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標題: 輕談三維CAD的前世今生 [打印本頁]

作者: autosand    時間: 2012-1-2 15:36
標題: 輕談三維CAD的前世今生
論壇里關于三維軟件與兩維軟件的爭論很多、很久,今日我“輕談”一下我的看法。3 b0 X% \8 J, N  |% b; Z0 _
不敢高聲語,恐驚天上人啊,水平能力有限啊。
& F. p4 E' L7 L三維軟件的起源于飛機,起源于當時代的飛機曲面以及后來的汽車曲面。
  Z% h7 I$ ^9 A1 U2 t% \較早的三維軟件是catia,它的誕生就是為了飛機的曲面而設計的,它是達索公司開發(fā),達索跟飛機行業(yè)淵源很深;
- w4 q* ?$ C$ s' F" O1 J" J4 g同樣稍晚的ug,它是原麥道公司開發(fā)的,同樣是為飛機曲面設計的。
7 J8 C5 o) Y1 O. Z* z, A! y后來catia和ug又成功大量應用于汽車工業(yè)。
; n3 Z: Q/ C3 Z" J7 J大家知道,剛開始的汽車車身是方殼子,是由馬車進化而來的,剛開始汽車對于空氣動力學的要求很低;
. M6 x5 _- r& J, P9 a+ y: r0 d$ [9 m只是后來逐漸在汽車上開始搞流線型,也進行了空氣動力學的應用和研究。1 h# ]9 `' n1 K* D$ W, r
而proe的誕生,卻非工業(yè)設計需求,而是在軟件算法上進行了突破,開啟了參數(shù)化時代,所以proe的曲面功能不及catia、UG。- q# `8 C. v) Y+ I: _
autocad我不太了解怎么誕生的,但他好像天生就是兩維的,為我們國家甩圖板做出了不少貢獻。
( g7 {% ?; t3 g由上述不難看出,三維CAD的前世就是為了復雜曲面,就是為了表達、設計三維曲面而生,只是后來才慢慢盜版而進入尋常百姓架。
' H9 R9 t9 E* c8 H! V, n) ?$ J( M# N當年國內(nèi)剛開始用catia的時候,一個拷貝要好幾十萬,并且都是在飛機工業(yè)和軍工,大家基本沒有見到的機會。
- X  F0 g6 d2 G1 a但是,后來基于windows開發(fā)的solidworks、solidedge、inventor,雖也是三維軟件,但其服務企業(yè)已經(jīng)變了,3 T7 b; `! O0 ~% j% d6 b
主要服務于中小企業(yè),服務于結(jié)構(gòu)簡單、曲面簡單的設計,并且由于PC、windows等的普及而普及并發(fā)展壯大起來。
' S& o1 D9 x3 u9 ^此三維(catia、ug)不同于彼三維(solidworks、slidedge),(ptc夾在之間,我很難評說)。9 f/ a4 z- h& ^2 R4 r
前者主要用于復雜曲面、超大型裝配體,后者主要用于簡單結(jié)構(gòu)、中小型裝配體。- o- K6 }- s! Q* m" d
我們單位用的solidworks裝了2000多個零件后,卡的很,易出錯和退出,軟件的解算能力就有差距。" @( r/ k5 V0 k& U  p
好了,言歸正傳,如果是普通設計,我認為兩維和三維都可以,沒有優(yōu)劣之分,但是如果真搞復雜曲面,請您學好三維軟件吧。
4 Z/ m0 L0 K8 G同時,我也截一點一個車門的圖紙,您感受感受。
作者: 憨老馬    時間: 2012-1-2 16:01
呵呵,無非都是一個工具而已!20年前用的是AUTOCAD10,到如今的20**版本,一直只用它的二維功能,我不否認三維的功能,目前的工作,二維已經(jīng)夠用,三維的學習起來,不及年輕人快,那何不各展所長呢!?
作者: 33541837    時間: 2012-1-2 16:04
ug用于加工的比較多   catia ug  proe    用好了都一樣   
作者: sjkabc    時間: 2012-1-2 16:58
97年讀書,最早用的是AUTOCAD R12,恩,英文的。背命令敲鍵盤……呵呵,現(xiàn)在我畫圖還是喜歡輸命令模式。98年開始用13和14,2000年考CAD高級認證用的是14,記得畫的是三維圖,四個小時的考試差點沒夠,不過及格了。工作了從2000到2010都用過了,現(xiàn)在電腦里面裝的是07版。感覺功能越來越花哨,許多都用不上,懷念起用14時候,可惜電腦裝不上了……
作者: choeyee    時間: 2012-1-3 23:06
雙核+4G內(nèi)存,2000+零件, 親自體驗過SW給我的折磨。不過畫簡單的真還喜歡SW{:soso_e113:}復雜的、帶方程驅(qū)動的基本靠
& U9 J- u* M8 ^) `' l3 eCatia。
作者: 123qwezxc    時間: 2012-1-3 23:36
憨老馬 發(fā)表于 2012-1-2 16:01
3 q$ W* g" j% ^! I3 k呵呵,無非都是一個工具而已!20年前用的是AUTOCAD10,到如今的20**版本,一直只用它的二維功能,我不否認三 ...

