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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 大連機(jī)床評(píng)論專貼 [打印本頁(yè)]

作者: 老鷹 時(shí)間: 2012-2-27 21:36
標(biāo)題: 大連機(jī)床評(píng)論專貼
說(shuō)到機(jī)械制造，機(jī)床無(wú)疑居于最重要地位。中國(guó)的機(jī)床工業(yè)，大連機(jī)床好像是效益最好，規(guī)模也排在前列。社友們對(duì)大連機(jī)床的產(chǎn)品和服務(wù)有什么評(píng)價(jià)，或者有什么真實(shí)的信息要告訴大家。請(qǐng)?jiān)诖嘶貜?fù)，圖文并茂更好。

評(píng)論產(chǎn)品，需要詳細(xì)指出是某一款，對(duì)于設(shè)計(jì)、制造和裝配，市場(chǎng)銷售和售后服務(wù)，其它廠商同類或近似產(chǎn)品，都可以提出來(lái)比較和討論。一定要聯(lián)系自己的使用實(shí)際。

所有評(píng)論均須以客觀事實(shí)為基礎(chǔ)，多做科學(xué)分析，不要隨便贊美或污蔑，那不是一個(gè)工程師的嚴(yán)肅態(tài)度，對(duì)發(fā)展民族工業(yè)無(wú)益。

也不一定要限于產(chǎn)品，對(duì)于大連機(jī)床的企業(yè)管理，人才，技術(shù)研發(fā)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)等等，都可以拿出來(lái)討論，其實(shí)也就是從多側(cè)面徹底了解一個(gè)企業(yè)，綜合案例研究。知情人給出的信息是無(wú)價(jià)之寶啊！

媒體上的東西未必可信，自己看到的聽(tīng)到的比較可信，要原創(chuàng)，少轉(zhuǎn)帖。

此帖有重大加分，請(qǐng)各位社友、各位高手多來(lái)參與。

作者: 小鏈機(jī) 時(shí)間: 2012-2-27 22:06
我用的是大連的CKA6163的床子，感覺(jué)精度等的還可以。也比較好看。但是我們單位新進(jìn)的大連的6140的普車就不好了，經(jīng)常出故障。且感覺(jué)大連的床子比起別的大廠的床子要輕一些。

作者: 大連小富 時(shí)間: 2012-2-27 22:24
我們公司也有大連機(jī)床的產(chǎn)品，感覺(jué)用著還可以，已經(jīng)用了7年了，除了消耗品外就是絲杠不太好了，更換新品還能挺。我個(gè)人感覺(jué)還是可以的，不過(guò)有點(diǎn)小的問(wèn)題就是不夠人性化，有的地方想的不夠周到，比不上日本的一些床子，比如大隈、松浦的都比較好。

作者: 討飯吃ss 時(shí)間: 2012-2-27 22:32
明晚上曬曬我們車間大連GMD2540龍門銑，，正在安裝調(diào)試、、、

作者: 喝雪花干車床 時(shí)間: 2012-2-27 22:37
大連床子操作手柄較沈陽(yáng)床子的繁瑣。現(xiàn)在大連的普車多是一臉黑色。不錯(cuò)，霸氣。廠里這臺(tái)兩年前買的，沒(méi)什么大毛病。干活也可以。但是小毛病不斷：手柄處的銷軸、螺絲，尾座扳手等等，你能想到的小東西總是松動(dòng)。但是同期來(lái)的另一臺(tái)沈陽(yáng)廠的就沒(méi)有，絕無(wú)褒哪個(gè)貶哪個(gè)意思。

有一次車螺紋，反車瞬間手柄脫落。整個(gè)人蹲坐在地上.. ...嚇個(gè)半死...原因是緊固螺絲脫落。車床尾部頂絲松動(dòng)。
是不是普車不重視啊，但也要做好細(xì)節(jié)吧。

作者: 老鷹 時(shí)間: 2012-2-27 22:43
誰(shuí)能分析一下大連機(jī)床為何效益好，雖然規(guī)模比沈陽(yáng)小。效益好的背后原因是什么？管理水平高，產(chǎn)品檔次高，還是什么。

作者: 機(jī)床牙齒 時(shí)間: 2012-2-28 16:16
本帖最后由機(jī)床牙齒于 2012-2-28 16:20 編輯

無(wú)容置疑大連機(jī)床（集團(tuán)）是有著悠久的歷史雄厚基礎(chǔ)和驕人的業(yè)績(jī)，在過(guò)去創(chuàng)造了幾十個(gè)中國(guó)機(jī)床的第一，如第一臺(tái)車床、鏟齒車床、多刀車床、組合機(jī)床······。而今如果說(shuō)大連機(jī)床效益好（應(yīng)該說(shuō)銷售額高些比較妥）是吸納了大連市機(jī)床行業(yè)的所有國(guó)企和收購(gòu)了像英格索爾（曲軸、專機(jī)部分）等一些外企，規(guī)模擴(kuò)張的結(jié)果。其二是品種多，組合機(jī)床專機(jī)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)具有優(yōu)勢(shì)所以價(jià)高，普車每天產(chǎn)幾百臺(tái)薄利多銷走量?jī)烧咪N量全國(guó)第一，數(shù)控機(jī)床銷量全國(guó)第二，銷售額能不高嗎。但銷量大不一定效益好，員工的收入一般般，欠外債多多。如果說(shuō)大連機(jī)床效益好，不如說(shuō)大連機(jī)床“廣告”做的好。

作者: mympc 時(shí)間: 2012-2-28 17:07
大連機(jī)床好像現(xiàn)在很不好，他們的主要精力都放在房地產(chǎn)了

作者: 老鷹 時(shí)間: 2012-2-28 17:23

mympc 發(fā)表于 2012-2-28 17:07
7 l2 I# [6 P1 n( N9 T6 {+ _5 i. a大連機(jī)床好像現(xiàn)在很不好，他們的主要精力都放在房地產(chǎn)了

啊，為什么啊，他們的機(jī)床主業(yè)萎縮了么？

作者: 落料沖孔復(fù)合模 時(shí)間: 2012-2-28 20:25
我們用的實(shí)習(xí)機(jī)床就是大連產(chǎn)的，是小型機(jī)床，我覺(jué)得還好呀

作者: 【洲際子彈】 時(shí)間: 2012-2-28 20:55
本帖最后由【洲際子彈】于 2012-2-28 21:38 編輯

大連機(jī)床主要靠組合機(jī)床盈利，普車質(zhì)量一般。
普車銷量特別的大，裝配的工人多為勞務(wù)工，加上發(fā)貨時(shí)間緊，質(zhì)檢不到位，所以裝配質(zhì)量得不到保證；
還有就是售后，服務(wù)不太好。

組合機(jī)床部門的人才很多，產(chǎn)品很有競(jìng)爭(zhēng)力。

作者: yuanye1816 時(shí)間: 2012-2-28 21:06
大連機(jī)床效益好的部門是自動(dòng)化所，就是設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)組合機(jī)床的部門，下屬有組專機(jī)廠。

每年能從各大發(fā)動(dòng)機(jī)廠家（山東濰柴、廣西玉柴、天津雷沃、二汽、一汽等等）接到挺多的活，基本上都是上億元的訂單，但是有時(shí)候工期不能保。

今年來(lái)好多大機(jī)床的人流失到小的組合機(jī)床廠家，對(duì)大機(jī)床的沖擊很大。

另外，下屬的華凱數(shù)控生產(chǎn)的小型的立式加工中心銷量挺好，大部分出口的，有VDL600、800,、1000等等。普通車床最近幾年不算太好，08,09年還裁員了。

