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標題: 超級發(fā)動機，集燃氣輪機及活塞發(fā)動機優(yōu)點于一身 [打印本頁]
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-9 23:28
標題: 超級發(fā)動機，集燃氣輪機及活塞發(fā)動機優(yōu)點于一身
綜合燃氣輪機及活塞發(fā)動機優(yōu)點于一身的超級發(fā)動機。
6 a* _, i9 c; ~* f6 v) |8 |' Z7 C3 Z# }, }# d
綜合燃氣輪機的高熱效率，超低尾氣排放，可變壓縮比，可變功率，持續(xù)燃燒，大氣燃燒（空燃比無限大），無需冷卻，可無需密封及活塞發(fā)動機的無壓力泄漏的優(yōu)點。
1 ?8 V% R* O& \* \& O; x' v+ j7 f6 t. L" X0 f7 N
          本產(chǎn)品可應(yīng)用在汽車發(fā)動機，輪船，飛機發(fā)動機可以獲得超過50%的熱效率，也可以應(yīng)用于煤電廠火力汽輪機而不用水蒸汽做媒介，燃燒氣體直接通過透平裝置輸出動力，同時作為外燃機可以利用太陽能加熱而在溫度500度左右獲得超過50%熱效率，不僅作為內(nèi)燃機，也同時可以作為外燃機，不僅能用于發(fā)動機也可以用于熱泵領(lǐng)域，作為一種全新高效的節(jié)能動力機械對未來能源結(jié)構(gòu)帶來深遠影響。
7 c- E, [$ ^7 k( z5 L
8 B5 b0 r- F" Z) v    本設(shè)計綜合了活塞式發(fā)動機和燃氣輪機的雙重優(yōu)點而克服各自的缺點。不僅能作為內(nèi)燃機使用也可以作為外燃機使用，也可以作為熱泵使用。結(jié)合活塞機的無壓力泄漏和燃氣輪機的燃油霧化持續(xù)燃燒，而無需復(fù)雜的點火系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，甚至不需要尾氣催化而得到極高的熱效率極低的尾氣NO,HC和氧化物，適用于各種功率，能在1%負荷到100%負荷下工作而基本不降低熱效率。  
' ^# U; q* T1 p  c3 ]
, i# @1 `2 G0 `, I6 Q. ^: G( s   需贊助，聯(lián)系：社區(qū)留言或短消息。! A4 N* u  W0 C' x" r

$ m( Y+ u1 E5 u. f  Y; g9 Z! P: Q/ s6 [; e& n9 @& Z  G( I5 n

* h7 l4 v# r3 e  t  c0 K# ~
" s: N" X4 y2 K' v) ?補充內(nèi)容 (2012-3-11 20:46):: v  ]- \6 l0 G9 u
24樓發(fā)布透視動畫圖。
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-10 08:42
本帖最后由 atomnucleus 于 2012-3-10 08:57 編輯
  S  y# Q, ^/ J6 ^
0 W$ m* I4 w+ _, ^% V' v從今天開始逐步以貼圖方式展示，結(jié)構(gòu)不復(fù)雜，但是不容易一眼就看明白。
4 z3 j6 Y7 |  J: E# Q* |+ S[attach]242723[/attach]& H. X3 ^. W+ z+ E0 o) Z0 O

6 b5 H) H$ C4 A8 I2 c5 w右上部分是驅(qū)動系，行星輪分別驅(qū)動兩種不同旋轉(zhuǎn)速度的轉(zhuǎn)子（第一轉(zhuǎn)子系和第二轉(zhuǎn)子系）并通過行星架（或太陽輪）輸入和輸出動力。& t; ]4 {0 U+ G7 T

. m4 s( O" J8 ^" V# w+ ]6 z3 M2 {& n6 E$ s
需要會3d機械動畫做 進氣-燃燒-排氣 效果的朋友幫忙，我只做到了sw機械配合工作動畫，不會做流體及燃燒動畫效果，有請聯(lián)系我，在此先謝謝你的支持和幫助。$ \; |, A# S. [* u4 C1 Y

