機械社區
標題: 解析一個零件，看中美技術人員機加工藝設計的理念 [打印本頁]
作者: 六角車 時間: 2012-3-24 17:30
標題: 解析一個零件，看中美技術人員機加工藝設計的理念
本帖最后由 六角車 于 2012-3-25 17:54 編輯
$ m2 `: {% \% U5 l8 V8 I% w0 j' B- D* O" |/ l5 P
[attach]244353[/attach]
如圖，是美國轉讓給中國的某產品中的一個零件形狀草圖，材料是Φ66的硬鋁棒料，機加工藝分三道工序加工；
- d- h6 |: L* Z2 y# g- `- T5 l; Z( C3 _* J. j& J% O
一序，六軸自動車，內外螺紋只加工底孔與外徑，圓弧錐頭部粗加工，其余尺寸加工合格；" h/ E0 i' A, E+ O8 G& p2 _( b
( d- B1 c, ^: }8 n
二序，螺紋銑，兩個內螺紋，一個外螺紋；5 z$ w$ {9 g) ]" g2 i% y9 t
k$ B+ V" n: J# ~ o# J三序，六角車靠模板車弧錐體及小頭。設計依據是，要有月產兩萬件成品能力，此零件不能低于22000件。
2 V4 G7 C4 v2 z5 E& V: O$ A6 I" t. C T, L
在設計一條多工序組成的生產線時，工藝設計人員要根據生產綱領，預先制定出產品的生產節拍。根據這個節拍選用設備和設計相關的工裝，并確定關鍵零件和關鍵工序。也就是人們常說的找出木桶的短板，以使整條生產線能均衡有序的運轉。這個產品的短板就是這個零件。按講，加工能力極強的六軸自動車，完全可以加工合格，為什么還要分三道工序，這就要從六軸自動車的特點說起，這是全自動的組合機床，俗稱自動機鉆銑鉸車鏜，效率極高，雖然也能加工螺紋，但對總體加工速度影響較大。
; t; Y5 `1 L0 Z5 Q
$ i# Q, k: z7 W7 F8 X4 }! K$ ]就像這個零件，根據生產節拍，單件加工不能超過一分鐘(必須單休日)，如果采用內攻外套的方式，需90秒左右，一臺機床不夠，兩臺機床閑置時間過多不說，這種設備好的調整工人數量很少，即使在有幾十年使用歷史的老企業，也不多。因此，影響生產進度的短板，經常會出現在這種加工效率極高的設備上。解決的辦法就是卸載，而卸載螺紋效果最明顯。不加工螺紋，單件時間50秒左右，可以滿足節拍要求。至于圓弧錐體和小頭，在六軸車上經常加工，短的直接用棱形成型刀車，長的加一靠模板車，不是難題，但由于零件尺寸較多，材料切削量高達70%以上，工位刀具排滿仍不夠用，只好在六角車上加工了。這個六角車方案一開始并不被看好，很多人認為這種設備有些落后，不如用簡易數控車加工，但一實驗發現，數控車的進刀方式不適合零件的性能要求，原來選用的數控車進刀方式是直角坐標，也就是每次進刀刀先徑向到位后再軸向，被加工表面是一種階梯表面，雖然加快轉速，減小走刀，肉眼和手摸都很光滑。但放大鏡下一看，仍是階梯。& l) H5 J$ f( [! D0 ?0 M) c8 ~6 N$ H- y
* i) w( N$ ]' {2 m/ \1 Y
也許有人認為這是吹毛求疵，但在這個特殊產品上還真的不行。產品組裝好進行性能試驗，結果最大射程達不到設計要求，分析原因可能是那些小臺階增加的阻力，影響了產品的飛行速度。后改用六角車用靠模板加工的零件，最大射程達到了設計要求。這類零件的錐體一般都是直錐，而這個零件卻是帶弧度的錐體，有點流線型，之所以設計成這樣，那一定不是設計人員心血來潮，肯定有他的理論依據?？磥淼眠x用更高檔的加工中心，來加工這個低級零件了。產品試制成功，原以為中國的設備和技術人員干不出這種產品，要干就得花大價錢買美國的生產線，高薪聘請美國的技術人員。老美也想像原來的蘇聯一樣，宰上一把。沒想到美夢落空，如今的中國機械制造業已和剛建國時不可同日而語?？捎钟悬c不太相信，于是派了個考察團，很值得佩服的是，美國的技術人員雖有著世界頂尖的工業技術水平，但卻不妄自尊大。一個技術人員來到了六角車前，看到車刀流暢的車出弧形錐體，為了能看清工作原理，竟爬到油污的地上，通過機床底座的排屑口看工作原理?？催^后贊嘆地說，太有創意了。
' }5 Q' Q M% U0 x9 b f) e
