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機械社區(qū)

標題: 沈陽機床評論專貼 [打印本頁]

作者: 老鷹    時間: 2011-12-28 21:46
標題: 沈陽機床評論專貼
說到機械制造,機床無疑居于最重要地位。中國的機床工業(yè),沈陽當算老大,大家對沈陽機床及其產(chǎn)品有什么評價,或者有什么真實的信息要告訴大家,總之與沈陽機床有關的一切有價值信息都可以來說說,討論討論。' L$ z, D* [& w. z% @. V$ L( K6 [# m
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評論產(chǎn)品最好有圖,需要詳細指出是某一款,對于設計、制造和裝配,市場銷售和售后服務,其它廠商同類或近似產(chǎn)品,都可以提出來比較和討論。最好聯(lián)系自己的使用實際。
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+ J6 K# p! ?# l$ D6 b所有評論均須以客觀事實為基礎,多做科學分析,不要隨便贊美或污蔑,那不是一個工程師的嚴肅態(tài)度,對發(fā)展民族工業(yè)無益。# l7 }* o" d2 H( y4 o3 q( T- E6 ~) e: j

" `$ ~' [$ g4 Y8 Q5 j: s也不一定要限于產(chǎn)品,對于企業(yè)管理,人才,技術研發(fā),市場競爭態(tài)勢等等,都可以拿出來討論,其實也就是從多側面徹底了解一個企業(yè),綜合案例研究。+ v+ Q+ M; b5 Z% ?7 t$ }
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你要是用戶,請詳細說說優(yōu)缺點啊!
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( c, }, U9 l) p媒體上的東西未必可信,自己看到的聽到的比較可信,要原創(chuàng),少轉帖。0 `! r8 @  a+ I4 ^  l2 B' s
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此帖有重大加分,請各位社友各位高手多來參與。
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作者: sniper2006    時間: 2011-12-28 22:19
哈哈我居然是第一個
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數(shù)控車床:HTC20508 ~, y9 f2 ^" y/ t
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1、加工精度穩(wěn)定,液壓卡盤、液壓8工位刀架,不好的地方就是有點漏油,售后不是很好,使用了1年多了暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。- ~  g/ C# W1 m; \; q

作者: 大漠綠洲    時間: 2011-12-28 22:23
國內(nèi)幾大廠家,沈陽機床在高速高精方面在國內(nèi)是首屈一指的。" X/ n$ m. G4 l

$ K+ t# K* C$ ~# C1 _* F" B' @# t產(chǎn)品涵蓋面很廣,高端機床方面它主要借鑒吸取了哈斯技術,通用普通機床方面沒什么優(yōu)勢,不過牌子大,很多采購機床的是奔著牌子去的。
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大連機床以中小機床為主,齊一齊二主要是單雙柱立式車床以及落地樘洗。5 v; h( R) X# ^1 R6 n% w
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北一主要是龍門類。) \) i4 ]+ |' [6 b, D) ~# ]
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上重、武重以重型機床見長。
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不過,現(xiàn)在機床市場很亂,大家看什么機床賺錢一窩蜂上,生產(chǎn)機床的廠家也越來越多,很多原來大機床廠的人自己出去單干了。
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作者: 制造業(yè)者    時間: 2011-12-28 22:24
靠小機床起家,逐步壯大。國內(nèi)技術稍稍領先,管理聽說比較混亂。
作者: hida    時間: 2011-12-28 22:50
沈陽機床集團體量大,但高附加值機床不多,在很多所謂的高端設備方面在國內(nèi)競爭對手就不少,機床是一個需要做精做專的行業(yè),體量大有時候并不是優(yōu)勢!國產(chǎn)機床都有售后、漏油。。。。等小毛病
作者: 鹽拌番茄    時間: 2011-12-29 00:42
我所在的線上有臺車削直徑300的沈陽產(chǎn)的數(shù)控車,型號忘了,得看了才知道。屬于簡式的,無說明書。售后服務很不好,售后人員是個老師傅,大概40左右。床子用一周后漏油漏水,電話打來很不耐煩。三個月后換主軸軸承,完全來都不來了。
" ^. b! ^0 e! @/ ^" B( z還有臺立式加工中心,漏水修了幾次才勉強修好。沒到一個月,換刀就掉刀。售后來的人很厲害,30歲左右,三把兩把就解決問題了。后來又出現(xiàn)主軸在某個轉速時有振動,搞了2天也基本解決了。( @, b9 Y6 h# W2 _
這兩個人的共同點:1、無論在哪里都穿著沈陽機床的工作服,無論多臟都穿著。2、充滿自信,這自信包括他們自己的公司和產(chǎn)品。
作者: 不哭泣的長江    時間: 2011-12-29 08:04
做的那種半無極變速的機床,無力,單邊2個毫米都要悶車。型號是6136的,我在一個學校去試車試過的。
作者: 怡祥飛龍    時間: 2011-12-29 08:17
沈陽機床售后服務人員素質(zhì)大部分比較差,技術水平一般,牛鼻;只會做床身,外殼;CAK6150數(shù)控  床身材料也達不到要求;  絲杠磨塤太快;主軸軸承磨尋太快,設計不合理;普車到還可以; 仿老外也做不好,別說創(chuàng)新了;國家白養(yǎng)了
作者: 老鷹    時間: 2011-12-29 09:07
怡祥飛龍 發(fā)表于 2011-12-29 08:17 % G% s; T' F2 n% X; B% }
沈陽機床售后服務人員素質(zhì)大部分比較差,技術水平一般,牛鼻;只會做床身,外殼;CAK6150數(shù)控  床身材料也達 ...
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沈陽機床還是國企了嗎?改制了吧。7 _7 x, S4 Y5 W  @

作者: topnqy    時間: 2011-12-29 09:27
公司總部來看,近10年來看,汽車行業(yè)領域,國產(chǎn)CNC能夠趕上一波行情——專機們預測,亞太區(qū)CNC能有幾千臺的需求。全部買德國的設備,價格太貴不說;重要的是國產(chǎn)機床的加工精度除特殊加工特征外,也能滿足大部分加工尺寸需要。目前就看,國產(chǎn)的服務,質(zhì)量意識能否敢上這波行情了,現(xiàn)在了解到韓國的眾多機床企業(yè)是“蠢蠢而動”。8 q+ \% O( H  Q, I* D7 Z# T0 O
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    暫時沒有用過國產(chǎn)CNC,但有了解過CNC的主軸一些參數(shù):國產(chǎn)和歐美相比較差距還很遠,和臺灣的機床配置相似。9 ~7 m7 L& `! I) O  D

& I3 F5 [2 K9 d) ~& C    比如電主軸的功率和扭矩,國產(chǎn)的一般就到25KW左右;但進口歐美的機床電主軸60KW左右的很常見,所以在粗加工,精加工切削效率和質(zhì)量穩(wěn)定性方面,進口機床仍具有相當大的優(yōu)勢。9 D: L: E5 v; h7 D/ x+ P
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     國產(chǎn)機床在加工一般特征方面有較大的價格優(yōu)勢!
作者: 小駐駕    時間: 2011-12-29 09:38
沈陽機床廠,大型機床包括五軸都是與國外有技術合作的,機床裝配技術不差的。1,只是沈陽機床產(chǎn)量大,年產(chǎn)值排在全球前十,但是機床附加值不高,說句不好聽的,小機床就跟大白菜似的。2,沈陽機床廠是國企,傳統(tǒng)的體制問題,底下員工待遇不高,工作量較大,導致機床裝配不合格較多,客戶使用后小問題較多。一句話,不用心什么都做不好。
作者: brianshao    時間: 2011-12-29 09:40
沈陽機床集團董事長關錫友認為,國內(nèi)企業(yè)要想真正走向全球參與國際化競爭,首先就要在產(chǎn)品設計方面有別于國外的同類產(chǎn)品,因為只有這樣,當大家亮相于國際舞臺時,客戶才會在第一時間注意到你的產(chǎn)品,隨之才能對你的品牌產(chǎn)生特別的印象。
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正是出于這種考慮,沈陽機床從去年開始就在機床外形設計上下大功夫,并為此衍生出了新五類產(chǎn)品。據(jù)悉,這新五類產(chǎn)品的銷售去年就超過了10億元。9 m( J1 B! n$ j& @: Y& }, g
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但關錫友還是對國外同行德馬吉在機床工業(yè)設計上的成就很是佩服。他覺得那簡直是藝術品。2 X: @2 q8 j. L% j/ b( i9 S

