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標題: 怎么增加灰鐵試棒的撓度和抗折度啊? [打印本頁]

作者: whalter    時間: 2012-1-15 22:28
標題: 怎么增加灰鐵試棒的撓度和抗折度啊?
現在我們公司有個制動鼓和剎車盤,客戶需要檢驗試棒的撓度和抗折度,撓度大于3mm,抗折大于4900N,我們做不出來,還請朋友幫幫忙啊。。。謝謝
作者: 2266998    時間: 2012-1-15 22:45
你確定是灰鐵的嗎?是的話,你就沒有措施,7 [( [) i4 U' Z. R
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剎車片應該是蠕鐵的,灰鐵強度是達不到的,
作者: LIAOYAO    時間: 2012-1-15 22:50
樓主連制動鼓和剎車盤產品要用什么料都沒有搞懂喔!
作者: chntod    時間: 2012-1-15 23:12
2266998 發表于 2012-1-15 22:45 ) D) Z! A  y& N; }: r  ^0 f! @
你確定是灰鐵的嗎?是的話,你就沒有措施,& G$ W: D6 Z  v1 ^, S

' O- H9 a; @0 V/ R) h2 }. q& u剎車片應該是蠕鐵的,灰鐵強度是達不到的,

: Q" d1 P  V2 g/ O$ l+ p0 }在變形和彎曲應力的計算公式中,對于灰鐵材料彈性模量E是不變的值,彎曲強度控制抗折力大小,繼而控制最大彎矩和撓度的極限值,對于確定成分的灰鐵沒有什么辦法來提高彎曲強度,但不同成分的灰鐵可以有不同的彎曲強度,不過一般最高牌號的灰鐵也不能滿足剎車制動部件的強度要求,特別是疲勞沖擊等- ~/ C$ w1 {: A( U& [

* T: X- t; I3 B# N7 ]! U% z+ K% J請教大俠,我這樣理解的對么?
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作者: whalter    時間: 2012-1-15 23:56
LIAOYAO 發表于 2012-1-15 22:50
- D1 Y) m3 b$ @! E9 ~* U% D樓主連制動鼓和剎車盤產品要用什么料都沒有搞懂喔!
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真的是HT250的呢,就是不知道怎么做呢
作者: whalter    時間: 2012-1-15 23:58
不是啊,我們公司現在很多剎車盤和制動鼓都是灰鐵的,圖紙上都是要求我們檢驗撓度和抗折的
作者: plkj123    時間: 2012-1-27 10:00
進來向大家學習的。{:soso_e102:}# C0 v' S# u3 X4 [7 E

作者: zhangjy    時間: 2012-4-7 16:16
制動盤大多少都是灰鐵牌號的,蠕墨鑄鐵的當然好了,不過技術還有待于成熟及推廣。。。
作者: 邏輯冷靜從容    時間: 2012-4-9 07:55
WhaIter我很同情你現在的心情,你說的剎車片是灰鐵的。可能其他的大俠沒有接到這樣的訂單罷了。! }8 g+ r* ^. r$ q# f
做灰鐵剎車片要加重金屬元素及注意細節處理,才能達到客戶要求。3 u! M4 f& r# L% V" K
你說的這兩種產品我都做過,如果需要進一步了解.QQ164934115
作者: 張益達    時間: 2012-4-19 16:22
有意思。。。。。。。。。。。
作者: zhangjy    時間: 2012-4-25 12:46
做灰鐵剎車片要加重金屬元素及注意細節處理,才能達到客戶要求。
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+ O, U) `( [0 m$ {! i1 u這個我贊同。。。。




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