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標題: 普車變身內圓磨床組件：日本微型氣動磨頭變身組合車床刀架65000轉超高速動力磨頭 [打印本頁]
作者: 王樹大    時間: 2012-1-31 23:02
標題: 普車變身內圓磨床組件：日本微型氣動磨頭變身組合車床刀架65000轉超高速動力磨頭
本帖最后由 王樹大 于 2012-1-31 23:12 編輯 . @0 m4 d  s, u0 \6 u

5 ^9 _. C: v3 _$ e" W( J4 l* s" y刀架是德國齒輪式快換刀架，所以不需要用墊刀片調整砂輪軸（刀尖）高度，氣動磨頭也不像電動磨頭那樣容易過熱燒毀，所以動力持久耐用，并且可以把冷卻噴頭強力噴注到內孔里而不必擔憂電路短路等危險事故。氣動馬達是空心彈簧夾頭，所以可以很方便的更換磨粒頭，當然現在有些是合金旋轉銼刀，使用合金旋轉銼刀可以磨削50度左右的材料可以保持很長的使用壽命，還可以磨削很多質地很軟的材料，比如銅鋁等不太適合砂粒輪磨削的。
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: ~1 ~" V& B4 q, G* j& q前幾天收了一套日本UHT的17毫米直徑的微型氣磨頭，應該是日本原產的，查淘寶這款機器有日本原裝與國內高仿與低仿兩種。不管怎么說這個磨頭的剛性確實很好。這個微型氣磨頭精度很好，主軸是3毫米連體開三條縫的彈簧夾，不能裝夾3.175毫米柄，非常可惜，我用小鋼棒，3.175鉆頭斷的柄怎么也推敲不進去，最后使用一個T20的梅華型批頭脹開一點點，然后再塞3.175毫米柄也失敗了，一點也沒有傷到夾頭，查了一下有32型號的氣磨賣的，那個可以裝夾3.175柄，看來這個高精度整體氣磨機為了獲得最小尺寸最大功率最大剛性只能犧牲夾頭的變通性。每分鐘耗氣量120-160升，怪怪，這個相當于一臺2-3匹的直聯空壓機的額定排氣量了。
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作者: 王樹大    時間: 2012-1-31 23:17
下次我要弄一臺氣動角磨機做動力頭，那樣擴展性更強，可以成為外螺紋旋風銑床，外圓磨床，可以完成螺紋磨床的作業。并且可以對超硬材料的磨削加工，可以替代臥銑床，使普車可以替代外圓磨床，臥式銑床銑圓柱面。遠期目標是使車床尾座高精度對準后能夠實現小直徑料的摩擦對焊。
作者: dero    時間: 2012-4-8 13:24
這種可以用在哪些場合呢?
作者: makino    時間: 2012-4-8 22:21
微型氣磨頭這樣夾容易變形。用線切割做個夾具多好呢。
作者: wupeihuawph    時間: 2012-4-8 23:49
200大，才600長，很好車的，先把外圓車好，用中心架扶住，兩頭車，我做過500大，3米長的孔
作者: 風隨意    時間: 2012-4-9 11:33
這個好東西！！！！！頂！！！！
作者: hollo2000    時間: 2012-4-9 16:23
這個“磨床”靠什么來 保重精度 靠普車來保證ma
作者: ybp3eaq3    時間: 2012-4-28 11:01
這種可以用在哪些場合呢?
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作者: jiangssli    時間: 2012-4-28 15:47
樓主有沒有這個磨頭的相關資料和產品樣本??有的話請分享一份..謝謝!
作者: 吃玩樂    時間: 2012-4-29 20:58
要求不高，簡單的
作者: 長江漂流    時間: 2012-10-6 15:04
這個氣動磨頭一般是用來打磨模具的吧，曾經在模具廠看到過。
作者: qeuun    時間: 2012-12-16 22:39
{:soso_e101:}能達到內外圓磨床磨削后的形位精度嗎？
- w7 P/ n* C  }  Y4 D 畢竟不像液壓傳動的磨床那樣穩定。
作者: dove2199    時間: 2013-5-7 20:28
很不錯的創意，學習了！
作者: 夏衛東    時間: 2014-7-23 08:06
氣動磨頭沒有結構圖精度還直得不好說。因為氣體可以壓縮的，這什大的壓力用在軸承還是動力，說不清楚，上結構圖。
作者: 可達kd    時間: 2014-11-16 17:37
這個好東西！
作者: bear6616    時間: 2014-12-18 16:09
拋光還是很實用的，磨削要考慮工件精度要求



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