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標題: 軸類做動平衡試驗的時候常遇到這樣的問題，請教 [打印本頁]

作者: 重大機械 時間: 2012-3-19 20:25
標題: 軸類做動平衡試驗的時候常遇到這樣的問題，請教

軸類做動平衡試驗的時候常遇到這樣的問題：

采用去重法（打孔）在動平衡機上進行動平衡，大部分傳動軸，包括帶齒輪的傳動軸在做的時候由于硬度太高打不動，很尷尬! 有時只能用拋光機先磨去淬硬層再打（難看，勞動強度高，不環保等），要是量大就打死人了。軸尺寸大概就直徑在50-200長度400-1500。

不知道大家有什么招，聽過看過的都行，或者有其他可以借鑒的方法跟案例跟大家分享下。

作者: 六角車 時間: 2012-3-19 20:42
淬火前先在對稱點鉆好4個孔，這樣在做動平衡時只在輕的一方加焊重量，就容易得多了。如嫌難看，把其余的孔堵口。

作者: 德德仙人 時間: 2012-3-19 20:53
應該在設計上有配重孔好一點，配重方法更靈活一點

作者: 德德仙人 時間: 2012-3-19 21:18
本帖最后由德德仙人于 2012-3-19 21:22 編輯

還是先控制初始不平衡量把，盡可能的小吧，呵呵，我們公司里有的初始不平衡量很大，搞的配重孔都填滿了還不行，呵呵，毛坯質量不行啊

作者: wanghuang117 時間: 2012-3-19 21:44
我們做小型直流電機的，一般用加重法比較多！

作者: 極速HZ 時間: 2012-3-19 23:30
應該還是磨去重量比較容易，在平衡機上改裝一個高速砂輪機，我也有平衡機，不過我做的是汽車的傳動軸，我是加重量的。

作者: xuechaoqun 時間: 2012-3-20 00:44
在齒輪熱處理前，先對稱鉆些小孔，4等分，6等分，8等分都行，攻牙，裝無頭螺絲，M3，M4，M5，M6都行，看你齒輪大小了。調動平衡時，哪里重了，就把那里的無頭螺絲取出磨去一點再裝進去。既美觀，又不影響精度。

作者: frazil 時間: 2012-3-20 08:38
減重不行就加重，都是為了平衡

作者: wangnanxiang 時間: 2012-3-20 11:43

xuechaoqun 發表于 2012-3-20 00:44 * U* N; t/ T; R/ m/ P
在齒輪熱處理前，先對稱鉆些小孔，4等分，6等分，8等分都行，攻牙，裝無頭螺絲，M3，M4，M5，M6都行，看你齒 ...

很好的方法受教了

作者: 極速HZ 時間: 2012-3-21 22:12

極速HZ 發表于 2012-3-19 23:30
; @, K4 |: n1 m; q+ M應該還是磨去重量比較容易，在平衡機上改裝一個高速砂輪機，我也有平衡機，不過我做的是汽車的傳動軸，我是 ...

砂輪機上再配裝有個強力吸塵的風管口在砂輪下面不就可以了。砂輪是最經濟簡易的辦法了。呵呵。

作者: ywjianghu 時間: 2012-3-25 12:24
這一總結，就好幾種方法

作者: Macher醬油瓶 時間: 2012-4-21 20:19
加配重還要考慮相位角的因素的，如果等分加工平衡孔會美觀一些，但是對軸的剛度影響較大，個人觀點，還望各位前輩指正

作者: 邵今朝 時間: 2014-7-3 09:24

xuechaoqun 發表于 2012-3-20 00:44
7 ]4 o7 |% M% ]- W3 |! t8 z在齒輪熱處理前，先對稱鉆些小孔，4等分，6等分，8等分都行，攻牙，裝無頭螺絲，M3，M4，M5，M6都行，看你齒 ...

這種方法較好，但個人感覺不是太通用啊，哈哈。買個合金鉆搞它，有如切菜般的痛快淋漓啊。大家不妨可以試試，根據不同的材質選用相應的鉆頭。

作者: bochek 時間: 2014-9-9 22:07
現在還有激光去重的方法。

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