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機械社區
標題:
這個圓弧中間車的時候怎么會有條線呢
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作者:
ruanjunfu0621
時間:
2012-5-24 21:06
標題:
這個圓弧中間車的時候怎么會有條線呢
[attach]250572[/attach]請教各位大俠這個圓弧中間車的時候怎么會有條線呢。該怎么決絕
作者:
為夢想而拼搏
時間:
2012-5-24 21:17
經濟型數控過相線就容易出現這種現象,調整一下絲杠間隙
作者:
ruanjunfu0621
時間:
2012-5-24 21:20
為夢想而拼搏 發表于 2012-5-24 21:17
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經濟型數控過相線就容易出現這種現象,調整一下絲杠間隙
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請問一下,這該怎么調呢,我沒調過
作者:
xujue0520
時間:
2012-5-26 11:52
我做的時候也碰到過。據說是絲桿間隙,也有人說能有辦法做成沒有。我也在等待這個問題解決。
作者:
huzhubing1974
時間:
2012-6-2 21:12
進給慢一點不行嗎?
作者:
huzhubing1974
時間:
2012-6-7 12:21
{:soso_e101:}
作者:
qq909560999
時間:
2012-6-7 12:28
這個是過切現象吧 也就是所說的相線 調驅動增益
作者:
何林1008
時間:
2012-6-7 13:06
期待高人解答,很普遍的一個問題,謝謝!
作者:
♀_KISs_♂___ぬ
時間:
2012-6-7 17:58
又是絲杠間隙,這幾天我調的頭都大了。。。
作者:
stone_1045
時間:
2012-6-7 20:49
回樓上。 車這段圓弧時,假設從右往左加工,自圓弧起點開始隨著Z軸向負方向進給,X軸先往正方向進給,當到達圓弧最高點時,X軸再往負方向進給。從這個過程可以看出X軸的反向間隙影響: 1)間隙值為0,過渡圓滑無頓痕;2)有間隙,但沒有補償,圓弧最高點有頓痕,而且左邊圓弧凸出于右邊圓弧約一個間隙的量;3)有間隙,但已補償,因系統在圓弧最高點X軸反向時自動給出一個間隙補償量,因此,左右圓弧在同一軌跡上,但因數控系統執行X軸間隙補償時,Z軸是靜止的,補償所以也會留下頓痕。 綜上所述,要想消除你的問題方案就是:調整X軸螺母來排除間隙,使在一定的負載下間隙為0,但不可過緊(會顯著縮短絲桿使用壽命)、同時采取絲桿預拉伸結構來提高X軸的安裝剛度。
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