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標(biāo)題: 液壓站發(fā)熱嚴(yán)重…請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 水溢 時(shí)間: 2012-4-10 11:33
標(biāo)題: 液壓站發(fā)熱嚴(yán)重…請(qǐng)教
液壓油泵壓力到十九，溢流閥壓力調(diào)到二十，為什么還是溢流？而且溫度也很高，請(qǐng)高手指點(diǎn)…

作者: wangqunfeng1979 時(shí)間: 2012-4-10 11:48
你用的什么泵，可以發(fā)帖圖出來(lái)，幫你看看。
溢流閥壓力再往高調(diào)

作者: 觀海聽(tīng)濤 時(shí)間: 2012-4-10 12:01
你是變量系統(tǒng)吧？溢流閥調(diào)定壓力高于泵出口壓力，溢流閥做安全閥用，通常是不會(huì)溢流的，怎么會(huì)發(fā)熱很厲害？如果是定量系統(tǒng)，溢流閥做定壓閥用，定壓力應(yīng)該低于泵出口壓力，除非長(zhǎng)時(shí)間超載，要么也不會(huì)經(jīng)常性溢流。建議：校核系統(tǒng)設(shè)計(jì)的個(gè)部分參數(shù)是否合理。

作者: 青銅劍 時(shí)間: 2012-4-10 12:03
1、冷卻裝置失效了？ 2、液壓缸是否正常工作？

作者: 水溢 時(shí)間: 2012-4-10 12:35
閥和泵都是伊頓的，系統(tǒng)是AGC液壓伺服系統(tǒng)……液壓缸也能正常工作……謝謝

作者: itwotwo 時(shí)間: 2012-4-10 12:36
本帖最后由 itwotwo 于 2012-4-10 13:12 編輯

溢流閥的壓力調(diào)到20？你如何知道溢流閥就在20工作呢？溢流閥一直工作不熱才怪。

作者: wuzulu 時(shí)間: 2012-4-10 13:13
溢流的原因可能是溢流閥壞了，或者壓力表壞了，可以檢查一下，至于溫度很高有可能是閥卡，運(yùn)行時(shí)間過(guò)大，可能流阻太大，回油管太小，系統(tǒng)可能涉及不合理

作者: yshao 時(shí)間: 2012-4-10 16:21
原因很多原件壞了，局部通流量小壓力過(guò)高等等，仔細(xì)找原因吧

作者: 東京機(jī)器 時(shí)間: 2012-4-10 22:06
設(shè)計(jì)有問(wèn)題吧應(yīng)該。噪音大不？伊頓的泵也不能說(shuō)是很靠譜，不過(guò)威格士英格蘭產(chǎn)的閥質(zhì)量很棒的

作者: 東京機(jī)器 時(shí)間: 2012-4-10 22:06
油泵控制形式有沒(méi)有選錯(cuò)噢

作者: ztc1026 時(shí)間: 2012-4-11 11:11
如果前面其他都正常的話，檢查一下液壓泵的困油的泄油管吧，摸摸溫度，如果溫度很高就換一臺(tái)泵試試吧

作者: carlo 時(shí)間: 2012-4-11 16:26
檢查下溢流閥吧，你應(yīng)該是恒壓變量泵

作者: 打醬油滴 時(shí)間: 2012-4-11 20:16
溢流閥的壓力調(diào)高點(diǎn)。有時(shí)候調(diào)完了不太準(zhǔn)，只要溢流閥溢流冷卻器也起不了太大作用。

作者: 413984920 時(shí)間: 2012-4-14 22:08
19的壓力是很大的壓力了，實(shí)際上不知道能不能達(dá)到，我感覺(jué)是不是負(fù)載太大了，不知道是不是系統(tǒng)里有閥沒(méi)有完全打開(kāi)，在那么高的壓力下，一般閥的工作進(jìn)出油口就那么大，肯定會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的摩擦熱量，可以在保證工作效果的前提下把壓力減下來(lái)試試看，我們單位的液壓站有冷卻的

作者: penglekong 時(shí)間: 2012-4-14 23:46
樓主最好上傳原理圖...............

