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標(biāo)題: 機(jī)油、液壓油是如何損耗的?求教 [打印本頁]

作者: 此站專用號(hào)    時(shí)間: 2012-6-9 14:29
標(biāo)題: 機(jī)油、液壓油是如何損耗的?求教
機(jī)油和液壓油不都是密封在里面的嗎,長時(shí)間的使用,是如何損耗的,有米高人知道滴
作者: leftwall    時(shí)間: 2012-6-9 14:48
記得書上說是“泄漏”,具體的我講不明白~
作者: 子子61961    時(shí)間: 2012-6-9 15:45
既然是液壓油,那就是有汽缸和活塞,
( l; N. a) O( c, l4 {* k: ]$ M那么活塞和汽缸的之間肯定是有縫隙的,! R- f5 P! d1 u3 O
縫隙肯定是用密封材料來密封比如橡膠墊圈。
% d& }% s6 }9 B3 h( g7 y但是那東西一直在動(dòng),而且一般都是一側(cè)有很大壓力。: B# r9 e" a; L; H
所以時(shí)間長了,從縫隙間就會(huì)有些泄露的可能性的。
- D# [6 {6 q& p8 y
/ _/ \4 c' t' H5 B5 W0 r1 `- U機(jī)油的話,從軸密封的地方會(huì)有泄露的可能性。; d  g& |+ l) t  f# g0 _
2 n7 P4 B& Q* G5 O) o6 y
所以是密封的問題。一般泄露不大。但如果泄露量太多,估計(jì)就有可能是密封圈的問題了。
作者: 此站專用號(hào)    時(shí)間: 2012-6-9 15:59
子子61961 發(fā)表于 2012-6-9 15:45 ; \) o  e$ M* q& l0 [1 V: O
既然是液壓油,那就是有汽缸和活塞,8 B: P& e& B7 S
那么活塞和汽缸的之間肯定是有縫隙的,
) b% N" J5 l0 x' E( J! L4 [3 m6 L縫隙肯定是用密封材料來密封 ...

5 s' @! p* t) e- a$ gnice{:soso_e189:}
作者: wuwei309    時(shí)間: 2012-6-13 15:01
原來是這樣的泄漏的~~謝謝樓上
作者: 上帝的左手    時(shí)間: 2012-12-2 22:13
學(xué)習(xí)  學(xué)習(xí)了
作者: 憂郁包子    時(shí)間: 2012-12-9 19:41
有間隙,當(dāng)然有泄漏,有些車跑過去,后面就一條油尾
作者: 尋找白樺林    時(shí)間: 2012-12-10 12:24
原來是這樣…
作者: dymeverstar    時(shí)間: 2012-12-29 16:25
總歸會(huì)有點(diǎn)泄露的,只是多和少的問題了。
作者: mosion@126.com    時(shí)間: 2013-5-13 20:11
來看高人
作者: pb001080    時(shí)間: 2013-5-15 13:51
路過學(xué)習(xí)
* R/ e" i% l# `) G9 B7 M3 z
作者: 宇宙一星    時(shí)間: 2013-5-15 20:54
漏油占主項(xiàng),金屬之間摩擦發(fā)熱使油發(fā)熱消耗部分水份,但耗量極少。
作者: cc果凍    時(shí)間: 2013-5-16 08:22
一個(gè)是泄露,一個(gè)是空濾器或密封間隙蒸發(fā)跑入空氣中
作者: 一點(diǎn)一滴    時(shí)間: 2013-5-16 13:25
原來是這樣
作者: 隨緣11    時(shí)間: 2013-6-6 23:51
高人




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