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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 電主軸維修維修基本知識(shí) [打印本頁]

作者: ddfcp 時(shí)間: 2012-1-10 00:23
標(biāo)題: 電主軸維修維修基本知識(shí)
電主軸是機(jī)床里的一個(gè)單元，所以可以獨(dú)立拆修維修。
維修的過程包括入廠檢測(cè)，拆卸及關(guān)鍵尺寸的記錄，清潔，烘干，零部件維修再加工，裝配，精度的粗調(diào)整，電器連接調(diào)整，磨合，動(dòng)平衡，動(dòng)態(tài)測(cè)試，精度調(diào)整，輔助零件的安裝，最終測(cè)試出廠。
主軸在維修前一定要做詳細(xì)的入廠檢測(cè)，不能忙不得拆裝，檢測(cè)分為靜態(tài)檢測(cè)和動(dòng)態(tài)檢測(cè)。
靜態(tài)檢測(cè)包括密封檢測(cè)，精度檢測(cè)，電機(jī)的檢測(cè)，編碼器的檢測(cè)，傳感器的檢測(cè)，以及拉刀系統(tǒng)的檢測(cè)。
拉刀系統(tǒng)包括拉刀力，裝刀距離，拉桿移動(dòng)距離等等。。。。
密封測(cè)試包括電機(jī)定子線圈的冷卻密封，中心水冷的密封，刀具外冷的密封，以及軸承的密封。
傳感器檢測(cè)包括位置傳感器和溫度傳感器，溫度傳感器包括KTY,PTC,PT100,NTC等等！位置傳感器應(yīng)該檢測(cè)其好壞，以及位置和距離。
編碼器檢測(cè)包括，波形，負(fù)值，圓度，相位差等等。
電機(jī)檢測(cè)包括，電機(jī)的耐壓測(cè)試，匝間測(cè)試以及相間平衡度等等。
精度檢測(cè)包括，錐孔跳動(dòng)，端面跳動(dòng)，檢棒跳動(dòng)等等
動(dòng)態(tài)測(cè)試包括軸承的狀態(tài)值，主軸的震動(dòng)，溫升等等

要寫的好多好多，今天先寫到這。
我在主軸維修行業(yè)干了5年了，現(xiàn)在國內(nèi)的維修實(shí)力和國外的差不多，基本上大部分的電主軸都能維修。

作者: zhouyuchx 時(shí)間: 2012-1-10 08:25
見識(shí)了

作者: crazy小相 時(shí)間: 2012-1-10 19:41
我也是干維修的，謝謝你的分享！
我們一般主軸的維修都是叫廠家的！
上次我們一臺(tái)馬扎克的臥加，主軸拿去維修，換軸承都是由馬扎克公司來人的！
東西爛貴，一個(gè)軸承相當(dāng)于一輛克魯茲了??！

作者: chidiandong 時(shí)間: 2012-1-10 21:04
長見識(shí)了，原來還有這么多學(xué)問。

作者: ddfcp 時(shí)間: 2012-1-10 21:22

crazy小相發(fā)表于 2012-1-10 19:41
, ~1 c# D: m6 ?1 ^6 b我也是干維修的，謝謝你的分享！
( p; i- b" n- Q我們一般主軸的維修都是叫廠家的！& m8 D# D4 O: f+ R0 n# n
上次我們一臺(tái)馬扎克的臥加，主軸拿去 ...

馬扎克的主軸我也修過！說實(shí)話機(jī)床廠設(shè)計(jì)的軸一般都比較笨粗，不如專業(yè)主軸廠做的好。日本軸維修的麻煩處就在于它的測(cè)試參數(shù)不好搞到，一般都用的FANUC系統(tǒng)，電機(jī)的驅(qū)動(dòng)參數(shù)考不出來，一般人也找不到！我也找不到：）
不過返廠修確實(shí)太貴了！一般軸承上萬是很正常，這都是市場(chǎng)價(jià)，不過相當(dāng)于一輛科魯茲就有點(diǎn)太高了！馬扎克一般用的NSK的軸承比較多，在高速軸承里NSK算是比較便宜的了。一般單個(gè)不會(huì)過萬，主要看軸承的綜合性能，比如材料和精度等級(jí)等等，還和市場(chǎng)上的數(shù)量有關(guān)。

作者: 刺客之吻 時(shí)間: 2012-1-10 22:16
學(xué)習(xí)了，謝謝分享。。。

作者: 小小修 時(shí)間: 2012-2-6 13:33
看來樓主是高手了，我也干了有接近兩年，自我感覺拆卸裝配還可以。就像樓主所說，在樓主所述的測(cè)試環(huán)節(jié)還有欠缺，尤其對(duì)編碼器的測(cè)試，樓主除了采用示波器測(cè)試，還有些什么儀器。還有關(guān)于主軸定子的測(cè)試是如何進(jìn)行的，還盼望樓主多多指教?。×硗鈽侵鞯腍SK錐孔檢測(cè)用什么檢測(cè)儀來進(jìn)行檢測(cè)的？我的QQ：407706928，如樓主加我請(qǐng)注機(jī)械社區(qū)了，希望能和樓主做個(gè)朋友

作者: 東風(fēng)設(shè)備 時(shí)間: 2012-2-6 20:58
HSK錐孔的公差帶非常小，測(cè)量都采用高精度專用氣動(dòng)量?jī)x。

作者: weigand 時(shí)間: 2012-3-10 14:11

東風(fēng)設(shè)備發(fā)表于 2012-2-6 20:58 6 f% @. I$ Z F: C7 T0 ]
HSK錐孔的公差帶非常小，測(cè)量都采用高精度專用氣動(dòng)量?jī)x。

對(duì)頭，其實(shí)能很好地修好主軸都很不容易的，需要的輔助的東西很多，而且這些東西都很貴。

作者: 雜@汰灰狼、東東 時(shí)間: 2012-11-6 19:39
我單位的電主軸也是老壞，，都是請(qǐng)廠家修，電主軸最主要的是維護(hù)和平常的巡檢

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