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產(chǎn)能過剩之鋼材庫存可以建371個鳥巢 111座央視大樓
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掃街
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2012-6-7 16:32
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產(chǎn)能過剩之鋼材庫存可以建371個鳥巢 111座央視大樓
我國的鋼材庫存到底有多大?答案是可以建“371個鳥巢,111座央視大樓”。
根據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截止到2012年6月1日,全國26個主要市場五大鋼材品種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷和中厚板)社會庫存量為1561.5萬噸,與去年同期相比(2011年6月3日),總庫存高出119萬噸,螺紋鋼和線材總庫存比去年同期高出174.9萬噸,增幅繼續(xù)放大。
算上目前2億富余的鋼鐵產(chǎn)能,還可以將國家目前的高速鐵路線重新建40次。 問題是那些粗鋼根本不能用于高鐵建設(shè)。
在歐債危機陰影未退、房地產(chǎn)萎靡不振、鋼材出口頻遭“雙反”調(diào)查的背景下,新四萬億經(jīng)濟刺激或是“虛火一場”。然而,鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能增長率居高不下,高庫存已成為了各企業(yè)心中“說不出的痛”。
淘汰的落后產(chǎn)能是當?shù)氐募{稅大戶,地方政府不愿意淘汰他們,所以能拖一天是一天。”
“其實不管停不停產(chǎn)都是虧損的狀態(tài)。但是高爐一旦停產(chǎn)再恢復生產(chǎn)成本非常高,另外,產(chǎn)能過剩市場競爭非常激烈,停產(chǎn)后下游客戶很快將被競爭對手搶走,即使恢復生產(chǎn)客戶也很可能流失?!?
我國鋼鐵產(chǎn)能的快速增長還要追溯到“十一五”時期。在“十五”、“十一五”期間,中國粗鋼產(chǎn)量年均增長率分別是22.6%和12%。僅剛剛過去的4月而言,粗鋼產(chǎn)量達6057.50萬噸,比去年同期增加152.70萬噸、增長2.60%。
隨后,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題越來越突出,但鋼鐵產(chǎn)量卻依舊沒能停下增長的步伐。據(jù)中國聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)的測算,2011年國內(nèi)新增高爐63座,煉鐵產(chǎn)能合計8559萬噸。
到了2012年,國家終于下決心向落后產(chǎn)能“揮刀”,制定了“加大節(jié)能減排力度,促進產(chǎn)業(yè)升級”的政策,但地方政府在執(zhí)行力度上則打了折扣。
需求繼續(xù)疲軟
與鋼鐵產(chǎn)能頻創(chuàng)新高相對應的是,目前鋼鐵業(yè)的需求繼續(xù)低靡。
根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)字,1-4月國內(nèi)粗鋼表觀消費量超過2億噸,達到2.19億噸,增長0.5%。但如果考慮今年2月比去年多一天,今年1-4月實際粗鋼表觀消費量仍然是負增長。
在鋼鐵行業(yè)集體“過冬”的形勢下,人們也紛紛調(diào)低了未來鋼鐵的需求量。
在鋼鐵工業(yè)的“十二五”發(fā)展規(guī)劃中,2015年國內(nèi)粗鋼導向性消費量約為7.5億噸,粗鋼消費年均增長預計僅為4%。
“一方面下游需求疲軟,另一方面,作為上游的鐵礦石,焦炭等價格又不斷上漲,這些成本上升影響了效益?!敝泻暄芯坎糠治鰩熗觖惐硎?。
據(jù)了解,房地產(chǎn)開發(fā)行業(yè)一直是鋼材使用量較大的行業(yè),其鋼材需求量約占總需求的60%左右。然而從房地產(chǎn)方面,1-4月房地產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資累計同比增速為23.18%,較1-3月的27.04%,放緩了3.86個百分點。王麗稱,目前房地產(chǎn)業(yè)繼續(xù)處于下行通道中。
從基建方面,資金問題是制約鐵路建設(shè)的主要瓶頸,受資金匱乏影響,鐵路投資持續(xù)下滑,1-4月鐵路固定投資累計同比下降43.6%。鐵路等基建投資在短中期或難以超預期回升。
另外,出口產(chǎn)量的大幅下降也給了鋼鐵行業(yè)重重一擊。
5月份我國鋼鐵行業(yè)遭受了3起貿(mào)易救濟調(diào)查,其中兩起是土耳其和巴西分別針對焊縫管和平軋鋼板發(fā)起的反傾銷調(diào)查,另外一起是加拿大針對鋼管樁發(fā)起的“雙反”調(diào)查。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,4月份我國出口鋼材466.7萬噸,較上月減少36.1萬噸,環(huán)比下降7.2%,同比下降2.3%;
分析稱,5月份包括鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和鋼鐵流通企業(yè)出口訂單量指數(shù)繼續(xù)回落,均處于收縮區(qū)間,后期鋼材出口量或?qū)⒉粩嗫s減。
