久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 為什么車削振紋的紋理如此規(guī)則，是共振的結(jié)果？ [打印本頁(yè)]

作者: 耶穌愛子 時(shí)間: 2012-1-4 17:59
標(biāo)題: 為什么車削振紋的紋理如此規(guī)則，是共振的結(jié)果？

為什么振紋是規(guī)則的？為什么不是爛七八糟的？是不是共振的原因？假如是共振的原因，是不是可以從破壞共振的思路解決振動(dòng)的問題？

3[attach]237255[/attach][attach]237255[/attach]

作者: 371818100 時(shí)間: 2012-1-4 18:02
第一次見到這么震法的

作者: 成形極限 時(shí)間: 2012-1-4 18:48
這是車嗎。簡(jiǎn)直是啃的，啃就意味這不是連續(xù)穩(wěn)定切削。當(dāng)然是振動(dòng)的原因。在切削力下工藝系統(tǒng)的某個(gè)環(huán)節(jié)剛度不足，看但到底是那個(gè)解決它就行了

作者: 不僅僅是左手 時(shí)間: 2012-1-4 18:51
頭一回見啃的這么好看有規(guī)律還有光潔度的

我以為是鍛打件花紋呢

作者: 耶穌愛子 時(shí)間: 2012-1-4 18:55
本帖最后由耶穌愛子于 2012-1-4 19:20 編輯

fastarrow 發(fā)表于 2012-1-4 18:48
, V3 S& M7 J* L; I$ p這是車嗎。簡(jiǎn)直是啃的，啃就意味這不是連續(xù)穩(wěn)定切削。當(dāng)然是振動(dòng)的原因。在切削力下工藝系統(tǒng)的某個(gè)環(huán)節(jié)剛度 ...

想向大俠們請(qǐng)教：為什么振紋是規(guī)則的？為什么不是爛七八糟的？假如是共振的原因，是不是可以從破壞共振的思路解決振動(dòng)的問題？

作者: 史德潮 時(shí)間: 2012-1-4 19:06
看第一張應(yīng)該是刀鈍(或者說刀尖圓弧大)且吃刀量小造成的。

作者: 悠悠南山 時(shí)間: 2012-1-4 19:16
刀子太鈍？或是用個(gè)大刀桿，刀頭！

作者: 耶穌愛子 時(shí)間: 2012-1-4 19:22

史德潮發(fā)表于 2012-1-4 19:06
7 ^: {. z d$ D看第一張應(yīng)該是刀鈍(或者說刀尖圓弧大)且吃刀量小造成的。

第一張：直接原因?yàn)榛铐敿獾妮S磨損，導(dǎo)致頂尖與套之間的間隙大，產(chǎn)生了振動(dòng)。

作者: fmdd 時(shí)間: 2012-1-4 19:40
車出來的？這像是擠壓紋，刀尖裝高了吧？

作者: 耶穌愛子 時(shí)間: 2012-1-4 19:46

fmdd 發(fā)表于 2012-1-4 19:40
! a" w- [. g5 ~6 b車出來的？這像是擠壓紋，刀尖裝高了吧？

是車出來的，不是刀尖的問題

作者: 國(guó)度 時(shí)間: 2012-1-4 20:03
1、可能是頂尖間隙大
2、可能是刀架與滑道間隙大
3、可能是絲杠間隙大

作者: 小樓聽雨hn 時(shí)間: 2012-1-4 20:51
這是車削中的低頻振動(dòng)。
低頻振動(dòng)通常是工件、刀架都在振動(dòng)（但大部分情況下是工件系統(tǒng)振動(dòng)大，起主導(dǎo)作用），它們時(shí)而相離（振出），時(shí)而趨近（振入），產(chǎn)生大小相等、方向相反的作用力與反作用力。
關(guān)于為何會(huì)產(chǎn)生規(guī)律性的振紋，主要原因有：
1，在振動(dòng)過程中刀具的幾何角度隨之發(fā)生周期性改變；
2，振動(dòng)中，刀具對(duì)工件相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡是橢圓，因而引起切削截面周期性變化；
3，工件在前一轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)留下的痕跡，引起了切削截面周期性變化。

一般情況下是細(xì)長(zhǎng)軸在距離卡盤和頂尖都比較遠(yuǎn)的中間位置容易產(chǎn)生振動(dòng)，看樓主的圖片，離頂尖這么近，振紋還如此深。照我的經(jīng)驗(yàn)判斷，應(yīng)該是尾座和頂尖的問題。（個(gè)人意見，僅供參考，歡迎指正）。

