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機械社區(qū)
標題:
我的“連續(xù)旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機”在國家知識產(chǎn)權(quán)局公布了
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作者:
dashoubi
時間:
2012-6-6 15:04
標題:
我的“連續(xù)旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機”在國家知識產(chǎn)權(quán)局公布了
今天,我的“連續(xù)旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機”在國家知識產(chǎn)權(quán)局公布了,歡迎大家去看看,提點意見哈!
作者:
dashoubi
時間:
2012-6-6 15:22
圖
作者:
灰龍
時間:
2012-6-7 08:35
沒找到,可以簡單的介紹一下嗎
作者:
dashoubi
時間:
2012-6-7 12:25
上面是原理圖。
+ q! s! w# o# M# T0 ~: w
可以在國家知識產(chǎn)權(quán)局查詢:
2 j/ i9 Y8 x( U
申請?zhí)枺?01010585377.x
4 L4 s* [; d/ U7 [
謝謝!
( m& G* P% y, W, Q" A3 e5 j* d
作者:
dashoubi
時間:
2012-6-7 12:58
上圖中,四個閘閥將輪胎形氣缸等分為四個分缸,三個活塞在其中轉(zhuǎn)動,任意時刻都至少有一個分缸在做功。因此是連續(xù)做功的。
作者:
Atomn
時間:
2012-6-8 13:00
單缸內(nèi)燃做功基本無出往復活塞其右。
作者:
dashoubi
時間:
2012-6-12 08:24
與四缸相比較,優(yōu)點是明顯的。
作者:
dashoubi
時間:
2012-6-12 08:46
請查閱:
0 |' {/ A8 U- I! x) H( X8 m
http://211.157.104.87:8080/sipo/zljs/hyjs-yx-new.jsp?recid=CN201010585377.X&leixin=fmzl&title=連續(xù)旋轉(zhuǎn)式內(nèi)燃發(fā)動機&ipc=F02B53/02(2006.01)I
! D( ]+ ~% o4 K
作者:
dashoubi
時間:
2012-6-18 13:45
說明書
作者:
dashoubi
時間:
2012-7-19 17:06
本帖最后由 dashoubi 于 2012-7-19 17:18 編輯
6 w% Q1 ~! c$ Z9 Q6 {2 M; t* f
, J! k& h, n; t, W' L/ ^7 ^0 s- q
剛學了flash,做了個視頻來看。(請注意,進入氣缸的是由壓縮機得到的高壓氣體。)
作者:
dashoubi
時間:
2012-7-19 17:12
效果不是很好,但其基本工作原理還是差不多。謝謝有興趣的朋友指正!
作者:
guming1234
時間:
2012-8-30 08:49
當發(fā)動機高速旋轉(zhuǎn)時,你哪個閥門桿能跟上嗎?實機做出來沒有?還有以我親身體會,化點小錢,弄個所謂的實用新型專利,小意思啦。
作者:
dashoubi
時間:
2012-8-30 09:46
本帖最后由 dashoubi 于 2012-8-30 14:01 編輯
5 `/ k9 W% L: w, S d
, V* T9 K3 | r6 ~ o% y
謝謝guming1234的關(guān)注!
- o3 F* F$ B6 k
閥門可以用電磁閥,可以達到要求:
& |/ G% s7 D' ?1 |) j
http://zhidao.baidu.com/question/118561876.html?fr=qrl&index=0
0 X5 c' ]7 d, n. x' U
另外,與普通四沖程發(fā)動機相比,轉(zhuǎn)速要小得多。
' C7 M3 f# c- u; B
我還沒有弄實機,沒有那個條件。
& \0 S& f* m! }9 y/ u
! v5 e6 Z+ b- z5 K; b I# H, Z9 `
9 T) E* [" c) l" `. z, S) V
作者:
黃華強
時間:
2012-8-31 18:42
樓主很厲害啊
作者:
dashoubi
時間:
2012-8-31 21:28
本帖最后由 dashoubi 于 2012-8-31 21:31 編輯
; S; s5 f$ G2 q+ {' I
0 j1 x9 \* U, y; w
謝謝風追云先生和黃華強先生的關(guān)注!
作者:
mfs135135
時間:
2012-9-2 21:21
看看轉(zhuǎn)子發(fā)動機吧,原理相似,還有高壓氣體要壓縮機至少要達到1Mpa的壓力,一個密封問題就夠你研究一輩子。
作者:
feancol
時間:
2012-12-6 12:13
我曾經(jīng)想出個和你這個差不多的發(fā)動機
作者:
feancol
時間:
2012-12-6 12:25
我曾經(jīng)想出個和你這個差不多的發(fā)動機 交流一下吧 QQ 49157027
作者:
宇宙一星
時間:
2013-4-14 15:58
專利證書只是一種理論認可,實用性很重要,努力吧。
作者:
tr596
時間:
2013-11-16 00:41
頂!樓主能給出一個一升排量的功率和扭矩曲線圖或主要的性能指標嗎?