不過(guò)大連機(jī)床的地皮圈了不少，光是在瓦房店廠區(qū)就有十幾平方公里吧，另外旗下的功能部件（大連高金數(shù)控生產(chǎn)功能部件）的效益不錯(cuò)的，還有個(gè)中庸集團(tuán)是搞房地產(chǎn)和物流什么的，效益肯定很好。還有一些參股和控股的外國(guó)公司挺不錯(cuò)的。

作者: 大海無(wú)邊 時(shí)間: 2012-2-28 22:06
說(shuō)實(shí)話，我不喜歡現(xiàn)在的大連機(jī)床普車。現(xiàn)在的普車用起來(lái)給人一種不厚重的感覺(jué)。相反看看以前的普車c620,那用料是是剛剛的。我工廠倆臺(tái)老大連普車比我的年紀(jì)都大了，現(xiàn)在用起來(lái)不比其它的新機(jī)差多少。那導(dǎo)軌的耐磨度，用三十多年了和用了四五年新（大連）普車不差多少，耐磨度當(dāng)然和用的人關(guān)系很大，舊的一直是倆個(gè)老師傅在用和保養(yǎng)。舊的機(jī)床基本上沒(méi)有什么毛病包括小毛病，而新機(jī)床的小毛病很多，試過(guò)換擋撥叉斷裂，換擋撥叉的銅塊脫落，油泵不上油，皮帶盤松動(dòng)差一點(diǎn)掉下來(lái)的，總之毛病不少。

相反沈陽(yáng)的質(zhì)量比大連的要好很多，本人不是托，因我工廠有大連的、沈陽(yáng)的、珠江的、三環(huán)的、云南的普車。所以對(duì)這些廠家的質(zhì)量都比較了解。

作者: 安陽(yáng)老鶴 時(shí)間: 2012-2-28 23:01
我們是做銷售的，大連的機(jī)床現(xiàn)在銷售的很少，主要是在售后服務(wù)上，的確服務(wù)有些欠妥。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2012-2-29 09:09):
呵呵，說(shuō)的是簡(jiǎn)單了一些。我們銷售到鶴壁的6140和6163普車，出現(xiàn)床頭箱齒輪壞掉了，經(jīng)檢查就是產(chǎn)品質(zhì)量本身的問(wèn)題，單純郵寄幾個(gè)配件，就鬧了好幾個(gè)月。銷售到我們本地的普車配件壞了，依然是這樣的服務(wù)。

作者: 機(jī)床牙齒 時(shí)間: 2012-2-29 13:01
大機(jī)普車現(xiàn)在銷售的很少原因是低價(jià)傾銷造成的。低價(jià)還得有利就得多產(chǎn)多賣，但產(chǎn)能負(fù)荷不了產(chǎn)量的要求，就要加班趕進(jìn)度，制造工藝縮水：外委加工的零部件質(zhì)量差，裝配技工水平低，結(jié)果是產(chǎn)品質(zhì)量存在很多問(wèn)題，問(wèn)題多了售后服務(wù)就跟不上，還時(shí)不時(shí)店大欺客，以老大自居。產(chǎn)品質(zhì)量不好售后服務(wù)不好誰(shuí)還買你的產(chǎn)品，低價(jià)不等于低質(zhì)，急功近利的結(jié)果是自己把自己的牌子砸了。

作者: 老鷹 時(shí)間: 2012-2-29 13:12

機(jī)床牙齒發(fā)表于 2012-2-29 13:01 # \# s+ ], V7 e2 M
大機(jī)普車現(xiàn)在銷售的很少原因是低價(jià)傾銷造成的。低價(jià)還得有利就得多產(chǎn)多賣，但產(chǎn)能負(fù)荷不了產(chǎn)量的要求，就要 ...

看來(lái)他們有可能放棄普車？

作者: 夏輝夏 時(shí)間: 2012-2-29 14:17
我們公司也有大連的床子。價(jià)格便宜，維護(hù)成本低。但是加工效率低，精度差強(qiáng)人意。復(fù)雜的活干不了，簡(jiǎn)單的活還干不快。

作者: 路長(zhǎng)兮 時(shí)間: 2012-2-29 16:15

大連機(jī)床和高金數(shù)控（也就是大連機(jī)床內(nèi)部說(shuō)的二期）、資源集團(tuán)、中擁集團(tuán)，這四個(gè)集團(tuán)都屬于高金科技公司。其中大連機(jī)床和高金數(shù)控相輔相成，資源集團(tuán)做鑄造，中擁集團(tuán)才是做房地產(chǎn)的。

大連機(jī)床04年已經(jīng)從國(guó)企改制為混合制了。
08年有過(guò)破產(chǎn)傳言，內(nèi)部的人則說(shuō)是要轉(zhuǎn)型升級(jí)。
10年說(shuō)是已經(jīng)轉(zhuǎn)型成功。
11年的銷售業(yè)績(jī)看起來(lái)很好。

至于它的普車，使用過(guò)的人都會(huì)說(shuō)小毛病多，這是因?yàn)樗笠?guī)模超負(fù)荷生產(chǎn)造成的，并且還因此累及服務(wù)難以跟上。如果是小老板或者私企，建議還是可以考慮的，畢竟價(jià)格便宜。

作者: mympc 時(shí)間: 2012-2-29 18:02

老鷹發(fā)表于 2012-2-28 17:23
* n- f- X! {% I- S; ^: t$ p啊，為什么啊，他們的機(jī)床主業(yè)萎縮了么？

l老大，看看路長(zhǎng)兮和yuanye1816 說(shuō)的就明白了：

大連機(jī)床和高金數(shù)控（也就是大連機(jī)床內(nèi)部說(shuō)的二期）、資源集團(tuán)、中擁集團(tuán)，這四個(gè)集團(tuán)都屬于高金科技公司。其中大連機(jī)床和高金數(shù)控相輔相成，資源集團(tuán)做鑄造，中擁集團(tuán)才是做房地產(chǎn)的。

大連機(jī)床最賺錢的就是地產(chǎn)項(xiàng)目，其次是自動(dòng)化所（是以前所謂的組合機(jī)床），另外高金數(shù)控也許有點(diǎn)利潤(rùn)，其他類機(jī)床估計(jì)都是虧損的。

作者: 討飯吃ss 時(shí)間: 2012-2-29 21:53

討飯吃ss 發(fā)表于 2012-2-27 22:32
& |2 N7 ]# O# {0 P" d6 H; E明晚上曬曬我們車間大連GMD2540龍門銑，，正在安裝調(diào)試、、、

[attach]241742[/attach]

搞錯(cuò)了是GDM2540龍門加工中心，直接上圖、、、目前還在調(diào)試中，據(jù)說(shuō)該機(jī)床有兩大優(yōu)勢(shì)（相比我以前開(kāi)的沈陽(yáng)GMB2540龍門鏜銑加工中心）第一該機(jī)床是升降梁加工零件的范圍廣一些(公司專用，另配有加長(zhǎng)鏜頭，顯示器擋住了)，第二就是該機(jī)床配備了UK的測(cè)量系統(tǒng)Renishaw，精度可以達(dá)到千分之2.5。等調(diào)試好上手了再來(lái)跟大家伙吹吹，再曬一張沈陽(yáng)的[attach]241743[/attach]

作者: 討飯吃ss 時(shí)間: 2012-2-29 21:56
怎么主要的沒(méi)有顯示呢，再傳一次[attach]241748[/attach]

