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標(biāo)題: 主軸軸承之間隔套需要熱處理么？ [打印本頁]
作者: 大楊    時(shí)間: 2012-4-30 22:50
標(biāo)題: 主軸軸承之間隔套需要熱處理么？
請教論壇各位大俠，設(shè)計(jì)高速主軸時(shí)，主軸軸承之間隔套需要熱處理么？
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作者: xuechaoqun    時(shí)間: 2012-4-30 23:42
隔套要看用在什么地方，一般的45#鋼調(diào)質(zhì)即可，裝配精度要求高的用40Cr熱處理。
作者: 大楊    時(shí)間: 2012-4-30 23:54
xuechaoqun 發(fā)表于 2012-4-30 23:42
$ G2 X& j3 s3 {3 W' \, W/ J隔套要看用在什么地方，一般的45#鋼調(diào)質(zhì)即可，裝配精度要求高的用40Cr熱處理。
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謝謝XUECHAOQUN的回復(fù)4 V3 p  G( D& t& [# J, x
那調(diào)質(zhì)的目的是什么？不是為了獲得的強(qiáng)度\硬度\塑性\韌性匹配良好的綜合機(jī)械性能么？
3 D+ r2 K/ @# F# q$ v, H  E8 J主軸軸承隔套應(yīng)該不需要這些呀？/ M9 |% Q1 ^  G1 u( b
作者: kisskisswww    時(shí)間: 2012-5-1 02:58
xuechaoqun 發(fā)表于 2012-4-30 23:42 ) `' s. R& K! A" z9 z( i6 |
隔套要看用在什么地方，一般的45#鋼調(diào)質(zhì)即可，裝配精度要求高的用40Cr熱處理。
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特向大俠求教：工況如下：2000rpm以下主軸，壓軸承內(nèi)圈隔環(huán)與壓外圈端蓋上的話骨架油封相配，用來防止研磨輪側(cè)ph值10的堿性液體浸入軸承室。+ S8 ^5 X) |4 ?9 M0 ]3 @; ^1 {

# j3 z4 v/ x: L0 i問題：油封幾天就掛了。隔環(huán)上被油封犁出深溝，表面銹蝕。隔環(huán)為#45鋼直接鍍硬鉻。4 b  K) G9 @7 `1 T5 A  n2 B
分析：1硬度不夠 不耐磨。2鉻層磨掉后銹蝕加劇% A9 R6 k5 m6 s# e) n- s
對策：sus316離子氮化至硬度1000hv，解決防腐和耐磨的問題。是否可行？機(jī)加供應(yīng)商沒離子氮化資源，直接滲氮是否可以達(dá)到硬度？7 s4 r+ D+ }! c! `! t) D3 ?! C

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小弟對以上分析不是很確定，特請大俠指點(diǎn)。謝謝！
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作者: kisskisswww    時(shí)間: 2012-5-1 02:58
特向大俠求教：
1 w% F$ h6 P/ L# u( c) r工況如下：2000rpm以下主軸，壓軸承內(nèi)圈隔環(huán)與壓外圈端蓋上的話骨架油封相配，用來防止研磨輪側(cè)ph值10的堿性液體浸入軸承室。, W+ s9 |8 p; n
問題：油封幾天就掛了。隔環(huán)上被油封犁出深溝，表面銹蝕。隔環(huán)為#45鋼直接鍍硬鉻。
2 d4 y- b. V, S5 m分析：1硬度不夠 不耐磨。2鉻層磨掉后銹蝕加劇
' w! A' m' V5 O4 ], G- G3 ~2 P( R* w對策：sus316離子氮化至硬度1000hv，解決防腐和耐磨的問題。是否可行？機(jī)加供應(yīng)商沒離子氮化資源，直接滲氮是否可以達(dá)到硬度？: C9 u- M. d4 n
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小弟對以上分析不是很確定，特請大俠指點(diǎn)。謝謝！
作者: beyond5737    時(shí)間: 2012-5-1 08:14
根據(jù)具體情況具體分析，我也直接使用硬鋁做過隔套  呵呵
作者: 一兩酒    時(shí)間: 2012-5-1 09:16
kisskisswww 發(fā)表于 2012-5-1 02:58
0 t; L0 C9 g  [特向大俠求教：" h( E$ q; z. `! x3 ], R0 |
工況如下：2000rpm以下主軸，壓軸承內(nèi)圈隔環(huán)與壓外圈端蓋上的話骨架油封相配，用來防止研磨 ...

