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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 我們廠是做卡車(chē)零部件的，惡性競(jìng)爭(zhēng)啊！ [打印本頁(yè)]

作者: sudajixie 時(shí)間: 2012-4-26 11:16
標(biāo)題: 我們廠是做卡車(chē)零部件的，惡性競(jìng)爭(zhēng)啊！
我來(lái)企業(yè)也快三年了。

我們廠是做卡車(chē)零部件的，圍繞重汽這個(gè)巨大的市場(chǎng)，做我們這行的是相當(dāng)?shù)亩喟。?jìng)爭(zhēng)也別提多厲害了。

好像任何行業(yè)，只有兩三年的好光景，介入的人多了價(jià)格下來(lái)了，產(chǎn)品的質(zhì)量也差了。就拿我們做的產(chǎn)品，自卸車(chē)放大機(jī)構(gòu)，現(xiàn)在我們自嘲是鋼鐵販子，今天進(jìn)來(lái)100噸料，幾天就沒(méi)了，回頭算算利潤(rùn)沒(méi)有，真是讓人悲傷。

我們賣(mài)的價(jià)格已經(jīng)比別公司還高點(diǎn)，有個(gè)公司竟然說(shuō)要比我們公司每套低100元。我們很難想象他是怎樣降低成本的。就這樣這個(gè)比那個(gè)低，那個(gè)比這個(gè)再低，最后大家你瞪我、我瞪你，到一塊開(kāi)始訴苦水，唉！你說(shuō)何必呢！在其中最重要的產(chǎn)品質(zhì)量是最終的犧牲品，等到出事了都晚了。再觀其他行業(yè)盡是如此之事~~~

作者: 2266998 時(shí)間: 2012-4-26 11:28
全社會(huì)都如此，閣下也不必痛心疾首，誰(shuí)都無(wú)力改變這個(gè)局面，

作者: zblgx 時(shí)間: 2012-4-26 11:49
整車(chē)廠如果沒(méi)有國(guó)家扶持也會(huì)倒下，行業(yè)無(wú)道德的競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題嚴(yán)重。

作者: xiaoyetongxu 時(shí)間: 2012-4-26 11:50
樓主，有些行業(yè)沒(méi)殺價(jià)。你看，做兼職的女孩子；仍然堅(jiān)挺！800一晚，不二價(jià)。

作者: sudajixie 時(shí)間: 2012-4-26 11:52

xiaoyetongxu 發(fā)表于 2012-4-26 11:50
樓主，有些行業(yè)沒(méi)殺價(jià)。你看，做兼職的女孩子；仍然堅(jiān)挺！800一晚，不二價(jià)。

{:soso_e179:}

作者: 夸父追日 時(shí)間: 2012-4-26 11:55
老板都這樣，看到有錢(qián)賺還不蜂擁而上啊!

作者: wupeihuawph 時(shí)間: 2012-4-26 11:58
唉中國(guó)目前就是這樣風(fēng)氣啊

作者: ╰☆hua 時(shí)間: 2012-4-26 12:03
樓上說(shuō)的是啊，現(xiàn)在中國(guó)就是向錢(qián)看這個(gè)風(fēng)氣{:soso_e115:}

作者: 海秋 時(shí)間: 2012-4-26 12:19
自卸車(chē)早在09年就開(kāi)始出現(xiàn)這種情況了，不是一天兩天的，10年時(shí)自卸車(chē)全國(guó)需求54萬(wàn)輛，生成兩億輛吧！
車(chē)子都賣(mài)到哪去呢！
非洲貌似出口也不多，車(chē)子行業(yè)飽和了！

作者: 雨醉心辰 時(shí)間: 2012-4-26 12:38
“我們賣(mài)的價(jià)格已經(jīng)比別公司還高點(diǎn)”這是什么意思？不過(guò)競(jìng)爭(zhēng)好激烈