作者: yanxinzhu 時(shí)間: 2012-2-29 22:40
規(guī)模比沈陽(yáng)小。效益好

作者: cj0203 時(shí)間: 2012-3-1 11:06
{:soso_e115:}我自己創(chuàng)業(yè)買的 2臺(tái) 一臺(tái)普通車床6150 CDS的
一臺(tái)數(shù)控6150  FANUC系統(tǒng)的
普通車床問(wèn)題：刀架總成部分屬于廢品來(lái)的人說(shuō)換的，后來(lái)幾次電話就沒(méi)消息了，我自己維修后定位誤差2絲，沒(méi)辦法本來(lái)就是壞的，修道這水平我感覺(jué)不錯(cuò)，垂直度誤差在3MM，出廠書是2絲，郁悶啊要是在卸貨的時(shí)候看到，我就全退了，現(xiàn)在他們皇帝，不掉我了
電器線路設(shè)計(jì)部太合理，不符合快修原則  托板線路還是老風(fēng)格，這臺(tái)不合理特別是大行程的機(jī)床主軸箱我修理了2次了其實(shí)就是設(shè)計(jì)部合理，特別是提檔手柄的部分為什么不雙螺絲收緊，搞的我現(xiàn)在幾天調(diào)緊一次看的是90年代的大連機(jī)床才買的，結(jié)構(gòu)瘦了許多不說(shuō)
關(guān)鍵的刀架部分是廢品，大電話的，他們說(shuō)普通車床不屬于維修范圍。。。。。。這是銷售關(guān)豐連親口說(shuō)的
數(shù)控車床  主軸箱地腳部分有裂縫出現(xiàn)焊接瘢痕，且太單薄。不可大力收緊地腳螺絲。液壓卡盤安裝部分跳動(dòng)太大。
關(guān)鍵他們的機(jī)床X Z軸是皮帶連接的，非直連的悲哀了
普通車床買的5.4萬(wàn)  數(shù)控的14.5萬(wàn) 價(jià)格不便宜啊為什么你們都說(shuō)價(jià)格便宜呢

作者: 764532975 時(shí)間: 2012-3-1 18:32
大連普車好像越做越差勁，不如以前的綠色的質(zhì)量好，我們廠去年進(jìn)的兩臺(tái)CDE6140，就是便宜，我用著不太好，尾座有松動(dòng)，變速不好變，導(dǎo)軌質(zhì)量差，最令我不解的是絲杠楞沒(méi)經(jīng)過(guò)磨削加工，而且油泵上油有問(wèn)題，。
大連的6163還行沒(méi)什么大毛病，比140強(qiáng)。
哎、！便宜沒(méi)好貨啊。

作者: 大禹123 時(shí)間: 2012-3-1 21:15
我們公司還用八幾年的大連組合機(jī)床研究所的東東，不過(guò)我們公司的緊密機(jī)床是進(jìn)口的，HELLER，EXCEL，MTM，不過(guò)現(xiàn)在粗加工用的是大連一個(gè)合資企業(yè)的，還有BW加工中心，一臺(tái)四千萬(wàn)，有好幾臺(tái)

作者: topnqy 時(shí)間: 2012-3-1 22:06
和大連機(jī)床有‘一面之緣’，早年購(gòu)買德國(guó)的INGERSOLL公司，專做曲軸線的設(shè)備———設(shè)備還挺不錯(cuò)，不知道他們從德國(guó)人那里學(xué)到什么了沒(méi)有？

CNC外觀還可以，但是配置上和歐美的還是沒(méi)法比啊（最簡(jiǎn)單的電主軸功率主流配置也就20KW左右，這在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)使用起來(lái)是有后顧之憂的，國(guó)內(nèi)毛坯供應(yīng)商質(zhì)量控制的一般，一旦余量控制偏大，悶車還會(huì)少嗎？）！電主軸好像是他們自己有生產(chǎn)的，同時(shí)也從日本，臺(tái)灣進(jìn)口一些絲杠，軸承等關(guān)鍵零件。

的確他們的活很忙，但不知道什么時(shí)候技術(shù)能力能超過(guò)臺(tái)灣，趕上日本，再夠上歐美？

作者: 引擎的節(jié)奏 時(shí)間: 2012-3-2 10:23
在我剛剛畢業(yè)那時(shí)候，在車間里學(xué)做機(jī)加工，有沈陽(yáng)的也有大連的普車，都拿6140來(lái)說(shuō)吧！相比較而言，沈陽(yáng)的普車在噪音、精度都略勝一籌，但操作性能來(lái)說(shuō)，大連就顯得操作順手、簡(jiǎn)單一些，尤其是車蝸桿都不需要換齒輪。缺陷就是走刀箱手柄不容易掛準(zhǔn)，經(jīng)常用熟悉了個(gè)人還是喜歡大連機(jī)床。只接觸過(guò)兩家的普車，其他不敢妄言，期待更多專業(yè)人士評(píng)論。

作者: dao558 時(shí)間: 2012-3-3 22:05
我在南通地區(qū)，感覺(jué)大連的機(jī)床賣得不如沈陽(yáng)多，雖然沈陽(yáng)的質(zhì)量越來(lái)越差，不知道為什么，老板們邊罵還是邊買。我個(gè)人還是喜歡大連的多一些，尤其是數(shù)控，CAK系列數(shù)控臺(tái)設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)。我一些朋友有用的大連的普車，操作挺方便的，就是一些銷子，螺絲老是掉（新車床），我廠里有幾臺(tái)老630老普車，30年了還用得好好的，勁特大上個(gè)月一個(gè)個(gè)人把315的卡盤車掉下來(lái)了。好想用大連的數(shù)控（大連數(shù)控系統(tǒng)）的，老板就是不讓買，買了幾臺(tái)沈陽(yáng)的感覺(jué)拖板精度走的特厲害。用大連數(shù)控的朋友告訴我你們用得怎么樣好嗎？

作者: kezza 時(shí)間: 2012-3-4 21:32
我是煙臺(tái)地區(qū)的
我們這里第一喜歡沈陽(yáng)的機(jī)床第二是濟(jì)南的機(jī)床第三才是大連的機(jī)床
小廠子一般都愛(ài)買大連的機(jī)床相對(duì)于沈陽(yáng)來(lái)說(shuō) 便宜點(diǎn) 做粗加工還算不錯(cuò)的也算抗用
大連的車床現(xiàn)在床頭都用電子離合器那套來(lái)調(diào)節(jié)速度了少了很多齒輪所以整體能輕點(diǎn)

作者: 激光gavin 時(shí)間: 2012-3-5 11:36
曾經(jīng)跟大連機(jī)床做過(guò)一段時(shí)間的項(xiàng)目，接觸過(guò)他們的領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員，感覺(jué)：有比較深的老國(guó)營(yíng)單位的機(jī)械制造底蘊(yùn)，但是可能由于急于擴(kuò)展，現(xiàn)在的技術(shù)有些浮躁，不是很踏實(shí)，另外設(shè)計(jì)人員年輕的較多，經(jīng)驗(yàn)不是很豐富。
曾經(jīng)遇到過(guò)一次，供應(yīng)商把門口堵住要賬的情況，效益應(yīng)該不是很好，據(jù)說(shuō)拖欠供應(yīng)商很多。

