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標題: 初學液壓,對節流后的速度不解... [打印本頁]

作者: 吶喊yu彷徨    時間: 2012-6-18 17:29
標題: 初學液壓,對節流后的速度不解...
再弱問一句:如果在回油路上安裝個可調的節流閥,進油路上不裝,那么這個調節的液壓缸推程的速度還是回程的速度呢?同樣,在進油路上安裝個可調的節流閥,回油路上不裝,那么這個調節的液壓缸推程的速度還是回程的速度呢?
8 R! h+ j. C3 a初學者嘛,不懂就問,問的問題如果弱暴了,大家不要笑話。。。, K5 _3 e9 Q) [* Y7 W- f; D9 v

作者: 混在國企    時間: 2012-6-18 18:08
支持一下
作者: 成永    時間: 2012-6-18 18:09
這兩個圖都是回油節流,進油走單向閥,主要看單向閥的開啟方向!
作者: 王紅強    時間: 2012-6-18 19:47
流量小的那個速度。右圖是單向節流
作者: zhuxiaohua    時間: 2012-6-19 00:29
我來說兩句:
, D4 `' G8 A0 j7 I1.決定一個油缸的速度,你看進油口的流量,也就是說速度取決于流量。
  T4 w. j. w( X2.那么流量取決于液壓阻尼,就像電路上面的電壓,電流,電阻一樣。
5 G4 r) A8 {: z* M" b" p/ f9 `3.不管是什么液壓系統,你要緊緊抓住壓力和流量這兩個東西。液壓系統的壓力是由外負載決定,液壓系統速度是由進入液壓系統的有效油液流量決定的。
6 G% C: P7 ~+ D8 G. X. o" e( w我想,你從這兩個方面的著手,玩了幾個液壓系統后,碰到難的液壓系統你就不會煩躁。
8 ^. C2 D& q$ f8 t/ `) g& q5 o$ _% w% w2 G7 j* Q3 {9 `

作者: xvhuihui    時間: 2012-6-19 10:13
你說的是進油口節流回路和回油節流回路,這兩種回路的差別一般液壓教材上都講的很詳細
作者: 吶喊yu彷徨    時間: 2012-6-19 13:39
zhuxiaohua 發表于 2012-6-19 00:29 , R! T8 L2 B% x" p3 r
我來說兩句:
# s; V4 F, }# z1.決定一個油缸的速度,你看進油口的流量,也就是說速度取決于流量。
7 |  `9 |! b  S# C; _2.那么流量取決于液壓 ...

0 e) r. _6 w- a, u  A' V0 \* i我請教你一個問題:一般的Q1=V1*A1,Q2=V2*A2(1表示無桿,2表示有桿),按照這個公司來說液壓缸無桿腔進油時的速度與有桿腔的回油流量是無關的,同理液壓缸有桿腔進油時的速度與無桿腔回油流量也是無關的。我怎么看去看來也看不出圖中的單向調節閥能起到調節速度啊
' O1 ]! f& g1 T5 X7 m3 r% U我敢肯定我是對液壓缸速度理解有問題,請解惑...
- k% d9 k/ z1 i; w9 e; w
作者: xinoujixie    時間: 2012-6-19 15:17
V會發生變化
作者: 1345545475    時間: 2012-6-19 17:17
這兩個都是回油節流,要看是否是進油節流還是回油節流,要看單向閥的方向
作者: zhuxiaohua    時間: 2012-6-19 19:10
我請教你一個問題:一般的Q1=V1*A1,Q2=V2*A2(1表示無桿,2表示有桿),按照這個公司來說液壓缸無桿腔進油時的速度與有桿腔的回油流量是無關的,同理液壓缸有桿腔進油時的速度與無桿腔回油流量也是無關的。我怎么看去看來也看不出圖中的單向調節閥能起到調節速度啊: }9 o+ d0 G! |- k$ C, O' O7 R! M
2 b" h: J; _- o- ^9 g我敢肯定我是對液壓缸速度理解有問題,請解惑...
( ]8 w$ _' o2 q2 c; V. X  I. n* |! C& U4 g/ t# a. O( s5 x

# m; T0 l/ f+ |7 A/ }! l這就是我所說的阻尼,你仔細體會,理解有明白了。




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