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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
液壓系統(tǒng)的力度問題
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作者:
戎馬生涯
時(shí)間:
2012-1-3 13:24
標(biāo)題:
液壓系統(tǒng)的力度問題
液壓系統(tǒng)中和力度有關(guān)的是什么因素？
9 J6 c2 t3 |/ f( w: r) I& R
是不是油缸缸體越粗力度越大？前提是同一個(gè)油泵
作者:
wgheng77
時(shí)間:
2012-1-3 20:41
力度是什么概念？可不可以用相對專業(yè)一點(diǎn)的說法？我還是第一次聽到這個(gè)名詞，是不是我OUT了？
作者:
yshao
時(shí)間:
2012-1-4 15:35
力度是神馬意思啊，木得概念
作者:
戎馬生涯
時(shí)間:
2012-1-9 22:23
就是液壓桿往前運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小，本人不專業(yè)，讓大家見笑了，機(jī)床的溜板是液壓驅(qū)動(dòng)的，不車工件時(shí)走的速度正常，車工件時(shí)明顯費(fèi)勁，速度大大的降低，請問怎么解決？
作者:
nulisp
時(shí)間:
2012-1-10 13:34
樓主你再具體點(diǎn)說說啊,最好有照片或著截圖
作者:
nulisp
時(shí)間:
2012-1-10 16:50
nulisp 發(fā)表于 2012-1-10 13:34
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樓主你再具體點(diǎn)說說啊,最好有照片或著截圖
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我見過的車床溜板是齒輪齒條傳動(dòng)的.液壓的沒見過.冒昧問下,車工件的時(shí)候你想讓它達(dá)到多大的速度
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作者:
popp12
時(shí)間:
2012-1-11 00:09
中間是不是還有一套伺服電磁閥，有的話檢查下
" ~) E( t$ \3 W9 c: \; x0 F
車工件帶負(fù)載和不帶負(fù)載的時(shí)候運(yùn)動(dòng)速度是不一樣的
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液壓缸內(nèi)腔有沒有漏油
) \! y) p x/ m
系統(tǒng)中可能還會有一個(gè)類似先導(dǎo)閥的一個(gè)閥，也有可能漏油
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8 M& q1 r6 i7 [/ {+ p) N- w% z
上面的一些我是比較我公司的設(shè)備來說的，參考
作者:
雪豹LZW
時(shí)間:
2012-1-12 14:54
液壓缸的推力或拉力，在忽略滲漏和摩擦的情況下，只與壓力和缸徑有關(guān)
作者:
stillman
時(shí)間:
2012-1-12 22:01
既然不車工件時(shí)速度可以，那說明車工件時(shí)流量降低明顯。溢流閥是否調(diào)定壓力太低
作者:
彷徨的遙望
時(shí)間:
2012-2-9 02:18
可以換液壓泵+大流量輸出，
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/)
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