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標(biāo)題: 淺析現(xiàn)代挖掘機(jī)的模式故障維修 [打印本頁]

作者: 史老師    時(shí)間: 2012-4-1 14:20
標(biāo)題: 淺析現(xiàn)代挖掘機(jī)的模式故障維修
    隨著科技的進(jìn)步,現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式,我們?cè)谂懦恍┕收蠒r(shí),解決的多是發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷的匹配問題。一般在挖掘機(jī)作業(yè)中,這幾方面不能匹配,經(jīng)常會(huì)表現(xiàn)為:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,工作速度變慢,挖掘無力以及一些常見問題。
+ R- P( \5 w; j: J2 g3 |    1.工作速度變慢
- a7 u# |* U1 d- y    挖掘機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時(shí)間后,泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損,會(huì)造成內(nèi)漏,各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致流量不足油溫過高,工作速度緩慢。這時(shí)就需要整機(jī)大修,對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。$ [6 H2 F! h4 K5 G/ D* }/ h
    2.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降 ) R' H3 j' E  `+ [% P+ H; I1 y
    首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率,如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率,則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不工作、噴油定時(shí)有錯(cuò)、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力正常,就需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不匹配。  0 e; u* X" q- U5 b1 Z
    液壓挖掘機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個(gè)不變量,泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài),挖掘機(jī)從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手,再檢查液壓系統(tǒng),最后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。
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