7 D1 L; C( H7 J7 [2 z  h2 ^4 Q! v( T# k* x5 O4 U
作者: 無線風箏    時間: 2012-3-10 08:50
支持原創(chuàng)@！6 e2 O1 |0 Q* C2 ?# {& V
樓主的精彩創(chuàng)作，我們拭目以待！
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-10 10:22
[attach]242729[/attach]
8 S4 q, Q' `: ]0 ~1 {3 @( @' u. a4 p  k
工作動畫貼圖。其中中間無葉片轉(zhuǎn)子的部分為燃燒室。燃燒室上下位壓氣部分及透平部分。6 s, U: [0 p9 g) \  H* K  u% D- ~4 C, i0 v
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-10 10:52
本帖最后由 atomnucleus 于 2012-3-10 10:53 編輯
' m, D  x% n( E! Z, n6 a  h8 u- H; e* g/ V
繼續(xù)貼圖，這個是裝配了氣缸，氣體通道的發(fā)動機工作動畫。還會繼續(xù)把每一個氣缸的氣體通道都用透視的動畫展示的，慢慢來。' V0 T( |4 r% g

2 ?. K# {: C) T7 ?) v5 X0 F
) V2 ^; @& `( Q: W: h* Y4 Z  w補充內(nèi)容 (2012-3-14 09:38):
7 [1 H8 h3 o) q$ @5 R; |請版主屏蔽此圖，此圖有錯誤。謝謝
作者: 五星劍    時間: 2012-3-10 15:19
以前我遇到一個自己搞發(fā)動機的人，技術(shù)比較成熟，熱效率比你這個還要高，他已經(jīng)搞了30年，但是沒有人相信他，因為那些公司院校都說外國人都沒有解決的問題你一個人就解決了那是癡人說夢，有些人找他合作也是目的不純，到現(xiàn)在也是沒有什么下文，真的很悲哀啊。
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-10 17:29
本帖最后由 atomnucleus 于 2012-3-10 18:24 編輯
2 g5 j+ R5 C0 @
五星劍 發(fā)表于 2012-3-10 15:19 1 `2 @6 C$ W, K* X! ?
以前我遇到一個自己搞發(fā)動機的人，技術(shù)比較成熟，熱效率比你這個還要高，他已經(jīng)搞了30年，但是沒有人相信他 ...

6 [/ n+ W  y* ~  j/ X" |
" A) X  z+ `7 i% g7 A兄臺，只有全面理解并通過理論指導實踐有嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)后才能支持你的這個論據(jù)吧。
. ~, _2 H* L1 n2 c5 C/ d我研究發(fā)動機8年，實際鉆研了將近4年，在年限這塊只能算個新手吧，但是創(chuàng)新這個東西有時候方向比計算更重要。
- U" I% C. R4 T" ^2 g6 g+ @6 g6 h6 J6 u8 t3 M1 |- u1 P
6 D# l) E. c+ A0 l( `. [
' {& @" X! H  ^. [5 p

5 q$ c8 T% h3 r" g* g1 b+ D& H
: a5 w: A* f$ e8 s7 O2 v: \補充內(nèi)容 (2012-3-11 12:59):
  v' }( T, Z3 G% R) e2 q但是創(chuàng)新這個東西有時候方向比經(jīng)驗更重要。
作者: 大禹123    時間: 2012-3-10 18:06
只能默默的支持，等成功了，給我們說一聲
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-10 18:40
有20個回帖或20號后發(fā)上透視圖，那樣應(yīng)該比較容易看懂了
作者: 火炮    時間: 2012-3-10 18:53
個人覺得這個很難，但堅決支持原創(chuàng)。
作者: wbzd03    時間: 2012-3-10 19:29
為了看你你的透視圖，友情支持下！
作者: linda112    時間: 2012-3-10 22:51
本帖最后由 linda112 于 2012-3-10 22:52 編輯
  x0 v4 H, s! ^9 @/ c" a) E( p2 }( g
用SW只做過簡單的運動分析和力學分析，動畫效果沒怎么做過。也不知道樓主需要的是什么樣的效果，以前見過GIF動畫有發(fā)動機的工作原理動畫，是不是那個啊
作者: 張華建    時間: 2012-3-11 08:05
{:soso_e100:}友情支持下
作者: zhulongxin1986    時間: 2012-3-11 10:24
千里馬有時候也要等伯樂的，支持。
作者: 5230    時間: 2012-3-11 11:41
加油，支持你，快來人啊，
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-11 12:36
再增加噴油及點火裝置組成火焰筒，這樣就比較明顯中間部分是燃燒室，上下是壓氣機及透平。貼出透視動畫圖后就基本能清楚氣體的工作過程。
7 }( R/ p, ]. \  g! Y" d$ E4 T* Q6 R$ ~
謝謝大家關(guān)注及熱心回帖。7 g- g( k1 o( l, A