* l5 Z9 c* l4 _$ l! i! E后來賣給中國的美制八軸自動車上，就是用這種靠模板來加工弧錐體的，看來老美的技術人員是見有用的技術就拿。由于國情的不同，老美的工藝思路和中國人的工藝思路，還是有不同的側重點的。像制造這種產品，中國人優先考慮的是速度，其次才是效益。老美可是先考慮效益最大化的。在八軸自動車上一次加工完全部尺寸，單件時間是一分鐘，剛剛能跟得上節拍。但單機生產，一旦機床出現故障，耽誤時間較長就很難再趕上進度。尤其是在特殊的情況下，那可是……后來還是把兩個需要攻絲的內螺紋改到螺紋銑上加工，而外螺紋老美用的是螺紋梳刀，速度完全能跟得上，單件時間降到45秒左右。
以上是切削工藝上的設計理念，工藝設計的第一步，設備。第二部是刀具，老美的技術人員和咱們技術人員基本上思路一致，就不說了，要說的是量具設計。機床拉來調好，工人一看量具嘲笑道，這老美的工藝設計人員設計的量具也太沒創意了吧？
5 Q+ Q: q/ O n4 P( j3 }2 g! e' \) G0 C! f l- q7 v
待續
說到量具，身在機械行業工作的都知道卡尺千分尺角度尺，甚至還能說出標準塊規、齒形規、厚薄規等不少通用又常用的量具來。似乎只要是干機加工的，就離不開這些量具。要是在有幾千機加工人和設備的一個機械加工廠，每月加工出的零件數十百萬計，而在生產線上竟沒有以上所說的任何一種量具，人們會不解地問，那可怎么干活啊？這里就出現了一個觀念，即大批量零件加工時，往往在二三十秒的時間里加工出形狀復雜的十幾個尺寸，要想在這么短的時間里準確的測量，那些通用的量具一是根本就勝任不了，二是太嬌貴，很容易壞，三是價格昂貴，更要命的是有很多尺寸根本就測量不準。所以必須設計專用量具。就以這個零件來說，根據零件的尺寸，美國的工藝設計人員設計的量具目錄如下；兩個內螺紋通止螺紋塞規4件，螺紋底孔通止規2件；外螺紋通止環規兩個，外徑卡規一件……我數了一下，各種量具共31塊，即使一個熟練的操作工人，量完一件活也得幾分鐘，而機床的加工速度是45秒一件，八軸自動車，首件必檢就是八件，八件活沒驗完就不敢接著干，只好停車量活，再出現有的尺寸不合格，要調整刀具往往上班一半個小時無法正常生產，這種設備的效率可是用秒計算的??！因此，能否設計出結構簡單，測量快捷準確的量具，就看出一個工藝設計人員的專業水平高低了。說美國工藝設計人員設計的量具沒創意，那也是有根據的。批量加工專用量具雖然千奇百怪，但原理卻只有兩個，即通止，形狀也以外圓卡規或外圓環規、角度量規；內孔和螺紋塞規；測臺階和長短的高低規三大類，這三大類量具使用了有上百年，如今仍是大批量零件加工測量的主要量具，當然也出現了不少測量更快更好的專用量具。
全球技術最先進的美國同行，到現在還在設計使用這種量具，使人覺得有點不可思議。簡單介紹一下這種類型的量具特點，一塊量具，兩個尺寸，一個是最大尺寸，一個是最小尺寸。測量時基本是憑手感，也就是常說的盲測，所以測量精度不是很高，尤其是對公差小而又加工到極限尺寸的測量，誤判率較高。這種量具之所以到現在仍在大批量零件加工中使用，主要是制造成本低，使用維護簡單，最大的特點是皮實耐用，這些量具在正常使用時，一般都是一個月校對一次，大部分都可用千分尺和標準塊規校對，只有通用量具難以校對的才設計專門的校對規。在對大批量零件尺寸測量時，對專職檢驗員來說雖然靠投影儀，電光儀和各種傳動工具可以大大的提高效率，但仍有不少尺寸需要挨個過，測量速度快到一兩秒一個尺寸，這其中對孔深和外臺階的測量最費時間，尤其是孔，根本就看不到，全憑手感，遇到極限尺寸，常使檢驗人員反復測量，猶豫不決。為此，我廠技術人員設計了一種專門測量這類尺寸的1:2的杠桿指示器，實際尺寸直接從百分表上讀取，不但一目了然，測量精度提高了一個等級，測量誤差達到0.005，可大幅度的提高檢測速度，消除誤判。因為表上的兩格的實際尺寸只有0.01。這種量具的結構并不復雜，成本也不高，美國的技術人員不會想不到。我的分析是這種百分表量具測量精度很高，測量速度也很快，但不足處是太嬌貴，每班都要有專業人員進行一次校對，返修率也較高。一個生產車間，少說也有幾十塊這種量具，校對和維修都要配置專職人員。聯想到老美，把咱們三道工序加工的尺寸，一并設計到八軸自動車上的工藝思路，突然醒悟，這可能就與國情有關了。