/ N) K/ I2 B( _8 U如今,很多企業(yè)已經(jīng)意識到,工業(yè)設計已經(jīng)不是高高在上的孤立的藝術行為,它早已經(jīng)成為一門與商業(yè)行為密切相關的獨立學科,而它的誕生也對商品的交易行為也有了越來越大的推動和影響作用。5 n  w; X6 Y/ C
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資料顯示,20世紀初,歐美國家的現(xiàn)代設計運動影響了德國的機械化生產(chǎn)。德國工業(yè)設計著名理論家和活動家穆特修斯,對機械化的生產(chǎn)方式和工業(yè)設計的發(fā)展提出了自己的理解,他指出“粗糙產(chǎn)品的形成并非因為機械制造而粗糙,而是出于機械使用者的不當和設計者的無能。”& C5 ], H2 y2 Y8 G& ^- U7 G1 V
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這個觀點的流行,間接促進了后來100年來德國機械產(chǎn)品制造工藝的飛速發(fā)展,也為德國成為工業(yè)設計的強國奠定了基礎。這一點也許與很多國人認為的工業(yè)設計僅僅是和消費產(chǎn)品掛鉤的想法有著很大的差異。9 T: |/ @& a7 `! v  u
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如今作為工業(yè)設計的故鄉(xiāng),德國每年都會舉辦國際工業(yè)設計界的奧斯卡頒獎典禮,“紅點設計”大獎的頒發(fā)儀式,至今已經(jīng)有12年的歷史了。其中獲獎的公司可謂明星閃爍,包括萊寶、奔馳、西門子、飛利浦、奧迪、蘋果電腦、諾基亞、LG等。
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而近年來特別引人注意的就是中國大陸以及臺灣地區(qū)設計需求越來越旺盛。他們不再滿足于作為西方工業(yè)設計國家的工業(yè)平臺延伸角色,而開始創(chuàng)造出他們自己的優(yōu)秀設計。7 T6 h/ Z3 l3 j8 H. x$ z

5 Y+ y9 b% F( E與沈陽機床合作進行工業(yè)設計的人員說,在與沈陽機床合作當中,感觸最深的就是沈陽機床對于工業(yè)設計的要求不再僅僅限于外觀層面,更希望和他們從研發(fā)環(huán)節(jié)入手一起設計新品,這可謂是一個很大的轉變。這種轉變也是目前國際上最流行的一種設計理念,即設計先于制造。但工業(yè)設計和浪漫的創(chuàng)意、高深的藝術不同之處在于,它是一種徹徹底底的商業(yè)行為。( S8 F; m2 n4 e/ N: Q  ^! B4 ?: x
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此外,這也表明一種態(tài)度的轉變,用一位企業(yè)人士的話說,我們重視工業(yè)設計說明我們不再是為了客戶生產(chǎn)產(chǎn)品,而是我們需要按照客戶的需求來產(chǎn)出產(chǎn)品。
作者: 掃街    時間: 2011-12-29 09:49
公司長期以來規(guī)模大,盈利低的原因:$ n$ N0 Z$ ?1 h$ C0 z% U' N

* ]: Q4 p  [, F/ g# ?1、公司產(chǎn)品結構還是以普通機床為主(占比50%左右),普通機床由于國內(nèi)廠商同質(zhì)化、競爭激烈、單價低、毛利低。
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* G+ G0 V) Y7 l& T; g' R, W2、自03年始投入巨額資金培養(yǎng)研發(fā)人才隊伍及核心技術,僅上海機床運動技術研發(fā)中心每年費用達1.5億。但自主開發(fā)的數(shù)控技術得到極大儲集發(fā)展。8 R3 n- T& d$ c) [/ ~' G( Z- Z6 ?
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3、管理確實存在一定的問題。07年集中搬遷改造,生產(chǎn)經(jīng)營一直受到不同程度影響。金融危機和行業(yè)整體需求下滑,使得搬遷重組的恢復進程進一步被拖延,優(yōu)化效果尚未顯現(xiàn)。4 Y  D" Z  ?8 q# ?5 S* i) J
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應收賬款同比大幅增加原因:金融危機使競爭加劇,付款方式變的較為寬松(按3、3、3、1分期付款模式),1季度雖然銷售景氣,但預計全年仍將堅持較寬松的營銷策略。
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公司經(jīng)營性現(xiàn)金流長期為負原因:公司早期以低端機床為主,02年之后步入快速發(fā)展的軌道,目前正處于轉向中高端數(shù)控產(chǎn)品階段,其產(chǎn)品周期長、對資金要求高。
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作者: 抽筋的蘑菇    時間: 2011-12-29 10:10
很早就聽說沈陽機床廠是很牛的機床廠,但不知道沈陽機床的機床都賣到哪里了?我在中山,東莞,深圳,怎么很少見他們的機床呢?是我跑的工廠太小了?
作者: 四少爺    時間: 2011-12-29 10:17
質(zhì)量一般,售后不好。漏油比較嚴重。大的地方不如國外機床,小的地方總該能做好吧。其實,很多故障都是小的環(huán)節(jié)造成的,只要加強管理,增加點責任心,肯定能避免。
作者: 抽筋的蘑菇    時間: 2011-12-29 10:21
抽筋的蘑菇 發(fā)表于 2011-12-29 10:10 & r' s( L5 u% k7 h  Q5 f0 r
很早就聽說沈陽機床廠是很牛的機床廠,但不知道沈陽機床的機床都賣到哪里了?我在中山,東莞,深圳,怎么很 ...

  {1 L5 m$ M) I) |! ~( M; J都是小機械廠,出貨比較多的有幾家 佛山漢明石閣,中山中翔,佛山圣拓斯,中山捷程,其它的小廠就數(shù)不完了。雕銑機的廠家就太多了,主要在深圳和東莞。
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作者: wanglian    時間: 2011-12-29 10:47
還是相信沈機!: y! L( x! U0 l" h$ Z: ]
技術好,質(zhì)量過關!8 Q" Q6 d. R8 ~$ m# s$ Q7 Y
大家說這漏油,那漏油,其實那是磨合的問題,磨合好了,自然就很少出問題了!8 e( V6 I: w  T0 d
以前在一家外資做機床的公司,一個做銷售的同事講:客戶要加工一批工件,進口的機床做不到,老是產(chǎn)生震動,剛性不好,使用沈機的卻很快做完了,剛性穩(wěn)定,并且加工質(zhì)量很好。
1 q+ @0 L- b: v- f因此,還是相信國產(chǎn),相信民族品牌!
作者: 四少爺    時間: 2011-12-29 11:41
四少爺 發(fā)表于 2011-12-29 10:17
' w& ]/ D: `; ~; c! j/ R+ k質(zhì)量一般,售后不好。漏油比較嚴重。大的地方不如國外機床,小的地方總該能做好吧。其實,很多故障都是小的 ...
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比如我們買的四臺數(shù)車,都漏油。售后也不管,我們自己處理了一下就好了。
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作者: 楚天元素    時間: 2011-12-29 12:17
我在學校加工見到的沈陽機床廠生產(chǎn)的數(shù)控機床 三個機床有兩個換刀盤里面的電線有問題 開始使用還正常 等機床熱了換刀不準 有時候不換刀 我覺得這是沈陽機床應該改進的地方
作者: stone10    時間: 2011-12-29 13:01
沈陽的機床質(zhì)量不咋我,我們公司用的一臺是用了一年后就經(jīng)常性的壞,還有一臺今年4月份到公司的,已經(jīng)壞了好幾次了,而且售后是超級的爛,有的零件壞了前前后后居然弄了一個多月才到廠里面,然后又是等了幾周才有人上門安裝好!用我們公司老大的話就是以后再也不買沈陽機床了!
作者: 塞外花香    時間: 2011-12-29 15:11
售后什么時候能夠跟得上來呢?雖然對沈陽機床廠了解的不夠,但是作為一把大眾化的問題,就是裝配的時候不注意細節(jié)問題,導致后面的問題很多,雖然是小問題,但是多了的話也很煩人的,把售后的弄得都不想去了,我跟過售后的師傅做過事兒,深有感觸啊!
作者: sxytzm    時間: 2011-12-29 15:27
    沈陽機床國內(nèi)的機床行業(yè)龍頭老大,十八羅漢排第一。早期的上市公司,整合的全部是優(yōu)質(zhì)資源,廣募社會資金,國家和政府重點補助。地處東北老工業(yè)基地。擁有眾多的科技技術人才。一個字“牛”。
% J4 ^9 \; |# d. d    牛的后面,談點感想:
5 b5 s3 m, s; x1 K    不僅在國內(nèi)牛,機床安裝調(diào)試一次到位,不出現(xiàn)小毛病,小故障,保質(zhì)期保外期同樣服務一流,才叫真牛。用自己的核心制造,服務于國防軍工、航空航天等重大行業(yè)領域。而不是與國內(nèi)同行爭市場。1 y/ x2 Q  h1 T5 W+ e, [2 B* ]* q
    還要在國外牛,充分利用中國制造與中國智造的各個優(yōu)勢,發(fā)展高精尖制造技術,來分享國際機床市場這塊大蛋糕。為國家爭名爭利。  Q8 g  W  H- j( }; n, D% [
    祝愿沈陽機床在國際機床行業(yè)獨占“牛”頭。
作者: andrewzhong    時間: 2011-12-29 15:27
CAK 6150的來說,大連的比沈陽的要好些。% V/ u! x5 v2 ]+ d  h

