是由人工推進(jìn)升降平臺(tái)的嗎？底部能有多大的空間用于安裝液壓缸？
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-6-22 17:23
我現(xiàn)在的設(shè)想是，將貨物用液壓車(chē)?yán)綕L筒線上，然后抽出液壓車(chē)，從側(cè)面將空載的液壓車(chē)推到升降平臺(tái)上，貨物由滾筒線輸送到平臺(tái)上。升到高度后由人到平臺(tái)上將液壓車(chē)?yán)觥Ｘ浳镉善脚_(tái)上的滾筒線輸送出來(lái)。升降的結(jié)構(gòu)現(xiàn)在是參考手動(dòng)堆高機(jī)設(shè)計(jì)的。現(xiàn)在擔(dān)心的是2側(cè)的油缸同步，和后續(xù)的漏油問(wèn)題。整個(gè)平臺(tái)載重大概在800KG左右即可。設(shè)計(jì)載重應(yīng)該在1.2T以上。
作者: 活的自在    時(shí)間: 2012-6-22 18:07
笑習(xí)
作者: 養(yǎng)魚(yú)的·貓    時(shí)間: 2012-6-22 19:04
學(xué)習(xí)一下
作者: oliver97    時(shí)間: 2012-6-22 19:05
剪叉式液壓升降臺(tái)　也可以用鏈輪鏈條升降機(jī)替代　
作者: trilemma    時(shí)間: 2012-6-22 21:20
1.要用的話(huà)，用電動(dòng)推桿不可以嗎？
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2.用雙電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)不行嗎？中間一根鏈輪軸，兩邊電機(jī)硬軸連接。
作者: fangyuzhangping    時(shí)間: 2012-6-22 21:48
為什么不考慮電動(dòng)，液壓有很多缺陷，維修不方便(設(shè)計(jì)到電子元件以及液壓管路)，噪音大，使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)油溫過(guò)高，升降的速度，上下貨物時(shí)是否方便與油缸是否有干涉，最重要的是你這個(gè)成本比較高客戶(hù)也不會(huì)滿(mǎn)意，我是客戶(hù)不會(huì)接受油缸的方式
作者: 阿大    時(shí)間: 2012-6-22 21:57
上部空間夠的話(huà)做個(gè)天車(chē)形式的結(jié)構(gòu)，兩邊采用導(dǎo)柱或滑軌，會(huì)比你液壓lift穩(wěn)定。你畫(huà)的圖上面已經(jīng)做了框架了，就這框架加點(diǎn)東西就成。
作者: 成永    時(shí)間: 2012-6-23 08:08
這個(gè)東西還是用電機(jī)比較合適！因?yàn)楸容^輕！如果選用液壓的一般是較重的物品（10噸以上），這樣性?xún)r(jià)比好點(diǎn)
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-6-23 10:55
看來(lái)大家都比較建議選用電動(dòng)方式來(lái)驅(qū)動(dòng)2 {4 n5 G: Y! {9 C3 ^3 w! A2 r
我之前也考慮過(guò)電動(dòng)方式，* g1 Q6 J5 @7 ]+ F7 }
我說(shuō)下我的顧慮：
0 e$ Q) K9 \4 Q, b3 ?* O0 x1 w1.電動(dòng)絲桿或推桿提升，我需要的行程大約1200mm。也就是我安裝絲桿提升機(jī)的位置距地面大概在1600mm~1800mm左右。需要兩側(cè)的電機(jī)同步升降，就有2種方法，1.左右各一個(gè)電機(jī)，2.兩側(cè)的升降機(jī)構(gòu)用軸連接。如果選第一個(gè)，2個(gè)電機(jī)一起控制同步，之前沒(méi)有做過(guò)，沒(méi)啥經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)底。。如果第二個(gè)，那連接用的軸肯定不能放在框架的中間，需要避開(kāi)貨物提升時(shí)的空間，需要增加機(jī)構(gòu)，麻煩的很。( w1 v! c7 L2 z" P
