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機械社區(qū)

標題: 小型精密設備，材料和表面處理請教 [打印本頁]

作者: hubeizbl 時間: 2012-2-23 15:03
標題: 小型精密設備，材料和表面處理請教
求教社區(qū)內(nèi)高手。現(xiàn)有一臺精密設備，軸和軸套直接配合旋轉(zhuǎn)運動，往復運動角度是30度內(nèi)，軸直徑20 軸套也是20.每天的動作次數(shù)是8萬次左右，以前用過的材料有，SUJ12,SKD11,38鉻鉬鋁，都經(jīng)過處理，但是效果不理想，用一段時間后都會磨損，從而出現(xiàn)誤差。

現(xiàn)請教社區(qū)內(nèi)高手，看用什么材料，做怎樣的表面處理，才能達到理想的使用效果，謝謝。

作者: hubeizbl 時間: 2012-2-23 15:47
怎么沒社友解答下呢。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: lb04151013 時間: 2012-2-23 16:25
為啥沒有軸承？字數(shù).exe

作者: yumin 時間: 2012-2-23 17:41
軸套是什么材料？工作使用什么潤滑？請說明。你用過的材料，如果熱處理達標，應該沒有問題，耐磨是指兩個相互摩擦的零件之間的關(guān)系，應從軸套的材料和潤滑來想辦法解決。汽車發(fā)動機的氣門與氣門導管之間在惡劣的環(huán)境下，往復運動，多數(shù)情況下，每分鐘一般2000到3000次，好的汽車，使用十年，磨損一般不超過0.3mm。可供你參考。

作者: hubeizbl 時間: 2012-2-23 18:09

yumin 發(fā)表于 2012-2-23 17:41
軸套是什么材料？工作使用什么潤滑？請說明。你用過的材料，如果熱處理達標，應該沒有問題，耐磨是指兩個相 ...

發(fā)動機的氣門，氣門桿是什么材料，做了哪種表面處理，還有這樣配合的話，哪種潤滑油好點呢，謝謝。

作者: hubeizbl 時間: 2012-2-23 18:10

lb04151013 發(fā)表于 2012-2-23 16:25
為啥沒有軸承？字數(shù).exe

軸是空心的，軸套一定要控制在24以內(nèi)，所以沒辦法裝軸承，

作者: 留章qjw 時間: 2012-2-23 18:16
支持4樓的觀點，另外建議選用些高猛材料或表面增加耐磨涂層

作者: 鎢錳合金 時間: 2012-2-23 19:03
光說軸的材料，也不說說軸套是什么材質(zhì)？含不含油？

作者: ZX0839 時間: 2012-2-23 19:26
表面可以做滲碳或滲氮強化處理，這樣可以延長一些使用壽命，但這兩種工藝價格偏高

作者: yumin 時間: 2012-2-23 19:34
無油潤滑軸承是以鋼背（或銅背）為基體，中間燒結(jié)球形錫青銅粉，表面軋制聚四氟乙?。≒TFE）和鉛（或纖維）的混合物，經(jīng)卷制成型的滑動軸承。具有摩擦系數(shù)小，耐磨，抗蝕性好和無油潤滑等特點。其系列產(chǎn)品有：SF-1X無油潤滑軸承；SF-1T齒輪泵軸承；SF-1P往復運動軸承；SF-1W無鉛軸承；SF-1B青銅基軸承；SF-1D液壓專用軸承；SF-1S不銹鋼耐蝕軸承等。產(chǎn)品廣泛應用于印刷、包裝、食品、制藥、煙草、紡織機械；液壓、氣動、泵閥行業(yè)；汽車、摩托車減震器、渦旋壓縮機、農(nóng)林機械、工程機械等行業(yè)。
請你參考，這類滑動軸承已經(jīng)系列化，很便宜，使用可靠，浙江省特別是嘉興有很多這類產(chǎn)品的工廠，你可以查一下，另外，一定不要忽視潤滑，有潤滑和沒有潤滑，使用壽命能差好幾倍。

作者: yumin 時間: 2012-2-23 20:05
關(guān)于氣門與氣門導管的材料，我沒有查過，氣門桿的硬度很高，應該在HRC60左右，氣門導管是鑄鐵，具體點型號不清楚，你可以查一下。工作在幾百度的高溫狀態(tài)，實際是有一些潤滑的。

作者: 武漢老虎 時間: 2012-2-23 21:01
可否舍棄硬碰硬，用滑動減蘑材料，屁青銅或貼塑等，德國人發(fā)明的塑軌。。。。。。

作者: hubeizbl 時間: 2012-2-24 11:14

yumin 發(fā)表于 2012-2-23 20:05
關(guān)于氣門與氣門導管的材料，我沒有查過，氣門桿的硬度很高，應該在HRC60左右，氣門導管是鑄鐵，具體點型號不 ...

{:soso_e181:} 這個話題其實蠻有意思，大家以后的設計都應該會遇到類似問題。

作者: hubeizbl 時間: 2012-2-24 11:15

武漢老虎發(fā)表于 2012-2-23 21:01
可否舍棄硬碰硬，用滑動減蘑材料，屁青銅或貼塑等，德國人發(fā)明的塑軌。。。。。。

設備要求配合精度控制在 0.01MM以內(nèi)

作者: fjort 時間: 2012-2-24 14:08
本帖最后由 fjort 于 2012-2-24 14:10 編輯

hubeizbl 發(fā)表于 2012-2-23 18:09
發(fā)動機的氣門，氣門桿是什么材料，做了哪種表面處理，還有這樣配合的話，哪種潤滑油好點呢，謝謝。

氣門一般都是特殊材料，表面處理有鍍鉻，氮化等，硬度可達到HRC50以上。附件內(nèi)有常用氣門材料。
氣門直接與發(fā)動機缸體接觸，材料一般為鑄鐵，牌號就不知道了。
(, 下載次數(shù): 5)
http://www.ytsybjq.com/forum.php?mod=attachment&aid=MjQxMjU5fDZmMDUwMGMzfDE3NTU1NTg5OTF8MHw%3D

作者: hubeizbl 時間: 2012-2-24 15:09

fjort 發(fā)表于 2012-2-24 14:08
氣門一般都是特殊材料，表面處理有鍍鉻，氮化等，硬度可達到HRC50以上。附件內(nèi)有常用氣門材料。
氣門直 ...

謝謝朋友。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: hubeizbl 時間: 2012-2-25 15:26
繼續(xù)頂起來，期待高手出現(xiàn)。

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