8 v+ {. \$ J, S$ M  ^* g和骨架油封相互接觸的話，隔圈的要求還是比較高的。) i( F# e) S3 f9 a8 c/ v' u
除了硬度，粗糙度，圓調(diào)度都要求比較高。  n* D5 m, ?- _! X/ @6 S% j
作者: xuechaoqun    時(shí)間: 2012-5-1 10:01
kisskisswww 發(fā)表于 2012-5-1 02:58
& i. z9 i  h0 n4 @/ ^+ a特向大俠求教：" q3 D4 s" F* V$ Y0 Q
工況如下：2000rpm以下主軸，壓軸承內(nèi)圈隔環(huán)與壓外圈端蓋上的話骨架油封相配，用來防止研磨 ...
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一般用于油封密封的隔套，產(chǎn)品硬度和加工精度都要求比較高：真空熱處理，內(nèi)外圈外圓磨，與軸一般為過渡配合或微間隙配合。比如g6/H7,h6/H7,要求再高的話，可以再提升一級
+ V: S/ D' q/ L7 p0 L; A7 D你的轉(zhuǎn)速不算快，發(fā)熱不至于很晉重，這么易磨損有些不正常。
! k6 b% Z8 k. R, o7 H, q, q  u正常情況下，與油封配合的隔套硬度最好在HRC48度以上，里面填充潤滑脂。你基材硬度不夠，單純增加接觸表面硬度并不理想，還要考慮表面光潔度和裝在軸上后的跳動(dòng)。
( s) h+ p. S) {" Z  G如果表面鍍硬鉻的話，鍍完最好再精磨一下表面（鍍層要足夠厚）
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作者: 飛虎119    時(shí)間: 2012-5-2 13:38
是不是腐蝕造成的，改防腐材料試試（如不銹鋼等），對硬度應(yīng)該要求不高
作者: bob_fang    時(shí)間: 2012-5-4 09:59
我工廠也有類似的主軸，處理是差不多一樣的，沒有出現(xiàn)你的情況，估計(jì)還是腐蝕造成的，我對化工這方面不了解，建議你換換材料，如9樓說的，用不銹鋼試試。
作者: kisskisswww    時(shí)間: 2012-5-7 00:41
bob_fang 發(fā)表于 2012-5-4 09:59
* o! a) J- z$ }我工廠也有類似的主軸，處理是差不多一樣的，沒有出現(xiàn)你的情況，估計(jì)還是腐蝕造成的，我對化工這方面不了解 ...
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我也認(rèn)為腐蝕的因素很大,另一臺機(jī)器用水溶液加磨粒磨料 壞的就慢一些,但還是壞的快的不正常.
) E) B; o) C4 M( Z8 R1.  45鋼鍍硬鉻耐磨性不正常,懷疑鍍鉻工藝是否需要先鍍銅?  X, i' V, ~( ?% M1 C
是否如xuechaoqun 兄所說,先淬火提高本體硬度?- F4 g; V$ @  ]! D' z
PH值10強(qiáng)堿性下,鍍硬鉻零件還是出現(xiàn)了點(diǎn)狀銹斑,腐蝕應(yīng)該是主要因素.2.   在工況PH值10強(qiáng)堿性下,防腐是關(guān)鍵因素,故思路是用Sus316防腐,離子氮化提高耐磨性.1 U/ f4 [* {6 z: {6 }" V0 a. @
因?yàn)橥鈪f(xié)廠做不了離子氮化,現(xiàn)無奈改為滲氮,不知硬度能否達(dá)到HV1000左右?/ \6 F" M( [0 `. i2 P6 @
目前316氮化隔環(huán)和新密封已裝機(jī)試驗(yàn),看壽命吧.再不行后面改為外面再加一道吹氣密封
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作者: kisskisswww    時(shí)間: 2012-5-7 00:44
xuechaoqun 發(fā)表于 2012-5-1 10:01
7 \& W( \9 v, ~一般用于油封密封的隔套，產(chǎn)品硬度和加工精度都要求比較高：真空熱處理，內(nèi)外圈外圓磨，與軸一般為過渡配 ...

