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機械社區

標題: 這個工藝順序合理么？ [打印本頁]
作者: yitiao1986    時間: 2012-5-30 08:37
標題: 這個工藝順序合理么？
一、首先零件屬于批量生產，線切割不考慮！- Y& v( S+ u8 J' ?3 t& x
我定的工藝順序是：
& I2 h0 W+ E& y1、用鋸床下料直徑92的棒料長18+ G4 M, \" r5 h9 Q
2、車凸出外圓56，長度5，同時鉆孔
- P3 @* |8 z& f0 h3 H9 p: _* Z3、調頭，卡盤夾5mm處（此處我擔心夾持距離不夠）車外圓及精車內孔
" c( A' Y/ w: d7 ~
, I% B6 s4 m5 M9 C+ x7 Q. P
/ R1 @6 W& h7 y( N- P1 l# R
作者: hbwalter    時間: 2012-5-30 09:47
你還是貼圖出來吧，否則沒有人會回答你的
作者: yitiao1986    時間: 2012-5-30 10:12
hbwalter 發表于 2012-5-30 09:47 ' d" l' w1 f  R  S5 m! u, y8 S
你還是貼圖出來吧，否則沒有人會回答你的
. ^4 x8 n6 G+ v# i9 I8 z6 N7 g9 u4 p
有道理！5 ^! f6 I9 G* j' T
作者: 技術流學徒    時間: 2012-5-30 11:09
下料直接下300長，車孔外形一道下，最后車斷。掉頭光個端面就可以了
作者: hbwalter    時間: 2012-5-30 11:11
內孔和凸臺同時加工，其余無所謂，其實鋸不鋸無所謂，直接用棒料一次拿下，頂多再光一下端面
作者: 三腳貓    時間: 2012-5-30 11:40
好象沒有92直徑的棒料
3 [% p* \9 X! s8 Z' U& J同設計人員溝通，改至89.5左右
作者: xvhuihui    時間: 2012-5-30 11:57
卡盤夾5mm足夠了，不必擔心
作者: yitiao1986    時間: 2012-5-30 13:51
三腳貓 發表于 2012-5-30 11:40 & q2 b$ b9 a0 H3 U+ `. e
好象沒有92直徑的棒料4 ^5 `% O* F) J  b2 e! J$ ^9 Z# k
同設計人員溝通，改至89.5左右

0 c: r3 s* H7 ]( T9 ?0 I6 I- S非常感謝哦！不然做出去又要改
! c- x; u( x7 S
作者: yitiao1986    時間: 2012-5-30 13:52
xvhuihui 發表于 2012-5-30 11:57 * X: u! t; g3 m! z2 u! s& p
卡盤夾5mm足夠了，不必擔心
" e4 g! G4 Q" ^
非常感謝，以前沒碰到過這么大的件呢( x+ X, }6 [/ T# I
作者: whlzhx    時間: 2012-5-30 14:00
車凸臺時應把孔一塊干完，這是關鍵部位，兩個最好別分開干，從公差上分析兩者應該有同軸度要求的！
作者: 清風明悅    時間: 2012-5-30 14:18
如果是批量生產的話，建議普車落料，外圓光出，內孔及一端留余量，割斷。然后上數控車臺階及成。
作者: yitiao1986    時間: 2012-5-30 14:29
whlzhx 發表于 2012-5-30 14:00 $ e0 W# @* l6 w' h5 A
車凸臺時應把孔一塊干完，這是關鍵部位，兩個最好別分開干，從公差上分析兩者應該有同軸度要求的！

3 p9 f( P: V+ W8 }* l9 o呵呵，謝謝??！4 W4 l% y% F: E8 Q
這兩個部位沒有同軸度要求的；, ~0 w$ X# V5 ]0 |; X5 a
它只是一個連接件凸臺連在箱體上；
' O- X+ `8 _4 W# W圓孔連接一個座子。4 _. C% \9 S  C' Y
作者: 無名之水無痕    時間: 2012-5-30 14:42
下料后先車內孔，然后用線切割把爪子割小，撐著車外圓！
作者: hihuxu    時間: 2012-6-1 23:37
能一刀下最好是一刀



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