4 h. V3 {3 K9 U: Z1 V' Q9 B老先生差矣,
4 F! j+ e: s# t9 Y* N' U圍繞賺錢的所有技能,其實都只是工具而已  f; z$ P( [+ M# y; n. n& l- @
只是區(qū)分有的工具在某種場合的含金量,比其他高而已
# _3 e" ~+ v: X! ]三維軟件是工具,您老腦袋里的知識也只是工具而已. @+ }. }5 b" q; F
呵呵,群內(nèi)很多人討論三維軟件的孰優(yōu)孰劣,7 {# H4 N) L) B- B" C( h
請大家換一個思維,各位看官是否能把各種工具都能結(jié)合到爐火純青的層次呢
# z! o  \, S1 i, r, Y( |/ S1 g) p8 G  d1 K5 J

作者: honyo2011    時間: 2012-1-4 08:30
淵源大概是這么回事,但是,講應用的原因,恐怕不太合理,因為最終還是需要推動了應用的。用三維軟件最大的好處是實體感,也不需要著眼與畫圖的三方向--那才是技術,實際上相當于只要畫一個視圖了,加之干涉檢查之類工具也可以得以使用。
作者: huhuhao    時間: 2012-1-4 09:35
呵呵,類似的帖子重出江湖……' ?! K' ?9 H/ M1 r9 o3 b% }
嚴重同意6樓的大俠,都是工具,不過看用在誰的手里。能力+工具才能使人的思維如虎添翼,使工具的功能淋漓極致!
作者: huhuhao    時間: 2012-1-4 09:36
呵呵,類似的帖子重出江湖……# |: S7 Q* n6 S1 u) P& G
嚴重同意6樓的大俠,都是工具,不過看用在誰的手里。能力+工具才能使人的思維如虎添翼,使工具的功能淋漓極致!
作者: bianjun68    時間: 2012-1-4 10:02
的確,14是最穩(wěn)定的版本。現(xiàn)在也用07是最好的。其它的確也不錯。可還是覺得沒這兩個好!
作者: 侟衍    時間: 2012-1-4 10:52
路過路過~~~再好的軟件也看誰使哈!!
作者: 壞小強    時間: 2012-1-4 11:09
本人認為2D的還是CAD,3D的軟件就很多了,我用過Pro-e/CATIA/Inventor,用的地方不一樣。軟件就是一種工具
作者: zangfan    時間: 2012-1-4 12:51
一直用三維不過總是會皮毛。
作者: 塞外花香    時間: 2012-1-5 16:06
三維軟件正在學習中。。。。
作者: crazypeanut    時間: 2012-1-5 16:38
后來的solidworks是達索公司另行成立子公司開發(fā)的,完全是出于市場需要。因為PROE,UG,CATIA對當時的中小企業(yè)來說都太大了,價格也難以承受,很多功能都用不到
  ?" A+ h/ k$ W3 lsolidworks的目標就很明確,簡單易用,功能足夠,價格低廉。完全可以說是CATIA的簡化版。
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這里吐槽一句,所有軟件中PROE的操作最復雜,人性化最差,一直都不喜歡用。
作者: bianmingxingsss    時間: 2012-1-5 16:53
憨老馬 發(fā)表于 2012-1-2 16:01 8 @8 s7 H. w# t& F7 V  e# B
呵呵,無非都是一個工具而已!20年前用的是AUTOCAD10,到如今的20**版本,一直只用它的二維功能,我不否認三 ...

" x: E: i4 |6 g( K2 @3 j4 e+ s  m/ w您會就行了 只需要指導指導  哪里還要您在那邊抱著UG 畫啊




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