作者: fxm2020 時(shí)間: 2012-4-26 13:41
同感，唯有創(chuàng)新和新的開(kāi)發(fā)改革才有生存的空間

作者: 老鷹 時(shí)間: 2012-4-26 13:48
錢(qián)都被政府和壟斷行業(yè)搜刮去了，老百姓買(mǎi)不起好東西，民企中小企業(yè)也無(wú)力生產(chǎn)好東西。中國(guó)的發(fā)展已經(jīng)遭遇了根本問(wèn)題。

作者: 楊若萱 時(shí)間: 2012-4-26 14:10
都那樣！真的，各行各業(yè)都一樣

作者: hotvg 時(shí)間: 2012-4-26 14:37
減低品質(zhì)，好多公司都這樣了！

作者: 十年磨刀 時(shí)間: 2012-4-26 14:44
本帖最后由十年磨刀于 2012-4-26 14:50 編輯

我們每個(gè)人參與殘次品的生產(chǎn)，同時(shí)也是各種問(wèn)題產(chǎn)品的使用者消費(fèi)者，自己玩自己！出事的高鐵，倒塌的在建橋梁，餐桌上的地溝油，嬰兒喝的三聚氰胺奶粉，病人吃的含鉻膠囊救命藥！衣食住行，無(wú)一幸免。

作者: qdtruck 時(shí)間: 2012-4-26 15:08
惡性競(jìng)爭(zhēng)、蜂擁而上、粗制濫造、產(chǎn)品類(lèi)同、技術(shù)低下、唯利是圖、短期效應(yīng)，最后都一起跨。然后才會(huì)走正路。必經(jīng)之路，沒(méi)啥好辦法！這就是競(jìng)爭(zhēng)！

作者: 趙武堂 時(shí)間: 2012-4-26 15:09
記得我小時(shí)候騎自行車(chē)換個(gè)后車(chē)軸，自行車(chē)報(bào)廢了不見(jiàn)得車(chē)軸的原因。現(xiàn)在在大學(xué)門(mén)口換個(gè)車(chē)軸，不到兩個(gè)月就感覺(jué)不行了。我想可能材料和工藝上應(yīng)該都有問(wèn)題吧。

作者: 郭金偉baggio 時(shí)間: 2012-4-26 17:21
在中國(guó)從上頭的監(jiān)管部門(mén)到底下的制造企業(yè)將就的都是利益，員工的利益根本還入不了他們法眼！

作者: 小花0324 時(shí)間: 2012-4-26 20:28
其實(shí)，在什么地方，無(wú)論什么產(chǎn)品，什么行業(yè)，都存在這樣的惡劣競(jìng)爭(zhēng)，只有提升自己的品質(zhì)，或者從其他方面改進(jìn)，才能使自己立于不敗之地！！

作者: wksje 時(shí)間: 2012-4-26 20:58
在神奇的國(guó)度下，認(rèn)了吧

作者: 捉妖師 時(shí)間: 2012-4-26 22:36
這個(gè)應(yīng)該從買(mǎi)家（消費(fèi)者）就要重視起來(lái)，但是買(mǎi)家的對(duì)安全性什么的重視度不高，或者缺乏相關(guān)知識(shí)

應(yīng)該把行業(yè)規(guī)范起來(lái)，提高門(mén)檻，不要讓中國(guó)老是做便宜貨，能做好的就做好

作者: fengye424 時(shí)間: 2012-4-27 13:05
大家現(xiàn)在因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的原因，都只看成本而不看產(chǎn)品品質(zhì)，遺憾啊

作者: hlll00 時(shí)間: 2012-4-27 15:08
我廠也差點(diǎn)不多.