: s' B0 O2 r! M5 k我一臺大連的,5年了,碳鋼55mm的孔,50長,+/-0.01穩(wěn)定得很。
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" U/ l, Z+ R3 ?3 v2 z但再買的話,我不會選擇大連:在上海,大連的銷售人員亂來,售后就更不要說了。
  Q; M' c3 n/ f, r- J" E5 l
& b( V- P  j# [( ^所以你做附加值不高的產(chǎn)品,除了沈陽的,你還有選擇余地嗎?' M( b8 r/ I7 k9 h- L) l
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另外,買機床一定要選好銷售商,不要找廠家的銷售人員,黑。
作者: 我愛機電一體化    時間: 2011-12-29 17:46
機床好多有特殊需求的。。。類似于訂單。。。我沒有圖,但是我在武漢山推楚天見到一個案例。。。貌似在社區(qū)里談過。。
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兩個臥鏜組對。。產(chǎn)品是泵車臂架。。長度12M。。臂架兩頭連接部分兩個孔要求同軸度0.03.。。結果他給配置的是兩個鏜床主機是移動的。。。工作臺是固定的。。。12M哦。。。怎么可能保證嘛,就算是一個能夠保證,鏜床主機移動12M之后。。。還能保證兩臺機器株洲的同軸度達到0.03嘛。。要是是兩個鏜床主機是固定的,工作臺是移動的,那同軸度就應該能夠保證,因為它對臂架兩頭的兩組孔之見相對距離要求要低些。。。而對沒組孔內(nèi)部之間的相對距離以及兩個軸孔的同軸度要求相對就高。。。不知道我表述明白不。。
作者: 我愛機電一體化    時間: 2011-12-29 17:58
國內(nèi)數(shù)控機床用于粗加工和精度要求低的精加工還是沒什么大問題。。通常國內(nèi)機床環(huán)境和溫度沒有什么要求。。。因為即使對環(huán)境和溫度要求嚴格也達不到比較好的效果。。。國內(nèi)光機好多都出自昆明臺正。。
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今天見到老東家公司的設備在安裝   鼎泰數(shù)控  的1580 ,  獲悉成都鼎泰已經(jīng)撤銷,新建昆明鼎泰規(guī)模很大。據(jù)說老總瞄準了越南老撾等等東南亞市場,而且準備上市咯。老板還是有眼光啊,昆明建廠有利于機械主體上的研發(fā)以及服務等等。通過機床主體的自主設計并借助昆明臺正的鑄造等可以提高產(chǎn)品檔次以及利潤率。同時昆明也聚集了一些不錯的機床廠家。而且昆明到東南亞的高速正在修。
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0 A, i2 q* O% D( t% l4 w昆明道斯的鏜床據(jù)說不錯。。。是人家操作者跟我說的哦。。。
作者: yyuanchao1983    時間: 2011-12-29 19:32
沈陽應該還不錯, 不是都收購德國希斯了嗎。不過產(chǎn)品不怎么樣。。  
作者: 黃海是我    時間: 2011-12-29 20:05
一句話,國產(chǎn)機床,還是沈陽的不錯,和國外比,就是一個垃圾,國產(chǎn)機床的毛病基本都有,但已經(jīng)處理的不錯了,更正一下,漏水,漏油,剛性差,不能大切削是國產(chǎn)機的正常現(xiàn)象,全國一個樣,談不上毛病了,
8 B! j* z& Z+ {/ i8 }擱我買機床,還是沈陽,一是沒那么多銀子,二,國產(chǎn)中沈陽還是很不錯的,雖然連臺灣都差很多很多的!
作者: 六角車    時間: 2011-12-29 20:12
本帖最后由 六角車 于 2011-12-29 20:23 編輯 ! q7 Y6 r. D% u3 u$ Q0 y

- p9 a' F  L1 Y( X# F, I[attach]236748[/attach] 和沈陽機床廠打交道最多的是自動機床廠(原第三機床廠),買回去的幾十臺機床,還沒有那一臺不能用的,對這種大型設備在使用中出了問題,如要完全依靠機床廠來人解決,那就麻煩大了。所以我們廠從工藝工裝設計到維修調(diào)整,都是自己培養(yǎng)。7 [* O  [7 w5 e' y
    這類機床原來是全靠機械來形成自動的,隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,如今也開始制造六軸數(shù)控車,在初期論證時,老設計師王森林曾到我廠來考察沈陽機床的使用情況,03年我到自動機床廠考察時,他還和我探討了六軸自動車改為數(shù)控是否可行,當時我提出了一些自己的看法,認為難度很大,即使改成了,也很難六軸全數(shù)控,(也沒必要全數(shù)控)如果只在后四軸或四五兩軸數(shù)控,正常運轉時還可以,但在調(diào)整時數(shù)控軸和其它軸的協(xié)調(diào)就成了問題。現(xiàn)在看到了數(shù)控六軸自動車的機床的圖片,沒見到實體,不好評說。  ^( {% a* ~8 v4 `
    對這類機床,我的評價是和原蘇聯(lián)的(1240和1265)六軸車比,主軸鼓定位精確,機械和電器故障少;不足處是六個橫刀架剛性稍差,帶動主軸轉位的摩擦離合片力量不足,尤其是C2163.6,如加工φ65X4000的熱軋鋼棒料在自動上料時,出現(xiàn)離合器打滑起火現(xiàn)象。
( b) [' J; e1 z6 R    發(fā)一組各種型號的六軸自動車的圖片,供各位機床愛好者欣賞。0 k+ z) h! o: }, N
    后面再簡單地說一下沈陽產(chǎn)的數(shù)控車。
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[attach]236747[/attach][attach]236747[/attach]
作者: 6260129    時間: 2011-12-29 20:41
w 云南的機床還不錯吧
作者: 我愛機電一體化    時間: 2011-12-29 21:16
黃海是我 發(fā)表于 2011-12-29 20:05 . G" S+ w8 J% K& E
一句話,國產(chǎn)機床,還是沈陽的不錯,和國外比,就是一個垃圾,國產(chǎn)機床的毛病基本都有,但已經(jīng)處理的不錯了 ...
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“國產(chǎn)機最主要的缺陷是,壽命短,維修次數(shù)多,廠里一臺,臺灣的叫龍什么來著,10年了,還是很好用,比后買的好多臺數(shù)車都好用多了,尺寸也穩(wěn)定,關鍵是沒修過幾次,廠里后買安陽的20臺,沒哪一天20臺機床全是好的 。"
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0 d( {* K  b! s: y. k) g$ k你要是近幾年買的臺灣床子。。。可能也不一定好到哪去。。。估計哈。。。我沒用過哦。。
作者: 六角車    時間: 2011-12-29 22:23
    簡單地說一下沈陽產(chǎn)的數(shù)控車。
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" o& Q/ V$ @; C7 f$ H: ^  z    最早了解數(shù)控車是92年在廣東打工時的一個外資企業(yè),七臺簡易數(shù)控車,其中一臺廣州產(chǎn),六臺德州產(chǎn)。六臺德州的一直用的好好的,那臺廣州產(chǎn)的卻一直趴窩,因此對廣數(shù)沒有好印象。05年前后買了十多臺沈陽的數(shù)控車,兩種類型,一是一般的和普車一樣的方刀盤,型號CK6136H,廠家是沈陽數(shù)控機床有限公司。
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一是帶六角刀盤,六個φ30圓孔,旁邊帶六個方車刀夾,按機床特點應該算是數(shù)控六角車,型號CAK6136Ⅵ750和CAK6140Ⅵ1000,是沈陽第一機床廠的。機床到位機床廠來人調(diào)試,當告訴我機床所用的數(shù)控電路板是采用的廣州機床廠的時,我就想到了在廣東打工時遇到的那臺數(shù)控車。不過擔心純屬多余,用起來很好用。除了有一臺控制氣夾頭的汽缸,發(fā)生隨軸轉小毛病外,其它都很正常。看來十多年的時間,廣州的數(shù)控技術已很成熟了。
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   可惜沒有拍下照片,好在這類簡易數(shù)控車現(xiàn)在已很普遍。
作者: 孤酒    時間: 2011-12-30 08:40
沈陽機床的銷售與售后做的不是很好,大家有目共睹。
8 X, ^/ v0 Y8 B: k. A+ D尤其售后,對外沒有技術能力可言,好象都是些新新手搞,一次一臺簡易數(shù)控車,我提了一些要求,結果對方說了:你知道什么叫簡易數(shù)控不?10來萬的東西能好到哪里去!最后工作結束后我拒絕給簽字,對方也很爽快:沒事你不簽俺自己簽。. |" m% O4 L- K, P5 }$ A9 {
也去了沈陽的工廠,工作環(huán)境還不錯,公司提供各種娛樂設施,中午吃完工作餐還可以看電影、打球、下棋等。在這種環(huán)境下工作,工資低點也值了。
. L$ W7 k. S; f相比對國內(nèi)機床來說,個人認為海天的還算不錯質(zhì)量和售后都可以,將來會有大發(fā)展。0 ^3 A# _( s; s
大連的銷售更差,做合同的時候給挖坑,工作臺沒有T型槽,沒有排削器,座標系開全了還要單交錢,因為這些原因不歡而散,結果出故障再打電話,都不來人給修了。9 Q3 A9 S0 R; S. p& V& v
國內(nèi)機床與國外機床比較,實在是沒辦法公正的來比,我廠進口的加工中心1500萬,沈陽的300萬,可能其它廠家的還要便宜。你比精度、比剛性,不在一個等級。
; ^& i& ~4 _/ ~但有一點實在想給國內(nèi)的機床廠家提出,漏油這種情況,實在是非常容易解決的,需要從以下幾個方面:  K! A; @! T- d
1、設計,一些容易漏油的地方完全是設計問題,現(xiàn)在密封的形式多種多樣,好的設計誰裝都不會漏,跟沈陽的銷售和售后都反映過,對方也很為難:俺們也反映過,可設計那幫人也不聽俺的啊!(從這一點也能看出公司內(nèi)就不重視售后)
2 F( ?- @7 Q: T# B" x2、供應商,大多這些密封件都是從供應商采購,一些供應商以次充好,幾十塊錢的東西影響的是幾百萬的生意,甚至是整個品牌的口碑。9 ^% e9 ]$ K! Q8 A
3、組裝試驗,好的設計、好的配件,還有可能在組裝時出現(xiàn)問題,組裝工的不經(jīng)意,導致后患無窮。
9 h: d1 _6 @6 Y  V% ]這幾個方面把握好了,漏油的情況絕不像現(xiàn)在。
+ F% g4 t, \  c! }9 v細節(jié)決定成敗,國產(chǎn)的東西如果將來不在細節(jié)上做足功課,將來很難跟國際機床廠競爭。
作者: wangeddiee    時間: 2011-12-30 10:04
其實我原來公司06買的2臺CAK5085的機床用用還可以,用來做主軸精車。不過后來成批進的還是寶雞的TK50的了。不過那兩臺還繼續(xù)在用,因為不是操作者,所以不清楚后來為什么改買其他廠家的了
作者: 智狼野心    時間: 2011-12-30 11:59
07年,畢業(yè)實習時做過操機,用過沈機的落地鏜銑加工中心,聽帶我們的師傅講:那臺設備安裝調(diào)試一個月后主軸箱里有異響,拆開維修時傻了,主軸上的一個齒輪燒了,原因是潤滑油管供油不足。那種油管很細(銅質(zhì)的),結果都是手工彎的,彎的不合格致使供油不足。后來好像把整個主軸配件都換掉了。還有就是刀庫不能用,工人在操作的時候都是手工來更換刀具,如果刀庫裝刀過多的話,經(jīng)常報警,所以工人就不用了。{:soso_e127:}5 [, E5 R7 Y  M8 u
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當時正值實習公司搬家,在這臺設備旁邊有臺意大利的設備處于散架待安裝狀態(tài)(貌似上世紀八十年代買的,價值半個億),看過這個設備的主軸箱里的小銅管,很明顯的都是設備加工的,而且每隔一段都有管卡子固定在箱體上,很規(guī)矩。{:soso_e179:}( M1 G( {9 g. a$ S

