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標題: 高速沖床的液壓系統，尋好的方案 [打印本頁]
作者: camaro2010    時間: 2012-2-1 09:13
標題: 高速沖床的液壓系統，尋好的方案
小弟求助：
5 \# T/ u$ }2 G1 Y3 M( U! j工況：一個液壓站給系統10左右油缸供油，缸徑大概80、125、200.行程35mm。系統壓力10Mpa左右。油缸帶著沖孔模具在0.5mm左右的鋼板上沖孔。
* q8 @& M0 P, }' w: z, x要求沖壓速度很快。每個油缸動作一次在0.3s左右。
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  F: j) _. r: _3 A% l, H有沒有什么好的液壓原理設計方案？我的想法，給系統加一個足夠大的蓄能器，油缸不動作的時候泵組給蓄能器補油，補油時間大概5S。不知道高手們有什么好的想法？# p6 E9 [# i6 J
作者: 小鼠大膽    時間: 2012-2-1 10:18
本人不怎么懂油壓動力，缸徑大小不一速度是不是不一樣哦？蓄能器的作用是飽壓力的。起到穩壓作用。如果一個液壓站同時讓三組油缸工作且你三組油缸缸徑不一樣，速度很難穩定一致哦。可能本人不是完全理解你的原理。交流學習來的。
作者: hccad    時間: 2012-2-1 11:36
估計不行，氣缸可以                    
作者: 張聾子    時間: 2012-2-1 19:52
在咱們家（本論壇）有用氣缸沖壓的，998大俠發表過議論，沖模里的薄片用壓縮空氣往外吹的那種。
作者: 我在飛    時間: 2012-2-1 21:38
本帖最后由 我在飛 于 2012-2-1 21:42 編輯 2 [0 m4 ~) e4 z5 t7 m

+ t. t, B6 N5 `- H( D! Z7 p, T這個建議樓主考慮一下氣液增壓缸吧。現在的高速氣液增壓缸比如100MM缸徑的可以達到每分鐘120次100MM的行程，8噸增力行程6MM。且成本遠低于樓主的設計構思。
作者: universal    時間: 2012-2-2 09:24
可以參考下氣液錘，電液錘和破碎錘的結構。關于蓄能器我認為是這樣，這么薄的鋼板，光憑慣性就可以了，蓄能器應當小一些，蓄能器太大到末端還有較大作用力，這個力會作用到結構上，于壽命不利。
作者: camaro2010    時間: 2012-2-2 20:54
小鼠大膽 發表于 2012-2-1 10:18
% Y) D. v# m" B4 X本人不怎么懂油壓動力，缸徑大小不一速度是不是不一樣哦？蓄能器的作用是飽壓力的。起到穩壓作用。如果一個 ...
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你好 謝謝你的關注。
/ {& T( I, s5 v: \4 j可能我的問題沒說明白。  M* S6 q3 \" i/ k" f6 U8 b4 X0 _
1、我的思路是蓄能器當油源，13秒是一個節拍，3秒油缸動作，這三秒靠蓄能器供油，比用泵供油的優點就是響應快。其余空閑的10S用小泵即可將蓄能器的油補滿。 這樣好處是：小泵小電機即可滿足要求。系統響應也快。  ~* R8 }: P! K  Q* T" o
2、我的油缸不需要非常準確的同步精度。每個壓機只有一個油缸。
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還是謝謝你的回答。
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作者: camaro2010    時間: 2012-2-2 20:55
本帖最后由 camaro2010 于 2012-2-2 20:58 編輯
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張聾子 發表于 2012-2-1 19:52
" d' U$ I" o5 x; L( F在咱們家（本論壇）有用氣缸沖壓的，998大俠發表過議論，沖模里的薄片用壓縮空氣往外吹的那種。
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  u( b% b$ z8 E  ^3 i通過計算  125缸徑的汽缸，在0.6Mpa的氣壓下 能輸出力是0.5噸，滿足不了我的要求，謝謝。
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+ s& o6 ^8 F$ h. ~4 T; Z' @* ]9 P能不能麻煩幫忙找一下998大俠的帖子  是不是說的廢料片脫模的思路  想學習一下。謝謝
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作者: camaro2010    時間: 2012-2-2 21:04
universal 發表于 2012-2-2 09:24 % C+ O+ E6 U! `4 I1 c
可以參考下氣液錘，電液錘和破碎錘的結構。關于蓄能器我認為是這樣，這么薄的鋼板，光憑慣性就可以了，蓄能 ...

3 J/ f' i7 E- e9 j( D是個好的思路，謝謝" I5 o5 u/ G' E( L0 n
我最大油缸輸出力要到25T左右。雖然板料薄，沖裁的面積大，沖裁的線長度大。
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作者: 我在飛    時間: 2012-2-2 21:47
本帖最后由 我在飛 于 2012-2-2 21:59 編輯 3 O$ k: l, G( N7 D

0 [' H. \/ `2 J- c( `氣液增益缸可以達到200噸的沖壓力，幾噸的輸出力很容易實現的。氣液增壓缸是結合氣缸和油缸優點而改進設計的，液壓油與壓縮空氣嚴格隔離，缸內的活塞桿接觸工作件后自動啟程，動作速度快，且較氣壓傳動穩定，缸體裝置簡單，出力調整容易，相同條件下可達到油壓機之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝，所占用的空間小，故障少無溫升之困擾，壽命長，噪聲小，等核心特性。 增壓缸使用一般氣壓即能達成油壓缸之高出力，不需要液壓單元。應用范圍：壓印標記、彎折型材、模具沖孔、沖切鋼材、型材碰焊、擠模成型、壓平校直、鉚接鍛壓、整型鈑金、緊密裝配、鉚合連接、金屬沖壓等。 發兩張圖片樓主參考一下吧。這方面的資料網上很多的。
作者: _Jason_Terry、    時間: 2012-9-4 16:15
很難



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