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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 端蓋鑄造縮孔如何解決？好不容易接到一筆大單 [打印本頁(yè)]

作者: ぷ子欲孝 時(shí)間: 2012-6-9 18:59
標(biāo)題: 端蓋鑄造縮孔如何解決？好不容易接到一筆大單

廠里最近生意不景氣，好不容易接到一筆訂單，訂單數(shù)量?jī)r(jià)格都還不錯(cuò)，訂貨方前天也來(lái)廠里視察了下，感覺不錯(cuò)，就叫我們先做樣品給他帶回去，做得好馬上就可以批量生產(chǎn)。誰(shuí)知麻煩隨之而來(lái)：他們要我們鑄造是兩種電動(dòng)機(jī)的端蓋，大概是2.2KW電機(jī)的端蓋，他們對(duì)端蓋的外蓋要求蠻嚴(yán)格的，我們第一天晚上做了10件左右，手工粘土砂做的，外蓋比較差，端蓋的材質(zhì)也沒把握好，做的太硬，當(dāng)時(shí)我們老板私下開玩笑說(shuō)，人家要的是灰鐵，你們做的是鋼件。由于訂貨方急需樣件，所以第二天我們換了個(gè)師傅準(zhǔn)備重新做，這次改成造型機(jī)制作，還是粘土砂，一共兩個(gè)品種做了40件。下午澆注后，冷卻好了后，大開，不錯(cuò)，清理后，打磨好后，外觀好了很多，訂貨方的老板在現(xiàn)場(chǎng)看了也說(shuō)外觀不錯(cuò)，可以，然后我們拿到車床是加工了幾個(gè)，誰(shuí)知麻煩來(lái)了，而且到現(xiàn)在還沒解決好：第一個(gè)，端蓋的材質(zhì)有點(diǎn)硬，端蓋的內(nèi)軸承孔還好，外口硬，車床轉(zhuǎn)速400左右，能聽見刺刺的聲音。第二，也是最麻煩的，沒加工之前看軸承孔，沒縮孔，但車床已加工，里面就出現(xiàn)縮孔了，幾乎每個(gè)都有，有的大，有的小。接著兩天，我們又做了80件左右，對(duì)鐵水的溫度做了調(diào)整，1460度出水，1380度左右澆注，還有改了配料，可是已加工還是有縮孔。
大伙幫個(gè)忙啊，我是新人。謝謝了。

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作者: 六角車 時(shí)間: 2012-6-9 19:20
鑄鐵縮孔在所難免，可買一種金屬填補(bǔ)劑，（資料沒在手邊，名稱記不清了），填補(bǔ)后再光一刀就好了。

作者: liujiaoce 時(shí)間: 2012-6-9 19:29

是不是型砂太濕，排氣不好，或是含硅太高？

作者: 武漢老虎 時(shí)間: 2012-6-9 19:50
用樹脂砂

作者: 流浪721130 時(shí)間: 2012-6-9 20:06
你可以用消失模具呀

作者: 以此為準(zhǔn) 時(shí)間: 2012-6-9 21:08
在軸承位加個(gè)冒口，補(bǔ)縮。

作者: 鹽拌番茄 時(shí)間: 2012-6-9 21:29
退火后硬度會(huì)降低，加工性會(huì)有很大改善。鑄件沙眼、縮孔比較常見，幾乎無(wú)法避免。所以分粗精車很有必要，粗車時(shí)將有鑄造缺陷的拿出來(lái)，避免再次精車造成浪費(fèi)。
另外，我覺得電機(jī)蓋軸承位有點(diǎn)小沙眼、縮孔并無(wú)大礙，只要強(qiáng)度夠就行了。不像有些密封箱體、殼體，對(duì)鑄件的缺陷要求比較高。

作者: 成形極限 時(shí)間: 2012-6-9 21:34
沒設(shè)計(jì)冒口嗎？按樓上的說(shuō)的去做

作者: 鉗工老劉 時(shí)間: 2012-6-9 21:50
我看出現(xiàn)縮孔都出現(xiàn)在靠近殼體，是不是設(shè)計(jì)原因，厚度太厚了！

作者: 五民 時(shí)間: 2012-6-9 22:14
這個(gè)不難，比鑄鋼的好弄些，主要是你的造型是如何的加個(gè)補(bǔ)縮
我們就做類似的件，是飛輪連接殼，估計(jì)比你的要求還嚴(yán)

作者: 老圖 時(shí)間: 2012-6-9 22:16
電機(jī)蓋軸承位有點(diǎn)小沙眼、縮孔并無(wú)大礙，只要強(qiáng)度夠就行了。不像有些密封箱體、殼體，對(duì)鑄件的缺陷要求比較高。

作者: vooha 時(shí)間: 2012-6-9 22:25
最好發(fā)個(gè)鑄造工藝圖來(lái)研究下

作者: 冷水黃金 時(shí)間: 2012-6-9 22:58
專業(yè)鑄造的，平常在網(wǎng)上多聯(lián)系些鑄造高手。

作者: 696292liu 時(shí)間: 2012-6-9 23:18

鹽拌番茄發(fā)表于 2012-6-9 21:29
$ ~: @0 q: J8 M: o. W8 w退火后硬度會(huì)降低，加工性會(huì)有很大改善。鑄件沙眼、縮孔比較常見，幾乎無(wú)法避免。所以分粗精車很有必要，粗 ...