作者: as731761847 時(shí)間: 2012-4-27 15:53
改革的春風(fēng)會(huì)在下一代吹來(lái)

作者: skkskk 時(shí)間: 2012-4-28 09:12
都難啊，大形勢(shì)也不好

作者: 火狐- 時(shí)間: 2012-4-28 09:12
中國(guó)最強(qiáng)大的“有關(guān)部門(mén)”不作為！

作者: HS的一只小螞蟻 時(shí)間: 2012-4-28 13:12
惡性競(jìng)爭(zhēng)是每個(gè)行業(yè)通病，這是價(jià)值觀的扭曲。

作者: HS的一只小螞蟻 時(shí)間: 2012-4-28 13:14

小花0324 發(fā)表于 2012-4-26 20:28
其實(shí)，在什么地方，無(wú)論什么產(chǎn)品，什么行業(yè)，都存在這樣的惡劣競(jìng)爭(zhēng)，只有提升自己的品質(zhì)，或者從其他方面改 ...

這個(gè)答案太官方了，所謂的其他方面改進(jìn)，是那方面，請(qǐng)重點(diǎn)講出一下。

作者: 風(fēng)中尋路 時(shí)間: 2012-4-28 13:17
質(zhì)量求生存--{:soso_e132:}--價(jià)高不是錯(cuò){:soso_e132:}

作者: liangle231 時(shí)間: 2012-4-28 20:18
習(xí)以為常了

作者: 大禹123 時(shí)間: 2012-4-28 22:27
哎，其實(shí)，那些整車(chē)廠也不好過(guò)啊
競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈
在國(guó)家四萬(wàn)億的刺激下，10,11年火爆
產(chǎn)能擴(kuò)張很?chē)?yán)重
可是去年下半年一下子蕭條了
欠零部件供應(yīng)商很多錢(qián)
直接錢(qián)不給了，拿整車(chē)抵押

作者: 凰呀 時(shí)間: 2012-4-28 23:11
中國(guó)人不就是這樣麼，一個(gè)人做個(gè)啥賺了，那一大堆人就都會(huì)做這個(gè)，結(jié)果誰(shuí)都沒(méi)得賺

作者: 大屹 時(shí)間: 2012-4-28 23:55
不能犧牲質(zhì)量啊！

作者: rong_xie 時(shí)間: 2012-4-29 11:16
其實(shí)成本和地區(qū)很大關(guān)系，有的地方企業(yè)是可以不用給員工買(mǎi)保險(xiǎn)的，這是其中一部分；采購(gòu)成本的差距決定了產(chǎn)品成本。就拿我公司產(chǎn)品的包裝箱來(lái)說(shuō)，在廣東采購(gòu)的價(jià)格和在浙江寧波采購(gòu)的價(jià)格就相差甚遠(yuǎn)，但是如果在寧波采購(gòu)運(yùn)輸成本又高的很。這就是廣東企業(yè)無(wú)法和部分地區(qū)企業(yè)都成本的原因。

作者: chidiandong 時(shí)間: 2012-4-29 20:27
在中國(guó)只有毀滅才會(huì)重生！我們不想這樣，但我們要是試圖改革，恐怕就是“不和諧”。但問(wèn)題是真正和諧的人都在繼續(xù)玩“權(quán)利”，來(lái)凌駕于我們之上，創(chuàng)造毀滅。

作者: pfizer2001 時(shí)間: 2012-4-30 17:10
不知道重卡行業(yè)在未來(lái)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)中能存活下來(lái)么？
擴(kuò)張的太厲害了
中國(guó)什么都是一窩蜂的

作者: hhy130 時(shí)間: 2012-4-30 18:37
為什么人家，能夠做出來(lái)，不能每年都是一樣的，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)，哪來(lái)的進(jìn)步

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2012-4-30 20:24
直接原因就是沒(méi)有知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，你賺了，別人肯定眼紅，抄襲又省事又省心，抄襲了之后就進(jìn)入殺價(jià)。解決的直接辦法就是保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，讓抄襲者無(wú)立足之地，這樣才能鼓勵(lì)大家創(chuàng)新，加深技術(shù)含量，玩高品質(zhì)。

