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標題: 軟爪車削，請教 [打印本頁]

作者: 為技術(shù)而來 時間: 2012-2-3 23:08
標題: 軟爪車削，請教
請教前輩們，怎樣車削，轉(zhuǎn)速應(yīng)該開多少？

作者: 藍沁ち羽 時間: 2012-2-4 16:27
講具體一點，看什么工件咯，具體事情具體對待，最好上圖紙看看

作者: 史德潮 時間: 2012-2-4 19:49
車爪屬于斷續(xù)切削，你用什么刀具車爪？
沒經(jīng)驗，把轉(zhuǎn)速調(diào)低些就是，幾十轉(zhuǎn)也行。

作者: yblnm 時間: 2012-2-4 21:48
沒搞過，幫你頂一下！?。。。。。。。。?！

作者: q1794036222 時間: 2012-2-5 11:59
看看什么等下阿文灑灑

作者: 070606411 時間: 2012-2-5 15:46
這個我見車間的師傅們弄過需要一個中心塊或是環(huán)形圈車的時候把卡爪的壓力給降下來壓力不要太大

作者: 夏日星辰6519 時間: 2012-4-27 21:25
看是車外夾還是內(nèi)漲的。

作者: 121411 時間: 2012-4-27 21:36
軟爪是銅的還是軟鋼的？

作者: 小舟洲 時間: 2012-4-27 22:28
車削軟爪的直徑最好與被裝夾工件直徑一致，或大或小，都不能保證裝夾精度。一般卡爪車削直徑比工件直徑大0.2mm左右，也即是被卡的工件直徑，要控解在一定公差范圍內(nèi)；車削軟爪時，為了消除間隙，必須在卡爪內(nèi)或卡爪外安裝一適當直徑的畫柱或圓環(huán)，它們在軟爪安裝的位置，應(yīng)和工件夾緊的方向一致，否則不能保證工件定位精度。當工件為夾緊時，圓柱應(yīng)夾緊在卡盤爪里面進行車軟爪爪而，當工件為漲緊時，圓環(huán)應(yīng)安裝在卡盤爪外面，車削軟爪外面。

作者: xujue0520 時間: 2012-4-29 11:43
轉(zhuǎn)速要低，進給慢點。如果是外夾的話里面夾個東西，內(nèi)崩的話就外面崩個圈。這樣能保證卡爪沒跳動。如果卡爪內(nèi)有臺階的話，刀具是R角的。把臺階里的R角去掉。最后一刀最好能從里面往外拉一刀。（這是我個人想法，我修卡爪就是這樣做的，具體還看你自己的做法，樓上的方法說的很具體）

作者: lukexc 時間: 2012-4-29 12:01
其實軟爪的車削用量和正常加工一樣，就是根據(jù)軟爪的材料和刀具的性能給出合理的切削用量！
特別注意的是：定孔、定力、定尺寸、錐比（1:50夾緊力最佳）等！

作者: 我愛9580 時間: 2012-5-3 15:37
車爪屬于斷續(xù)切削，你用什么刀具車爪？
, G4 W3 U4 x p; a+ N

作者: 李玉彬 時間: 2012-8-9 14:20
吃少點速度高點，車里面爪子后面加個東西車，

作者: c620 時間: 2012-8-9 14:33
繃還好辦，夾的話，怎么能保證全部車到？

作者: wang413362569 時間: 2012-8-9 18:14
最好加點錐度進去，二十，三十絲看看卡盤間隙而定…不然夾產(chǎn)品容易跑！一夾一頂就算了！

作者: wangcunjia 時間: 2012-8-9 21:53
軟爪鏜的時候外面套上定心卡盤。轉(zhuǎn)速打高1000左右。壓力2公斤左右

作者: xaljs 時間: 2012-8-10 00:35

c620 發(fā)表于 2012-8-9 14:33
4 W" }( R$ x5 }# L繃還好辦，夾的話，怎么能保證全部車到？

在軟爪末端車個槽，將夾料夾在槽中

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