! D% j9 g" a, ?* @, K% l0 D: }[attach]242789[/attach]2 ^/ c' V. l3 j' C1 Y
* |. P  t: g: I: y: d$ _

' ^+ `5 }& i" d0 S; u' N補充內(nèi)容 (2012-3-14 09:40):: @; y" J+ _9 Y6 ]: q2 V
請斑竹屏蔽此圖，此圖錯誤。謝謝
作者: itwotwo    時間: 2012-3-11 12:41
膜拜一下！沒看懂的先住口！
0 L' |4 ?4 e- _& b前面還有人論中國的創(chuàng)新如何比不上人家外國，現(xiàn)在就一堆的人出來打壓。說句不好聽的，稍微高級一點的技術(shù)工人就老是對設(shè)計者指指點點才是主要阻礙我們國家創(chuàng)新的阻力。人沒了尊卑之分不理解金字塔型的人口分布，誰都可以隨便出來指點人家?guī)拙洹．吘菇鹱炙敹说娜丝谏伲撞康娜丝诙啵琼敹说娜苏f句話就要對任何人的疑問進行辯解，那時間光花在打發(fā)無聊人就已經(jīng)窮盡一生了，還哪有可能有創(chuàng)新呢？中國一堆的所謂專家，只是有點經(jīng)驗的老人家，這種人審核別人創(chuàng)造出來已經(jīng)超越他們的知識范疇的東西。合適嗎？
作者: PARKER121    時間: 2012-3-11 13:02
支持下，還是沒看明白動力的輸出支撐點在 在什么地方！
作者: 明旭    時間: 2012-3-11 14:04
本帖最后由 明旭 于 2012-3-11 14:07 編輯 " M' K, h9 C' b! \# \; \: r

; b0 X5 `% r- ^& h/ E+ x# O兄弟，沒太看懂。但依舊支持！先申請個專利，然后說明一下各部分結(jié)構(gòu)及作用。
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-11 15:22
明旭 發(fā)表于 2012-3-11 14:04
2 n6 L0 A1 a: I, _5 f' l4 y兄弟，沒太看懂。但依舊支持！先申請個專利，然后說明一下各部分結(jié)構(gòu)及作用。

: N1 U2 [# Y$ ^" t2 c# T8 z謝謝，就該結(jié)構(gòu)已經(jīng)申請了兩個專利，其中一個已經(jīng)授權(quán)，一個已經(jīng)公開。
作者: water_aikang    時間: 2012-3-11 16:48
發(fā)動機真不簡單啊                    
作者: wort    時間: 2012-3-11 17:52
支持樓主，希望可以改變歷史
作者: lbl618    時間: 2012-3-11 18:15
有沒有更多的圖片嘛，這樣還是看不大懂
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-11 20:38
透視動畫圖，在氣缸中間有氣體通道設(shè)置在氣缸蓋板上，仔細看應(yīng)該可以看出蓋板上的氣體通道設(shè)置方式使氣體被限制為一定的流向順序，如圖氣體的工作過程為：從上氣缸進氣口進氣然后不斷壓入下一級的氣缸中 - 氣體體積壓縮溫度升高 - 最后氣體進入燃燒室后燃燒（加熱） - 然后進入下面的氣缸中氣體不斷膨脹最后從最下面的氣缸中排出并完成做功過程。# J8 K, c, L( x; T7 J, \2 J
: p( q2 Y, B& E

