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標(biāo)題: 齒輪檢測(cè)報(bào)告有疑問,求解 [打印本頁]

作者: sjkabc    時(shí)間: 2012-6-14 10:31
標(biāo)題: 齒輪檢測(cè)報(bào)告有疑問,求解
加工的0.8模齒輪到日本檢測(cè)下來不合格。這邊測(cè)下來是JIS0~2級(jí),到日本反饋有3級(jí)以上。拿回日本的報(bào)告復(fù)印件我發(fā)現(xiàn)日本那邊齒形齒筋等都是按照測(cè)下來最高值作為判定標(biāo)準(zhǔn)的。就是說一個(gè)齒輪四十個(gè)齒,三十九個(gè)是1級(jí),一個(gè)是3級(jí),那么就認(rèn)為齒輪是3級(jí)精度。我們這邊看的是綜合評(píng)價(jià),類似的一般會(huì)評(píng)1級(jí)。請(qǐng)問下大家類似的話是你們會(huì)如何判定?是否是每個(gè)廠家自己有標(biāo)準(zhǔn)?
作者: 智揚(yáng)點(diǎn)滴    時(shí)間: 2012-6-14 11:15
這樣專業(yè)的問題怎么沒人回答呢?期待高手解惑
6 ^/ i; M2 [( c. e7 ~
作者: 熊anh    時(shí)間: 2012-6-16 22:13
這個(gè)在國家標(biāo)準(zhǔn)上應(yīng)該有詳細(xì)說明的吧,看一下關(guān)于齒輪測(cè)量的指導(dǎo)文件,上面講得挺細(xì)的
作者: 673403940    時(shí)間: 2012-6-19 11:13
齒輪測(cè)量結(jié)果是以實(shí)測(cè)誤差最大的一個(gè)為標(biāo)準(zhǔn)的來評(píng)定級(jí)的,所以你的那個(gè)齒輪樣品應(yīng)該是JIS-3級(jí),這是國際上標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)定方式。如果你還有異議的話,建議將那個(gè)齒輪樣品快遞到世界最高級(jí)別的權(quán)威齒輪測(cè)量機(jī)構(gòu)(德國國家物理研究院)的齒輪測(cè)量實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)量。
作者: 動(dòng)靜之機(jī)    時(shí)間: 2012-6-19 14:06
由最差的一項(xiàng)決定哦。  
3 g5 H  @4 x3 t3 n" W& R我們這個(gè)齒輪(柔輪)評(píng)定指標(biāo)DIN6, 實(shí)測(cè)達(dá)到DIN5。
) m7 h0 ~5 e* q/ q* |' C若按最好的算,豈不是DIN1了。  5 }; g( t% j3 B' l  k/ \8 P$ |

, u" `: ^8 Y6 f. x9 I$ o8 B當(dāng)年日本鬼子忽悠我們客戶說和瑞士的機(jī)器一樣好,但便宜一半。
9 \- z& K6 S5 L1 F* o: K7 P) c. A后期驗(yàn)收的時(shí)候指著某項(xiàng)指標(biāo)告訴客戶說“瞧啊,達(dá)到DIN5了。。。”& m9 A# u2 X" G; o; z" R6 M. i

8 J( o' u! |" Q+ N5 B笑話!!
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