作者:
志不窮
時間:
2013-11-17 13:20
變革呀,有才
作者:
夢想1987
時間:
2013-11-18 19:15
不懂。。。不明覺厲
作者:
JohnSmith
時間:
2013-11-19 22:35
創(chuàng)意不錯,但壓比低,熱效率不行;掃氣效率也低。
- g: ]! N( O, V" o
得加徑向密封、角密封、端面密封,否則工作室間串氣沒商量
作者:
Silicen
時間:
2013-11-20 13:36
有點泵的感覺--
作者:
tr596
時間:
2013-12-6 18:08
價值不大…最好樓主能給個基本性能說明。
作者:
明月照青松
時間:
2013-12-28 17:48
同意23樓
作者:
林霸赫
時間:
2013-12-28 20:08
聽說性能優(yōu)異,祝賀了!
作者:
伏虎降龍
時間:
2014-3-28 21:11
樓主我是熱能動力專業(yè)的,內(nèi)燃機是專業(yè)內(nèi)容之一。
: ?" p0 j2 X5 w, w3 _5 q
你這個機器的熱力學循環(huán)基本上就是燃氣輪機循環(huán),與渦輪類似。
9 O" h: x9 ~5 H4 ?8 d* L8 { I
但是與渦輪相比似乎沒有什么優(yōu)勢。
/ U5 Y2 e1 v o4 P3 R1 c
還有活塞的剛性沖擊非常嚴重。
作者:
zl向前進
時間:
2015-1-27 10:35
我發(fā)現(xiàn)有幾個問題
3 e* ?" g1 r4 o3 B& ~ H; V% f
1.發(fā)動機冷卻問題非常大!進氣和排氣直接相互影響!熱效率低
% }: v2 j2 f% p& h& q
2.高轉(zhuǎn)速的情況,是如何潤滑的?如果無潤滑,發(fā)動機產(chǎn)生的積碳會增加阻力甚至拉缸!
: T; Q g5 g2 Z8 _; n! L
3.
作者:
glhtbp
時間:
2015-2-5 22:02
這只是個原理圖,實物距離這個還有十萬八千里,希望樓主有實物了分享一下
* p4 j2 u8 [9 W
作者:
機械小白條JX
時間:
2015-4-10 20:20
恭喜
8 U9 p( d2 u% J4 ]% X' z1 B
作者:
jolinmyiove
時間:
2015-4-22 13:17
讓我想到氣動馬達
作者:
鐵馬金雕
時間:
2015-4-23 10:13
我只想知道如何解決活塞潤滑問題,不會像兩沖程汽油機那樣燒機油潤滑吧?
作者:
鐵馬金雕
時間:
2015-4-23 10:15
高溫高壓下,活塞的冷卻還容易些,但是潤滑除非你不用潤滑油,否則這種結(jié)構(gòu)會有很大問題
作者:
左手的幸福
時間:
2015-10-3 12:41
適合高速運轉(zhuǎn)嗎?
/ \- J4 ]. B) @, }* n N/ F; o
作者:
holder
時間:
2015-10-16 16:51
弄著玩
作者:
單熱源
時間:
2015-10-21 18:37
本帖最后由 單熱源 于 2015-10-21 18:40 編輯
D$ Y% [, T/ d& l! C: \3 i% T! b
9 o; ? y4 ^2 A6 f! I8 L2 [& u
公布了沒用。產(chǎn)品通過測試。關(guān)卡多著呢?要量產(chǎn)了,產(chǎn)品性能達到國內(nèi)外先進水平還要超前。開了新聞發(fā)布會,這才叫產(chǎn)產(chǎn)品問世。前面種子期只是想發(fā)。實施才是真。
作者:
向左看齊
時間:
2015-12-18 11:37
至少轉(zhuǎn)子凸起部分要做成弧形凸起,外殼上的滑塊也要是弧形的,選擇合適的線型以避免速度和加速度的突變,從而避免沖擊才行。
: C2 C ?: M2 j( G) M7 l) c Q
作者:
zhjianzy
時間:
2016-1-7 15:11
沒有容積變化,如何作功?
作者:
向左看齊
時間:
2016-5-12 16:36
是啊。竟然沒有進氣壓縮過程。
作者:
小雨啊
時間:
2016-6-13 20:40
不錯,長見識?。。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080">
作者:
八戒的釘耙少齒
時間:
2016-8-19 23:53
散熱和潤滑是個問題
作者:
八戒的釘耙少齒
時間:
2016-8-19 23:54
潤滑和散熱是個問題
作者:
efficient
時間:
2017-5-7 15:56
效率怎么樣
$ f: q" e3 Y7 I u% s1 n4 p
作者:
愛的國度00
時間:
2017-5-9 16:47
厲害
作者:
時光鳥
時間:
2017-5-9 23:19
佩服啊我想了很久沒有想出這種方案
作者:
熊-男的
時間:
2017-5-22 10:32
和轉(zhuǎn)子發(fā)動機有什么分別?
" U6 p9 P' |) y
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