作者: 游魂幻世 時(shí)間: 2012-4-30 21:15
應(yīng)該用效率降低成本提高質(zhì)量來(lái)保證客源什么時(shí)候?qū)崿F(xiàn)了什么時(shí)候中國(guó)機(jī)械就發(fā)達(dá)了

作者: hangyew 時(shí)間: 2012-4-30 21:43
國(guó)人就是這樣

作者: 迷上雪 時(shí)間: 2012-4-30 22:28
是啊，現(xiàn)在各個(gè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)都很激烈

作者: 開(kāi)心18 時(shí)間: 2012-5-1 00:06
重汽的那個(gè)質(zhì)量部長(zhǎng)很強(qiáng)勢(shì)。。

作者: qdwny 時(shí)間: 2012-5-1 11:08
現(xiàn)在整個(gè)中國(guó)的現(xiàn)況就是這樣啊，可悲啊

作者: 213小屁孩 時(shí)間: 2012-5-1 13:05
有道理

作者: 1359119607 時(shí)間: 2012-5-1 16:10
商人經(jīng)常說(shuō)一句話，你買(mǎi)個(gè)東西用好幾十年不壞，我們賣(mài)誰(shuí)去？？都是這種思維

作者: bob_fang 時(shí)間: 2012-5-1 16:34
錢(qián)都被政府和壟斷行業(yè)搜刮去了，老百姓買(mǎi)不起好東西，民企中小企業(yè)也無(wú)力生產(chǎn)好東西。中國(guó)的發(fā)展已經(jīng)遭遇了根本問(wèn)題-------非常贊同老鷹的說(shuō)法，這叫上梁不正下梁歪，企業(yè)再?zèng)]利潤(rùn)，官老爺那里的錢(qián)也要送到！

作者: seate 時(shí)間: 2012-5-1 21:04
中國(guó)制造業(yè)正走向衰竭
我所處的壓縮機(jī)配件行業(yè)都快混不下去了
同行的把價(jià)格殺的死死的
再加上整個(gè)市場(chǎng)的占有量都過(guò)剩了
難熬哦
這樣下去的結(jié)果就省一兩家有實(shí)力成氣候的

作者: 三皮1680 時(shí)間: 2012-5-2 10:33
好辦法就是企業(yè)內(nèi)部降成本。搞IE生產(chǎn)。
詳情關(guān)注山東水泊焊割。。掛車(chē)行業(yè)工裝專(zhuān)家學(xué)者！！

作者: 過(guò)客2 時(shí)間: 2012-5-2 13:07
如今的生意難做

作者: 木劍客 時(shí)間: 2012-5-2 13:28
就是這樣子的啊！
價(jià)格低了，經(jīng)常代表著性能的降低，比如材料處理工藝壽命等等。
惡性循環(huán)

作者: 離地2米 時(shí)間: 2012-5-2 20:33
哈哈，國(guó)內(nèi)競(jìng)底真厲害，沒(méi)事。我見(jiàn)過(guò)更牛的，2毛錢(qián)能做一把剪刀出來(lái)。你們看了估計(jì)想哭

作者: 非池中 時(shí)間: 2012-5-3 10:52
為啥外國(guó)人不像我們這樣，像德國(guó)人，人家很講究產(chǎn)品的差異化這是為啥？

作者: pfizer2001 時(shí)間: 2012-5-3 16:30
沒(méi)有什么的國(guó)民性即使民主了也不行

作者: sudajixie 時(shí)間: 2012-5-3 22:53
現(xiàn)在最大的問(wèn)題就是企業(yè)越發(fā)展越?jīng)]有資金去發(fā)展研發(fā)，不會(huì)投入精力去在研發(fā)

作者: 伊清yiqing 時(shí)間: 2012-5-4 08:44
競(jìng)爭(zhēng)到哪都激烈

作者: wgq379571125 時(shí)間: 2012-5-4 12:36
我們也是重汽的零部件廠，確實(shí)競(jìng)爭(zhēng)太厲害，我們這些做配套的小廠，如果不想辦法降低成本，提高質(zhì)量的話，遲早會(huì)被淘汰的

