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標題: 挖掘機K3V的回轉馬達靠什么制動的？ [打印本頁]
作者: 中川小伙    時間: 2012-3-13 23:59
標題: 挖掘機K3V的回轉馬達靠什么制動的？
挖掘機K3V的回轉馬達靠什么制動的？
作者: amqq0807    時間: 2012-3-14 07:59
挖掘機的回轉馬達和行走馬達的制動原理是一樣的.! |3 O1 R& d/ p* @) G8 w
柱塞馬達內的柱塞缸體與6片/5片剎車盤+壓緊盤嵌合安裝,剎車盤與馬達外壁嵌合安裝,上部有浮動活塞和一組彈簧頂緊." L9 A4 @+ u: U
當回轉或者行走操縱手柄的信號發過來時,先導液壓油進入浮動活塞下部,將其頂起,從而使剎車盤與壓緊盤脫離接觸,柱塞及柱塞缸體在主油路高壓油的作用下開始回轉動作.當撤消動作指令時,先導油路關閉,浮動活塞在彈簧的作用下向下運動,壓緊剎車盤與壓緊盤,從而對柱塞缸體制動.
作者: 中川小伙    時間: 2012-3-16 18:19
amqq0807 發表于 2012-3-14 07:59
9 c: M; N* ^; X挖掘機的回轉馬達和行走馬達的制動原理是一樣的.
) F5 W2 t: v- l4 F- O柱塞馬達內的柱塞缸體與6片/5片剎車盤+壓緊盤嵌合安裝,剎 ...
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我們知道液壓件的耐久性非常重要，那么摩擦片每次剎車都要通過摩擦力來制動的話，它的磨損會很大吧。還有磨損會產生微粒污染油液，這在系統設計上是要避免的把。我是這么理解的
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作者: xiaoshxin    時間: 2012-3-16 18:32
先通過平衡閥或是防反彈閥制動馬達，最后制動器抱死
作者: 中川小伙    時間: 2012-3-16 19:00
樓上大哥，有平衡閥的圖么？我想深究下
作者: 明旭    時間: 2012-3-17 21:48
二樓說的不就是濕式離合器嗎……
作者: john_wilson    時間: 2012-3-18 16:31
行走上是平衡閥進行動態制動。回轉上采用延遲制動。也就是先補油，再進行停車制動。所以濕式片式制動器不太會磨損。
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作者: 中川小伙    時間: 2012-3-19 19:52
我從前也認為是制動活塞壓緊摩擦片（制動片）來完成回轉剎車的，回轉閥是防止負壓吸空而產生振動的。也是前不久公司來個外聘的領導告訴我，摩擦片（制動片）是用來抱死的。回轉閥才是剎車用的。求高手詳細解答，最好給個圖。
作者: amqq0807    時間: 2012-3-30 17:21
[attach]245112[/attach]. z( {. J6 P' M$ I8 g& @) v  |

( X# f/ m, @* o3 x/ l7 s+ I1 A0 }1 t" H) k& ]3 u+ j
有興趣的可以看下.如果在武漢吳家山的中百倉儲,里面賣書的地方能夠找到小松各種挖掘機型的零件圖冊及液壓原理圖,電氣原理圖.
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下面是兩個截圖:
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回轉馬達液壓原理圖
5 [* D" Z% C4 O' x[attach]245106[/attach]
: i; D; F6 N7 t6 r, H% {4 X' H- ~# p: k" r3 x4 G; F
行走馬達液壓原理圖
$ |  v) N' n, M+ T[attach]245103[/attach]
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回轉馬達制動器解除剎車原理講解:
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6 y1 H/ k( k) A' K2 a& u5 E+ N8 \
2 v3 ?3 z5 w0 e6 Y; L回轉馬達剎車實現原理講解:0 G3 D2 c. g8 q5 j2 Y; Z
[attach]245105[/attach]. p0 E3 l1 O  @/ Z6 X

2 X$ _; \; x" J8 ], ~4 |另外,有一個講解液壓原理圖的文件,但是有33M,傳不上來.因此我上傳到另外一個網站上了http://ishare.iask.sina.com.cn
6 s* U( x2 w9 f6 M, g進去之后,搜 液壓初級培訓教材(挖掘機液壓原理講解) 應該能夠搜到(如果上傳通過審核).另外,這個文件是個加密文件,我也不知道密碼,打開的時候選擇只讀的方式打開就行了.6 e/ G- I$ k2 y3 \
作者: 中川小伙    時間: 2012-3-31 16:15
amqq0807 發表于 2012-3-30 17:21   i7 S% r5 _! h& T% r& D$ P. K' I
有興趣的可以看下.如果在武漢吳家山的中百倉儲,里面賣書的地方能夠找到小松各種挖掘機型的零件圖冊及 ...
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嗯  我上了你給的網站了  但需要積分  看不了      接觸制動這一塊看明白了    有回轉閥那一塊的圖么？謝謝
作者: 奇云天下    時間: 2012-12-29 22:17
正在研究回轉馬達中……望各位高人指點
作者: 液壓iHydraulic    時間: 2012-12-30 08:18
見過K3V主泵， K3V馬達還沒見過。  樓主有圖片嗎，傳上來看看。
作者: woshiwsm    時間: 2012-12-30 15:16
K3V是川崎的泵，M5X是回轉馬達的型號，兩個安全閥下面裝了個延遲閥，通油進去能解除機械制動，彈起制動活塞，9樓那個挺專業的
作者: 專業觀眾    時間: 2014-2-21 14:23
個人認為，回轉馬達制動應該包括液壓制動和機械制動，上面把機械制動說明的很清楚了，應該還有液壓制動。
6 V5 V" I! k9 S* P9 K( B在回轉先導手柄回到中位即回轉制動時，回轉多路閥回到中位，回轉馬達兩端被堵死，而與回轉馬達連接的回轉平臺由于慣性繼續轉動，帶動回轉馬達繼續轉動，回轉馬達此時可以看做泵，由于兩端被堵死了，出油口壓力非常高，使馬達逐漸減速。
作者: w91678    時間: 2014-2-28 12:59
能發川崎的樣本給代價嗎？中川大佐



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