作者: 晨光~!    時間: 2011-12-30 13:36
  本人畢業(yè)一到工廠就聽說,沈陽車床C6120-1質(zhì)量最好。搖臂鉆沈陽中捷的最好。后來到了70年代出了C6140A,機床剛到廠里只有技術最好的師傅才能有資格用,到了80年代,沈陽的數(shù)控可以講領導中國的通用機械行業(yè)。
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  我也是學設備專業(yè)的,知道工作母機對工廠的重要性。所以廠里買的設備以沈陽為主,普車C6140A搖臂鉆肯定是沈陽的。當然重車還是買天水的。現(xiàn)在的數(shù)控鏜床,多是沈陽的也有交大昆機的,數(shù)控立車買的是齊一的,質(zhì)量都很好,2010年買了一臺齊二的立車,也可能是運氣不好,現(xiàn)在只能做粗加工。/ p. w3 z0 F; y& m! u

9 i1 s, a; A/ d6 d5 m$ P9 N  今年買了一臺沈陽的數(shù)控鏜床,抱臺的方滑枕130的主軸,系統(tǒng)是西門子840,安裝了一個月,感覺那里的師傅還是很專業(yè),幾何精度的調(diào)整基本達到說明書上的要求。但是有一個問題我一直有疑問,應該系統(tǒng)問題。機床在鉆孔孔時用合金鉆高速切削不可能一下鉆到底,中途要不停的退刀,【為了排屑】但是他不能主軸退刀,而是抱臺就是立柱前后運動,我感到不應該。這樣的話機床導軌磨損太大,當時我們就提出看法,但是他們沒有辦法做到我們的要求,他們與廠方的技術部門聯(lián)系也就是這樣。  }; c& z0 ?9 ?+ F$ ~
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其實我們這里有交大昆機的,再編程就能做到。他們也看到就是搞不好。我想可能還是系統(tǒng)設置沒有吃透,為啥人家的可以呢,當然也可能是機械設計時與伺服電機的鏈接問題,但是我感到肯是問題,這樣大的設備抱臺平凡的做往復運動對機床是很不利的。謝謝。
作者: 柳雨凌風    時間: 2011-12-30 16:14
sniper2006 發(fā)表于 2011-12-28 22:19
- d9 c  |4 K8 y* ?' ?5 I. V* i. u哈哈我居然是第一個6 E* C+ E4 L6 Q- S$ u$ s- _4 G' j
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數(shù)控車床:HTC2050

" T7 r) B: x4 {! E0 P. k2 V  B我們公司也買了臺HTC5020b,HTC6330b,干油套管節(jié)箍用,還沒調(diào)試。不過我們驗收機床的時候,有一家買的HTC5020b,刀和工件相撞,整個刀架掀了起來。后來分析,他們用的是軟爪,刀具卡在兩軟爪之間,隨之把刀架掀了起來。不過,個人認為遇到這種情況應該是刀具撞壞,不應該把整個刀架掀起來,刀架那塊真的有那么薄弱嗎?搞這方面的師傅分析下啊& X% t$ w/ @% M' l0 F

作者: sniper2006    時間: 2011-12-30 18:00
柳雨凌風 發(fā)表于 2011-12-30 16:14
8 b; A) G0 y- P7 W1 t7 N7 E我們公司也買了臺HTC5020b,HTC6330b,干油套管節(jié)箍用,還沒調(diào)試。不過我們驗收機床的時候,有一家買的HTC ...

4 O2 h8 `8 a, l3 l+ L+ J: t刀架好象沒有這么弱,我一次編程的時候,漏了小數(shù)點,刀子卡住工件啦,床子還沒有報警   刀架的力很大啊; W( D7 T( \' {

作者: 頭發(fā)甩甩    時間: 2011-12-30 20:25
94年學徒時,用沈陽帶雙速電機的6140普車,感覺比較牛!
! |  o0 K$ w0 \, b. F! g04年在浙江,廠里買了4臺新的沈陽6140普車,但是小毛病一大堆,有一次正常使用時電控箱竟然會自燃{:soso_e127:}!一周后售后才到現(xiàn)場,也是很無語!
. U! A3 y# w! \4 N+ Z至今我的朋友們也有不少用沈陽6140普車的。但后悔的一大堆!7 m9 b/ J: _! K  p
1.售后反應太慢;
+ T, w, m7 z% P1 ?5 x$ C: B$ B2.售后質(zhì)量不佳;; {7 R: P4 n0 `, H( e/ O5 l- Z
3.車床電器小毛病較多;8 ]6 Y9 M3 T8 `! y0 b
4.新車床的剛性竟然不如以前的舊車!
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不過床子的輕巧度,和外表涂漆還是比較好的。
作者: 123456cm    時間: 2011-12-30 20:49
不是我不支持國產(chǎn),而是沈陽機床真的很亂,我們工廠有6臺用作粗車的機床,結果三天兩天地壞,動不動系統(tǒng)出問題,刀子直接撞上去,或者零件過切,我指的是前一件加工正常,后一件撞刀,行程開關也不知道換了多少個了,整條線的工廢零件基本就是前面粗車貢獻的,廠家過來的解釋說什么人還不是有個感冒打噴嚏的,真的無語,害的我們現(xiàn)在直接將前面6臺床子停掉,粗精車一起來。
作者: happyeveryday    時間: 2011-12-30 20:59
我們這有向臺沈陽的老機床,用了幾十年了,都快要報廢了精度還很好,車工件同軸度等精度保證的還很好,比其它某某廠家的新機床還要好啊,說明質(zhì)量還是不錯的,最近又買了一個加工中心臥式的但優(yōu)勢就不明顯了,呵呵
作者: 大海無邊    時間: 2011-12-30 21:31
其實沈陽機床還算不錯的。我們有一臺沈陽的普車(C630)用了很多年了,導軌基本上都沒有什么易損;相反,廣東的什么三環(huán)、珠江的普車用不了幾年導軌易損就很多了。& \$ e9 G" _" T
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不過沈陽的普車C630的油泵油封基本上用不了幾年就漏油,從我們搞液壓的方面看就是設計的不合理,其實不應該用皮帶直接拉住油泵轉動的。( |' [* u4 p- E  T! P
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我們自己改動了一下,很多年了都沒有換個油封。還有聽說沈陽的中捷搖臂鉆現(xiàn)在都是外購然后貼牌的。
作者: 潤玉    時間: 2011-12-30 21:35
本人用過一年50搖臂鉆,感覺特別爽,用起來順心順手,沒啥毛病,作為一臺用了6年的老床子已經(jīng)很不錯了。& [* A0 L9 ^. z# j  R& [0 k# @

