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機械社區

標題: 軸車小了，有什么補救辦法嗎？ [打印本頁]
作者: wensite    時間: 2012-6-13 11:54
標題: 軸車小了，有什么補救辦法嗎？
我們有一根齒輪軸，一端同外部鏈接的軸頭車小了2mm,(原外圓為175，實測為173）該軸徑處有鍥鍵且軸頸長185，該軸的材料是45鋼，請問有什么補救的方法嗎？謝謝* B/ o. X; [# ^' t* |9 Y
作者: /:Z蜷縮蝸牛    時間: 2012-6-13 12:06
單邊一個公里，有點難辦，具體長是多少，如果是185，那基本很難解決。段的話，直接焊接一層吧，再車。45#材料能做軸嗎，要處理調質的吧，一般軸都是先粗車，調質，精車，再處理，再磨
作者: 長沙ぁぁ中廣    時間: 2012-6-13 12:28
  我也曾經遇到過此事，用柴油發動機包裹曲軸的瓦片去墊，我試過，還可以，建議試一下，但是只是單件的處理，批量的就難搞了！
作者: 餓狼小軍    時間: 2012-6-13 12:31
不知道這樣行不，幫這個軸在車小一點。然后車一個過盈配合的然后邊縫焊攏
作者: xujin5588    時間: 2012-6-13 12:41
餓狼小軍 發表于 2012-6-13 12:31 - ]8 W7 L% j4 S0 l0 L$ V- h
不知道這樣行不，幫這個軸在車小一點。然后車一個過盈配合的然后邊縫焊攏
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覺得可行！
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作者: 餓狼小軍    時間: 2012-6-13 12:46
呵呵反正你考慮受力方面噶。如果受力不大應該還是可以
作者: 在右邊_》》》    時間: 2012-6-13 12:57
加襯套用不知道合適不？或者像上面說的焊上去一截過盈配合的襯套，再車也行!
作者: supperslz    時間: 2012-6-13 13:14
改與之配合的孔
作者: yblnm    時間: 2012-6-13 13:33
如果是單件，而且是自己裝配的話，按樓上幾位的辦法應該可以
作者: 恒達力機械    時間: 2012-6-13 13:53
/:Z蜷縮蝸牛 發表于 2012-6-13 12:06 8 F  G$ D) J1 f. o
單邊一個公里，有點難辦，具體長是多少，如果是185，那基本很難解決。段的話，直接焊接一層吧，再車。45#材 ...

