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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
軸承與軸的配合公差 ,求助
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作者:
天下寒
時(shí)間:
2012-3-2 18:34
標(biāo)題:
軸承與軸的配合公差 ,求助
調(diào)心球軸承 1310K+H310 與軸的配合公差
; C8 ]1 Q+ T' J* V7 V
作者:
machel77
時(shí)間:
2012-6-17 14:16
最好查詢(xún)一下專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家樣本或手冊(cè),都會(huì)給出配合公差參考
作者:
chensiqing21
時(shí)間:
2012-6-18 14:20
本帖最后由 chensiqing21 于 2012-6-18 14:22 編輯
9 l& O' L/ `' C& W/ j; L3 G
! r+ j' p6 K& n$ ^1 T$ p$ Z
看幾級(jí)軸承的, 一般0級(jí)的選 H7/k6。 或者JS m 看轉(zhuǎn)速和載重。
# P) {. c8 E' Q7 H! m/ R% L
$ z9 k2 Z+ ]- s+ R
4 I( T. ?& f7 B
' W. ^- W, V2 C" T! t. O
{:soso_e140:}調(diào)心軸承,沒(méi)遇到過(guò)的說(shuō)。
' K# h! @+ A- e, r! \
我是來(lái)學(xué)習(xí)的,請(qǐng)勿以我意見(jiàn)為參考。
$ ?1 j$ x7 c) G* [
作者:
西部情
時(shí)間:
2012-6-20 10:33
軸承與軸的配合公差標(biāo)準(zhǔn) 當(dāng)軸承內(nèi)徑公差帶與軸公差帶組成配合時(shí),一般情況下在基孔制中原先的過(guò)渡配合的公差代號(hào)將變?yōu)檫^(guò)盈配合,但過(guò)盈量很小;當(dāng)軸承內(nèi)徑公差帶與h5、h6、g5、g6等構(gòu)成配合時(shí),不再是間隙配合而轉(zhuǎn)變成為過(guò)盈配合。 軸承的外徑公差帶由于公差值不同于一般基準(zhǔn)軸,也是一種特殊公差帶,大多情況下,外圈安裝在外殼孔中是固定的,有些軸承部件結(jié)構(gòu)要求又需要調(diào)整,其配合不宜太緊,常與H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。 一般情況下,軸一般標(biāo)0~+0。005 如果是不常拆的話(huà),就是+0。005~+0。01的過(guò)盈配合就可以了,如果要常常的拆裝就是過(guò)渡配合就可以了。我們還要考慮到軸材料本身在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候的熱脹,所以軸承越大的話(huà),最好是-0。005~0的間隙配合,最大也不要超過(guò)0。01的間隙配合。還有一條就是動(dòng)圈過(guò)盈,靜圈間隙。當(dāng)然,有些情況還要結(jié)合你使用的工況來(lái)定。
作者:
羽化纖塵
時(shí)間:
2012-6-20 21:12
看機(jī)械手冊(cè)啊,如果要學(xué)習(xí)原理的話(huà),可以看看互換性這類(lèi)的書(shū),或者是機(jī)械制圖。
作者:
limingwei52228
時(shí)間:
2012-9-5 09:53
公差很難啊
作者:
張?zhí)靵?lái)
時(shí)間:
2013-3-27 14:00
查看設(shè)計(jì)手冊(cè)軸承部分即可
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