# T+ w& m, X. m5 I其他的沈陽床子沒用過,也不好評論。但本地的老車工都認沈陽而不認大連。
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6 C: q5 B1 f1 `6 N9 _- o從另一個方面說一下吧,本廠早期買的是上海組裝的臺灣加工中心850的,40多萬,用了快5年了,沒啥毛病。后來再買加工中心老板老糊涂了,買了兩臺浙江出的加工中心,也是850,一臺才20多萬。這才一年多,床子快報廢了,啥啥也不行了。詳細說一下,電器柜差不多,繼電器都是歐姆龍,行程開關一個是松下的,一個是歐姆龍。臺灣的做工明顯要好,鈑金厚,能擋的地方都擋了,而國產(chǎn)的沒法說了,同是一萬轉的主軸,開到八千轉時國產(chǎn)的發(fā)出很大的嘯叫,臺灣的則沒有。工作臺國產(chǎn)的移動時聲音比較大,等等很多問題。0 z2 b/ _0 f( e1 v2 g3 X; X/ K) H

% k5 Q9 I/ P( G. R5 G我個人認為都是惡行競爭導致的后果,你便宜我比你還便宜!還有一群貪便宜的老板們!如果沈陽機床出6140十萬一臺的話質(zhì)量肯定能趕上80年代出的了,但是老板們會買嗎?我廠有一批1986年日本馬扎克的數(shù)控車(二手),現(xiàn)在還在干活呢,質(zhì)量咱服,但價錢你不服嗎?
作者: 愛林158    時間: 2011-12-30 21:41
公司買了新機床的,但不是沈陽機床的,也是數(shù)控的   好像是四川什么公司的
作者: shootbomb1    時間: 2011-12-30 22:01
wanglian 發(fā)表于 2011-12-29 10:47 & F0 @/ K: A0 e# J. c3 {. {
還是相信沈機!
' Y) k) |5 C5 c- K技術好,質(zhì)量過關!# w" a3 Z3 _8 ^" V
大家說這漏油,那漏油,其實那是磨合的問題,磨合好了,自然就很少出 ...
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平時只潛水,回復下:( S# V2 T& E4 W
1.什么叫”磨合“?機床漏油干著干著就不漏了?還是你覺得機床漏水漏油屬于正常現(xiàn)象?說白了就是加工后發(fā)現(xiàn)漏點放油補焊,難道你認為每個正常機床都要這樣?6 n$ m+ K- I7 C) i
2.做機械搞加工都是看圖拿數(shù)據(jù)說話,”進口“設備干不了沈陽干得好,請舉實例,不要神馬我朋友同事熟人網(wǎng)友親戚火星兄弟奧特曼,那樣只會讓人認為你是托;3 c: ^7 A$ I" x# l* V
3.沈陽機床的剛性在國內(nèi)機床中確實算不錯的,這個社區(qū)這么多同行,應該有很多人知道DFM;
& w$ e. j% j2 }( }- g, I0 I4.”沈陽機床加工質(zhì)量好“,這個不評論,誰用誰知道;
5 o9 z* t; q( N4 |/ P# C5.價格是沈陽機床的優(yōu)勢,材質(zhì)必然受影響,售后就更;
! b8 A1 j2 A6 M, ~8 }6.如果產(chǎn)能不大,湊和著干沒問題,如果是大批量,開動率必然很悲劇,當然這個不僅僅是沈陽機床的問題。
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作者: jiangsuchensong    時間: 2011-12-31 10:31
雖然在機床廠只待了一年,但就我的所見所聞,我只知道,沈機在國內(nèi)還是有一定威望的,我原來在的江蘇某機床廠,那廠的廠長還跟我沾點親,他一天到晚就學著沈機,一個廠長親自去沈機學習去,回來的時候背了一大摞圖紙回來,他不斷的跟我們說,沈機的技術殘留了前蘇聯(lián)的影子,要學好學精。我沒見過沈機的加工中心,但我們廠隔壁加工廠里最近進了沈機的幾個小型數(shù)控車,我感覺還行,短小精悍,滿實用的,也沒有漏油的情況,應對一般加工精度足夠,中等復雜的零件也都一氣呵成,所以我覺得他們中小型機床性價比還好。
作者: siweite    時間: 2011-12-31 14:53
國內(nèi)幾大廠家,沈陽機床在高速高精方面在國內(nèi)是首屈一指的。
作者: xiaoli185    時間: 2011-12-31 15:50
之前我在那個國有企業(yè)有3臺好像是CAK6510數(shù)控車,還好不是經(jīng)常出問題,公司買的南通機床集團的的VMC1100,很不錯,無論精度了什么的都不錯!!!
作者: 掃街    時間: 2011-12-31 16:36
沈陽機床廠(具體說是沈陽機床關錫友)與意大利非迪亞公司達成協(xié)議,由非迪亞公司提供產(chǎn)品,即非迪亞提供散件,機床組裝,品牌為“飛陽牌”,知識產(chǎn)權歸意大利非迪亞公司所有。飛陽數(shù)控系統(tǒng)是沈陽機床集團與意大利菲迪亞公司合作,經(jīng)過3年的消化、吸收,形成系列化的數(shù)控系統(tǒng)。飛陽數(shù)控系統(tǒng),軟硬件研發(fā)中心設在上海,沈陽工廠負責生產(chǎn)、銷售以及提供技術支持
5 G: R5 E# E% E: n9 d飛陽數(shù)控系統(tǒng)的特性:①支持CAD/CAM數(shù)控加工。②向前看算法(LOOK-AHEAD)③支持組網(wǎng)功能,支持計算機群控。
作者: wanglian    時間: 2011-12-31 17:10
本帖最后由 wanglian 于 2011-12-31 17:26 編輯 & a' a) T3 P0 y
shootbomb1 發(fā)表于 2011-12-30 22:01 5 e. L- T1 Y  u/ i2 a
平時只潛水,回復下:7 k9 Z) X& M  l' [
1.什么叫”磨合“?機床漏油干著干著就不漏了?還是你覺得機床漏水漏油屬于正常現(xiàn) ...

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首先對你聲明:本人不是托!本人也不是愛抬杠的人。至于“托”的意思,大俠應該知道。' Y7 t7 G8 r. l3 l. `$ h6 w
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可能是我的問題有點歧義:“磨合”是指機械配合之間的“自然調(diào)整”。一般機械都是經(jīng)調(diào)試好后才出廠的,當然在使用過程中也有可能需要進行調(diào)整。就好比一輛新買的自行車,騎一段時間需要緊緊螺釘一樣。一般加工中心需要大量的切削液,鈑金的設計不可能做到“天衣無縫”,所以會或多或少伴有漏油漏水的現(xiàn)象,這個難免,所以需要不斷地改進。. @: o6 V5 C: G: P4 K) w8 t
大俠不知是否在機床廠(特別是外資機床廠)呆過,如果呆過的話,你就不會糾結了。同事是做銷售的,沒有那位銷售員不想把自己銷售量提高上去,他有沒有必要把這些說出來呢!相反,他跟我們說了。在這上面舉例,我可沒你有膽量,我犯不著去吃官司。9 a( x$ P' M$ ^/ }2 }4 Y
有什么不妥,向大俠請教!9 t- K, M9 K& v: e3 R8 |
另外,請大俠使用標準句子。不要“神馬”就“什么”。不要神馬我朋友同事熟人網(wǎng)友親戚火星兄弟奧特曼,.......2 l$ o# e) ?. o0 U* J/ E" L

