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標(biāo)題: 半軸事故的成因---熱處理工藝方面，請(qǐng)教 [打印本頁]

作者: yunanbest 時(shí)間: 2012-5-20 16:42
標(biāo)題: 半軸事故的成因---熱處理工藝方面，請(qǐng)教
[attach]250144[/attach][attach]250143[/attach][attach]250142[/attach][attach]250141[/attach]這是我遇到的一起車輛半軸事故，求造成此結(jié)果的成因，在此謝謝了啊！歡迎大家踴躍發(fā)言-----

作者: 丁露露V5 時(shí)間: 2012-5-20 17:17
是不是淬火厚度太大，使半軸剛性太大折斷？還是加工時(shí)有焊接導(dǎo)致工件斷裂處金相改變，即使調(diào)質(zhì)也達(dá)不到理論扭力及疲勞強(qiáng)度？

作者: yunanbest 時(shí)間: 2012-5-20 17:24

丁露露V5 發(fā)表于 2012-5-20 17:17 / t) S$ b; V! J A7 N; n) Z. j
是不是淬火厚度太大，使半軸剛性太大折斷？還是加工時(shí)有焊接導(dǎo)致工件斷裂處金相改變，即使調(diào)質(zhì)也達(dá)不到理論 ...

據(jù)這個(gè)端面看，我覺著是脆性斷裂，但造成脆性斷裂的原因是什么，就不知道了啊~對(duì)于熱處理工藝方面，我是地道的門外漢~~{:soso_e127:}~~整個(gè)軸是機(jī)加工完成的，一體的，不需要焊接工藝~~關(guān)于，淬火厚度什么的，這個(gè)能從端面看出來嗎？能否詳細(xì)解說一下---

作者: 丁露露V5 時(shí)間: 2012-5-20 17:29

yunanbest 發(fā)表于 2012-5-20 17:24
# O3 H. T ^; |' M( L- ^% g( E: k2 m據(jù)這個(gè)端面看，我覺著是脆性斷裂，但造成脆性斷裂的原因是什么，就不知道了啊~對(duì)于熱處理工藝方面，我是地 ...

哥們我也不是什么專家。你說從斷裂處看應(yīng)該看不出來。用硬度測試儀吧。半軸對(duì)鋼材材質(zhì)和淬火調(diào)質(zhì)要求的比較嚴(yán)格。如果沒有焊接情況。問題應(yīng)該出現(xiàn)在，鋼材材質(zhì)和熱處理上

作者: 星美翰林 時(shí)間: 2012-5-20 17:59
好像是淬火后回火不好，這個(gè)花鍵是比中間硬度要高，也可能是材質(zhì)問題。期待高手現(xiàn)身。

作者: 龍九禪師 時(shí)間: 2012-5-20 19:12
莫非你是遇到了傳說中的鑄鐵半軸？？我是知道有小廠為了節(jié)省成本，用鑄鋼做半軸

作者: lu33189 時(shí)間: 2012-5-20 19:12
見過很多切斷半軸的事故，絕大部分是超載爬坡時(shí)造成的，雖然國產(chǎn)貨質(zhì)量不太好，但規(guī)定的載重和適當(dāng)?shù)穆窙r下還是很少這個(gè)情況的，八噸車?yán)?8噸甚至28噸，不斷才怪。

作者: mymachine 時(shí)間: 2012-5-21 10:32
材料：偏軟
熱處理：調(diào)質(zhì)溫度偏高
使用：超載

作者: 武漢老虎 時(shí)間: 2012-5-21 12:32
疲勞斷裂

作者: 吳天吉 時(shí)間: 2012-5-21 19:38
斷裂處花鍵槽有明顯彎曲且斷面平整，熱處理時(shí)淬火層厚度過大，使剛度下降，在扭矩過大時(shí)，造成斷裂。

作者: 十三不靠 時(shí)間: 2012-5-26 12:58
淬硬層過深致使心部拉應(yīng)力過大(因表面馬氏體轉(zhuǎn)變的體積膨脹),加上材料心部疏松強(qiáng)度不足,在心部產(chǎn)生裂紋,外觀未發(fā)現(xiàn)在使用時(shí)扭斷.

作者: 齊魯大地 時(shí)間: 2012-5-26 13:19
照片看不很清楚，看到中間好像有縮松，半軸的制作工藝應(yīng)是鍛打后無損探傷，是否在該環(huán)節(jié)做的不好，鍛打不好，探傷有沒認(rèn)真去做，使軸本身存在缺陷。

作者: yunanbest 時(shí)間: 2012-5-29 03:58

丁露露V5 發(fā)表于 2012-5-20 17:29 , c9 W( _) b" a8 E& v) n; X
哥們我也不是什么專家。你說從斷裂處看應(yīng)該看不出來。用硬度測試儀吧。半軸對(duì)鋼材材質(zhì)和淬火調(diào)質(zhì)要求的比 ...

哦好的~謝謝你---

作者: 春天的魚 時(shí)間: 2012-6-1 11:00
圖看不不清楚，也未有硬度和金相檢查，不太好下結(jié)論。但有兩點(diǎn)可以肯定：
1、這是因?yàn)檫^載扭斷的。
2、設(shè)計(jì)也有問題----花鍵太小。

作者: 殤卜起 時(shí)間: 2012-10-20 11:44
你可把這個(gè)軸的尺寸參數(shù)給我不？我看看能不能找到同類型的！在幫你分析

作者: cxq19830721 時(shí)間: 2012-10-29 15:49
學(xué)習(xí)

作者: CHENGHAI6907 時(shí)間: 2012-11-30 17:13
斷裂面拍的不清晰，感覺這個(gè)半軸好像沒有淬火。

作者: opening_sky 時(shí)間: 2014-8-10 23:04
會(huì)不會(huì)是淬火層硬度有突變？

作者: 亡者慈悲 時(shí)間: 2014-8-11 13:28
探傷打個(gè)硬度看看報(bào)告上有什么問題吧。

作者: 122747557 時(shí)間: 2014-8-11 21:48
表示學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。。

作者: 459827194 時(shí)間: 2014-8-11 23:19
半軸一般承受的是單純的扭矩，像這樣的脆性剪切，猜測是熱處理心部硬度太高，呵呵

作者: 熱處理老馬 時(shí)間: 2014-8-18 15:49
還剛度呢哈哈，疲勞，沖擊造成滴，熱處理推卸不了責(zé)任

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