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標(biāo)題: 聯(lián)軸器震動且異響怎么回事 [打印本頁]
作者: lee0925    時間: 2012-3-22 11:31
標(biāo)題: 聯(lián)軸器震動且異響怎么回事
在修理機(jī)床時，對原機(jī)床進(jìn)行了改動，將原有的步進(jìn)電機(jī)加諧波減速器改成了伺服電機(jī)加彈性聯(lián)軸器，在安裝后，試運(yùn)行時聯(lián)軸器震動厲害，還伴有異響，測量定位精度，偏差有0.05至0.15，一點(diǎn)兒精度也沒有。想問問大家會有什么原因？
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, F) N4 ^6 i( W4 @4 M補(bǔ)充內(nèi)容 (2012-3-23 11:15):
6 _# q) \) L; h. B( A5 K今天又仔細(xì)觀察且記錄了一下。具體情形如下：1、機(jī)床進(jìn)給導(dǎo)軌是V形滾針導(dǎo)軌，壓板的調(diào)節(jié)是合理的；2、原來的滾珠絲桿沒有改動，只是加長了一段用于通過梅花彈性聯(lián)軸器與伺服電機(jī)聯(lián)結(jié)，加長段95MM，其徑向跳動調(diào)整至07 l* k/ O  L( v3 n' w6 y, p
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2012-3-23 11:16):6 Y3 X  L+ h% \+ C2 P; {
其徑向跳動調(diào)整至0.02；3、由于空間的限制，無法測定電機(jī)軸與絲杠的同軸度，但在安裝時，通過安裝的手感，同軸度應(yīng)該在0.2以內(nèi)；4、在進(jìn)給試運(yùn)行時，聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)電機(jī)的這一端震動明顯，且有異響，打表測工作臺發(fā)現(xiàn)工$ L/ @0 b4 R7 e1 f% @- u! n5 K

: ]! p9 @( G8 x# O, `& z0 c補(bǔ)充內(nèi)容 (2012-3-23 11:16):2 d& J, T$ X# q" l/ N
打表測工作臺發(fā)現(xiàn)工作臺有爬行的現(xiàn)象，一段一段的跳進(jìn)，每段有0.06左右，絲杠螺距6MM。
作者: 上海狐飛    時間: 2012-3-22 11:52
對中找正工作要做好。
作者: lee0925    時間: 2012-3-22 12:05
phophy 發(fā)表于 2012-3-22 11:52 * ?# M6 Y$ ^7 ^  P; K* e
對中找正工作要做好。
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謝謝提醒！除了同軸度的原因外，還可能是什么原因呢？補(bǔ)充一下：快速進(jìn)給時聲音較大，低速時很小。
作者: 知之智之    時間: 2012-3-22 22:27
是不是潤滑或靜壓系統(tǒng)沒開？有沒有動過壓板斜鐵之類的，有可能是摩擦力太大造成的。
作者: lee0925    時間: 2012-3-23 11:14
知之智之 發(fā)表于 2012-3-22 22:27 7 Z6 Z2 d7 o0 D! x( b# S
是不是潤滑或靜壓系統(tǒng)沒開？有沒有動過壓板斜鐵之類的，有可能是摩擦力太大造成的。
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今天又仔細(xì)觀察且記錄了一下。具體情形如下：1、機(jī)床進(jìn)給導(dǎo)軌是V形滾針導(dǎo)軌，壓板的調(diào)節(jié)是合理的；2、原來的滾珠絲桿沒有改動，只是加長了一段用于通過梅花彈性聯(lián)軸器與伺服電機(jī)聯(lián)結(jié)，加長段95MM，其徑向跳動調(diào)整至0.02；3、由于空間的限制，無法測定電機(jī)軸與絲杠的同軸度，但在安裝時，通過安裝的手感，同軸度應(yīng)該在0.2以內(nèi)；4、在進(jìn)給試運(yùn)行時，聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)電機(jī)的這一端震動明顯，且有異響，打表測工作臺發(fā)現(xiàn)工作臺有爬行的現(xiàn)象，一段一段的跳進(jìn)，每段有0.06左右，絲杠螺距6MM。
作者: zmk404    時間: 2012-3-23 12:22
再查查，不要排除共振的可能
作者: 知之智之    時間: 2012-3-23 17:34
我覺得先檢查下絲杠與導(dǎo)軌的平行度，沒有問題的話把壓板松一松看看。如果聯(lián)軸器沒問題的話，還有一種可能性是所選的電機(jī)功率不滿足工況要求，看看你的數(shù)控系統(tǒng)里面電機(jī)工作時的負(fù)載是多少。其他的，暫時沒想到。
作者: 知之智之    時間: 2012-3-23 17:41
你這種情況我也遇到過。一次是溜板在導(dǎo)軌上橫向進(jìn)給，導(dǎo)軌是靜壓導(dǎo)軌。快速運(yùn)動的時候，溜板抖動特別厲害，慢進(jìn)給影響不大，而且從系統(tǒng)里查看電機(jī)負(fù)載特別大，能達(dá)到70%，按理說正常情況下負(fù)載在20%以內(nèi)。最后檢查是斜鐵壓的太緊，松一松就好了。還有一次是操作走臺上的進(jìn)給，開動的時候操作走臺進(jìn)給是一頓一頓的，行星減速機(jī)的軸斷裂過三次。分析原因是滑輪在滑輪槽內(nèi)別勁，讓車間調(diào)整一直沒做，第三次斷軸后終于給修滑輪槽了，再沒出現(xiàn)故障。
; A" m0 J7 b  @, j' {綜上分析，機(jī)床出現(xiàn)抖動爬行現(xiàn)象，一般都和摩擦力有關(guān)，或者是電機(jī)功率無法滿足負(fù)載造成的。從這兩方面分析找原因應(yīng)該能找到。



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