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機械社區
標題:
在民用車、汽車、客車當中，用不用蓄能器？
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作者:
simpledee
時間:
2012-3-5 11:57
標題:
在民用車、汽車、客車當中，用不用蓄能器？
只知道 再 礦用自卸車用
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但不知道 是不是在 平時的轎車和巴士中使用
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作者:
2266998
時間:
2012-3-5 12:07
轎車沒有這個，沒必要，轉向系統是一直工作的，到壓力死點以后卸載，方向盤打死以后聽得到卸載的響聲，
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大巴，帶有液壓系統能量回收的裝置的，有蓄能器，北京有這類車輛，沒有這個能量回收的就沒有了，而采用氣煞的，有一個儲氣罐
作者:
ying2kangta
時間:
2012-3-5 13:07
轎車和SUV，就ABS模塊上有這玩意，不過很小，就你拳頭的一半多一點大。
作者:
ying2kangta
時間:
2012-3-5 13:08
重卡上有120升的氣剎車用儲氣罐，重型礦車轉向系統有用蓄能器，夠至少三次滿轉向用。
作者:
simpledee
時間:
2012-3-5 13:23
所以說 是不是 如果轎車有abs 才會使用蓄能器的呢？
作者:
wangqunfeng1979
時間:
2012-3-5 13:28
大巴，帶有液壓系統能量回收的裝置的，有蓄能器，北京有這類車輛，沒有這個能量回收的就沒有了，而采用氣煞的，有一個儲氣罐
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作者:
simpledee
時間:
2012-3-6 10:39
abs 當中使用的是 哪一種 蓄能器的是不是 隔膜的
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