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機械社區

標題: 液壓站發熱嚴重…請教 [打印本頁]

作者: 水溢 時間: 2012-4-10 11:33
標題: 液壓站發熱嚴重…請教
液壓油泵壓力到十九，溢流閥壓力調到二十，為什么還是溢流？而且溫度也很高，請高手指點…

作者: wangqunfeng1979 時間: 2012-4-10 11:48
你用的什么泵，可以發帖圖出來，幫你看看。
溢流閥壓力再往高調

作者: 觀海聽濤 時間: 2012-4-10 12:01
你是變量系統吧？溢流閥調定壓力高于泵出口壓力，溢流閥做安全閥用，通常是不會溢流的，怎么會發熱很厲害？如果是定量系統，溢流閥做定壓閥用，定壓力應該低于泵出口壓力，除非長時間超載，要么也不會經常性溢流。建議：校核系統設計的個部分參數是否合理。

作者: 青銅劍 時間: 2012-4-10 12:03
1、冷卻裝置失效了？ 2、液壓缸是否正常工作？

作者: 水溢 時間: 2012-4-10 12:35
閥和泵都是伊頓的，系統是AGC液壓伺服系統……液壓缸也能正常工作……謝謝

作者: itwotwo 時間: 2012-4-10 12:36
本帖最后由 itwotwo 于 2012-4-10 13:12 編輯

溢流閥的壓力調到20？你如何知道溢流閥就在20工作呢？溢流閥一直工作不熱才怪。

作者: wuzulu 時間: 2012-4-10 13:13
溢流的原因可能是溢流閥壞了，或者壓力表壞了，可以檢查一下，至于溫度很高有可能是閥卡，運行時間過大，可能流阻太大，回油管太小，系統可能涉及不合理

作者: yshao 時間: 2012-4-10 16:21
原因很多原件壞了，局部通流量小壓力過高等等，仔細找原因吧

作者: 東京機器 時間: 2012-4-10 22:06
設計有問題吧應該。噪音大不？伊頓的泵也不能說是很靠譜，不過威格士英格蘭產的閥質量很棒的

作者: 東京機器 時間: 2012-4-10 22:06
油泵控制形式有沒有選錯噢

作者: ztc1026 時間: 2012-4-11 11:11
如果前面其他都正常的話，檢查一下液壓泵的困油的泄油管吧，摸摸溫度，如果溫度很高就換一臺泵試試吧

作者: carlo 時間: 2012-4-11 16:26
檢查下溢流閥吧，你應該是恒壓變量泵

作者: 打醬油滴 時間: 2012-4-11 20:16
溢流閥的壓力調高點。有時候調完了不太準，只要溢流閥溢流冷卻器也起不了太大作用。

作者: 413984920 時間: 2012-4-14 22:08
19的壓力是很大的壓力了，實際上不知道能不能達到，我感覺是不是負載太大了，不知道是不是系統里有閥沒有完全打開，在那么高的壓力下，一般閥的工作進出油口就那么大，肯定會產生很強的摩擦熱量，可以在保證工作效果的前提下把壓力減下來試試看，我們單位的液壓站有冷卻的

作者: penglekong 時間: 2012-4-14 23:46
樓主最好上傳原理圖...............

作者: 液壓愛好者XAC 時間: 2012-4-15 02:52
不知道此故障是否已經解決。我分析情況如下，請做參考。一.溢流閥明顯處于故障狀態.溢流閥發熱是因為閥芯位移不夠或位移位置不正確.強行溢流導致閥體溫度過高.我猜測電機和泵的溫度同樣很高.你實測一下溢流閥的打開壓力,也許只有15; 如此情況下油缸依然能正常工作,說明泵出口壓力不應該調到19這么高！更換溢流閥故障一定可以排除。

作者: 劉陳陳 時間: 2012-4-18 20:55
加個油冷機。試試、冷卻試試、

作者: 科洛爾 時間: 2012-4-25 07:13
檢查一下冷卻器有沒有出問題，www.js-hrq.com

作者: shegaotan 時間: 2012-4-25 22:05
我想問下你能肯定溢流閥的壓力真的到了二十？是溢流閥壞了吧。再調大點試試

作者: 黃君 時間: 2012-4-29 09:16
檢查密封試試

作者: 浪子回頭123 時間: 2012-4-29 13:22
是不是溢流閥的選型小！一般液壓系統發熱的原因是溢流閥造成的

作者: 小小的售后 時間: 2012-9-13 22:53
要看圖，，，，看什么系統。

作者: ameng022 時間: 2012-9-13 23:32
系統用的是恒壓變量柱塞泵吧，那先把溢流閥調到20 ，再把泵的拐點調到19，就不會發熱了。

作者: ameng022 時間: 2012-9-14 01:14
系統應該選的是恒壓變量泵，先把溢流閥的壓力調到20，再把泵的拐點調到19，應該就不會發熱了，再確認一下冷卻系統有沒有問題。

作者: 機械龍911 時間: 2012-9-14 18:49
學習中

作者: newlife2012 時間: 2012-9-15 22:24
如果液壓泵是恒壓變量形式，建議樓主把溢流閥的壓力調高到21MPA左右，兩個壓力差應該大于2MPA,我試驗下來工作就比較可靠了，因為兩個液壓元件都是搞壓縮彈簧來調壓的，調壓閥的誤差范圍允許3% 左右

作者: 蘇圖 時間: 2012-9-27 04:23
遇到過油箱發熱，循環泵開著，油液有流動，檢查冷卻器堵塞

作者: andy1201 時間: 2012-9-27 09:04
27樓回答正確。理論上只要安全溢流閥調定壓力高于恒壓泵壓力就行，但考慮到油泵于溢流閥的壓力-流量曲線的非線性，所以要保證兩者之間有較高的壓差。對于恒壓泵19mpa的壓力來說，安全閥應該要調到21mpa以上,溢流閥不溢流，泵的聲音明顯下降。還有這19Mpa系統壓力誰設計的？太非標了，建議系統壓力調到21mpa的標準系列，安全閥調到23-24mpa（注意電機功率匹配和蓄能器的氮氣壓力調整）

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