3 e& B: d0 [# O. Y[attach]242839[/attach]
% N0 v. f- w  T/ c* C
作者: 風》追逐    時間: 2012-3-11 22:30
有點難度，還沒理解，先收藏了慢慢研究
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-12 19:51
本帖最后由 atomnucleus 于 2012-3-12 20:40 編輯
+ P  @. L: x5 Z5 m( @; @- _) @/ o7 }! y; t6 O" N- i3 |/ {
當把發(fā)動機的壓氣和透平都做成很多級數(shù)是就發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機成了燃氣輪機而且密封都可以免做了。. Z" G) T( o7 o) E- m4 X& ]. n. ?

& h) [, S* u) C/ |- u: Y[attach]242945[/attach]
" w: P& X/ J, d$ }+ P; d, U9 @
作者: 我本無憂    時間: 2012-3-12 20:27
支持下，等你成功的那一天
作者: bigboy52    時間: 2012-3-12 21:06
前面那一節(jié)在哪里看到過 不懂這些 只能默默的支持，等成功了，給我們說一聲
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-12 21:56
優(yōu)化轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)也可以得到更好的效果* w. b- R: @5 H8 J' M  V9 y

( n3 E8 B, b1 N4 L4 X7 B[attach]242988[/attach]
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作者: okmeiyou    時間: 2012-3-12 22:10
只能仰望  E: p  d# ~9 y
希望樓主能更詳細向大家解釋這個結(jié)構(gòu)的原理，讓大家一起動腦，說不定能獲得些好建議呢。
作者: 燕客    時間: 2012-3-12 22:54
先做個實體縮尺模型玩玩, 材料亦是一個問題?
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-13 08:08
本帖最后由 atomnucleus 于 2012-3-13 09:50 編輯 8 v% `* @9 A1 B
燕客 發(fā)表于 2012-3-12 22:54 9 x6 Y3 ~% d- H* i9 h& k
先做個實體縮尺模型玩玩, 材料亦是一個問題?

0 g' V$ L) F0 e4 J  E: L  P' _( q7 e3 v1 A" _. p% u
如果做到渦噴發(fā)動機用于戰(zhàn)機會有問題，如果是1350K環(huán)境下工作（壓氣級650K）能達到熱效率過50%。這個溫度下可用材料已經(jīng)非常可靠了，這種結(jié)構(gòu)也容易采用陶瓷或超級合金加工，這樣一來透平葉片溫度可工作在超過1950K的環(huán)境。功率熱率都比較滿意。
6 `- {9 E" p4 F$ g& F  T6 [$ Z/ e6 }7 q9 l0 i4 Z$ b6 G5 f" g
5 L* h" `5 V! v) E7 w! `0 b
7 L! o3 Q# W+ |/ R+ _
這個膨脹是第一級氣缸和第二級氣缸同時工作時產(chǎn)生的：第一級氣缸轉(zhuǎn)子之間空間變小時氣體進入第二級氣缸而對于氣體進入的第二級氣缸中的轉(zhuǎn)子空間剛好變大，又有氣缸之間的體積的差別導致氣體壓縮和膨脹。
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作者: 駑馬    時間: 2012-3-13 10:03
技術(shù)過關(guān)了，就是怎么出樣機了吧
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-13 10:11
駑馬 發(fā)表于 2012-3-13 10:03 6 h6 z" A/ c* h% Q# P3 d+ p8 Y5 F
技術(shù)過關(guān)了，就是怎么出樣機了吧
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準備先做一個用電熱絲加熱的樣機，壓氣和透平各兩級，燃燒室（加熱室）溫度預(yù)定在300度內(nèi)，這樣的樣機能工作但是輸出功率很小，做一個用CNG的樣機也可以但是麻煩些（籌備中），做噴油的就復(fù)雜，以后了。% d$ k$ Q5 P% s. q; r4 e0 g9 s
打樣很慢，找了一家工廠做但是一直推延，要到4月中旬后下旬才出。
7 z& A! R+ d  ]  n, A: M- K+ R- {$ X% }
謝謝你的關(guān)注7 S+ `+ s3 n: h# u7 J
作者: 駑馬    時間: 2012-3-13 10:48
熱力學的cae模擬做過了嗎？
作者: honyo2011    時間: 2012-3-13 10:58
作為業(yè)內(nèi)人士，我堅決支持這樣的發(fā)明！但是我認為還是樣機才能說明問題哦！
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-13 11:07
沒有做CAE，現(xiàn)在只能做簡單樣機，如CNG，電熱絲（固體燃燒，太陽能加熱）的樣機。
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-13 14:20
希望大家多參與討論。
作者: XT52000    時間: 2012-3-13 17:13
支持樓主的創(chuàng)新，我很期待你的樣機，希望能在五一前聽到你的好消息。
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-14 08:53
我因為愛好發(fā)動機才設(shè)計行星輪系驅(qū)動部件及透平裝置，希望結(jié)交愛好機械的朋友。
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-14 09:42
okmeiyou 發(fā)表于 2012-3-12 22:10
. r# @1 n9 D. ]% I' N只能仰望4 Z) c# \/ ^! M+ n* Z. `+ {2 k( }
希望樓主能更詳細向大家解釋這個結(jié)構(gòu)的原理，讓大家一起動腦，說不定能獲得些好建議呢。