: y. h5 l$ u. y# w& A7 p: i5 O謝謝大俠的熱心回復(fù)!
: ^8 m1 f2 ?; u8 ~; ^; M  k" m0 Y我也認(rèn)為腐蝕的因素很大,另一臺機(jī)器用水溶液加磨粒磨料 壞的就慢一些,但還是壞的快的不正常.
) \; ?( N. O( R1.  45鋼鍍硬鉻耐磨性不正常,懷疑鍍鉻工藝是否需要先鍍銅?
; H! O4 G6 O6 o3 w) m是否如xuechaoqun 兄所說,先淬火提高本體硬度?: v/ P0 K! z+ V8 b
PH值10強(qiáng)堿性下,其它鍍硬鉻零件還是出現(xiàn)了點(diǎn)狀銹斑,腐蝕應(yīng)該是主要因素.2.   在工況PH值10強(qiáng)堿性下,防腐是關(guān)鍵因素,故思路是用Sus316防腐,離子氮化提高耐磨性.4 B1 x/ \$ I# R- u; J
因?yàn)橥鈪f(xié)廠做不了離子氮化,現(xiàn)無奈改為滲氮,不知硬度能否達(dá)到HV1000左右?
. Q5 ^$ R  _" r: z- Q6 V目前316氮化隔環(huán)和新密封已裝機(jī)試驗(yàn),看壽命吧.再不行后面改為外面再加一道吹氣密封' \6 l/ c* b( h) Q3 E* c
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作者: 晨陽汽配    時(shí)間: 2013-4-21 23:08
bob_fang 發(fā)表于 2012-5-4 09:59 9 s5 v: a' B" b2 L2 Y
我工廠也有類似的主軸，處理是差不多一樣的，沒有出現(xiàn)你的情況，估計(jì)還是腐蝕造成的，我對化工這方面不了解 ...
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河北晨陽汽車配件廠現(xiàn)有干部職650人,其中工程技術(shù)人員45人,廠房、倉庫18000平方米，大型車床、沖壓床、磨床、液壓機(jī)、滲碳爐、氮化爐.彈簧設(shè)備等生產(chǎn)設(shè)備，檢測設(shè)備80臺套，固定資產(chǎn)3000多萬。主要產(chǎn)品為汽車車橋零部件，產(chǎn)品分為調(diào)整墊，半軸墊，行星墊，隔套，鎖止件，防塵蓋,各種橋殼、濾清器.彈簧等十余種系列，年產(chǎn)能力600萬臺件，另外還可根據(jù)客戶需求訂做各種汽車配件。公司主要為一汽、二汽、青特、北汽福田、丹東黃海和重汽等國內(nèi)大型汽車車橋廠配套，企業(yè)通過ISO9001國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品均通過國家生產(chǎn)許可認(rèn)證，質(zhì)量、計(jì)量合格認(rèn)證，并深受客戶好評，并被省、地評為“重合同、守信用企業(yè)”，是省級先進(jìn)明星企業(yè) 公司奉行“客戶為先、質(zhì)量為本”的企業(yè)方針，與新老用戶一道“與時(shí)俱進(jìn)、共謀發(fā)展”。 qq：729065185
作者: 小河HH    時(shí)間: 2016-7-16 21:04
出現(xiàn)這種情況，一般都是腐蝕造成的。



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