老美的設計思路是盡量發揮設備所有功能，這樣可以減少工藝程序的設計，更主要的是減少工人的數量，表面上看是工藝很先進。至于加工成本的高低，那是老板和行政部門的事，不屬工藝設計的范疇。量具設計上也不能說不合理，因為加工的零件屬一次性使用產品，精度不高，基本公差都在0.10到0.30之間，沒必要設計那種測量精度雖高，卻還要天天用人校對維修的量具。兩件事都糾結在一個人字上。只要少用人，制造成本高一些也行，這樣也可以提高產品價格嘛，標準的市場經濟理念。咱們的工藝設計人員，追求的是提高效率，降低成本，標準的計劃經濟理念，所以又把兩個影響自動機效率的兩個內螺紋又移到螺紋銑上?？磥韺ο冗M與落后的定義還真是大有學問。
完
0 ]! S# [$ ^% L6 w5 H8 r" o, s$ a
作者: dero 時間: 2012-3-24 18:03
射程？做彈頭阿？。。。。。。。。。。
作者: aiwuqing 時間: 2012-3-24 18:31
做個標記 等待更新！
作者: mj_01 時間: 2012-3-24 18:46
炮彈引信嗎，鋁合金的，軍工企業，設備都是很好的
作者: qq05629 時間: 2012-3-24 19:04
呵呵，等待下一集
作者: ywjianghu 時間: 2012-3-24 19:29
樓主寫得好文章！看著如飲美酒啊。
作者: qq381137151 時間: 2012-3-24 19:41
好文記號等更新啊
作者: 倚劍踏破亂紅塵 時間: 2012-3-24 20:01
好，希望能多多學習，期待更新
作者: 我本無憂 時間: 2012-3-24 20:16
有故事情節，又有專業知識，耐看{:soso_e100:}
作者: 33584123344 時間: 2012-3-24 20:20
頂，期待更新，看這篇文章可以學到不少東西
作者: mixin0756 時間: 2012-3-24 22:16
觀念不同，軍工生產考慮的是如何保證完成任務。
作者: forward10 時間: 2012-3-24 22:23
好文，好文。。。。。。
作者: 智慧平庸 時間: 2012-3-24 22:30
跟帖學習工藝。。。。。。。。。。。。。。。
作者: lbl618 時間: 2012-3-24 22:43
這是什么東東啊，做導彈的？
作者: zhangsl5 時間: 2012-3-24 23:18
意猶未盡??！
作者: zuozuo2013 時間: 2012-3-24 23:25
看的真吸引人...希望下文繼續
作者: 2540222377 時間: 2012-3-25 00:03
看著像炮彈頭，樓主的文章不錯，學習了。
作者: sheppard2011 時間: 2012-3-25 00:18
火箭彈彈頭？？{:soso_e132:}
作者: 何一刀 時間: 2012-3-25 00:36
學習，學習，，，，。，，，，( q% m8 N1 Y7 g4 }7 s8 o
作者: 東海fyh126 時間: 2012-3-25 07:00
期待，，，，，，，，，，，，，，，{:soso_e100:}
作者: 設道計佛 時間: 2012-3-25 08:39
等待更新，仔細研究，好文章??！
作者: 24881442 時間: 2012-3-25 08:43
..進步是實在的，別那國外20~50年的技術和國內的比
作者: 大內火槍手 時間: 2012-3-25 10:34
很有深度的文章，頂起來！
作者: 歐陽宇佳 時間: 2012-3-25 12:42
好文章，先標記，好期待下一集的
作者: 把刀用好 時間: 2012-3-25 12:54
沒接觸過軍品。但是這個是不是有點年頭了？如今做的話，節拍時間至少可以縮短一半啊。
作者: 火炮 時間: 2012-3-25 12:55
很想見識一下6角車，不知樓主能給個照片不？？？？？？
作者: 把刀用好 時間: 2012-3-25 13:04
[attach]244458[/attach]! p: ^( }. ?' V8 W$ y9 F
六角轉塔車床
作者: yuguoping1 時間: 2012-3-25 14:09
aiwuqing 發表于 2012-3-24 18:31 