! j. L8 _% N! z; l& y2 b4 R) [+ s謝謝你的關(guān)注，
8 ~' d5 Y& f% t$ W% [" E% U
* X. s0 _0 E) O! |原理實際上也挺簡單的，但是要說明該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點就涉及的范圍大。5 ]) b) M  E, S9 l% X( q% {

0 s( k/ ^6 b: h9 E* N8 c: A: A9 \& Y我會就結(jié)構(gòu)及工作原理進行說明的。, R6 m+ X+ @6 U3 P
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-14 09:44
補充一個外觀正確的工作運行動畫圖。1 P; M4 Z: N) S4 A8 `

) }# ^) o) ~/ _& B7 F[attach]243104[/attach]
; }2 S+ n) v7 D' E% Y. r
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-14 10:12
本帖最后由 atomnucleus 于 2012-3-14 10:14 編輯 4 L9 ~* _- c4 y8 M" Y

% A7 v  d3 z. M/ _6 I% u為了說明這個設(shè)計的初衷，我帖了一個圖來說明這個問題。
( v! M/ g; C( A" u9 I2 Q/ N圖中從高到低表示不同液位高度的水柱，相鄰的水柱之間都通過排水口連通，且水柱逐級降低至水平面。圖右邊單獨的水柱的壓力和左邊圖中最高壓力水柱相同，在該水柱底水平面部有一個排水口。
/ n5 f4 |0 \8 u0 @" p, o5 k) c在排水口排水量遠小于水柱容量的情況下，請問哪種情況下排出的水量大？
; b' X) r- b, }/ I1 y3 x
. l6 d2 [5 X  K4 e
* t: o# l1 `" y9 r* D; C7 @3 a7 h[attach]243106[/attach]1 w5 C! c) U; I5 Q
作者: 打鐵的    時間: 2012-3-16 18:11
有創(chuàng)意啊。                                                            
作者: 黃風云    時間: 2012-3-16 19:30
頂一個吧，不錯的設(shè)計，希望成功應(yīng)用
作者: 科學之道    時間: 2012-3-16 19:32
好發(fā)明，雖然不懂發(fā)動機，但還是支持一下。
/ ]3 d( j/ v9 O2 ?' N0 U
作者: lbl618    時間: 2012-3-16 19:36
要是做出來了，那就真是牛了
作者: hongxing516    時間: 2012-3-16 20:25
我也還是沒理解! U# g6 W0 Y3 O
慢慢想吧
作者: 侯爵莊園    時間: 2012-3-16 21:38
樓主真厲害啊，我是個大學生，也很喜歡機械
作者: 宇希    時間: 2012-3-16 22:09
LZ的發(fā)明跟這個差不多吧http://www.tudou.com/programs/view/lz3eqyAeSog
作者: atomnucleus    時間: 2012-3-18 09:57
明確和樓上說下，這個和你給的鏈接的潛氏轉(zhuǎn)子發(fā)動機完全不一樣。相同的地方只是機械的驅(qū)動方式有類似（要仔細看才明白實際是怎么回事，機械效率和應(yīng)用的差別），由于個人原因，原來打算就內(nèi)燃機類的活塞發(fā)動機，轉(zhuǎn)子（汪克爾）發(fā)動機，汽輪機，燃氣輪機，渦噴發(fā)動機（高速），外燃機等做闡述說明各自的原理，結(jié)構(gòu)，工作特點，由此而來的發(fā)展方向及設(shè)計特點，優(yōu)點及難以克服的缺點，現(xiàn)在可能無法做到了。但是我會繼續(xù)在論壇回帖。謝謝大家的熱心參與。