作者: changjiang0595 時(shí)間: 2012-1-4 21:03
呵呵是不是鐵車鐵哦！刀片多沒上！{:soso_e113:}

作者: 747584824 時(shí)間: 2012-1-9 16:59
如果夾具，和刀具沒問題的話，檢查機(jī)床中托板的間隙看看

作者: 太陽(yáng)升起 時(shí)間: 2012-1-9 18:06
精度很差咯，鑲條還有絲杠需要修理

作者: 圈泥子 時(shí)間: 2012-1-9 22:24
第一張不知道原因，第二張圖是頂尖的問題，換個(gè)進(jìn)口的好頂尖，完事。

作者: 我要學(xué)習(xí)機(jī)械 時(shí)間: 2012-1-9 22:32
鑲條、絲杠等等都會(huì)產(chǎn)生“刀花”問題啊

作者: 零度的冰 時(shí)間: 2012-1-10 10:17
這個(gè)問題不好解釋，也非常好解釋！解釋的方法就是你還是個(gè)半吊子車工！
開始震的時(shí)候就要停機(jī)看是哪里出問題！

作者: 覅覅 時(shí)間: 2012-1-10 11:17
鈍刀                快走
(__)　
　 /oo\\________
　 \　/　　　　 \---\
　 \/　　　 /　 \　 \
　　　\\_|___\\_|/　　*
　　　  ||　 YY|
　　　  ||　　||  　

作者: ambit 時(shí)間: 2012-1-25 21:51
兩種原因：1，工件夾好未
2.刀夾好未

作者: makino 時(shí)間: 2012-1-25 22:34
3個(gè)要點(diǎn)你試試：1減少吃刀量。分部車削。2減小工件探出量，如長(zhǎng)軸加跟刀架。用護(hù)角型中心鉆10mm打孔加頂尖轉(zhuǎn)速低點(diǎn)。3調(diào)整三爪夾緊力。

作者: makino 時(shí)間: 2012-1-26 12:20

makino 發(fā)表于 2012-1-25 22:34 , Z2 F; y& g7 W
3個(gè)要點(diǎn)你試試：1減少吃刀量。分部車削。2減小工件探出量，如長(zhǎng)軸加跟刀架。用護(hù)角型中心鉆10mm打孔加頂尖轉(zhuǎn) ...

一加一頂，如果爪子間隙超過標(biāo)準(zhǔn)。他不會(huì)震動(dòng)嗎{:soso_e100:}

作者: 豐豐0311 時(shí)間: 2012-1-26 14:42
無語(yǔ) *************************************************

作者: 絕不楊偉 時(shí)間: 2012-1-29 14:50
這是怎么震出來的？第一次看到這么牛的震法。。。。

作者: 枯藤 時(shí)間: 2012-1-29 16:07
第一張圖片就不討論了，徹底無語(yǔ)。
第二張圖片切削理論上叫做“再生振蕩”，從物理學(xué)角度來講也屬于“自激振蕩”，這個(gè)說來話就長(zhǎng)了，去看看書吧，不是三言兩語(yǔ)能說清楚的

作者: 我懷戀的 時(shí)間: 2012-1-29 16:57
我不是搞現(xiàn)場(chǎng)的，不過以前在學(xué)校也學(xué)過機(jī)床與刀具，家里好像有這方面的書，晚上回去看看書研究一下，也算豐富下知識(shí)面，帶著問題看書我才會(huì)看得進(jìn)去，得謝謝樓主給我這個(gè)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)！

作者: 精益機(jī)械加工 時(shí)間: 2012-10-17 22:15

耶穌愛子發(fā)表于 2012-1-4 19:46
4 k7 g, n. O8 Z/ O是車出來的，不是刀尖的問題

這就是典型的長(zhǎng)工件定位跟穩(wěn)定的問題，在實(shí)際工作中有很多這樣的情況，可已通過加固工件在機(jī)床上的穩(wěn)定比如中心架和縮短卡盤與頂尖加工短的距離來解決

作者: 大碗 時(shí)間: 2012-10-17 22:27
檢查一下機(jī)床主軸跳動(dòng)好不好，間隙是否合適。我也碰到過這種情況，主軸軸承都磨壞了。

作者: 何一刀 時(shí)間: 2012-10-18 09:52
不應(yīng)該啊！你那工件不小啊，不是刀有問題，就是機(jī)床問題。

作者: aiwuqing 時(shí)間: 2012-10-18 20:37
振動(dòng)這么厲害居然沒有看出刀具磨損后工件上留下的痕跡，刀具一定很好吧。大俠能否分享下加工中用到的刀具材質(zhì)角度與切削參數(shù)，如果能在有張圖片就再好不過了。{:soso_e113:}

作者: sanshi85 時(shí)間: 2012-10-19 16:34
我都懷疑這個(gè)產(chǎn)品怎么一直這樣加工下去，產(chǎn)生這種情況應(yīng)該停車啊！關(guān)于振刀的問題不妄加評(píng)論，因?yàn)椴恢纚:soso_e113:}

作者: 昊天大帝 時(shí)間: 2012-10-19 19:52
我遇到過這樣的情況，是在數(shù)控車上，當(dāng)時(shí)是撥盤+頂尖車的軸，直徑60lL330，
想過很多辦法，最后不得已還一加一頂干的，問題解決了

作者: 圈泥子 時(shí)間: 2012-10-22 21:41
還能有其他更詳細(xì) 點(diǎn)的信息嗎？
這樣能回答的是圣賢中的神仙！

歡迎光臨機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/)