作者: 老鷹    時間: 2011-12-31 17:13
掃街 發(fā)表于 2011-12-31 16:36 * j; z& T' ^, _# H
沈陽機床廠(具體說是沈陽機床關錫友)與意大利非迪亞公司達成協(xié)議,由非迪亞公司提供產(chǎn)品,即非迪亞提供散 ...
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沈陽機床過去沒有自己的數(shù)控系統(tǒng)吧,過去的低端數(shù)控機床是否用廣數(shù)或華中的。
作者: 884595698    時間: 2011-12-31 19:29
我用過沈一的c6140x1000,刀架手柄易斷,是角度不合理?德州的手柄似更合理。
作者: lee0925    時間: 2011-12-31 20:37
我公司有四臺HTC1635和兩臺HTC2050,2050的質(zhì)量比較穩(wěn)定。但是有一臺液壓卡盤的拉桿油缸漏油嚴重;HTC1635那個質(zhì)量差啊,簡直是受不了了。FANUC系統(tǒng)的伺服放大器動不動就燒掉,還有主板和軸卡也會壞,包括面板和鍵盤,我承認車間的濕度比較高,但是韓國起亞的機床就不這樣,人家的鈑金密封非常好。# u% `, E* U9 l' i; x3 a: k
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導軌防護罩設計不合理,四臺HTC1635同一年買的,居然防護罩有3種規(guī)格,你這樣不統(tǒng)一,讓人家怎么維護?才一年的時間,主軸轉速的提升時間就跟不上GOO的反應了,工人都要循環(huán)暫停一下等主軸轉速上來!% _+ Q7 A3 V- B9 n1 R

( T. L9 x& m. E# R* O" I8 O售后比較差,才一年的時間,問他們買配件,都TM買不到了!你技術更新就那么快?一個破鈑金,你老更新什么?再更新,也沒見你有什么長進。幸好你導軌用的是THK的,聯(lián)軸器用的是R+W的,絲杠不是南工就是漢江的,刀塔臺灣的,主軸軸承NSK的,系統(tǒng)FANUC的,你自己就做個鈑金和床身,你能不能好好做?做不好也行,你給我們這些維護的人員留點兒備件撒,我們買了自己換啊,你TM賣了就不負責了,問你買什么東西,基本上是沒有!沒備件也可以,你把個機床說明書做好撒,不對!做好對你來說要求太高,我只要你做對!你TM都是錯的,耍我們那,明明是液壓的凸輪分度的刀塔,你TM說是電動的,不是我們拆了,還真不知道!一副傳動圖,你幾個型號的床子都能用!結果拆開一看,TM的一個都不對!
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老大,原諒我爆粗口,但是我實在是被這四臺1635搞怕了。公司本來還訂了20臺沈陽的機床,結果全退了,改買韓國起亞的了。價格貴了50%,說實話,起亞的機床也有他的缺點,110V的電磁閥不適合我們車間的濕度環(huán)境,但在正常條件下應該很好,排屑器老壞,但我能說什么呢?因為這排屑器也是我們中國的企業(yè)給人家配套的啊!車間一臺上個世紀九十年代初的德國磨床,用了二十年了,TM的電磁閥就一個沒壞過!我就納悶了,怎么差距這么大呢?本來我是不想這么說沈陽的機床的,但是老大既然開了這個主題,我就乘機倒一倒苦水,發(fā)泄一下。
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  m+ `( r2 g, x  c# c  P& ]其實,歸根結底,我是為國產(chǎn)機床業(yè)難過,什么時候才能趕上人家呢?不要德國了,你就拿韓國的做目標,你做到了,我們維修的也高興啊。
作者: hida    時間: 2011-12-31 22:42
dmg很多東西也是配套的,甚至國外廠家的有些床身都是買我們產(chǎn)的,但人家整出來的機床就是霸道,啥原因?技術水平?工作素質(zhì)?人才?待遇?企業(yè)管理水平?老板素質(zhì)和眼光魄力?。。。好像都有點關系!為何技術好的能干都往外企機床企業(yè)去?給老外打工?。。。。咋不見老外跑中國機床企業(yè)里面去打工做技術服務?等哪一天哪些老外紅鬼白鬼們都往咱中國機床企業(yè)里鉆的時候估計我們的機床就真正騰飛了,哈哈!
作者: luoyz2004    時間: 2011-12-31 23:21
去年公司購買沈陽機床的一臺TK6913數(shù)控落地鏜銑床,是有些小毛病,如壓板發(fā)錯,床身定位塊尺寸不對,X軸減速器聯(lián)軸器松動等毛病,但到廠的技術服務人員及時解決了。
; l0 R4 E+ @) @- E; @* @  e2 j) }
我認為是廠家內(nèi)部管理有瑕疵,人非圣賢,孰能無過,企業(yè)也如此。面臨市場的壓力,他們也很不容易,望沈陽機床加強管理,愿他們越做越好。
作者: shootbomb1    時間: 2012-1-1 00:11
這位大俠
* A, H/ q  ~+ ?5 w* L1.我說話對事不對人,不針對你;0 z, A% J' G/ U# _1 t# F

6 P  ]4 f0 q! n' h2.我覺得機械行業(yè)是在比較實在的行業(yè),我所說所做都基于我所接觸所了解和所學習的,聽說的,我不得不打個折扣,因為我曾經(jīng)是個銷售和采購,深知國人說話的含金量和可信程度;
, v  J  ?' G5 r$ K
2 @2 v- T* @, t  I. x: D2.我不否認,沈陽和大連即使放在世界上也是規(guī)模相當大的機床企業(yè),應該說作為民族品牌還是為國人在國外爭了不少光,至少我在國外機床展上經(jīng)常見這兩家,但差距存在,做得不好你得承認得改進,因為你想賣更多機床賺更多錢;
" K. L7 B4 Q" a) B" u! t& f, ], }$ h( ]* s( H, ~, _
3.“如果我在外資機床廠呆過就不會糾結”,難以茍同,首先作為一個機床客戶,我不是領導,我是那個動手去放油掏鐵補焊的工人,有的新機床還沒使用電柜頂就有裂紋,還有款多軸頭加工專機相信很多社友都見過,看上去感覺確實不錯“先進的多軸加工技術”,當時讓我聯(lián)想到了DMG的宣傳,還在暗喜這么便宜的價格買了臺DMG,結果實際一用問題就都來了,寧可換單主軸;  O: [  d  T# }- o
" R$ s3 }5 {1 L# ^  F) b  Q. q- z
4.我買過機床,也在外資機床廠呆過,沒資格干設計,干過工藝和組裝諸如主軸/卡盤/工作臺各部分分裝和總裝,老外厲害就厲害在即使你知道他漏水漏油價格還這么貴,你還會買他的機床。頂級機床企業(yè),其實賣的都不是機床,賣的是標準、工藝、方案和服務,在這些方面,國內(nèi)差得相當遠,標準是個很遙遠的事情,先把產(chǎn)品做好再說;; }5 K5 a3 p5 v
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5.我說舉實例,是說具體加工什么零件,在這個社區(qū)研討零件加工工藝還不至于讓你吃官司,當然你不了解具體的也沒必要糾結于此;
! F% x8 Q" j- r! |0 R) e- ^& |+ N" j$ B! k$ [; M, X: t
       寫完都2012了,來點實在的祝福,祝各位社友想漲工資的順利漲工資,想升官的順利升官,想成家的順利成家,想小孩的順利做父母,希望機械行業(yè)在國民經(jīng)濟和社會生活中的地位能越來越高5 k1 o- [5 r* E