作者: 359085935 時(shí)間: 2012-5-7 13:15
這就是目前滾內(nèi)的弊端，先是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，然后就是品質(zhì)下降，在后來(lái)就是集體完蛋。不光是做企業(yè)，一些小生意都是，01年的時(shí)候去臨縣做火煉豬油的生意，有人聽(tīng)說(shuō)了，一下去了三四個(gè)，后來(lái)的看先來(lái)的生意好點(diǎn)就降價(jià)，先來(lái)的也只好降，降到利潤(rùn)不多了就進(jìn)質(zhì)量差點(diǎn)的的，這邊不愿意進(jìn)太差的貨，生意不好就撤了，過(guò)了不久就都做不下去了。

作者: 哈哈少 時(shí)間: 2012-5-16 22:15
我覺(jué)得一方面是市場(chǎng)（消費(fèi)者）的問(wèn)題吧委價(jià)格是從不重視質(zhì)量之類(lèi)的

作者: wangsongbuou 時(shí)間: 2012-5-24 09:47
整個(gè)行業(yè)都在降本，犧牲的是產(chǎn)品質(zhì)量

作者: sudajixie 時(shí)間: 2012-6-21 12:22

wangsongbuou 發(fā)表于 2012-5-24 09:47
整個(gè)行業(yè)都在降本，犧牲的是產(chǎn)品質(zhì)量

就是，再說(shuō)咱們國(guó)家的人大部分都是差不多先生，看著差不多就行啊，好不容易有個(gè)認(rèn)真的，都和怪物似的看人家，所以要是整個(gè)民族都這樣子，這是悲哀啊~~~

作者: lovu 時(shí)間: 2012-11-2 14:44
本帖最后由 lovu 于 2012-11-2 14:50 編輯

雨醉心辰發(fā)表于 2012-4-26 12:38
“我們賣(mài)的價(jià)格已經(jīng)比別公司還高點(diǎn)”這是什么意思？不過(guò)競(jìng)爭(zhēng)好激烈

應(yīng)該是質(zhì)量好點(diǎn) 要么就是成本別人的貴可以找那些生產(chǎn)油缸的油缸廠家配套（一般油缸生產(chǎn)廠不做這個(gè)）不要在一棵樹(shù)上吊死
還有可以拓展些其他的自卸車(chē)用焊接件（油缸支架什么的）

中頂自卸現(xiàn)在慢慢地被市場(chǎng)淘汰了（維修不方便還有一個(gè)原因就是利潤(rùn)不如前頂自卸）

作者: 一想天開(kāi) 時(shí)間: 2012-11-2 21:11
我現(xiàn)在這個(gè)廠做小型貨車(chē)的傳動(dòng)軸/半軸/還有差速器，傳動(dòng)軸就一臺(tái)動(dòng)平衡設(shè)備，半軸我看到有：中心的軸和前面的盤(pán)是擠壓后電焊的。裝差速器的有幾個(gè)老員工，其中有一個(gè)是老板的弟弟，是個(gè)啞吧，一個(gè)是老板第媳，還一個(gè)老頭，半軸裝好后放在后橋里前面接個(gè)電機(jī) 帶的傳動(dòng)軸，開(kāi)起來(lái)聽(tīng)一下聲音，用手摸一下有沒(méi)有振動(dòng)，就算是檢驗(yàn)了。當(dāng)然了我不是做這個(gè)的，這廠另一個(gè)業(yè)務(wù)就是做非標(biāo)的自動(dòng)化鉆/銑機(jī)床，我做線切割。

作者: 劉春娜 時(shí)間: 2012-11-9 08:25
我是做自卸車(chē)行業(yè)的，這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在也不好過(guò)，現(xiàn)在我們正需要一批中頂T式的放大架，可以聯(lián)系一下。