$ ]6 V3 W# Z3 b; {5 C: Q+ I
做個標記 等待更新！
+ @8 o. p3 Z' n$ C' Y m文章寫得很好，我想請問一下，怎么做標記，方便以后再看啊. r8 }- v0 q0 S: c: O/ D8 K
作者: hys-hdjs 時間: 2012-3-25 14:31
在與國外的工程師接觸時，有時覺得他們呆板，不靈活，但細琢磨起來正是他們的不靈活，使他們的產品質量得以保證。
作者: hongxing516 時間: 2012-3-25 16:28
寫得不錯期待下一集！' y1 C5 n/ s1 W+ I" v6 q6 b9 I
作者: 小鼠大膽 時間: 2012-3-25 16:55
本帖最后由 小鼠大膽 于 2012-3-25 16:56 編輯
8 _* _$ o- ]9 [0 R( k; u0 Z% s6 C
http://v.youku.com/v_show/id_XMjMwMjUyNDY0.html！
( Q$ T# S; B/ l- s中國這種復合加工設備太少了，即便是中國有錢但人家不賣給你，更別說山寨了。
5 B T$ ~+ M: G/ PDGM這種床子就是前期編程慢點，準備刀具慢點。后期的效率是可想而知的。
作者: zss123 時間: 2012-3-25 18:26
好，希望能多多學習，期待更新
作者: 明旭 時間: 2012-3-25 18:52
精彩，受益匪淺！
5 F# ~7 x' t- K1 t4 i
5 i9 [: V4 ^5 H. W; _8 T5 X該死的字數限制！
作者: zyj619 時間: 2012-3-25 21:19
學習中，謝謝樓主精辟的剖析。{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}
作者: lyzsz123 時間: 2012-3-25 21:43
和國外能比的真的挺少的，模仿階段
作者: wort 時間: 2012-3-26 09:57
長見識了，樓主高人啊
作者: cjlcjlcjlcjl 時間: 2012-3-26 10:11
33584123344 發表于 2012-3-24 20:20 9 a' ]0 h+ ^9 O8 g5 y
頂，期待更新，看這篇文章可以學到不少東西
支持樓主，說的東西很實在，有料！
作者: 螺紋愛好者 時間: 2012-3-26 10:19
穿甲彈？
4 b1 Q2 O; B3 K1 ~: K您的帖子長度不符合要求。 當前長度: 8 字節 系統限制: 20 到 30000 字節
作者: bjdxiang 時間: 2012-3-26 10:37
射程>>>>>>>>>很威1 [7 P. g7 F& M$ |7 \
樓主很厲害的~~~學習了~~
作者: laser010 時間: 2012-3-26 11:10
國情不同啊，說來說去還是人的問題，一切圍繞著人來定性。國外人力成本高，所以必須依賴設備。國內人力成本低，靠人不靠機！
作者: yichuxi 時間: 2012-3-26 13:45
這個啟發很大5 u" r/ g. s& g4 W X2 C; U0 B1 ^
特別是效率問題
" X" E1 v# ^4 v* }{:soso_e179:}
作者: 布魯斯張 時間: 2012-3-26 14:23
米國人力成本高 設備成本低 我指的是相對我國 所以降成本的工藝設計角度不一樣 可以理解 一條線一兩個人 設備先進 咱們設備老壞 保養不好 干活全靠人累死累活拼。。。
作者: 布魯斯張 時間: 2012-3-26 14:23
米國人力成本高 設備成本低 我指的是相對我國 所以降成本的工藝設計角度不一樣 可以理解 一條線一兩個人 設備先進 咱們設備老壞 保養不好 干活全靠人累死累活拼。。。
作者: shitou109 時間: 2012-3-26 14:35
射程的話估計是武器了，但是我們買美國的武器不？
作者: 以歌當哭 時間: 2012-3-26 14:47
學習了……{:soso_e100:}
作者: 孤酒 時間: 2012-3-26 18:09
其實都是為了實現利益最大化，目的是一樣的，呵呵
作者: twingo 時間: 2012-3-26 18:21
分析的透徹, 兩方的標準不在同一平面啊.