作者: sgzhmsyf 時(shí)間: 2012-3-5 20:28
我在一小工廠上班，用的是大連cw6180e。主要加工軸類零件，話說(shuō)質(zhì)量不咋的，尾座前后移動(dòng)時(shí)會(huì)左右不定，直線度不行。中拖板手柄使用不到一年壞了。還有操縱杠銷釘脫落，有一次加工軸，在靠近尾座出加工螺紋，反轉(zhuǎn)退刀后停車，沒(méi)停。懵了一下，趕緊摁急停開(kāi)關(guān)，差點(diǎn)撞到尾座。一檢查，銷釘脫落。還有導(dǎo)軌精度不大好，還有手拉油泵以及其他各種小問(wèn)題。

作者: 西北人在上海 時(shí)間: 2012-3-6 12:24
我們公司前后買過(guò)兩臺(tái)大連車床，2003年一臺(tái)CW6163C車床總體不錯(cuò)，用了這么多年了加工精度還基本能保證，只做過(guò)一些小的修理。但2008年買的一臺(tái)CW6180車床就不行了，從買回來(lái)就經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，請(qǐng)廠方來(lái)修理過(guò)多次，他們的售后服務(wù)也跟不上，總體感覺(jué)不如以前好。

作者: 小小修 時(shí)間: 2012-3-6 14:37
我廠買過(guò)兩臺(tái)大連機(jī)床的加工中心，一臺(tái)專機(jī)。先說(shuō)加工中心，做工很差，到處漏水漏油，搞得我們的5S很難做。外表面看起來(lái)很粗糙，不像大廠做的機(jī)床。加工時(shí)精度也不怎么穩(wěn)定。還有就是服務(wù)人員態(tài)度惡劣，無(wú)法溝通。那一臺(tái)專機(jī)是用作連桿切斷用的。不知道設(shè)計(jì)人員腦袋干嘛去了，效率極低，而且要求人員兩個(gè)，無(wú)奈，最后用一臺(tái)拉床替代，一個(gè)人就能進(jìn)行操作完成。

作者: 水手815 時(shí)間: 2012-3-6 15:58
6140的大連車床在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上就輸給了沈陽(yáng)，這么多年一直不改，國(guó)內(nèi)機(jī)床廠家為啥不能從客戶那取得的反饋消息不斷改進(jìn)機(jī)床呢，是成本還是人的問(wèn)題呢

作者: 517707585 時(shí)間: 2012-3-6 21:04
現(xiàn)在的大連沒(méi)以前的好有點(diǎn)遺憾

作者: 鹽拌番茄 時(shí)間: 2012-3-6 21:47
本帖最后由鹽拌番茄于 2012-3-6 21:51 編輯

老鷹，說(shuō)普車可以說(shuō)到我的情結(jié)上了。我學(xué)徒時(shí)是沈陽(yáng)的，工作后第一臺(tái)是武漢三機(jī)的，工廠破產(chǎn)后私人老板是大連和荊州荷花的C6132-E。然后現(xiàn)在的單位的前一個(gè)分廠是云機(jī)的、寶雞的和一臺(tái)據(jù)說(shuō)是瑞士進(jìn)口的。目前使用一臺(tái)寶雞CS6150，已用3年。這是前幾天拍的，手機(jī)不好，隨便看看吧：[attach]242271[/attach]
暈，一張整體圖不見(jiàn)了，只有這一張了。
要說(shuō)在我用過(guò)得這些品牌中的普車那個(gè)最稱心，我會(huì)毫不猶豫的說(shuō)是那臺(tái)瑞士進(jìn)口的。多少年了啊，我是76年的，比我的歲數(shù)都大。但是導(dǎo)軌、刀架定位精度、主軸精度、機(jī)床整體剛性都相當(dāng)?shù)暮谩Ｓ泻芏嗟脑O(shè)計(jì)到現(xiàn)在國(guó)內(nèi)機(jī)床都沒(méi)有趕上它的水平。據(jù)說(shuō)這臺(tái)普車是老毛時(shí)代買回來(lái)做軍火的（這個(gè)廠的前身是兵工廠）。它有幾個(gè)特點(diǎn)，在我見(jiàn)到的普車中從沒(méi)被超越或模仿過(guò)。
1、主軸離合器是電磁離合器，提速相當(dāng)快；大家看過(guò)數(shù)控車停車就可以想象，停車就和那一樣，幾秒鐘就停止了。主軸空擋時(shí)特別“活”，用手撥動(dòng)感覺(jué)不到什么阻力。可惜后來(lái)離合器壞了修好后就有很大的噪音，很刺耳！
2、導(dǎo)軌用幾十年了依然锃亮，要知道車的可是鑄鐵呀。從我進(jìn)廠到現(xiàn)在一直車鑄鐵，有10年了。
3、刀架結(jié)構(gòu)比較特殊，子體可以從母體上卸下來(lái)，刀尖中心高可以在子體上調(diào)節(jié)，基本不用準(zhǔn)備墊鐵。可以準(zhǔn)備很多子體，工序多需一次裝夾加工的零件，再也不用為四方刀架最多只能裝4把刀而發(fā)愁。
4、鐵屑盤、床身整體結(jié)構(gòu)。有獨(dú)立的掛輪箱，不像國(guó)產(chǎn)的和皮帶輪在一起搞得灰塵機(jī)油到處都是又不好擦。
說(shuō)這么多好像我是崇洋媚外，但事實(shí)就是這樣。現(xiàn)在，我們可以做到這些，但是不會(huì)有那個(gè)機(jī)床廠會(huì)下那么大的力氣去做一臺(tái)比歐洲70年代好的車床。可惜我調(diào)離了另一個(gè)分廠，不然可以上個(gè)圖大家看看。
最后說(shuō)這床子的弊端：操作繁瑣、熟練度不夠就會(huì)挖刀。然后始終不知道車牙該如何操作，車牙時(shí)的正反車也是問(wèn)題。
最最后說(shuō)下我本地的一臺(tái)小普車荷花牌C6132-E很不錯(cuò)，使用很舒服，比大廠出的同規(guī)格的要好，但是最大的弊端是不能長(zhǎng)時(shí)間正反車車螺紋，否則燒電機(jī)（經(jīng)本人親自試驗(yàn)過(guò)）。

作者: sunnylaiy 時(shí)間: 2012-3-6 22:48
我們車間的車床全是大連的，故障較少。

作者: ♀妞♂爺寵你 時(shí)間: 2012-3-17 02:19
我就是大連本地人！沒(méi)感覺(jué)大連機(jī)床好到哪去！以前的公司用的都是大機(jī)床的設(shè)備像CKA6136，CKA6150這兩種床子的四工位刀臺(tái)我都服了，要么換刀時(shí)一個(gè)勁不停的轉(zhuǎn)，要么就是給你來(lái)個(gè)錯(cuò)位直接撞上去，也不報(bào)警！你們說(shuō)這樣的床子能好嗎！

作者: 永光貓熊 時(shí)間: 2012-3-19 19:47
大連沒(méi)有沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)好和出名

作者: 花開(kāi)夜半 時(shí)間: 2012-3-20 08:55
記得畢業(yè)實(shí)習(xí)的時(shí)候去過(guò)，感覺(jué)比我現(xiàn)在的公司大，嘿嘿，07年的時(shí)候區(qū)的，產(chǎn)品種類確實(shí)挺多的，沒(méi)用過(guò)，不過(guò)工資待遇平均確實(shí)不算高，別的就不知道了。