這點(diǎn)小缺陷應(yīng)該不會(huì)影響強(qiáng)度.但可能影響美觀,最重要的是在客戶面前不好交代.我認(rèn)為堆焊后再車一刀比較經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)單.一點(diǎn)小建議,僅供參考.

作者: 互通有無(wú) 時(shí)間: 2012-6-10 13:30

696292liu 發(fā)表于 2012-6-9 23:18
7 k- q; |2 E {7 t. k3 c0 i這點(diǎn)小缺陷應(yīng)該不會(huì)影響強(qiáng)度.但可能影響美觀,最重要的是在客戶面前不好交代.我認(rèn)為堆焊后再車一刀比較經(jīng)濟(jì) ...

鑄鐵用什么堆焊

作者: 696292liu 時(shí)間: 2012-6-10 14:21

互通有無(wú) 發(fā)表于 2012-6-10 13:30 , m- A! G. a8 {+ N
鑄鐵用什么堆焊

鎳金焊條,或生鐵焊條.

作者: sunson035 時(shí)間: 2012-6-10 15:37
補(bǔ)焊下再車以前在輪轂廠低壓鑄造的時(shí)候就是那樣補(bǔ)焊點(diǎn)鋁模具排氣不好模具設(shè)計(jì)有缺陷沒有很好的順序凝固模具補(bǔ)干燥

作者: wanglover210 時(shí)間: 2012-6-10 17:34
標(biāo)題: 地
本帖最后由 wanglover210 于 2012-6-10 18:15 編輯

你們做的是HT250的牌號(hào)吧?
我們公司做的驅(qū)動(dòng)輪和你們形狀差不多,我們沒有加冒口.
不知你們濕砂水份,和透氣性是多少?
如是縮孔就加個(gè)補(bǔ)縮冒口.C,Si控制好.

作者: 互通有無(wú) 時(shí)間: 2012-6-10 17:44

696292liu 發(fā)表于 2012-6-10 14:21
8 P& y9 f& e. V) r鎳金焊條,或生鐵焊條.

用普通交流焊機(jī)嗎

作者: ぷ子欲孝 時(shí)間: 2012-6-10 18:14
補(bǔ)縮冒口加過了，結(jié)果一樣。我們做的是ABB的電機(jī)端蓋，要求蠻高的。如果用電焊什么的修補(bǔ)的話，太麻煩，而且所有的都有，而且不用車床加工，還看不出有縮孔，一加工，就看到軸承孔里面有縮孔了。

作者: 離地2米 時(shí)間: 2012-6-10 18:16
硬的地方是不是有白口了？你圖上哪個(gè)已經(jīng)不能叫沙眼氣孔了，太大了。別想著用什么方法彌補(bǔ)，想辦法把他澆出來(lái)吧。我以前廠里是做發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的，也是灰鑄鐵，有的毛坯是有縮孔和縮松，不過我仿佛聽到過什么緩慢冷卻什么話的，由于我們只是配套廠家，所以也只注重結(jié)果，不過后來(lái)他們的毛坯真的改進(jìn)了。沙眼大于50絲的都很少。所以這個(gè)東西還是能解決的，你們加油哈

作者: LONGLIAO 時(shí)間: 2012-6-10 21:11
注重質(zhì)量，打造品牌。學(xué)習(xí) {:soso_e121:}

作者: nicolasjiang 時(shí)間: 2012-6-11 15:44
我看了一下你的圖片，產(chǎn)品不大，且是鑄鐵的，壁厚也不厚，且鑄鐵本生會(huì)因共晶膨脹而產(chǎn)生自補(bǔ)縮作用。主要是在底箱產(chǎn)品熱節(jié)的下方需加加冷鐵，對(duì)中間突出厚的部分加強(qiáng)激冷作用，縮小其應(yīng)用模數(shù)。囿于我也是初學(xué)者，意見僅供參考。

作者: 696292liu 時(shí)間: 2012-6-11 18:21
.主要是要把縮孔焊透,交流直流焊機(jī)都可以.可以用鏨子把縮孔部位鏨出一凹槽也可用角向磨光機(jī)磨,這樣更易焊透.試試吧!