2.電動(dòng)絲桿的提升速度，（現(xiàn)在手上有2個(gè)絲桿提升機(jī)，感覺(jué)速度不是很快。。）
  Z7 A5 Y2 o6 u/ f3.使用電機(jī)+絲桿，2側(cè)各一個(gè)，升降平臺(tái)2側(cè)可能需要用導(dǎo)桿導(dǎo)向，如果換成槽鋼+導(dǎo)向輪，會(huì)有間隙晃動(dòng)。如果要導(dǎo)桿，就需要4個(gè)角上的導(dǎo)桿相互間的平行度、垂直度要很好，要不然會(huì)卡住。。。: k9 j0 W' f3 p& Q; I6 L7 Z" h
因?yàn)橹耙簤焊讻](méi)怎么用過(guò)，故優(yōu)先考慮了選用液壓缸。
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-6-23 11:11
經(jīng)考慮大家意見(jiàn)，決定改變?cè)仍O(shè)計(jì)，改用電動(dòng)推拉桿。% o4 l% }* }4 p# ~$ E8 k; l" p
找了點(diǎn)資料。如圖片，貌似提拉參數(shù)比較大。都幾噸了。。
作者: 一碗湯wh    時(shí)間: 2012-6-24 09:19
本帖最后由 一碗湯wh 于 2012-6-24 09:22 編輯 5 J; o( P7 J  G) u2 M. M

- i- A+ W$ e9 Z& ^- j. U" Q我想的方案是電動(dòng)吊葫蘆加導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，吊葫蘆放在頂部，節(jié)省底部空間便于上下貨物。我覺(jué)得這種結(jié)構(gòu)會(huì)比較簡(jiǎn)單實(shí)用。* \- u- E# X/ Z
注：防墜也需考慮進(jìn)去。8 h4 x; E, W8 z# p, q
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作者: tjtgdlf    時(shí)間: 2012-6-24 09:23
一根電動(dòng)推桿+鏈條、滾輪、滑道，行程減半，很成熟。
作者: 小米爸    時(shí)間: 2012-6-24 17:19
很簡(jiǎn)單，用電動(dòng)卷簾門(mén)電機(jī)【一噸標(biāo)注】三米滑軌即可做或簡(jiǎn)易行車(chē)。你試下
作者: uking66    時(shí)間: 2012-6-25 11:44
工作頻率不高的話(huà)，使用螺旋升降機(jī)同步升降臺(tái)就沒(méi)有漏油的顧慮了，底下用聯(lián)軸機(jī)械同步，同步很平穩(wěn)的。
作者: Romanticism    時(shí)間: 2012-6-25 16:24
這個(gè)還不錯(cuò)~
作者: yhao6118    時(shí)間: 2012-6-30 11:06
你看油缸承載多大重量，泵壓多大，算一下壓力腔面積就可以知道缸徑
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-7-4 14:34
cnacd 發(fā)表于 2012-6-30 11:20 - }& Q! W3 B( ~9 j' Z
用這個(gè)東西。絲杠長(zhǎng)度不變，螺母上下運(yùn)動(dòng)。
  q/ G' E( n& {; m& b: r6 q兩臺(tái)或四臺(tái)同步
4 }9 D- F" ^; a  U- z+ S6 _# D. m; C中間用剛性聯(lián)軸，可以用轉(zhuǎn)向箱把聯(lián)軸轉(zhuǎn)到后 ...