# `, D* ~1 F& d5 d6 n9 Z6 k  [個人覺得要是受力不是很大并且不是批量的話，加個薄村套應該問題不是很大，要是批量就死翹翹了...
作者: 海哥007    時間: 2012-6-13 14:37
最好的辦法是報廢重做.損失就是一兩百塊錢.(誰責任誰承擔).以此為教訓.修修補補另外花費的工時費用估計也不薄.而零件的品質也會大打折扣.且以后還會犯同樣的錯誤!
作者: 哈佛線    時間: 2012-6-13 19:37
把186再車小10個再鑲套打氣縫螺絲
作者: づ開始懂孓    時間: 2012-6-13 19:47
我教你個超級方法，你把你車小的尺寸再往下車，然后外圓車上1.5的螺紋，然后根據你的螺紋配個套擰上去就可以了。套的外圓留著加工量，擰上去以后再精車，磨削。
# C# J1 X  X% ~$ H( |% o: }4 d要是聽不懂繼續問我
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作者: 養魚的·貓    時間: 2012-6-13 20:00
要看受力大不大    如果受力大   還是不要加套  
作者: づ開始懂孓    時間: 2012-6-13 21:20
づ開始懂孓 發表于 2012-6-13 19:47
8 k. t) T2 g6 q: \0 l, X( a我教你個超級方法，你把你車小的尺寸再往下車，然后外圓車上1.5的螺紋，然后根據你的螺紋配個套擰上去就可以 ...
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呵呵，謝謝夸獎，經驗是需要互相交流地
作者: 想瘦享受    時間: 2012-6-13 21:38
類似情況我們也碰到過，這根軸是裝在2970轉/分、 粉碎機上的，裝聯軸器處的軸徑小了幾絲，最后是在軸小處鍍了一層鉻。一般情況下是套襯套，然后在邊緣處焊牢。
作者: 小小質檢員    時間: 2012-6-13 22:53
過盈配合加塞焊
作者: づ開始懂孓    時間: 2012-6-14 10:40
LZ要是怕開，就把套擰緊以后縱向在軸頭跟軸根處打兩個螺絲孔，用內六角銷絲把軸根套連接起來，眼的外面用電焊稍微焊上，然后再精車這個軸，我保證如果車的好沒人看得出你這個套是后做上去的。不知道LZ聽得懂不，我不會畫圖要不就能給你畫出來了！
作者: 非常    時間: 2012-6-14 11:20
用刷鍍，聽做過的人說，可以刷鍍1~2mm的，什么軸磨損都是用刷鍍方法修復的。
作者: 智揚點滴    時間: 2012-6-14 11:27
直接補焊吧。其余辦法都不行的。關鍵是你有一個鍵槽，怎么弄都會有問題。這么粗的軸如果焊接得當的話變形量應該不大，重新修研中心孔，車磨加工
作者: msl76    時間: 2012-6-15 14:53
補焊后加工
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作者: 王高級工程師    時間: 2012-6-15 15:03
想要好看樣子的話，加軸套不可行（車不出），焊補是目前可行的（氣保焊就可以了）。
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你這個差這么大，直接報廢才對，但公司不會讓這么做的，中國質量就是從老板敗壞的。
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動力部分質量不過關，直接會損傷其他部件，如軸承；電機也會工作不平穩。
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作者: zhaoqiang    時間: 2012-6-15 22:55
在車小多些，用0.2--0.3過盈套
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作者: 泡泡糖74    時間: 2012-6-16 10:24
別扯淡了，自己裝配的部分還可以湊合，給別人練接的部分還琢磨嘛，報廢。' E& f$ K8 Y6 E/ K( X
發現論壇上，竟是一些想砸自己牌子的人。
作者: 戶超huifeideyu    時間: 2012-6-16 10:47
關鍵部位在車小點加襯套
作者: づ開始懂孓    時間: 2012-6-16 12:46
づ開始懂孓 發表于 2012-6-14 10:40   q- W7 y5 ]. u2 d: L: J! {
LZ要是怕開，就把套擰緊以后縱向在軸頭跟軸根處打兩個螺絲孔，用內六角銷絲把軸根套連接起來，眼的外面用電 ...
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我感覺這樣沒問題，不知道別人還有沒有更好的辦法
作者: leizai310    時間: 2012-6-19 12:28
檢討，重做吧
作者: 選中記憶DEL    時間: 2012-6-19 12:51
路過
作者: njqsc    時間: 2012-6-20 20:17
如果是單件的話，是否可以考慮與其配合的零件進行配作。
作者: zhanxingshi    時間: 2012-6-20 21:26
表面能不能鍍層啊，鍍層留點余量再處理應該可以。不過有個疑問，45#能做軸么？不需要熱處理么？
作者: 灰常free    時間: 2012-6-22 08:49
再車小一點，加一個軸套，用H7/s6或者S7/h6的壓入配合可以不~
作者: 周benbendage    時間: 2012-6-22 09:43
支持報廢，重做！2 ~. e5 E) q, c
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做技術工作要有自己的立場和標準，不能聽任老板胡來，否則你是害了企業，也害了老板，呵呵，說起來容易，做起來困難呀。; R3 g7 R0 `/ D2 H: u+ B  q

+ t6 i& P% R4 ?% e! Y- t7 E: Z7 u軸車小了，刷鍍是個辦法，但一般是小個10絲20絲還有救，小兩個毫米，有點離譜。
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1 j, {* E9 x8 E1 ]8 q, J$ m4 c繼續車小鑲套也是個補救的辦法，但一般用在不影響使用的非關鍵部位，動力輸出軸顯然不應該在此之列。不要糾結了，打報廢！吸取教訓吧！！損失點銀子也值了！



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