作者: zjy95381 時(shí)間: 2012-6-11 21:24
加冷鐵容易產(chǎn)生白口，硬度會(huì)高，發(fā)個(gè)工藝圖看看，最好加個(gè)冒口，你的成分也沒有？所以不怎么好對(duì)癥下藥，最好把工藝、成分都傳上來(lái)，成分如果是灰鐵200的建議C3.3-3.2 SI 2.0-2.2

作者: wandte 時(shí)間: 2012-6-13 21:43
學(xué)習(xí)下

作者: 宏鑄云子 時(shí)間: 2012-6-13 21:54
應(yīng)是縮孔，加工后出現(xiàn)，且正在熱節(jié)處。一個(gè)小灰鐵件，且壁厚相差不大，應(yīng)好解決——加補(bǔ)縮冒口那！

作者: 邏輯冷靜從容 時(shí)間: 2012-6-14 21:46
在軸承位加個(gè)冒口和相應(yīng)的冷鐵，提高澆注溫度，調(diào)整鐵液成分。就可以了。

作者: 吳東明 時(shí)間: 2012-6-14 22:02
用鑄鐵焊條補(bǔ)缺？再退火

作者: adore541 時(shí)間: 2012-6-17 08:51
樓上有人說(shuō)了，灰鐵只要溫度合適，應(yīng)該考慮加排氣冒口，不知道你是在哪個(gè)位置加的？

作者: 混在國(guó)企 時(shí)間: 2012-6-17 09:34
頂一下，加工的路過。。。祝LZ早日解決問題。。。

作者: 滴滴嗒滴滴 時(shí)間: 2013-2-4 13:04
補(bǔ)焊客戶不接受的把

作者: shikeye 時(shí)間: 2013-2-4 13:35
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: 杭州學(xué)徒 時(shí)間: 2013-2-4 21:41
造型機(jī)造型，產(chǎn)品正反朝天澆鑄都試試，還有縮的位置余量薄點(diǎn)，中間泥芯的位置拉出氣孔。鐵的薄壁鑄件還是很容易做的。

作者: 252696966 時(shí)間: 2013-2-25 19:35
加兩個(gè)帽口就可以了

作者: 孫飛EVERLEAP 時(shí)間: 2013-3-12 10:58
灰鐵件縮孔鐵水配料產(chǎn)氣設(shè)出氣冒口太硬澆火后增加冷卻時(shí)間

作者: jdjx35 時(shí)間: 2013-5-5 17:56
做的外觀確實(shí)不錯(cuò)，加個(gè)壓邊冒口試試。補(bǔ)焊再加工，賺啥錢。

作者: 夢(mèng)里花落tk 時(shí)間: 2013-5-7 19:14
鑄鐵鎖孔是肯定的啊，看看能不能另挑地方避免呢

作者: 鞏賀 時(shí)間: 2013-7-2 01:46
做電機(jī)端蓋，浙江的老板厲害的。幾乎都是云南、貴州的夫妻組合，簡(jiǎn)易的工作平臺(tái)加型板模具，夫妻兩個(gè)一天可以做350個(gè)，1.1--1.2元一只，鑄鐵的。

作者: 624272884 時(shí)間: 2013-7-2 10:53
澆口在哪里啊，拿一個(gè)剛出爐的毛坯件看看唄

作者: 聽雨的小雞 時(shí)間: 2013-7-2 16:11
對(duì)癥下藥，修改模具。

作者: 61342202 時(shí)間: 2014-5-27 10:48
縮松害死比較好解決的，厚大位置不要放在頂上

作者: kk2012dv 時(shí)間: 2014-5-29 11:01
建議樓主把模具圖片上傳，有圖有案例

作者: xiaolongnu 時(shí)間: 2014-6-29 21:06
造型時(shí)在缺陷處加外冷鐵，但是會(huì)提高成本

作者: yanglinlong 時(shí)間: 2014-7-15 14:39
碳當(dāng)量低了，可提高一下澆注溫度及碳當(dāng)量

作者: hfutyxy 時(shí)間: 2014-8-22 16:39
我是來(lái)留名拿威望的，真的很煩人啊！

作者: 蕭然871288 時(shí)間: 2014-10-24 21:23
樓主請(qǐng)問最后問題如何解決的

作者: 怡祥飛龍 時(shí)間: 2014-11-14 15:35
上下箱掉一下頭，利于排氣估計(jì)會(huì)好些

作者: ailaodao 時(shí)間: 2015-10-30 10:07
樓主請(qǐng)問最后問題如何解決的

作者: 新生代90123 時(shí)間: 2015-11-27 12:37
我也想知道啊最近都是這樣

作者: 無(wú)微不足道 時(shí)間: 2015-12-2 18:10

以此為準(zhǔn) 發(fā)表于 2012-6-9 21:08 ' G% v' Z; K) R& o. X
在軸承位加個(gè)冒口，補(bǔ)縮。

書上也是這樣說(shuō)的，不知道是否切實(shí)可行。

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