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標(biāo)題: 一種帶變距槳的無(wú)刷電機(jī) [打印本頁(yè)]

作者: 瀚海一沙    時(shí)間: 2011-12-29 09:49
標(biāo)題: 一種帶變距槳的無(wú)刷電機(jī)
本帖最后由 瀚海一沙 于 2011-12-29 09:52 編輯

6330型無(wú)刷電機(jī),航空模型專用,自帶變距槳。自重600g.
電壓24V-48V。電流2A-80A。槳距22*19吋。8000轉(zhuǎn)拉力為6KG。
試制品,裝在2米翼展的模型飛機(jī)上能完成所有的特技動(dòng)作。
08年設(shè)計(jì)的作品。


作者: wxljwjt    時(shí)間: 2011-12-29 10:18
佩服,我要學(xué)習(xí)一下啦{:soso_e179:}
作者: 瀚海一沙    時(shí)間: 2011-12-30 09:10
直流無(wú)刷電機(jī)應(yīng)用的飛機(jī)范圍。
作者: shipdzjw    時(shí)間: 2011-12-30 09:35
可量產(chǎn)否?·················
作者: 互通有無(wú)    時(shí)間: 2011-12-30 10:14
不錯(cuò),樓主是做什么工作的,是專業(yè)做電機(jī)的嗎?請(qǐng)問變距是什么原理,怎么控制。謝謝
作者: 瀚海一沙    時(shí)間: 2011-12-31 09:19
6330無(wú)刷電機(jī)已在某模型公司量產(chǎn),專用在外銷F3A競(jìng)賽型飛機(jī)上。
這是我的一個(gè)業(yè)余設(shè)計(jì)與制作。
無(wú)刷電機(jī)與變距機(jī)構(gòu)一體化,能顯暑提高飛機(jī)的加速性,減輕
動(dòng)力機(jī)構(gòu)的重量。變距機(jī)構(gòu)是采用一個(gè)伺服舵機(jī)加以控制機(jī)構(gòu)
直接操縱槳葉的轉(zhuǎn)角,以其在加速時(shí)反應(yīng)靈敏。使電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電流
始終在一個(gè)最佳曲線內(nèi),槳葉的拉力在各個(gè)轉(zhuǎn)速范圍能達(dá)到最大值。

作者: 老屈    時(shí)間: 2011-12-31 10:13
可否介紹主要零部件的材質(zhì),電機(jī)的幾個(gè)主要參數(shù)
作者: 瀚海一沙    時(shí)間: 2012-1-4 08:45
6330無(wú)刷電機(jī),外殼轉(zhuǎn)子用厚1.5MM鋼質(zhì)材料,磁鋼為N45SH,
內(nèi)定子為厚0.21硅矽片。晝厚30MM。12極。線12T。0.21*13股高溫線。
鋼轉(zhuǎn)軸直徑9MM。空心軸。前后支架均為鋁合金6060。
最高轉(zhuǎn)速8000轉(zhuǎn)/分。電流48V/68A。(10分鐘。23*18吋空氣槳)最大拉力10KG。
作者: 林霸赫    時(shí)間: 2012-9-1 07:50
變距的好處的到了。
作者: ※緣定今生※    時(shí)間: 2012-9-1 08:09
不錯(cuò)啊 這個(gè)
作者: Top璀璨    時(shí)間: 2012-9-1 10:58
厲害
作者: Top璀璨    時(shí)間: 2012-9-1 13:34
學(xué)習(xí)了啊
作者: 不精通    時(shí)間: 2012-10-10 21:24

作者: hunter4088    時(shí)間: 2018-2-8 12:27
樓主神一般的存在
作者: 天選之人1    時(shí)間: 2018-3-8 10:09
感謝樓主分享,學(xué)習(xí)了

作者: 虎Tiger    時(shí)間: 2018-4-20 15:59
與直升機(jī)的槳葉可改變傾角是一樣的道理。





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