作者: 36067106 時間: 2012-3-26 20:42
不錯?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080">
作者: makino 時間: 2012-3-26 23:47
什么樣的設備用什么樣的工藝。工藝要根據自己設備走。
作者: leping1984 時間: 2012-3-27 09:06
學習了！很是受用！.................
作者: 雪豹LZW 時間: 2012-3-27 10:43
這個零件應該叫引信體，我們以前干過，工藝基本一樣。但是毛坯我們是采用鋁棒料熱擠壓成型
作者: bianjun68 時間: 2012-3-27 11:08
寫的好，學習收藏，謝謝！
作者: 打鐵的 時間: 2012-3-27 13:54
高人啊。工藝確實不是簡單的東西。
作者: we8851201 時間: 2012-3-27 15:12
{:soso_e179:}學習了{:soso_e113:}
作者: zhanghuaizhu 時間: 2012-3-27 17:29
{:soso_e130:}樓主寫得好文章！看著如飲美酒啊。有故事情節，又有專業知識，耐看
作者: 霹靂神鉆 時間: 2012-3-27 18:55
樓主很專業！分析的很透徹！頂一下！
作者: 愛艮84 時間: 2012-3-27 20:39
成本？先進與落后？效益？
作者: 暖風吹西霞飛 時間: 2012-3-27 21:04
我怎么看不懂 圖啊 笨啊
作者: 小花0324 時間: 2012-3-27 21:51
期待下一步。。。。很精彩的說
作者: 蟑螂_2012 時間: 2012-3-29 11:57
寫的不錯，以后學樓主學習！
作者: on027 時間: 2012-3-29 16:03
在這里看到設計的專業性，保留轉載。
作者: 懷至深 時間: 2012-3-30 00:21
分析得很清晰，值得一看
作者: 何林1008 時間: 2012-3-30 06:48
專業才是王道
作者: ayi880119 時間: 2012-3-30 08:56
樓主寫的好 謝謝分享
作者: 聯想3316 時間: 2012-3-30 09:30
不錯，很專業，值得學習{:soso_e113:}
作者: datafield 時間: 2012-3-30 09:37
還有一點，不太明白：樓主說的，美方提供的那些檢具，“……我數了一下，各種量具共31塊，即使一個熟練的操作工人，量完一件活也得幾分鐘”。
. ]* U2 M/ E1 B1 _5 I+ m4 u我有個問題：在生產過程中，這31塊是全部都用，并且，對產品是100%檢；還是按一定比例抽檢一定數量的產品，或者，31塊檢具，有的使用頻率高一些，有的使用頻率低一些。
a$ w: d; ^% p0 ]4 r/ E& k
8 l! H: J( j# Y. x( T不然，檢一件產品，31塊檢具，全部用過一輪，也得幾分鐘，那不是太慢了？
作者: 臥龍濤 時間: 2012-3-30 12:58
很專業 贊一個
作者: 一臺車床 時間: 2012-3-30 13:08
1 f/ B6 m7 a- r! f v/ {$ Y& o5 B5 I厲害的啊，來學習下。
作者: 轉盤 時間: 2012-3-30 13:09
很好很好,新的知識~~！~！~1
作者: anthony1989 時間: 2012-3-30 15:50
量具好復雜啊，手量這么多的零件，那生產率也太低了吧……
作者: datafield 時間: 2012-3-30 22:08
美國技術人員，“看到車刀流暢的車出弧形錐體，為了能看清工作原理，竟爬到油污的地上，通過機床底座的排屑口看工作原理……后來賣給中國的美制八軸自動車上，就是用這種靠模板來加工弧錐體的"……
; P# |9 |7 }$ V( l( V. }5 m7 W6 Q) ?# t$ p6 J0 s4 y3 y
這里，樓主那“靠?！钡募夹g訣竅，是不是泄漏了，讓老外偷學走了？
作者: /擦汗POIKO 時間: 2012-3-30 22:49
還有續嗎？還想再學習學習呢。
作者: pat2008pat 時間: 2012-3-30 23:08
期待下一篇。辛苦LZ了！
作者: 藍星121 時間: 2012-4-3 12:41
讀此文章，如飲醇酒，回味無窮！
作者: 明哲 時間: 2012-6-7 12:46
小鼠大膽 發表于 2012-3-25 16:55 & J$ O4 i! f/ |- ~/ `% S
！
, h* z/ R. c. K. N4 [* o中國這種復合加工設備太少了，即便是中國有錢但人家不賣給你，更別說山寨了。+ n) v6 q9 ^4 H) M- b) S
DGM這種床子就是前期編程 ...
