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標(biāo)題: 氣缸問(wèn)題請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 蚊子哥哥    時(shí)間: 2006-12-14 18:10
標(biāo)題: 氣缸問(wèn)題請(qǐng)教

大蝦:

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    你們好~!

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    小弟我有一個(gè)問(wèn)題向你們請(qǐng)教一下~1

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   汽車焊接夾具上用的夾持汽缸,在兩端都有金屬做的流量閥,是集成在汽缸上的。

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  本人現(xiàn)在想自己做一個(gè)汽缸??刹豢梢园蚜髁块y不集成在汽缸上?因?yàn)闅饪缀茈y加工。而改用其他元件用氣路控制。

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 這樣有什么影響呢?

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還有請(qǐng)教一下做此類汽缸有什么需要注意的~!

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這個(gè)汽缸就是活塞桿前面可以安裝鉸鏈的那種,前端蓋有耳朵,也用穿銷成鉸鏈

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謝謝

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作者: 液壓先鋒    時(shí)間: 2006-12-14 18:21
標(biāo)題: Re: 氣缸問(wèn)題請(qǐng)教?
由于氣體的可壓縮性,控制閥距離汽缸越近可控性越強(qiáng).
作者: 羚羊    時(shí)間: 2006-12-14 19:43
標(biāo)題: Re: 氣缸問(wèn)題請(qǐng)教
樓主說(shuō)得不錯(cuò),只是買兩個(gè)調(diào)速節(jié)流閥分別安裝在氣缸進(jìn)出口處就行了。關(guān)于第二個(gè)問(wèn)題,要確保安裝定位面與軸心的形位公差問(wèn)題,氣缸最怕受偏載。
作者: jpcen05    時(shí)間: 2008-10-31 19:51
受偏載的氣缸要保證軸的剛度,夾持氣缸的軸比普通氣缸的軸粗很多,受力點(diǎn)不位于軸線上,最好進(jìn)行校核!




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