作者: 液壓愛(ài)好者XAC 時(shí)間: 2012-4-15 02:52
不知道此故障是否已經(jīng)解決。我分析情況如下，請(qǐng)做參考。一.溢流閥明顯處于故障狀態(tài).溢流閥發(fā)熱是因?yàn)殚y芯位移不夠或位移位置不正確.強(qiáng)行溢流導(dǎo)致閥體溫度過(guò)高.我猜測(cè)電機(jī)和泵的溫度同樣很高.你實(shí)測(cè)一下溢流閥的打開(kāi)壓力,也許只有15; 如此情況下油缸依然能正常工作,說(shuō)明泵出口壓力不應(yīng)該調(diào)到19這么高！更換溢流閥故障一定可以排除。

作者: 劉陳陳 時(shí)間: 2012-4-18 20:55
加個(gè)油冷機(jī)。試試、冷卻試試、

作者: 科洛爾 時(shí)間: 2012-4-25 07:13
檢查一下冷卻器有沒(méi)有出問(wèn)題，www.js-hrq.com

作者: shegaotan 時(shí)間: 2012-4-25 22:05
我想問(wèn)下你能肯定溢流閥的壓力真的到了二十？是溢流閥壞了吧。再調(diào)大點(diǎn)試試

作者: 黃君 時(shí)間: 2012-4-29 09:16
檢查密封試試

作者: 浪子回頭123 時(shí)間: 2012-4-29 13:22
是不是溢流閥的選型小！一般液壓系統(tǒng)發(fā)熱的原因是溢流閥造成的

作者: 小小的售后 時(shí)間: 2012-9-13 22:53
要看圖，，，，看什么系統(tǒng)。

作者: ameng022 時(shí)間: 2012-9-13 23:32
系統(tǒng)用的是恒壓變量柱塞泵吧，那先把溢流閥調(diào)到20 ，再把泵的拐點(diǎn)調(diào)到19，就不會(huì)發(fā)熱了。

作者: ameng022 時(shí)間: 2012-9-14 01:14
系統(tǒng)應(yīng)該選的是恒壓變量泵，先把溢流閥的壓力調(diào)到20，再把泵的拐點(diǎn)調(diào)到19，應(yīng)該就不會(huì)發(fā)熱了，再確認(rèn)一下冷卻系統(tǒng)有沒(méi)有問(wèn)題。

作者: 機(jī)械龍911 時(shí)間: 2012-9-14 18:49
學(xué)習(xí)中

作者: newlife2012 時(shí)間: 2012-9-15 22:24
如果液壓泵是恒壓變量形式，建議樓主把溢流閥的壓力調(diào)高到21MPA左右，兩個(gè)壓力差應(yīng)該大于2MPA,我試驗(yàn)下來(lái)工作就比較可靠了，因?yàn)閮蓚€(gè)液壓元件都是搞壓縮彈簧來(lái)調(diào)壓的，調(diào)壓閥的誤差范圍允許3% 左右

作者: 蘇圖 時(shí)間: 2012-9-27 04:23
遇到過(guò)油箱發(fā)熱，循環(huán)泵開(kāi)著，油液有流動(dòng)，檢查冷卻器堵塞

作者: andy1201 時(shí)間: 2012-9-27 09:04
27樓回答正確。理論上只要安全溢流閥調(diào)定壓力高于恒壓泵壓力就行，但考慮到油泵于溢流閥的壓力-流量曲線的非線性，所以要保證兩者之間有較高的壓差。對(duì)于恒壓泵19mpa的壓力來(lái)說(shuō)，安全閥應(yīng)該要調(diào)到21mpa以上,溢流閥不溢流，泵的聲音明顯下降。還有這19Mpa系統(tǒng)壓力誰(shuí)設(shè)計(jì)的？太非標(biāo)了，建議系統(tǒng)壓力調(diào)到21mpa的標(biāo)準(zhǔn)系列，安全閥調(diào)到23-24mpa（注意電機(jī)功率匹配和蓄能器的氮?dú)鈮毫φ{(diào)整）

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