1 S5 ]- G9 _9 C% l. G
作者: 靜悟緣    時間: 2012-1-1 01:17
和沈陽的機床打了幾十年的交道,好不容易寫點感慨結果是“抱歉,你的回復含有不良信息不予提交”。
作者: 121411    時間: 2012-1-1 18:58
我用的是沈陽4085ANJ廣數(shù)系統(tǒng),先開始的一個月油泵有異音,后來刀架回轉失靈,叫了售后兩回都給很快的解決了,老師傅很負責。去廠家培訓的時候還特意去車間看了看,井井有條的,我覺得沈機還不錯{:soso_e179:}
作者: leixzh    時間: 2012-1-1 22:57
沈陽機床(上市公司)集團股份有限公司建立于1995年12月,是由沈陽第一機床廠、中捷友誼廠、沈陽第三機床廠合并組建,旗下有沈陽第一機床有限公司、中捷機床有限公司、中捷搖臂鉆床廠、沈陽數(shù)控機床有限責任公司等。2004年10月,收購德國希斯公司。2005年9月與西交大完成昆明機床股權轉讓協(xié)議,成為昆明機床(上市公司)最大股東。是名副其實的中國機床行業(yè)巨無霸。- K6 H3 X3 u. B7 d2 X
改制合并后的沈陽機床于1996年7月在深交所上市,上市后其股價一直在低位運行,2009年還維持在3元左右,在最近兩年上升明顯,現(xiàn)在維持在6元多。# Q1 f9 @  B5 G6 A2 d% Z; j
沈陽機床產(chǎn)品線比較全,涵蓋車、銑、鏜、鉆類你能用到的幾乎所有機床,其中沈陽第一機床主要產(chǎn)品有立式、臥式車床、專用車床和車銑中心,中捷機床主要生產(chǎn)刨臺式、落地式、龍門、臥式銑鏜加工中心,還有一個工廠專門生產(chǎn)立加的,有一個生產(chǎn)鉆床的工廠。在沈陽還要一個沈一-希斯數(shù)控機床事業(yè)部,主要生產(chǎn)收購后的希斯重型臥式、立式車床。沈陽機床控股后的昆機目前仍以原昆明機床原班人馬經(jīng)營管理,比較獨立,主要產(chǎn)品跟中捷機床類似,但比中捷產(chǎn)品更有競爭力。在昆機內(nèi)部還要一個由昆機和捷克TOS公司合資組建的昆明-TOS合資公司,生產(chǎn)落地鏜、刨臺式數(shù)控鏜床,重要部件從捷克進口,機床精度非常高。2 C; `1 k0 r; T
關于沈陽機床目前的產(chǎn)品和地位,看下面兩張照片,這個在今年北京機床展期間拍的,2010年機床行業(yè)各種排名,從這個排名中可以看出,沈陽機床在2010年國內(nèi)機床行業(yè)產(chǎn)值上排名第一,新產(chǎn)品開發(fā)排名第一,產(chǎn)品出口方面在機床整機生產(chǎn)企業(yè)排名第一,數(shù)控產(chǎn)值排名第二,第一為大連機床。
作者: leixzh    時間: 2012-1-1 23:06
我到目前為止在三家機床廠工作過,其中前兩家都出現(xiàn)在這個榜單中,現(xiàn)在這一家,爭取三年后也讓它出現(xiàn)在這個榜單中{:soso_e112:}{:soso_e113:}。
作者: 小鼠大膽    時間: 2012-1-2 09:19
咱們中國這些國營大機床制造企業(yè),很多都是老設計師,技術也算過硬,但是機床設計風格和歐美日還是有差距的,主要是機床各方面的加工工藝細節(jié)至關重要,很多高質(zhì)量的細節(jié)能展現(xiàn)出機床的品質(zhì)及外觀和性能。6 |. U/ R6 s0 U1 s
( V+ q# o# f$ K2 s
現(xiàn)在的年輕設計工程師沒有經(jīng)驗,一般都是依葫蘆畫瓢,要么是設計出來被上級否決,原創(chuàng)設計的不多。按企業(yè)來講原創(chuàng)設計制造是很大的,成本及很長的研發(fā)周期,還有國營企業(yè)管理混亂是弊端,一部分管理人員是以公權謀私,可能我們大家都在機械模具行業(yè)工作或工作過,很多自身缺陷都明白,沒有精益求精,還得考慮成本及價格競爭優(yōu)勢,所以國產(chǎn)機床性能總體還是不太理想,誰用誰知道。大家 都想支持購買使用國產(chǎn)機床,但你得考慮自身的業(yè)務加工要求,想做高端產(chǎn)品加工,還是得有好的機床及技術人員,其實技術人員重于機床設備,萬事在人,以認認真真的工作態(tài)度才能做出好的事情,機床設備只是發(fā)揮技術的一個輔助平臺。, `. [- q: i/ D# Y" M
* t& }% k) n  i, ~% q% N3 W% a
總結:國人想做出好的或尖端機床設備得需要各個管理層 ,工程師 ,技術人員共同努力,路還很長。
作者: 肥佬Q    時間: 2012-1-2 12:15
2010年進HTC2050:當時最大的缺點是轉速不穩(wěn)定,車出的螺紋螺距不對。
+ r; G7 @2 Y$ ?$ M2 A7 y6 f2010年進VMC0850B:缺點是剛性差了點。) f: J7 f3 _. _5 E( H7 [; ~1 T, Q
2011年進CAK80285d:缺點的換擋電磁閥不靈活,維修工電話遙控說把電磁閥兩邊敲敲捅捅,時間長了才變好了。選配了一件中心架不知道是什么時候的老古董,沒用就有很厚的黃袍不說,關鍵是不能使用的-——要碰罩殼。
+ [, D/ D- L: i( _2011年進CW61125:安裝調(diào)試的時候發(fā)現(xiàn)快速走刀方向是反的。
  v& T% U, h8 y$ L目前在做方案購買數(shù)控立車,要求帶C軸的,準備選用油機的了。, x8 N+ `& M+ w- U
總的說來,沈陽機床的數(shù)控車床外觀還是不錯的,普車就不敢恭維了,老土的。服務反應要差點。相對國內(nèi)別的機床還是要好點,與國外的比差距還是很明顯,比方說毛刺甚至地腳螺栓孔的鐵屑都有沒搞干凈就出廠了。
' r1 g7 ]' P  Z0 Z: E1 k2 N我們2010年同時購進的池貝一臺車削中心,進來的時候問題也不少。程序沒搞好,不能加工大于4mm的螺紋;由于是車削中心帶個動力頭而干涉影響加工能力。他們都能很快反應甚至駐中國的日方總經(jīng)理都出面過來商討解決方案幫助解決。
作者: 764532975    時間: 2012-1-2 12:43
我以前用的沈陽一機的CA6150B型車床還行機床剛性好而且精度也有,粗精加工都很好。
) g$ ]! t: B' |4 M而且我覺得在操控性比較人性化,大連的床子和這一比就不行了,簡直是一個天上一個地下啊. G* N" s) p; x) s/ i
售后我就不太清楚了,我用了四年居然就沒壞過
& [/ v2 B/ `. ]6 a9 T
作者: 真正的高手    時間: 2012-1-2 12:50
大漠綠洲 發(fā)表于 2011-12-28 22:23
+ x- ^  `" e( p國內(nèi)幾大廠家,沈陽機床在高速高精方面在國內(nèi)是首屈一指的。
# M; J* f1 i1 @$ o1 g- U2 Z( q
0 r8 g, g0 B; k$ K產(chǎn)品涵蓋面很廣,高端機床方面它主要借鑒吸 ...
( t1 h- q' R/ l# G
哈斯技術?哈斯有技術嗎?最鄙視哈斯的機床了。
作者: 豐豐0311    時間: 2012-1-2 14:10
總體感覺還行,ca6150b/a用了兩年多了
4 I! u! `" R0 s, c6 V) m$ e/ d! n) j) s
/ i1 g; A' h, w+ k精度不減,磨損輕微,有些漏油,
0 S; H& @# X' r+ e( p& s刀臺定位新車時就不恭維了,居然趕不上用了二十多年的c620-1
' H# u7 c. i3 Q5 i* _% ^7 P6 |& _剛度還可以,噪音很小,操作靈活,簡潔,1 ~7 U* ~' s" V! Q

/ V/ m# z( [0 X' U9 J主要精度部分控制的可以,
: a; Z1 E' `  v/ x  y/ F8 ]' h2 X' ~3 N
有些地方裝配很垃圾,卡盤螺釘居然沒有力矩,嚇得一身冷汗,只好全車檢查一番,剎車帶也是斷的,售后告訴你怎樣換剎車帶,倒是快遞兩天寄到, S; ^" G, S. P6 B6 K" n& H- x