作者: 北京機(jī)床維修 時(shí)間: 2012-3-21 19:28
看了前面有人說(shuō)到CDE6140，我的感覺(jué)就是這東西沒(méi)有CD6104A好用，看著方頭方腦的，挺虎人的，但用起來(lái)是真不怎么地，操作費(fèi)力，維修費(fèi)時(shí)，除了樣子變了變，其他地方?jīng)]什么變動(dòng)嘛！零件質(zhì)量嘛，不好說(shuō)，現(xiàn)在出的東西要求的是效率，只要工人做出來(lái)了就行了，所以出的產(chǎn)品質(zhì)量是越來(lái)越差！還有個(gè)因素，就是工人的技術(shù)和素質(zhì)問(wèn)題。記得修過(guò)的床子有很多都是因?yàn)榘惭b造成的問(wèn)題，比如新出廠的機(jī)床車活錐度大，給機(jī)床安回油管的時(shí)候裝上就得，不管也不看，結(jié)果導(dǎo)致回油不暢，機(jī)床開(kāi)一小會(huì)就停機(jī)了。新機(jī)床還有更讓人頭疼的問(wèn)題，就是掉擋，以為是齒輪安裝的不合適，結(jié)果打開(kāi)一看，位置都正常，就是掉擋，這毛病才是煩死人呢。
CDE，讓你離合掛著費(fèi)力，CDE，讓你變擋也多用力，CDE，讓你看著很給力，CDE，讓你越用越生氣！哈哈
總之，我不喜歡CDE！

作者: 大撲大撲 時(shí)間: 2012-3-21 21:00
大連機(jī)床一般啊，該磨的地方不磨，不該磨的地方，全都磨！！

作者: 怡祥飛龍 時(shí)間: 2012-3-28 10:41
大連機(jī)床現(xiàn)在比較垃圾，有時(shí)中國(guó)人臉面； 88年左右出的6250普車床面質(zhì)量還湊乎

作者: zhonghua5896 時(shí)間: 2012-4-2 16:50
大連機(jī)床用的是什么系統(tǒng)啊？廣數(shù)的？

作者: changkongceyi 時(shí)間: 2012-4-4 09:19
CA6140，在學(xué)校的時(shí)候用過(guò)，不過(guò)已經(jīng)很久了...

作者: changche 時(shí)間: 2012-4-9 23:20
我用過(guò)i大連車床三年，質(zhì)量還算可以。再好的機(jī)床都要靠操作者的愛(ài)護(hù)和保養(yǎng)。我現(xiàn)在想自己開(kāi)個(gè)機(jī)械加工廠，請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)有CD6250和6240的報(bào)價(jià)嗎？

作者: wgw747 時(shí)間: 2012-4-15 15:24
大連機(jī)床還可以吧，除了沈陽(yáng)就是大連了。。。。。。

作者: GUO18029815663 時(shí)間: 2012-5-5 13:33
國(guó)產(chǎn)就這有2大機(jī)床好嗎，沒(méi)第3者了嗎

作者: 唐虎 時(shí)間: 2012-5-30 22:28
大連的普通車床沒(méi)有以前做的好了。去年買的6150A車床買來(lái)時(shí)溜板箱死的不得了，快進(jìn)馬達(dá)帶了都吃力。保險(xiǎn)燒了好幾個(gè)，廠家技術(shù)員來(lái)了也沒(méi)轍，并且發(fā)了一通牢騷，說(shuō)大連機(jī)床現(xiàn)在是能減掉的都減掉了，沒(méi)法調(diào)，用用就好了？溜板箱的一個(gè)渦輪上星期又壞了。

作者: 王紅強(qiáng) 時(shí)間: 2012-6-16 04:45
機(jī)床的安裝調(diào)試和售后維修是對(duì)員工綜合技能要求最高的，但也是工廠最不重視的。很多都是在機(jī)床廠練練，技術(shù)好了就單干，技術(shù)不好就在廠里混

作者: assd12321 時(shí)間: 2012-10-2 15:29
我們廠用的大連的6180的床子。感覺(jué)小毛病很多啊！

作者: 劉元冶 時(shí)間: 2012-10-8 18:11
小問(wèn)題不斷質(zhì)量跟以前沒(méi)法比

作者: wchbo123 時(shí)間: 2012-10-10 14:00
剛性不行

作者: 老金愛(ài)機(jī)床 時(shí)間: 2012-10-31 16:33

cj0203 發(fā)表于 2012-3-1 11:06
- J/ E! h, n& u2 c5 E9 k& Z我自己創(chuàng)業(yè)買的 2臺(tái) 一臺(tái)普通車床6150 CDS的% E' x- K. u0 b1 v) u4 F
一臺(tái)數(shù)控6150 FANUC系統(tǒng)的
3 o: q9 p( V' p4 S普通車床問(wèn)題：刀 ...

這個(gè)價(jià)格是殺豬

作者: 扣扣響了 時(shí)間: 2012-11-20 22:06
目前我在研究機(jī)床，是研究生的課題，總感覺(jué)目前中國(guó)的機(jī)床始終沒(méi)有真正的看透，學(xué)者都積極參與，但真正好的見(jiàn)解確實(shí)很少的。希望在這里可以學(xué)到知識(shí)，與大家分享知識(shí)，共同進(jìn)步{:soso_e113:}

作者: torpedoking 時(shí)間: 2012-12-3 11:31
DL-20M車床要多少錢？各位老師給個(gè)建議。

作者: 幸福更多 時(shí)間: 2012-12-3 12:58
我覺(jué)的這話題并不是僅限于大連機(jī)床，而是要從中國(guó)機(jī)床制造業(yè)的整體而言。相比幾十年前的機(jī)床制造業(yè)，技術(shù)是落后的但是從設(shè)計(jì)，制造人員的思想相對(duì)比較保守沒(méi)有什么軟件參與設(shè)計(jì)和制造。那所制造的機(jī)床就是給大家一種粗壯的感覺(jué)，剛性固然好。熟話說(shuō)慢工出細(xì)活，那時(shí)候的機(jī)床質(zhì)量要求和現(xiàn)在不一樣。如今機(jī)床設(shè)計(jì)生產(chǎn)都是用了大量的軟件自動(dòng)化設(shè)計(jì)與制造，設(shè)計(jì)和制造的依賴性大出來(lái)的機(jī)床固然就顯得弱不禁風(fēng)。企業(yè)也一直在為成本考慮。總而言之機(jī)床制造業(yè)只是全球制造業(yè)的一個(gè)縮影。。

作者: 幸福更多 時(shí)間: 2012-12-3 13:09
記得上個(gè)工作的公司有兩臺(tái)廣州機(jī)床的數(shù)控車床，刀架控制和主軸控制一直是毛病。反反復(fù)復(fù)的出問(wèn)題，這臺(tái)好了，那臺(tái)就來(lái)問(wèn)題。兩臺(tái)機(jī)床就很少同時(shí)能工作的。用迷信的話來(lái)說(shuō)就是兩機(jī)床相克。哈哈。。天氣一潮濕主軸就不動(dòng)了，主軸可以動(dòng)了刀架又找不到刀號(hào)。最可恨的就是主軸不動(dòng)不報(bào)警，刀架沒(méi)換到位也不報(bào)警敢敢的就給你車進(jìn)去。廠家來(lái)了也只能說(shuō)這一款機(jī)床就是這樣的。要知道這機(jī)床09年買的一臺(tái)可是要9萬(wàn)多啊。。。

