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標題: 求助，不銹鋼氮化 [打印本頁]
作者: 湘南顏色    時間: 2012-5-6 08:54
標題: 求助，不銹鋼氮化
公司主要做不銹鋼，很多表面要做氮化的，氮化回來還得拋光處理，圖紙要求表面是鏡面，現在出現的問題是氮化深度不夠，回來拋光把氮化層拋掉了，目前找的搞表面處理公司的負責人說全國做不銹鋼氮化的單邊只能做到0.08，由于沒人懂，不知道他是不是忽悠，所以在此求助這方面的專家解說下，氮化層能做到超過0.08嗎？
作者: 肥佬Q    時間: 2012-5-6 12:08
我在論壇中也尋求過不銹鋼氮化廠家，沒結果。^_^
作者: honghuzhonggong    時間: 2012-5-6 14:06
女人謹記：一定要吃好玩好睡好喝好。一旦累死了，就有別的女人花咱的錢，住咱的房，睡咱的老公，泡咱的男朋友，還打咱的娃。  v# H  o. g6 q2 j

) u; [; J. Q' [, @1 B嘿嘿# {2 E. X$ I4 f7 k' r* o
作者: 十年一鍵    時間: 2012-5-6 14:58
不銹鋼離子氮化技術及應用
2 X3 D0 n* p8 G% B8 }& x" b離子轟擊化學熱處理是近二、三十年發展起來的一個新興領域,離子氮化是其中應用最廣泛的一種。從離子氮化開始,現已發展到滲碳、碳氮共滲、滲硅、多元共滲,這些均屬于表面改性的手段。這些手段在不久的將來,會在機械表面工程上得到更加廣泛地應用。/ K$ Y/ j4 j0 U3 O% Y3 C
　　
% t! Y9 i- m$ f/ L　　在不銹鋼基體中加入Mo、N、Si等合金元素，或加入以上元素的同時提高Cr含量。采用PRE來衡量PRE=%Cr+(3.3x%Mo)+(16x%N)。在不銹鋼表面通過滲氮，能夠在很大程度上降低不銹鋼的點腐蝕的可能性，由于不銹鋼內部沒有滲氮，不銹鋼的基本力學性能不發生改變。不銹鋼表面滲氮能夠在不降低鋼材的綜合性能的情況下提高不銹鋼的耐腐蝕性能，適合應用在含氯離子高的環境中。目前主要有氣體滲氮和離子滲氮兩種方法。
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　　離子滲氮與目前工廠使用的氣體滲氮相比,具有顯著的優點。
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　　(1)滲氮速度快,離子滲氮可以大大縮短滲氮時間,特別是淺層滲氮時更為突出,例如滲氮層深度在0.3～0.5 mm時,離子滲氮的時間僅為普通氣體滲氮時間的1/3～1/5。
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　　(2)滲氮層組織易控制,脆性小。) Q; `' B' w; _& I$ r6 g" p
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　　(3)無公害熱處理,氣體滲氮、鹽浴滲氮均有污染問題,采用氨氣進行離子滲氮。由于壓力很低66.5～1 330 Pa,使用量極少,也不會產生公害及爆炸問題。  m3 E) F1 Z  c( x0 f9 `5 t0 R6 U
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　　(4)節約能源、氣源。離子滲氮時,由于采用輝光放電加熱工件,電能利用率高,同時離子滲氮速度快,周期短,節約能源。另外,離子氮化是在66.5～798 Pa低氣壓下進行的,因此,耗氣量極少,僅為氣體滲氮的百分之一。  X- w5 ~: s3 o' o9 W$ W" K; u
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　　(5)變形小。由于離子滲氮可以在更低的溫度下進行,真空加熱、真空冷卻可以控制加熱和冷卻速度,使之均勻,所以,變形量比氣體滲氮要小。離子滲氮具有如此多的優點,已廣泛應用在機車制造、交通運輸機械、動力機械、輕工機械和醫療器械等方面的中小負荷、精度高,滲氮后很少留磨量或不留磨量。而且對那些耐疲勞、耐磨損的零件,取得了良好的效果。* T! z+ ^  y# S2 M9 m: c
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　　總之,等離子體熱處理技術的研制成功,把表面熱處理技術提高到一個嶄新的階段,對提高產品質量,節約原材料、節約能源,降低勞動強度,提高效率,減少環境污染等都有著重要的意義。
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作者: 三腳貓    時間: 2012-5-6 17:51
表面粗糙度Ra應小于1.6um ---建議滲氮之前---增加拋光或研磨處理,將表面加以磷酸皮膜處理（phosphate coating）。
- M9 F0 Z/ j$ J$ j8 L9 k) D$ W 離子滲氮及(高頻或鹽浴)淬火雙重處理----可增厚硬化層深度,提高承受重負荷能力以及工件的耐磨性,
作者: 永光貓熊    時間: 2012-5-6 20:47
找資質老點廠家咨詢下！
作者: 燕客    時間: 2012-5-6 20:55
輝光離子滲氮, 我03年從一個美國海龜第一次聽聞
作者: yifanzhou121    時間: 2012-5-6 22:41
不懂誒，學習學習
作者: suncasc    時間: 2012-5-6 23:08
學習了，同時賺點積分，一舉兩得，嘿嘿。。。。。。
作者: 風之府    時間: 2012-5-7 09:56
頂一下 見識下
作者: z19491949    時間: 2012-5-7 10:20
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: z19491949    時間: 2012-5-7 10:29
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 33541837    時間: 2012-5-7 11:52
國內應該可以做到0.15      
作者: 湘南顏色    時間: 2012-5-7 20:48
昨天一位前輩說他們公司的產品工藝和我這差不多，但他們滲氮可以達到0.35，不知是不是真的，現在真的是麻煩了，陸續出現退貨的事了，難道除了離子滲氮以外其他的方法就達不到0.2嗎？
作者: mp19668    時間: 2012-5-12 10:43
湘南顏色 發表于 2012-5-7 20:48  昨天一位前輩說他們公司的產品工藝和我這差不多，但他們滲氮可以達到0.35，不知是不是真的，現在真的是麻煩 ...

