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標(biāo)題: 各廠商旋挖鉆對比 [打印本頁]

作者: bladebeast    時(shí)間: 2012-6-18 16:06
標(biāo)題: 各廠商旋挖鉆對比
三一:
0 O, |4 L$ p, Z9 b9 y# B' b9 v& i三一旋挖鉆的半數(shù)為CAT底盤的,半數(shù)為自制底盤;電控系統(tǒng)參照國外設(shè)計(jì);液壓系統(tǒng)CAT底盤為CAT系統(tǒng),三一底盤大部分為川崎系統(tǒng)(據(jù)說川崎專門為三一配置的適合樁機(jī)鉆進(jìn)工況)。( p3 Y* b- @" S, ]
三一出口產(chǎn)品的全部為CAT底盤,國內(nèi)卡特底盤不多,大部份都是08年以前生產(chǎn)的。! V6 N% \+ F9 N) b
三一新產(chǎn)品都先采用卡特底盤,成熟后,會(huì)慢慢轉(zhuǎn)為三一底盤。5 T8 A! X: f+ V: @% `% x
徐工:
# I& D% d6 U, Y- a徐工的旋挖鉆一部分是自制底盤,一部分CAT底盤。
! m4 u  B/ c$ z% ]2 u$ p4 p, ]山河:, I1 x4 V' P5 l& D+ j- E) v
山河的地盤為自行研制底盤,有力士樂系統(tǒng),川崎的,林德的也有,不多。. X' C. F; V6 u1 Y0 F8 c. _
底盤與卡特有一定差距,但價(jià)格方面可能便宜些。" D5 |$ z! f, N" u9 I
天為:; Q7 I/ v2 x/ P4 g! c6 l
底盤采用
$ m0 @7 B! X" U/ y總體質(zhì)量:# F. |& l  Y9 \  B* @
由于中國市場很大,所以旋挖的質(zhì)量很豪放,如果完全按照設(shè)計(jì)工藝要求制造的話,質(zhì)量沒的說,但大部份機(jī)器都事與愿違。
4 a0 b4 X% e- q  i3 F* M6 i+ l5 s7 d最好的機(jī)器就是參展機(jī)器,建議購買!; B% r! }2 n' `8 [$ ]
國內(nèi)生產(chǎn)的旋挖鉆機(jī)凡是CAT底盤的質(zhì)量都比較高,自制底盤便宜,但質(zhì)量肯定不如CAT。
' f& c& A& P& ]% N$ Q三一的底盤較輕,容易翻車,山河的車比較笨重,但是穩(wěn)定高。
1 J$ e  Z! w5 W- G" X+ X特色:* K! V* R; e' f7 V/ \0 [
三一主打節(jié)能和服務(wù)。7 k% e4 a; J6 o5 y& y: y
目前國內(nèi)打巖層,三一比較有經(jīng)驗(yàn),在青海的蘭新線上山河曾經(jīng)立過標(biāo)桿工程,三一應(yīng)該也搞了類似的項(xiàng)目,具體實(shí)施效果如何沒有跟進(jìn),不過,三一目前占了國內(nèi)50%左右的市場。
: a3 n# ^# z$ v- p( m, ?* o從維修率來看,# g2 G* B. S/ @8 F) r* R
三一底盤不敢恭維。 國內(nèi)來說,三一機(jī)器還算可以,三一注重創(chuàng)新,三一360在陜西的趙氏河大橋工程上,賽過寶峨。
+ C& [$ e, f* G+ A* d參數(shù)上來看,$ }' e; F; N8 E  m; L  a$ r
三一各項(xiàng)指標(biāo)都排在前列。而且三一的專利多一些。
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作者: 897185456    時(shí)間: 2012-8-2 18:40
能提供點(diǎn)圖紙不?




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