) G  C& y! }5 ]$ U, H
靠譜。現(xiàn)在基本是按你說(shuō)的方案出的。客戶(hù)還在商議方案。
0 T7 ~1 C' v" P" P# m3 m0 ^- R有新的進(jìn)展我會(huì)在帖子里回復(fù)。
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作者: ※緣定今生※    時(shí)間: 2012-7-4 14:42
用液壓 后期維修會(huì)麻煩吧 而且費(fèi)用還高
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-7-4 15:27
※緣定今生※ 發(fā)表于 2012-7-4 14:42 2 j& f; i' x; w+ [; |" J
用液壓 后期維修會(huì)麻煩吧 而且費(fèi)用還高
) d2 N8 V9 q2 M  p' n
恩。所以現(xiàn)在考慮了論壇里大伙的意見(jiàn)，已經(jīng)改用電機(jī)+絲桿驅(qū)動(dòng)了。方案已經(jīng)給客戶(hù)了。現(xiàn)在在預(yù)算造價(jià)成本，準(zhǔn)備報(bào)價(jià)。
作者: ※緣定今生※    時(shí)間: 2012-7-4 15:33
19843235 發(fā)表于 2012-7-4 15:27
) s: F* s9 ]5 ~1 M  x: k恩。所以現(xiàn)在考慮了論壇里大伙的意見(jiàn)，已經(jīng)改用電機(jī)+絲桿驅(qū)動(dòng)了。方案已經(jīng)給客戶(hù)了。現(xiàn)在在預(yù)算造價(jià)成本， ...

, N  H0 Z2 z7 i* b; a嗯。挺快的啊。恭喜啊
, R( Y+ f& U& S- K: t" a
作者: wdhf    時(shí)間: 2012-7-9 16:56
你去了解一下做液壓缸或者有賣(mài)液壓缸的，我記得缸徑是截面積每平方厘米300公斤。時(shí)間長(zhǎng)記不住，你去查一下有這樣公式計(jì)算，到時(shí)候你就知道要買(mǎi)多大的缸
作者: wdhf    時(shí)間: 2012-7-9 16:57
哦 還跟油泵壓力有關(guān)系
作者: TD-SKY    時(shí)間: 2012-7-10 10:43
這個(gè)油缸大小要看你的剪式機(jī)構(gòu)連臂長(zhǎng)短計(jì)算的
作者: 紅帆船    時(shí)間: 2012-7-10 10:54
不知道做過(guò)提升機(jī)嗎？全部是用馬達(dá)+鏈輪/鏈條輸送的。在很多工廠都可以看到的。
作者: taihengjc    時(shí)間: 2012-7-10 16:44
液壓的動(dòng)力大啊
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-7-15 18:39
下列圖片是現(xiàn)在修改后的方案圖片。
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初步設(shè)計(jì)的方案客戶(hù)那應(yīng)該沒(méi)多大問(wèn)題了。- b* x+ E& p) o, R. g
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各位壇友幫看下。。
作者: kingsky009    時(shí)間: 2012-7-15 18:59
我以前做套一套類(lèi)似的液壓升降臺(tái)，不過(guò)樓主這里可以用鏈輪，電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)足以（至于500KG的力需要多大的油缸，樓主應(yīng)該多去翻一下書(shū)本了）
作者: 誠(chéng)實(shí)的狼    時(shí)間: 2012-7-16 15:46
兩側(cè)各用一只氣缸加鏈輪提升，加四角的導(dǎo)柱應(yīng)該就可以了
作者: sudajixie    時(shí)間: 2012-7-16 16:01
用有坡度的輸送帶不行嗎，多方便啊
作者: sudajixie    時(shí)間: 2012-7-16 16:11
或者是兩側(cè)用兩個(gè)叉車(chē)的叉子樣的東西用液壓做上下活動(dòng)來(lái)完成
作者: 文波LFK    時(shí)間: 2012-7-16 17:07
用電葫蘆不行嗎？
3 _) x, S( {9 T" d3 k
作者: 19843235    時(shí)間: 2012-7-18 12:24
19843235 發(fā)表于 2012-7-15 18:39
6 q" L/ D! Z6 x$ u) H0 v下列圖片是現(xiàn)在修改后的方案圖片。

6 y( O9 D: T$ a2 G現(xiàn)在的方案是電機(jī)帶動(dòng)絲桿同步上升。4個(gè)角落加裝導(dǎo)向定位輪。這樣加工比較方便。
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另客戶(hù)那邊托盤(pán)有田字和川字2種。需要都能提升。故設(shè)置了叉腳提升等裝置。
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