作者: zhangsansan 時(shí)間: 2012-12-18 18:22

老鷹發(fā)表于 2012-2-28 17:23
4 d% {1 k' y. T啊，為什么啊，他們的機(jī)床主業(yè)萎縮了么？

本人也是大連的，也是機(jī)床行業(yè)的，Y-N-C,不知樓主聽(tīng)說(shuō)過(guò)沒(méi)有，專做加工專機(jī)生產(chǎn)線的，本人也與大連機(jī)床的同仁有過(guò)合作，據(jù)我所知，也許有點(diǎn)片面，大連機(jī)床曾經(jīng)輝煌過(guò)，通用設(shè)備，組合專機(jī)曾經(jīng)全國(guó)領(lǐng)先，專機(jī)部分曾經(jīng)有過(guò)專門的“組合機(jī)床研究所”，不過(guò)轉(zhuǎn)制后，老總對(duì)專機(jī)不感冒，不重視，交貨周期一拖再拖，給客戶的印象很差，造成專機(jī)部分慢慢萎縮，而且他的制造尤其是設(shè)計(jì)思想也傳承了老蘇聯(lián)的“蠢大笨粗”，做的東西很皮實(shí)，但外觀不怎么樣，以至于解散了研究所。大連機(jī)床的專機(jī)也就名存實(shí)亡了，現(xiàn)在也在做專機(jī)，但無(wú)論交貨期還是性價(jià)比都不算太好

至于通用設(shè)備，樓上有的兄弟說(shuō)的對(duì)，薄利多銷，但掙的錢不是很多，等人拿夠了，剩下的分給工人的，就沒(méi)多少了，

至于大機(jī)床的設(shè)計(jì)人員水平，厲害的老人還是有的，但年輕的，四十歲以下的吧，僅限我所了解的，呵呵，不敢高攀

作者: zhangsansan 時(shí)間: 2012-12-18 18:32

扣扣響了發(fā)表于 2012-11-20 22:06
a7 v4 @! @- ~6 e% i- H2 W$ t- b目前我在研究機(jī)床，是研究生的課題，總感覺(jué)目前中國(guó)的機(jī)床始終沒(méi)有真正的看透，學(xué)者都積極參與，但真正 ...

個(gè)人意見(jiàn)，我覺(jué)得我國(guó)機(jī)床業(yè)的瓶頸在于材料與工藝，我接觸過(guò)日本的機(jī)床設(shè)計(jì)圖紙，他們的很多設(shè)計(jì)都十分短小精悍，讓我們覺(jué)得不可思議，懷疑能否有足夠的剛性與強(qiáng)度，但人家就實(shí)現(xiàn)了，根據(jù)圖紙要求我們也做過(guò)一些零件進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果我們做的就不行，達(dá)不到人家的效果，請(qǐng)教過(guò)日本的顧問(wèn)，他回答說(shuō)是工藝沒(méi)有達(dá)到要求，后來(lái)他親自指導(dǎo)，重新制作，還是不行，最后他和日本的工藝人員探討，懷疑我們的材質(zhì)有問(wèn)題，達(dá)不到工藝的要求

作者: hqy718 時(shí)間: 2012-12-23 18:52

機(jī)床牙齒發(fā)表于 2012-2-28 16:16 / P: i- x% I) n6 S
無(wú)容置疑大連機(jī)床（集團(tuán)）是有著悠久的歷史雄厚基礎(chǔ)和驕人的業(yè)績(jī)，在過(guò)去創(chuàng)造了幾十個(gè)中國(guó)機(jī)床的第一，如第 ...

原來(lái)如此啊，廣告做得好{:soso_e120:}

作者: chenqibin 時(shí)間: 2013-1-12 09:44

zhangsansan 發(fā)表于 2012-12-18 18:32
( D/ ^( q3 E9 E! \個(gè)人意見(jiàn)，我覺(jué)得我國(guó)機(jī)床業(yè)的瓶頸在于材料與工藝，我接觸過(guò)日本的機(jī)床設(shè)計(jì)圖紙，他們的很多設(shè)計(jì)都十分短 ...

這些問(wèn)題歸根揭底還是人得問(wèn)題。曾經(jīng)有個(gè)德國(guó)的工程師參觀我們的工廠，我說(shuō)這些設(shè)備太舊了加工的東西不好。他說(shuō)設(shè)備老舊并不是問(wèn)題，關(guān)鍵在于操作機(jī)器的工人，工人水平高一樣能做好。聽(tīng)說(shuō)廠里以前有個(gè)老工人車出來(lái)的鐵屑是半透明的，但那就成了傳奇了，根本沒(méi)有后來(lái)人。

作者: 吳笨笨jy 時(shí)間: 2013-1-12 12:00
感覺(jué)現(xiàn)在大連機(jī)床的質(zhì)量在走下坡路

作者: 孟梓 時(shí)間: 2013-1-12 20:04
我公司有大連的普車，數(shù)量不多，4臺(tái)，06年的，同時(shí)還進(jìn)了3臺(tái)沈陽(yáng)的普車，還有幾臺(tái)云南的普車，不過(guò)這幾臺(tái)云南的是90年左右的，都是140，總體來(lái)說(shuō)，沈陽(yáng)的普車外形看起來(lái)更穩(wěn)固一點(diǎn)，倒是有一臺(tái)出現(xiàn)過(guò)不算大的問(wèn)題，應(yīng)該是裝配太粗心造成。大連的總體來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)定，只更換了一部分操作件，我感覺(jué)，總體來(lái)說(shuō)，云南的幾臺(tái)設(shè)備發(fā)揮的更出色！

作者: 斗志 時(shí)間: 2013-1-13 17:50
大連的車床沒(méi)有用過(guò) 不過(guò)感覺(jué)沈陽(yáng)的還不錯(cuò) 就是細(xì)節(jié)少了一些人性你的東西

作者: 好男兒1 時(shí)間: 2013-1-13 22:53
我們公司有5臺(tái)大連數(shù)控，3臺(tái)普車。用了4,5年了沒(méi)出什么大問(wèn)題。售后很好。

作者: 火炮 時(shí)間: 2013-2-5 09:01
我們買的大連機(jī)床的立加VDF1500，12年1月份交的定金，之后就是無(wú)限期的托交貨期（原定3月前），直到8月份才勉強(qiáng)給送來(lái)（護(hù)板還沒(méi)上）。9月份調(diào)試好，可以干活了，感覺(jué)精度還可以，我們以前買的是沈陽(yáng)的立加兩個(gè)比起來(lái)，還是沈陽(yáng)的精度，耐用度，好一點(diǎn)。尤其是售后服務(wù)，大連的那個(gè)差呀，能把你氣死（也許都是本地的緣故吧，我們也是大連的）。沈陽(yáng)的售后好一點(diǎn)，基本是有問(wèn)題反應(yīng)過(guò)去就能來(lái)人解決。附上我們兩臺(tái)床的照片

作者: 清燉魚 時(shí)間: 2013-2-5 21:34
在我看來(lái)，不管沈陽(yáng)的大連的，現(xiàn)在的質(zhì)量和2000年那時(shí)，差的不是太多了，我09年買的大連6140，沒(méi)出大力，現(xiàn)在導(dǎo)軌磨的一半有火一半沒(méi)火，機(jī)床的精度不就靠導(dǎo)軌嗎？。無(wú)奈，

作者: 吃玩樂(lè) 時(shí)間: 2013-2-17 21:06
我們徐工集團(tuán)5年前買了2臺(tái)大連數(shù)車，那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
現(xiàn)在又買了3臺(tái)，簡(jiǎn)直是垃圾一堆。
最近都是買斗山德瑪吉馬扎克還是人家的機(jī)床穩(wěn)定呀

作者: 李睿777 時(shí)間: 2013-3-11 16:16
在下曾是大連機(jī)床加工中心的設(shè)計(jì)，有什么想了解的請(qǐng)?zhí)釂?wèn)，我盡量回答，站在客觀的角度上把