我國特種鋼起步比較晚、起點比較低,是解放之后在借鑒蘇聯(lián)經(jīng)驗基礎(chǔ)上逐步發(fā)展起來的 。 經(jīng)過幾十年的艱苦奮斗,我國特種鋼從無到有、從小到大、從引進、仿制到自行設(shè)計、開發(fā) 、生產(chǎn),取得了長足的進步,現(xiàn)已形成一定的規(guī)模,基本上可以滿足國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建 設(shè)的需要。但我國特種鋼行業(yè)存在著一些嚴重制約我國特鋼行業(yè)國際競爭力提高的“瓶頸” 問題,使我國特鋼產(chǎn)品與工業(yè)發(fā)達國家的差距比較大。歸納起來,這些問題主要有:
1.特鋼企業(yè)組織結(jié)構(gòu)不合理。這主要表現(xiàn)在兩個方面:一是產(chǎn)業(yè)集中度低,二是專業(yè)化分 工程度低。
2.特鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理。突出的問題是,長線產(chǎn)品過剩與短線產(chǎn)品稀缺并存。
3.產(chǎn)品質(zhì)量低。我特鋼產(chǎn)品的質(zhì)量問題是多方面的,既有內(nèi)在質(zhì)量問題,也有外觀質(zhì)量問 題。如果不極大地提高我國特鋼的檔次和質(zhì)量,努力實現(xiàn)產(chǎn)品的零缺陷,在未來激烈的市場 競爭中就很難有立足之地。
4.產(chǎn)品生產(chǎn)成本高。高成本導致產(chǎn)品缺少價格上的競爭力。
5.工藝技術(shù)裝備結(jié)構(gòu)不合理。特鋼工藝技術(shù)裝備水平低使我國產(chǎn)品質(zhì)量低下、檔次不高, 在國際市場上沒有競爭力。
6.產(chǎn)品銷售服務(wù)差。由于我國市場經(jīng)濟開展得比較晚,鋼鐵市場剛由賣方市場轉(zhuǎn)入買方市 場,一慣是“皇帝女兒不愁嫁”的特鋼企業(yè)對市場銷售服務(wù)、特別是售后服務(wù)的重要性認識 不 足。而且,我國特鋼市場營銷網(wǎng)絡(luò)的建立嚴重滯后。同發(fā)達國家成熟的營銷體系和營銷意識 上的差距降低了我國特鋼產(chǎn)品的國際競爭力。
一般而言,鋼鐵產(chǎn)品的國際競爭力主要包括三個方面:一是鋼鐵產(chǎn)品生產(chǎn)成本競爭力;二 是產(chǎn)品檔次和質(zhì)量競爭力;三是產(chǎn)品銷售與服務(wù)競爭力。根據(jù)以上情況進行分析,我國的特 鋼 行業(yè)無論是在企業(yè)的規(guī)模、品種結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品質(zhì)量,還是在技術(shù)裝備、工藝水平、管理水平、 人員素質(zhì)上同瑞典、日本等特鋼強國的差距都比較大,國際競爭力現(xiàn)狀不容樂觀。
作者:
跑道盆地
時間:
2012-6-7 16:42
偶像,好久不見啊,這么忙啊
作者:
2266998
時間:
2012-6-7 16:47
還在上新的鋼鐵廠,大規(guī)模的,目標可能最后到9億噸,為什么這樣?在經(jīng)濟學上不能解釋,
就像大家談?wù)撋秸?,認為好,為什么?就像抽大煙,抽上了,不抽得死,抽了還能混,心里知道沒有出路,但必須抽,大煙不行了,就改打針了,
世界一流的精煉設(shè)備,全套世界先進水平的設(shè)備,最終軋建筑鋼材了,別說跟瑞典比,比小鼻子都不行,汽車的懸架簧絲要進口,懂不懂怎么煉?懂,但節(jié)奏來不及,產(chǎn)品一精細了,廠子先死了,
還是說山寨,不山寨行嗎?不行,那個不山寨的家伙在改邪歸正之前,死了,所以必須這么下去,他心里懂的,但沒有出路,因為大煙抽的太久了,沒救了,
鋼廠在博弈,知道國家最終要放開房地產(chǎn)的,他們就熬著,等這個希望,因為你不放開地產(chǎn),最終經(jīng)濟要崩潰,誰熬到地產(chǎn)開放,就勝利了,所以必須擴大產(chǎn)能,等最終的希望
作者:
互通有無
時間:
2012-6-7 17:03
2266998 發(fā)表于 2012-6-7 16:47
還在上新的鋼鐵廠,大規(guī)模的,目標可能最后到9億噸,為什么這樣?在經(jīng)濟學上不能解釋,
就像大家談?wù)撋秸?...
發(fā)改委最近連續(xù)批復兩個千萬噸級的鋼鐵廠,南方,相距200公里,GDP需要。
作者:
qq5655980
時間:
2012-6-7 20:02
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作者:
隨風漂泊
時間:
2012-6-8 16:54
完全不懂現(xiàn)在的政策,不管是3萬億還是4萬億,感覺老百姓沒得到什么好處。
作者:
哈奇
時間:
2012-6-8 16:59
{:soso_e100:}{:soso_e100:}大家說這種情況下,是把資金買房子好呢,還是買黃金,還是買白銀,還是買股票呢,還是存銀行呢??
作者:
qq5655980
時間:
2012-6-8 19:11
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作者:
揚天測量
時間:
2012-6-8 19:51
hi,前幾天想過,這么多廢鋼材,俺做夢的時候,搞出一種低成本防腐涂裝材料,涂了,做成N個航母平臺一樣大的箱子,小一點也行,拉到南海各個島礁,拼裝成平臺。漁業(yè)基地也行,旅游基地也行,承包。當然,飛機要借用做跑到,也可以租給他們{:soso_e116:}
作者:
鐵未銷
時間:
2012-6-12 12:01
這么多鋼材,對到釣魚島或者南海,造長城吧
歡迎光臨 機械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/)
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