太神奇了，簡直不可思議。
6 f& [& |4 C) M! ~' R4 N
作者: 海小呆jb 時間: 2012-6-7 13:27
很有用...........
作者: 一湖青草 時間: 2012-6-7 22:03
跟帖學工藝
作者: Alex9898 時間: 2012-6-7 23:15
精辟，從加工工藝上看到國情的差別，LZ很強啊
作者: 鉗工老劉 時間: 2012-6-7 23:47
樓主寫的真好！學習了！
作者: honyo2011 時間: 2012-6-8 09:15
分析透徹哦！不過文字有點啰嗦了！
) `2 f% ~, B3 ?' |拜讀完畢！
作者: tsms123 時間: 2012-6-12 00:33
來學習下。
作者: yinbinchun 時間: 2012-6-12 09:19
標記下,以后細看
作者: 幸福更多 時間: 2012-7-27 21:31
好文章。。頂一個
作者: 追風傳說 時間: 2012-7-27 23:02
厲害……樓主幾年不見，還在孜孜不倦地述說那六角車的往事，這份恒心比我可強多了。必需加分……{:soso_e179:}
作者: 追風傳說 時間: 2012-7-27 23:08
雖然是在寫得很好很完美，但是我還是禁不住要請教一下，有多NC才能認為靠凸輪加工出來的R表面光潔度能比數控車好……就算是簡易的數控車。全地球都知道凸輪式自動車床的加工效率高，但是是在是吹得太過了……竟然吹到精度上來了。
作者: hu614 時間: 2012-7-28 14:24
樓主沒了嗎？能多發一些這方面的東西嗎？感謝樓主分享！
作者: kuziniezuofu 時間: 2012-7-28 14:53
105mm線膛炮的？
作者: yestwp 時間: 2012-7-28 15:13
里面每個中文字我都認識，可是連在一起愣是沒看懂啥意思
# g: D, i* f9 N3 T9 G: ?3 a0 M0 k1 \, ^ y/ s
什么六軸7軸自動車，我百度了老半天沒看到有東西* S' F4 F- j0 c% j
* l1 i5 K t9 s- o誰能跟我解釋一下
9 J7 n: r6 Q1 l7 d( h$ S: e! i Y0 V- u4 |
在我理解的范圍內，5軸以上的加工機已經是很先進了，六軸自動車想象不出來是啥東西
作者: 六角車 時間: 2012-7-28 16:33
yestwp 發表于 2012-7-28 15:13 + s3 ]" f5 B6 a- y u
里面每個中文字我都認識，可是連在一起愣是沒看懂啥意思
6 ^! a; o) p" W0 ]" }3 V
5 a" n7 V$ P( |, M/ T6 W什么六軸7軸自動車，我百度了老半天沒看到有東西 ...
[attach]256383[/attach]
作者: p_p_5566 時間: 2012-7-28 21:09
學習下。{:soso_e179:}
作者: 123skhy 時間: 2012-7-30 09:32
有點像榴彈炮。嘿嘿……
作者: wangguichao 時間: 2012-9-5 22:00
寫的太棒了啊，讀之過癮??！
作者: 刺客之吻 時間: 2012-9-5 23:27
還是MARK一下，慢慢體味
作者: 123456789abcde 時間: 2012-9-6 12:47
表示對六軸自動車還是不太了解
作者: 十八日 時間: 2012-10-5 07:04
60毫米火箭彈彈頭？
作者: wygnew 時間: 2012-10-5 08:29
受益匪淺{:soso_e179:}
作者: 深藍水晶 時間: 2012-10-5 11:18
頂起來
作者: 苦行僧ing 時間: 2012-10-8 21:24
樓主牛人啊，技術文章也能當小說看啊
作者: 長江漂流 時間: 2012-11-19 14:29
不知這個引信的弧度是什么樣的曲線?
作者: 王海娜0923 時間: 2012-11-24 00:51
不錯 很好的文章 功底不錯
| 歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) |
Powered by Discuz! X3.5 |