作者: 673403940 時(shí)間: 2012-11-14 15:58
國(guó)內(nèi)企業(yè)的原則依然是低信譽(yù)、低售后、低品質(zhì)、低價(jià)格、低附加值，簡(jiǎn)直是浪費(fèi)中國(guó)的資源；應(yīng)該多學(xué)習(xí)一下德國(guó)的奔馳、寶馬汽車(chē)公司。

作者: 張團(tuán)聚 時(shí)間: 2012-11-15 09:29
要是所有高技術(shù)的到公司去，不管哪個(gè)公司，只要老板要我們做出來(lái)的東西不合格大家就不工作，不給他們?cè)O(shè)計(jì)，那樣估計(jì)產(chǎn)品的質(zhì)量就上去了

作者: 菜鳥(niǎo)hong32696 時(shí)間: 2012-11-15 09:49
車(chē)禍，車(chē)禍，車(chē)禍由此產(chǎn)生。

作者: 原·味 時(shí)間: 2012-11-15 13:42
時(shí)間可以證明一切，不急，路還長(zhǎng)著呢。

作者: 鬼眼窺霧 時(shí)間: 2012-11-15 15:41
群情激奮啊，我來(lái)說(shuō)兩個(gè)讓大家血脈噴張的：

【喝的】以前接觸過(guò)水暖，話說(shuō)我第一次釓開(kāi)自來(lái)水水管，看到內(nèi)壁之后，一個(gè)多星期不喝開(kāi)水，不喝粥，只喝汽水。不信的話，大家可以拿個(gè)角磨機(jī)把自己家的水管釓斷，自己看看，保證你一個(gè)多星期喝不下去水。

【吃的】我是農(nóng)村長(zhǎng)大的，華北的，家鄉(xiāng)凡事毗鄰塑料顆粒廠、醫(yī)院、膠合板廠等的地，長(zhǎng)出來(lái)的糧食，全都賣(mài)掉，自己買(mǎi)糧食吃。以前也覺(jué)得自己買(mǎi)的不一定干凈的，爸說(shuō)，眼不見(jiàn)為凈，哪兒還有干凈糧食。

作者: 維思德 時(shí)間: 2012-11-15 16:08
我們公司是為樓主公司服務(wù)的，我們做汽車(chē)零部件行業(yè)的非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的，有需要的可以聯(lián)系我們啊，這是我們公司的網(wǎng)站：www.wsd-auto.com

作者: zj20404 時(shí)間: 2012-11-16 09:29
產(chǎn)品質(zhì)量跟不上啊

作者: dolala999 時(shí)間: 2012-11-16 09:39
樓主，有些行業(yè)沒(méi)殺價(jià)。

作者: sudajixie 時(shí)間: 2013-1-25 09:49

dolala999 發(fā)表于 2012-11-16 09:39
樓主，有些行業(yè)沒(méi)殺價(jià)。

確實(shí)~~~

作者: hellboy1226 時(shí)間: 2013-1-25 13:05
其實(shí)向上可以追溯到國(guó)人的劣根性，再向上就是這個(gè)制度造就人性。沒(méi)辦法

作者: 工科技 時(shí)間: 2013-1-26 11:42
你賺錢(qián)了，別的企業(yè)當(dāng)然要來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，擱任何一個(gè)國(guó)家都是這樣。所以關(guān)鍵問(wèn)題是如何做出自己的特色，包括價(jià)格，質(zhì)量，售后。。。

作者: 工科技 時(shí)間: 2013-1-26 11:45
你賺錢(qián)了，別的企業(yè)自然要來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，擱任何一個(gè)子房都是這樣。所以問(wèn)題的關(guān)鍵是能否做出自己的特色，包括質(zhì)量，售后等等。如果這個(gè)市場(chǎng)不在乎這些特色，就選便宜的，那么要么同流合污，要么換個(gè)市場(chǎng)，轉(zhuǎn)向海外或者改行。

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