  _2 M8 b4 @$ R; n我們是專業做不銹鋼氮化的公司，主要為汽車零部件和不銹鋼閥門部件提供硬化處理。如有需求請聯系：417974808@qq.com
作者: mp19668    時間: 2012-5-12 11:07
湘南顏色 發表于 2012-5-7 20:48  昨天一位前輩說他們公司的產品工藝和我這差不多，但他們滲氮可以達到0.35，不知是不是真的，現在真的是麻煩 ...

2 a( H) v# _# g0 m& N: V我們是專業做不銹鋼氮化的公司，主要為汽車零部件和不銹鋼閥門部件提供硬化處理。如有需求請聯系：417974808@qq.com
作者: qianlong24    時間: 2012-5-13 19:40
你聯系我吧！電話是18661001532白天可以打我電話。我堂哥是做QPQ的技術還不錯，在無錫的。
作者: 精時金屬科技    時間: 2012-5-19 22:25
樓主說的滲氮層不知道指的是化合物層（金相中顯示的白亮層）還是指總滲層（有效滲氮厚度）？如果是化合物層，確實0.08mm已經不錯了。如果是總滲層那么304的材料肯定是可以達到0.2mm以上的。建議在氮化前精磨將表面粗糙度達到要求，氮化后拋光就好了。可以試試QPQ鹽浴復合工藝，只不過顏色是黑色的。
作者: luhaidong818    時間: 2012-7-23 21:23
honghuzhonggong 發表于 2012-5-6 14:06
/ V/ K2 l4 e7 G. Q& [9 J' ?女人謹記：一定要吃好玩好睡好喝好。一旦累死了，就有別的女人花咱的錢，住咱的房，睡咱的老公，泡咱的男朋 ...