作者: 紅色248    時間: 2012-3-30 13:15
有點難懂，但是挺有創(chuàng)意
作者: xatu1    時間: 2012-4-6 20:09
默默地頂你一個，你的這個創(chuàng)意很好，用功了！！！
作者: 液化氣發(fā)動機    時間: 2012-4-11 13:45
來咱這吧。需要人才給你一個發(fā)展的空間待遇：1、公司提供免費食宿，單人獨立宿舍，中午工作餐。/ f/ M0 d! }8 c. U  z2 S: P# o- T
2、簽訂勞動合同，享受國家規(guī)定的各項福利。+ u, [  d( g) ?" ^
3、5000-8000底薪，提成另算，有出差補助。
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! ^$ B! B+ `6 p6 i( J; v- ?2 R聯(lián)系人：史先生 電話：0512-52353608  18262130105
/ o! y; M5 s/ q, J* Y1 L. ^地址: 常熟市支塘鎮(zhèn)常生路1號# ?+ ]# c- L8 G, H6 c; B' C5 L
。公司簡介9 v, O# a& m( J. j; M, G6 ~
蘇州聚成燃氣動力科技有限公司位于江蘇省蘇州市，是一家以國內(nèi)知名大學研發(fā)團隊為核心、致力于貫徹國家節(jié)能減排和清潔能源開發(fā)利用戰(zhàn)略的高新技術(shù)應(yīng)用型企業(yè)，公司主要從事叉車用燃氣發(fā)動機的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和再制造，公司研發(fā)的以LPG\CNG\LNG為燃料的單點和多點電噴叉車燃氣發(fā)動機，較低端柴油汽油叉車可節(jié)能10～30%，排放達到國Ⅲ標準，已獲多項國家專利，并已在國際和國內(nèi)市場上推廣使用；以甲醇、二甲醚等新能源為燃料，可節(jié)能20～40%的新能源叉車發(fā)動機正在研發(fā)中。
+ L5 ~2 S$ V% w) u同時為滿足國內(nèi)柴、汽油叉車客戶節(jié)能減排、環(huán)境保護的需求，為廣大柴、汽油叉車客戶提供燃氣化再制造服務(wù)。我公司的產(chǎn)品及服務(wù)涵蓋清潔能源的使用、節(jié)能減排、再制造和環(huán)境保護四個領(lǐng)域。+ R( O$ |6 |; g+ g# D+ w
作者: xanxu    時間: 2012-4-16 23:58
本帖最后由 xanxu 于 2012-4-17 00:06 編輯 3 N2 u, e+ y2 p: L/ F" \
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沒仔細看，但感覺轉(zhuǎn)不起來，或效率還沒有活塞的高，用葉片式，燃燒的話2個葉片會相反運動的啊，怎么解決，還有你那個水的圖，只要高度相同，壓力也相同，再多級也沒用，加那多級反而增加了重量和故障
作者: Atomn    時間: 2012-7-8 09:08
努力啊，一定能做到最好。
作者: hongsongwang    時間: 2012-7-14 23:51
很厲害 支持個期待樓主研究成功
作者: Atomn    時間: 2012-7-19 10:31
最新成果：固體直燃+石油氣開發(fā)進行中......36%熱效率.....
作者: yybuy    時間: 2012-8-2 18:02
沒看明白
作者: Atomn    時間: 2012-8-29 12:18
看看二戰(zhàn)前商船的多脹式發(fā)動機原理就知道的。
作者: 牧龍人    時間: 2012-8-29 21:46
其實創(chuàng)造挺容易的，但是受到條條框框后，實施就很難的
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作者: 牧龍人    時間: 2012-8-29 21:46
不過創(chuàng)造是發(fā)展的動力
作者: 牧龍人    時間: 2012-8-29 21:46
支持，加油樓主
