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標(biāo)題: 淺析現(xiàn)代挖掘機的模式故障維修 [打印本頁]

作者: 史老師    時間: 2012-4-1 14:20
標(biāo)題: 淺析現(xiàn)代挖掘機的模式故障維修
    隨著科技的進步,現(xiàn)代挖掘機一般都采用了機電液一體化控制模式,我們在排除一些故障時,解決的多是發(fā)動機、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷的匹配問題。一般在挖掘機作業(yè)中,這幾方面不能匹配,經(jīng)常會表現(xiàn)為:發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降,工作速度變慢,挖掘無力以及一些常見問題。
2 }+ L+ n2 I- W# d! x    1.工作速度變慢
5 o* {1 L# x6 U- U4 f/ s    挖掘機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發(fā)動機功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損,會造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致流量不足油溫過高,工作速度緩慢。這時就需要整機大修,對磨損超限的零部件進行修復(fù)更換。; I; E/ ^, l8 Q$ n' C4 H
    2.發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降 . g/ D  m; }0 O% W8 t: u
    首先要測試發(fā)動機本身輸出功率,如果發(fā)動機輸出功率低于額定功率,則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動機輸出動力正常,就需要查看是否因為液壓泵的流量和發(fā)動機的輸出功率不匹配。  
( K9 ^/ n) y3 D3 T3 @  F    液壓挖掘機在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量,泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,就不能實現(xiàn)發(fā)動機、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài),挖掘機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手,再檢查液壓系統(tǒng),最后檢查機械傳動系統(tǒng)。 * z, W/ e7 m/ U( D2 ^+ N0 \8 L3 y

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以上資料由  寧安挖掘機學(xué)校    1007.peixun360.com/: t0 f; [9 k4 p( x' B
            天津叉車學(xué)校      1003.peixun360.com/
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