作者: 大海中央 時(shí)間: 2013-3-17 21:43
1.大機(jī)技術(shù)人員水平還是有的，曾接觸過(guò)一些，發(fā)現(xiàn)他們技術(shù)是有的！
2.但是技術(shù)人員、工人創(chuàng)新能動(dòng)性較差，設(shè)計(jì)時(shí)候考慮不周沒(méi)關(guān)系，但是叫他們完善就難了，且你指哪才可能該哪里，其他地方相似、相同問(wèn)題視如不見(jiàn)，可能與其管理有關(guān)系。
3.相對(duì)南方各個(gè)公司，總是把客戶及客戶要求放在第一位，客戶提一個(gè)要求，他整改類似的一批。大機(jī)針對(duì)客戶的需求，總有各種理由。
4.交貨期拖延一年算少的。你催他了，說(shuō)沒(méi)錢了，但他機(jī)床還沒(méi)達(dá)到你預(yù)驗(yàn)收水平，不好付款；你退步給他預(yù)驗(yàn)收了，將相應(yīng)款項(xiàng)打給他了，他很快又沒(méi)錢。問(wèn)給他的錢呢，答曰用到別的項(xiàng)目了。我們公司相關(guān)人員徹底暈倒了————
5.設(shè)備機(jī)構(gòu)基本上是國(guó)內(nèi)二十年前的水準(zhǔn)。
6.相對(duì)工程師，部分調(diào)試人員保守，問(wèn)點(diǎn)問(wèn)題回答很是模糊，問(wèn)得多了就煩，即使他不在工作。
7.設(shè)備機(jī)械結(jié)構(gòu)比較厚重，尤其床身。但是安全、防護(hù)做得不好，尤其三漏問(wèn)題很難解決，常常在設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)可以看海（部分設(shè)備邊上有排水溝的除外）。
8.他們效益好，主要來(lái)自政治、政府方面。他們搞房地產(chǎn)掙錢，搞機(jī)床主要是為了拿國(guó)家補(bǔ)貼了！他們領(lǐng)導(dǎo)對(duì)機(jī)床方面不大重視了。

作者: 虛緲 時(shí)間: 2013-3-26 16:52

李睿777 發(fā)表于 2013-3-11 16:16 4 o# [% C9 l9 ]. v8 J
在下曾是大連機(jī)床加工中心的設(shè)計(jì)，有什么想了解的請(qǐng)?zhí)釂?wèn)，我盡量回答，站在客觀的角度上把

你好你是哪方面的，我這有幾臺(tái)大連加工中心我想請(qǐng)教一下它的一些問(wèn)題

作者: handy2oo8 時(shí)間: 2013-3-31 10:44
剛看到帖子。
本人做采購(gòu)，上周買了臺(tái)大連小普車，昨天剛到貨，老師傅看了一下，直搖頭，做工太粗糙。廠里有個(gè)老6140，現(xiàn)在用著剛剛的。不知道新的這個(gè)使用如何...
調(diào)試、使用中有何問(wèn)題我會(huì)繼續(xù)給大家匯報(bào)...

作者: 人生品味 時(shí)間: 2013-4-7 20:54
我廠兩臺(tái)大連車床6163，感覺(jué)細(xì)節(jié)做地不好。

作者: 清燉魚 時(shí)間: 2013-4-14 18:49
我11年買的大連6140，從買來(lái)時(shí)后尾坐久比主軸中高0.5，后來(lái)我加工了一下，但現(xiàn)在車軸定不住刀，車第一根不掃，加工第2個(gè)就不行了刀架中托板后尾座都沒(méi)動(dòng)，什么都調(diào)了，精度就是不行，很無(wú)奈，到底什么毛病。

作者: handy2oo8 時(shí)間: 2013-4-15 16:25
續(xù)：3月底收到的貨，4月初還沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)一下，聯(lián)系售后看過(guò)，說(shuō)是哪里哪里壞了（以后上圖片），5日后廠家發(fā)來(lái)更新配件，換上還是不能用。后來(lái)干脆自己來(lái)吧，發(fā)現(xiàn)是線路接的有問(wèn)題，不是啟動(dòng)不了就是啟動(dòng)后停不了車，快瘋了！！！
電機(jī)噪音非常大，估計(jì)是用的廉價(jià)軸承吧（因?yàn)槭诸^有個(gè)老沈陽(yáng)，也是以為噪音問(wèn)題更換過(guò)軸承）。其他的小毛病就不多說(shuō)了，細(xì)節(jié)方面真差。
下次買車床寧愿買二手的老車床。

作者: 碧mw 時(shí)間: 2013-4-26 12:58
大連的機(jī)床確實(shí)很不錯(cuò)

作者: 不哭泣的長(zhǎng)江 時(shí)間: 2013-5-6 17:21
大連的機(jī)床真還沒(méi)有這么用過(guò)，不過(guò)北京機(jī)床展那條自動(dòng)生產(chǎn)線還不錯(cuò)。

作者: 一個(gè)人生活 時(shí)間: 2013-5-25 09:28
說(shuō)實(shí)話，大機(jī)的設(shè)備細(xì)節(jié)做的有些不到位，，不是鈑金沒(méi)弄好，就是定位銷容易斷，可能是因?yàn)樘慨a(chǎn)了吧，對(duì)這些小東西就不那么在意。聽(tīng)說(shuō)控股威海華東數(shù)控，要借殼上市，但華東數(shù)控的東西也是不注重細(xì)節(jié)，倆家真的像是兄弟倆。不過(guò)，話又說(shuō)回來(lái)，國(guó)內(nèi)還有注重細(xì)節(jié)的廠家嗎？

作者: 晴朗123 時(shí)間: 2013-6-7 19:50
大連6140車床3米的如何吊裝

作者: 鯉魚lh 時(shí)間: 2013-7-6 22:04

老鷹發(fā)表于 2012-2-27 22:43
& [+ w: n ?. n9 Q2 O誰(shuí)能分析一下大連機(jī)床為何效益好，雖然規(guī)模比沈陽(yáng)小。效益好的背后原因是什么？管理水平高，產(chǎn)品檔次高，還 ...

大連的價(jià)格優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的。

作者: 冰糖葫蘆娃 時(shí)間: 2013-7-9 14:29
管理制度感覺(jué)問(wèn)題很多

作者: yyhang 時(shí)間: 2013-7-20 19:20
以前的大連機(jī)床，性能還是沒(méi)的說(shuō)的，現(xiàn)在包括云南的機(jī)床質(zhì)量和以前都沒(méi)法比，導(dǎo)軌磨損最嚴(yán)重，小毛病很多，電氣上的開(kāi)關(guān)選用的質(zhì)量也越來(lái)越差

作者: 屌絲不哭 時(shí)間: 2013-7-22 20:50
大連新式普通車床，的確不怎么好，床身太單薄，中托板手柄設(shè)計(jì)的我個(gè)人覺(jué)得，車絲，和手動(dòng)進(jìn)刀時(shí)一不好用丶大托板手動(dòng)進(jìn)刀盤上無(wú)手柄，，老式大連普車用久一點(diǎn)會(huì)出現(xiàn)走刀打滑現(xiàn)像，光桿，彎曲，，其它無(wú)大毛病，大連普車操作手柄，沒(méi)沈陽(yáng)，云南，車床好用，我個(gè)人偏愛(ài)云南車床!

