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標(biāo)題: 沈機(jī)車床回零超程問題，請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 凰呀 時(shí)間: 2012-5-7 21:19
標(biāo)題: 沈機(jī)車床回零超程問題，請(qǐng)教
我到廠里工作幾個(gè)月了，廠里的五臺(tái)沈機(jī)車床機(jī)械回零各種超程各種問題，今天有空看了一下，發(fā)現(xiàn)這問題其實(shí)真的很操蛋。

有一臺(tái)稍好一點(diǎn)的車床，X軸的上的回零限位塊和超程限位塊前后位置是反的，也就是說還沒壓倒減速開關(guān)就壓到超程開關(guān)了。師傅說這臺(tái)沒有修過，也不知道是不是出廠就這樣了。還有三臺(tái)X軸的限位塊位置全都偏下，也就是X軸回零的限位塊壓到減速按鈕后再走一點(diǎn)會(huì)順便把下面的超程按鈕帶上。這我想會(huì)不會(huì)是設(shè)計(jì)的問題，暈。剩下一臺(tái)車床是X軸和Z軸的減速超程開關(guān)全壞，按下去都不會(huì)報(bào)警，都用的軟限位，也沒啥好說的。

以上是我遇到的沈機(jī)車床回零超程的情況。

作者: 小鏈機(jī) 時(shí)間: 2012-5-7 22:39
大廠的產(chǎn)品我們也不放心啊。

作者: 小笨孩 時(shí)間: 2012-5-8 19:04

小鏈機(jī) 發(fā)表于 2012-5-7 22:39 , R6 b* G, {7 E$ j, f6 A
大廠的產(chǎn)品我們也不放心啊。

大廠么？只不過中國(guó)加工制造業(yè)多而已。沈陽(yáng)大連的機(jī)床的效益海外占了幾層？

作者: 小笨孩 時(shí)間: 2012-5-8 19:05
出現(xiàn)這種問題，也沒什么好說的。
裝配，質(zhì)檢，售后。三重把關(guān)居然還會(huì)出現(xiàn)問題。

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