+ H) q  m4 p3 }  E& r4 a* T9 U, r精辟
作者: 冷水黃金    時間: 2012-8-21 23:26
好帖
作者: msg5685    時間: 2012-10-10 14:20
304不銹鋼氮化如要保證耐腐蝕性不降低，則滲層深度很難超過0.02mm；如果允許耐腐蝕性下降，則滲層深度可以達到0.1mm。
1 {. A! l8 E) T3 Z7 k9 l有需要可聯系我 13827420546
作者: msg5685    時間: 2012-10-10 14:24
304不銹鋼氮化如要保證耐腐蝕性不降低，則滲層深度很難超過0.02mm；如果允許耐腐蝕性下降，則滲層深度可以達到0.1mm。; e+ p$ J+ r% k* |& }5 B) D
有需要可聯系我 13827420546
作者: 等離子o    時間: 2012-11-12 09:24
快速深層氮化處理工藝（專利號：91107261.6 ） ， 強化氮化處理工藝（專利號：91107260.8），離子氮化件沉淀強化處理工藝（專利號：89104125.7）技術等 .
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專業承接：碳鋼，合金鋼，工模具鋼，不銹鋼，高速鋼，鑄鐵及粉末冶金等金屬零件的離子氮化處理。
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   離子氮化簡介：' t: R) B% Y2 o2 H! q8 S
離子氮化是由德國人B.Berghaius于1932年發明的。目前我國在離子滲氮的某些理論和技術方面己處于世界領先水平。該技術是在0.1-10TOｒｒ的含氮氣氛中進行，以爐體為陽極，被處理工件為陰極，在陰陽極間加數百伏的高壓直流。由于輝光放電會產生象霓紅燈一樣的輝光覆蓋于被處理工件表面使其加熱升溫，同時依靠陰極濺射及離子化作用等進行表面氮化強化處理.0 e$ h: S4 |) v, i: q2 Z
有效地去除金屬表面鈍化膜，在工件表面生成硬化、防護層，能顯著提高零部件的表面硬度，增強磨損抗力和抗咬合力，提高疲勞強度和抗腐蝕性能，從而提高零部件、工模具的質量，延長使用壽命，獲得明顯的經濟效益。* c1 M- f$ a. _" r
一、技術先進$ Y4 [, g$ C3 l; J/ H
    1﹑離子滲氮：可獲得高韌性的γ′相（白亮層）或無白亮層的氮化物層，具有良好的耐磨性，耐腐蝕性能和高的疲勞強度。
- s+ z' ]# H& k% Y    2﹑離子氮碳共滲（離子軟氮化）和離子氧氮碳共滲:時間短，效益高，能獲得ε相為主的耐磨，抗擦傷的白亮層，特別適合碳素鋼和鑄鐵零件。1 ]' P6 N& q1 h: W( M6 n1 \
    3﹑離子硫碳氮共滲：時間短，效益高，可靈活控制化合物層，獲得多種類型的滲層，有很厚的ε相，白亮層，有自潤滑作用的FeS層，具有極小的摩擦系數。( _+ Z9 X7 X' _  b" E6 ]
二、性能有優良
' L# i0 V1 u$ s9 ?2 _   1﹑環保節能' T/ C: J1 {0 |2 z9 q3 k
   由于離子氮化是利用輝光放電直接進行加熱，不是依靠化學反應作用，而是利用離子化了的含氮氣體進行氮化處理，且可獲得均勻的溫度，與間接的加熱方式相比效率可提高2陪以上，（能源消耗僅為氣體氮化的40-70%，耗氣量為氣體氮化的百分幾）無需具備防止污染的環保設施。因此，離子氮化法也稱為本世紀的‘綠色環保氮化法’。
1 A) j7 I. h: W5 i0 F2、滲速快
8 z1 B% ?: A4 w$ T5 U離子氮化不僅氮化能力強，而且可使工件表面活化，產生加速吸收和擴散的缺陷，因而離子氮化可以大大縮短滲氮時間，特別是淺層滲氮時更為突出。例如滲氮層深度在0.3~0.5mm時，離子滲氮的時間僅為普通氣體滲氮時間的1/3~1/5。
  N# p: h2 X3 S; R9 G    3﹑極小的變形( x, x" {$ |- o- [2 Q8 f7 F+ n# `
由于離子滲氮是在真空中進行，因此可獲得無氧化的加工表面，也不會損壞被處理工件表面的光潔度，而且在低溫下進行處理（380℃起即可進行氮化處理），被處理的工件變形量極小，可以用來解決很多常規熱處理無法解決的問題，能滿足高精度零部件的要求，處理后無需再進行機械加工，即適合成品件的處理。5 @! H* _3 s/ g1 l
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4﹑良好的韌性8 i- }2 c3 U8 m, z0 q- u2 U
   經氣體氮化和鹽浴氮化處理的工件表面通常會出現較厚（20um以上）的化合物層，這是由于e+γ′兩相組成的不均勻混合物層，里層則為擴散層。因此，在化合物內產生三相顯微應力，若在此方向上再約略加外力就會產生微裂紋，此裂紋逐漸擴展而使整個化合物層剝落，含鉻，鋁滲氮鋼的化合物層很脆，氣體氮化后一般都要把它磨去才能使用。而輝光離子氮化可通過控制氣氛中氮和碳的含量比，或氮氣和氫氣的比例，可以獲得5-30um的脆性較小的 ε相單相層或0-8um厚的韌性γ′相單相層，也可以得到韌性更優的無化合物層而僅有擴散層的滲層，這樣可以不需要磨削直接裝機使用。綜合所述，輝光離子氮化法通過調節氮氣，氫氣及其它氣體（如：碳，氧，硫等）氣體的比例，可以自由調節化合物層的相組成組織，從而獲得預期的機械性能。& P0 w- J2 h) o  t4 Z! |3 h
    5﹑無需去鈍處理
4 d" g+ G, r7 j9 M$ S; t3 E    由于不繡鋼表面鈍化膜的阻礙，傳統的氣體氮化前必須做去鈍處理，因工藝十分繁雜，且不易控制，效果難以保證，離子氮化因濺射作用，可有效地去除這層鈍化膜，無需去鈍處理，因此離子氮化工藝為不銹鋼的表面強化處理提供了一條新的途徑。# x5 @/ x$ v! u: l( D9 k/ E5 e7 c

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