作者: 牧龍人    時間: 2012-8-29 21:47
你這個不是叫鼠貓發(fā)動吧？
作者: Atomn    時間: 2012-8-29 22:32
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%92%B8%E6%B1%BD%E6%9C%BA3 g) n2 O& C# u9 w- D# I0 V, `7 x
多脹式蒸汽機 . {, F1 m; v7 L8 }0 K- Z( |: |
三脹式蒸汽機工作原理
: O! g. [: g# ~8 h  c2 Y  z  E% [紅色是從鍋爐引過來的高溫蒸汽，依次通過三個汽缸做功后，進入冷凝器。另一種蒸汽機由多個直徑不斷增大的單動汽缸組成。一般由三個汽缸組成。稱為三脹式蒸汽機。( }- }* m: @7 T$ K% k" O
* E' \7 V) j8 X1 y8 i# s+ ^
從鍋爐出來的高壓蒸汽首先推動第一個和最小的一個活塞（蒸汽首先在高壓氣缸做功）。當這個活塞開始回退時一部分擴張的蒸氣被驅(qū)入第二個汽缸推動它的活塞（高壓缸排出的蒸汽在中壓氣缸繼續(xù)做功），這樣繼續(xù)使用在第一個汽缸膨脹的蒸汽。第三個汽缸則使用在第二個汽缸中膨脹的蒸汽（中壓缸排出的蒸汽在低壓氣缸繼續(xù)做功）。這些分級做功的方式是為了更加有效的利用蒸汽的內(nèi)能。
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有時人們也使用兩個面積總和與最大的那個活塞的面積相同的小一些的活塞來取代最大的那個活塞，這樣的引擎可以四步工作，比較平穩(wěn)。
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+ }- n& }7 O. j1 X/ I這種蒸汽機尤其對海上的輪船非常重要，因為它的蒸汽在做功的過程中不斷減壓后可以重新進入鍋爐加熱。海上的輪船必須節(jié)約用水，因為它可能很長時間無法補充水，而陸上的蒸汽機則可以不斷加水。一直到第二次世界大戰(zhàn)大多數(shù)商船都使用這種蒸汽機。1905年以前所有的戰(zhàn)艦也使用這種蒸汽機。缺點是它的效率稍低。
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作者: Atomn    時間: 2012-8-29 22:34
了解一下這個發(fā)動機，逐級膨脹，實質(zhì)和燃氣輪機類似。不過樓主這個機構(gòu)和效率有了很大改進。
作者: 林霸赫    時間: 2012-11-3 06:05
學習了， 能否公開該引擎的功重比、熱效率、運行要求等。謝謝！5 M- h; F: Z. C! V
作者: taozui186    時間: 2012-11-3 11:49
兄臺，只有全面理解并通過理論指導實踐有嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)后才能支持你的這個論據(jù)吧。. I4 i6 E) n9 _9 T/ ^
我研究發(fā)動機8年，實際鉆研了將近4年，在年限這塊只能算個新手吧，但是創(chuàng)新這個東西有時候方向比計算更重要。
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作者: 餓狼小軍    時間: 2012-11-9 21:35
支持創(chuàng)新
作者: zbj2001cn    時間: 2012-12-1 21:41
支持原創(chuàng)，好像在什么地方看過一個類似的結(jié)構(gòu)，不過他那個是橢圓齒輪控制
作者: 超精密    時間: 2012-12-1 23:21
真不簡單啊，以前看過論壇里的球形發(fā)動機，據(jù)說是德國人搞出來的
作者: aodi008    時間: 2012-12-2 01:19
德國重機械牛
作者: 無葉柳    時間: 2013-1-25 12:19
膜拜啊！



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