作者: 夕陽(yáng)書生 時(shí)間: 2013-7-22 22:19
我們車間的一臺(tái)大連的63，從買來(lái)新車就漏油。

作者: mympc 時(shí)間: 2013-8-17 09:58
我是搞機(jī)床的，感覺(jué)大連機(jī)床越來(lái)越差，明顯在走下坡路，中國(guó)機(jī)床不能指望大連機(jī)床。

作者: peter王 時(shí)間: 2013-11-13 15:47
別的不知道，大連機(jī)床的效益好完全是個(gè)笑話

作者: 喬先生1號(hào) 時(shí)間: 2013-12-12 20:26
大連的cde6150a普車，

1.設(shè)計(jì)棱角分明，裝卸工件時(shí)左手肘容易碰到床頭箱的棱。

2.電氣方面，保險(xiǎn)處明明寫著6A的保險(xiǎn)管，拆下后卻是4A的。

3.走刀箱掛檔繁瑣，批量加工還好，單件的話整天擺弄手柄吧，別干活了。

4.噪音。廠里原來(lái)72年的沈陽(yáng)6140啟動(dòng)后就像蠅子嗡嗡，這家伙啟動(dòng)后讓你能想起當(dāng)年開(kāi)拖拉機(jī)。

另外關(guān)于售后，那就像“穿著馬甲的小蛇”，看見(jiàn)紅色的毛爺爺才出來(lái)。

作者: 林培文 時(shí)間: 2013-12-25 22:41
其實(shí)現(xiàn)在大連集團(tuán)分成很多個(gè)部分。去年7月份在大連集團(tuán)的高金數(shù)控車間里呆了一個(gè)月，我去過(guò)他們裝主軸的車間，裝刀庫(kù)的車間，裝刀塔的車間，裝數(shù)控車的車間，裝立加、臥加的車間。總體來(lái)說(shuō)那里的師傅做事還是可以的。無(wú)論是刮研，調(diào)絲桿，線軌，整體的安裝，要求都還是挺高的。

作者: huishangyinhang 時(shí)間: 2013-12-27 22:01

mympc 發(fā)表于 2013-8-17 09:58
% J7 w4 e3 c3 V0 ~6 F我是搞機(jī)床的，感覺(jué)大連機(jī)床越來(lái)越差，明顯在走下坡路，中國(guó)機(jī)床不能指望大連機(jī)床。

請(qǐng)教老師傅我想買個(gè)加工面1米*一米的銑床就是小龍門銑您能給推薦一個(gè)嗎沈陽(yáng)中捷質(zhì)量怎么樣？求指導(dǎo)

作者: A單挑☆你的☆吻 時(shí)間: 2014-2-8 15:50
反正我不太看好大連的

作者: 星星的麥蒂 時(shí)間: 2014-9-13 21:50
自動(dòng)線水平在國(guó)內(nèi)算是一流吧

作者: lizhenm81 時(shí)間: 2014-12-3 16:40
我們企業(yè)是一個(gè)國(guó)內(nèi)排名較靠前的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)，企業(yè)剛性機(jī)體線采用大連機(jī)床的組合專機(jī)自動(dòng)線為主、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)口的配置，大連設(shè)備的優(yōu)勢(shì)在于剛性好、加工精度基本能滿足產(chǎn)品要求，但是問(wèn)題較突出的也是國(guó)產(chǎn)設(shè)備的通病，三漏、外觀差、維護(hù)保養(yǎng)不人性化等。

作者: 機(jī)械green 時(shí)間: 2015-2-1 10:44
目測(cè)此為反饋帖

作者: 小熊嘆 時(shí)間: 2015-2-1 21:46

喝雪花干車床發(fā)表于 2012-2-27 22:37
0 R/ R2 h- B) g- R( i大連床子操作手柄較沈陽(yáng)床子的繁瑣。現(xiàn)在大連的普車多是一臉黑色。不錯(cuò)，霸氣。廠里這臺(tái)兩年前買的，沒(méi)什么 ...

個(gè)人習(xí)慣，每次普車車螺紋都會(huì)開(kāi)著床子，試一試直接松掉開(kāi)合手柄，讓自己有這么一個(gè)意識(shí)。一旦反轉(zhuǎn)沒(méi)跟上，我會(huì)第一時(shí)間，動(dòng)開(kāi)合手柄

作者: 大家看法 時(shí)間: 2015-2-2 05:51
我做工程機(jī)械，大連機(jī)床用的很多。dl20 時(shí)間長(zhǎng)了主軸跳動(dòng)較大，dl30從買到現(xiàn)在2年了問(wèn)題不斷，不停的修也沒(méi)搞好，到現(xiàn)在尾款也沒(méi)給他們。據(jù)說(shuō)這幾臺(tái)是出口不合格被退回來(lái)的，賣給我們了。但是沒(méi)和我們說(shuō)產(chǎn)品是退回來(lái)的。反正以后在招標(biāo) 大連機(jī)床直接否定。最近買了幾臺(tái) 斗山的價(jià)格貴，質(zhì)量的確好。

作者: 大陸架 時(shí)間: 2015-2-2 15:08
看見(jiàn)這雖是個(gè)老帖，但勾起我2008年的回憶：當(dāng)時(shí)幫助一位老板買了一臺(tái)大連機(jī)床廠的立式加工中心，具體型號(hào)記不起來(lái)了，當(dāng)時(shí)價(jià)格60w（包含臺(tái)灣潭興的數(shù)控分度頭），到大機(jī)提貨時(shí)待了3天。去車間試車，帶去我們的零件，達(dá)到了我們的要求；第二天繼續(xù)試車到晚上，效果良好。3天2宿，大機(jī)的相關(guān)業(yè)務(wù)員始終陪著協(xié)調(diào)關(guān)于試車的事情，服務(wù)很是周到。夜里遇上大機(jī)老總?cè)ボ囬g巡夜，與車間職工溝通交流，這樣平易近人的國(guó)企老總很少見(jiàn)；大機(jī)機(jī)床裝配車間很干凈，現(xiàn)場(chǎng)管理很到位；當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，是很不錯(cuò)的；最后一天吃飯時(shí)，是一個(gè)銷售副總陪著吃的，有個(gè)西北甘肅的客戶一起，說(shuō)是買一臺(tái)數(shù)控30車床，用一個(gè)破編織袋裝著18萬(wàn)現(xiàn)金來(lái)買機(jī)床，似乎是個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)民，人家大機(jī)這邊領(lǐng)導(dǎo)很是熱情，對(duì)這樣的客戶沒(méi)有一點(diǎn)偏見(jiàn)，相反，格外照顧的；所以，大機(jī)的管理很細(xì)，細(xì)節(jié)上叫人說(shuō)不出的感動(dòng)。這是一段沒(méi)好的回憶。至于以后怎么樣，就沒(méi)再關(guān)注。但愿大機(jī)走好！

作者: 王鐵匠 時(shí)間: 2015-2-20 22:36
我記得我們學(xué)校的機(jī)床是秦皇島的~

作者: 小曲1987 時(shí)間: 2015-7-6 22:21
在機(jī)床管理可不怎么地，廠子離我們不遠(yuǎn)，大機(jī)床出來(lái)的工人，我們公司都不要。機(jī)床本來(lái)也沒(méi)有沈陽(yáng)的好，價(jià)格也沒(méi)沈陽(yáng)的貴啊，

作者: wdxtlcmiw 時(shí)間: 2015-7-15 09:29
大連機(jī)床的車分車間一天要出100臺(tái)普車，他們的要求是只要能動(dòng)算合格，一天的任務(wù)完成不了不下班，至于機(jī)床質(zhì)量可想而知。

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