* E$ |: Q4 l! z+ B- u* M% l
3 @/ }, b  ^: X一分錢一分貨嘛
作者: 懶得不要命    時間: 2012-1-2 22:28
沒用過,但我們有客戶用,售服跟不上,保內(nèi)壞了個軸承,一個月都沒了,過了保了,要修個啥東西,好嘛,一下就到,半小時解決問題,然后要1000塊,氣的客戶再也不買他的了,后來買的都是友佳的
作者: 超級賽亞人    時間: 2012-1-3 08:08
看了下各位的回復,基本上都是用車床的居多。。。有用過臥加和落地鏜的嗎?+ z0 o( k7 x! G, j% _
沈陽機床目前還是屬于國企的,好像屬于市屬或省屬那種,不是央企。沈陽機床之所以處于國內(nèi)龍頭地位,首先是其資金龐大(政府扶持),做的機床種類繁多,質(zhì)量至少在國內(nèi)來講還算是比較不錯的了。以前是靠普通機床走量,07年搬遷重組后開始轉型主要賣數(shù)控類的,普通機床逐步轉為OEM形式。技術方面,高端機床主要是靠收購的德國希斯那邊給設計的圖紙,國內(nèi)吸收轉化一下。
) H/ d9 s, ~: y+ D6 D$ {/ J7 H車床我不了解,臥加和落地鏜的話,沈陽機床做的還是不錯的,賣出去的臥加和落地鏜沒有出過大的問題,一般都是接水盤漏水,靜壓油水混合這類問題,這就是國內(nèi)企業(yè)的通病了——做事不夠認真細致。
! w# U; H4 |! Z+ O作為國企來講,管理機構臃腫的通病是必然存在的。再一個作為國企,為了滿足政績,在要求產(chǎn)值第一的情況下,利潤必然不會很高,就那么幾款掙錢的產(chǎn)品,但是其他利潤低甚至只能夠本的又不能不做,不能讓工人下崗吧,要考慮產(chǎn)值吧。因此就目前的情況來看沈陽機床做大很容易,但是要做強,成為真正的世界機床幾強(不是靠產(chǎn)值,要靠技術)還是任重道遠。
作者: 超級賽亞人    時間: 2012-1-3 08:18
個人認為國內(nèi)制造不出來高端機床的瓶頸是在于材料不行、加工能力不行。或許做單個高精度工件的話,靠老師傅的慢工出細活還能做出來。以前鑄件材質(zhì)都是給HT200就行,現(xiàn)在都是給HT300。國內(nèi)制造業(yè)還是急功近利的多,都不從基礎做起,都想靠復制幾套圖紙就發(fā)家,這個只能是短期的盈利行為。
作者: honyo2011    時間: 2012-1-3 09:59
剛入手一臺沈陽車床,售前指導、附件、說明,看著對外行還是缺少啊!!
作者: 甌江小杰    時間: 2012-1-3 10:30
干了 5年數(shù)控設備售后服務;對沈陽機床不發(fā)表太多的評論:  " ~  B. B! L" m: B, |
   目前只針對我所屬的地區(qū)發(fā)表個人看法:此地 為模具生產(chǎn)主要積聚地:需求設備的特點是 適合加工模具 ; 機床是24小時不停循環(huán)加工,設備壞了,有時候半夜也要去維修;在這個地區(qū)干了5年。我居然沒見到過沈陽數(shù)控銑床,都是以臺灣品牌為主要;或者自己組裝 國產(chǎn)的杭州機床  占部分 還有一部分有地區(qū)特色的廠家;不過在加工產(chǎn)品的企業(yè)里面是見到過沈陽機床的設備,但是他們的售后 實在另人難以恭維,國企嗎 都這樣沒辦法了,還有他們過保修期以后 需要維修  大家都懂的。不知道其他地區(qū)怎么樣。
作者: 甌江小杰    時間: 2012-1-3 10:40
wanglian 發(fā)表于 2011-12-29 10:47
) l, E2 X8 \7 F: i% \" I3 S& q還是相信沈機!
8 _4 a! U* W0 O# q, J% u技術好,質(zhì)量過關!7 G. y( v0 B6 p0 o
大家說這漏油,那漏油,其實那是磨合的問題,磨合好了,自然就很少出 ...

+ t- b4 Y1 c, m+ R! x大家說這漏油,那漏油,其實那是磨合的問題,磨合好了,自然就很少出問題了# `2 _& B+ S- a' ?- z

$ M7 u: ^5 ^1 _) R    不知道你是搞技術的還是搞銷售的/ X9 P6 G4 U7 D% k9 @
       但是麻煩你看清楚 場合;這是專業(yè)的版快,90%是技術出身的 ,你居然說“ 大家說這漏油,那漏油,其實那是磨合的問題,磨合好了,自然就很少出問題了”    笑話,天大的笑話。漏油也可以磨合 ,你怎么不說母豬可以上樹啊& T! V' [; C! h6 _! i9 ^( d  j

作者: 車刀    時間: 2012-1-3 10:54
三年前入手兩臺CAK6140數(shù)控車床,主要的故障有這么幾次:
6 j2 Y( {: {2 R% i% }9 ~. }: r1.電池沒電,更換電池(當時用了半年多,聯(lián)系廠家售后,停了幾天);
- @2 [! ^( P  F% v" m8 J+ S! R( k2.冷卻液泵故障,更換;
0 \7 c6 }; X8 v% x/ T$ A3.刀塔卡死,機床廠來人維修;4 k! j/ O4 `1 v8 e. u
4.更換主軸軸承,從廠家訂貨;5 {6 B4 }% z9 D
5.更換主軸電機;
3 r. D6 m1 E# \  B! U% g# S. M其他有些小麻煩自己搞定;
8 K% D5 Q1 q+ b3 Z* f2 {+ T& S. N' q沈陽機床的售后就不評論了,大家都知道的......( c2 U. D( E7 b; B; ^; Z6 w
想要大家都支持國產(chǎn)貨,生產(chǎn)廠家還需要做的更多。
作者: wanglian    時間: 2012-1-3 15:06
shootbomb1 發(fā)表于 2012-1-1 00:11
' P& x; A7 j6 T1 [% c這位大俠
5 f/ X$ l+ r1 o5 N+ I# h4 f' H! \& j1.我說話對事不對人,不針對你;

. g7 [$ O- j  ~4 m7 j謝謝!
) O$ k, _7 R7 D2 h  s, d: V9 c/ E學習了!. F- O/ w* Q# E$ P5 I0 p
我是說我認可沈機!雖然在外資機床廠呆過!說是沒有一點感情在里面,那是不可能的!任何人都有!0 j+ k+ S7 A* P7 G4 A
針對你提出的問題,有點想法需要解釋,請給予理解:
% R1 I2 V; w6 H, U0 b2 @大俠的第一項認可!
7 Q3 D) I. ?* w' o, |( j第二項:公司各個部門在開會討論問題時,大家的相互溝通都是通過銷售及售后人員提出來的,這不需要去親身經(jīng)歷!
6 [- U) J' P0 M& N# n. ]  D大家不可能有太多的時間去經(jīng)歷這些事情!1 `4 u; Z4 M# Y8 I/ i* Z
第三項:任何設備都是經(jīng)過調(diào)試及不斷地改進后才達到設計技術要求的!
5 S( E. K5 }" i+ R) ?$ H不是一臺設備組裝一下就OK。如果是那樣,也太簡單了吧!所以說出現(xiàn)的問題:國產(chǎn)有,進口也有,民族品牌有,外來品牌也有!
7 V& u' p% |* U9 A不是非要你在在外資機床廠呆過的!如果你是使用機床的用戶,你會是第一時間發(fā)現(xiàn)機床的缺陷和問題;如果你是制造機床的廠家,你應該知道機床各種問題都是存在的!關鍵是需要不斷地改進!
7 |; `" P8 L; x/ Q: d第五項:你偷換了我的概念!我記得說“吃官司”是回復“老鷹俠”的“列舉具體的公司”問題,不知為何跑到你這里了!) T" ]% K: x( @  J
以上,互勉!# m+ J9 Z9 X; y$ K  t
  M& [# \8 ^2 N+ y0 A  |

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作者: yjqiang    時間: 2012-1-3 15:22
沈陽機床集團內(nèi)的機床類型很多,從總體來說,中國的數(shù)控機床水平和國外相比,差距還是比較大的。雖然這幾年沈陽機床集團這幾年從外觀上有很大改進,并且針對各個企業(yè)的特長,各有所側重。例如:中捷以加工中心為主,沈機以數(shù)控車為主、昆機臥加等。但中國的數(shù)控機床還是沒有自己的核心技術:系統(tǒng)主要是進口:SIMENS和FANUC,國產(chǎn)的數(shù)控系統(tǒng)的市場占有庇還是集中在經(jīng)濟型數(shù)控,刀庫及卡盤等也是如此,所以說中國的數(shù)控機床還是組裝的多。我們更想看到是的國產(chǎn)的核心技術多一些的中國機床,大家共同努力!
作者: iamqius    時間: 2012-1-3 18:38
售后真心的不行,漏油是所有國產(chǎn)甚至臺灣機床的通病。
作者: 淡定123    時間: 2012-1-3 20:21
全國好的機床廠應該在北方吧。個人覺得有點氣候因素,北方晝夜溫度大,做的東西時效處理好。沈陽的還不錯吧,我們廠有臺車床,精度比同類的好點,不過價格好像有點貴喲。。
作者: 攀紐威    時間: 2012-1-4 09:19
沈陽斜床身數(shù)控車床,配置高但是精度不好,原因就是裝配質(zhì)量有問題。用戶使用過程中,故障率比較高,原因也是裝配工的問題,該做好的不做好,工作不到位。售后服務極差: 1、職業(yè)素質(zhì)不高   2、管理考核制度不合理。3 F. J* ^+ Z( p% [
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但是單就現(xiàn)在的整體形象來看經(jīng)由北京公司設計的全新造型,整個公司外觀、樣本、網(wǎng)站等重新包裝后在2010年的南京展亮相看,確實有點國際品牌的感覺了。
作者: づ開始懂孓    時間: 2012-1-5 10:13
我們這里普車用的多,沈陽普床05年左右做的機床不錯,不過最近幾年做工越來越粗糙。大家都說沈陽不注重做普車了,只注重做數(shù)控了,普車都交給下面小廠做了,然后打沈陽的牌子。
- V" C* x% j& a4 [8 X7 J* v前一段時間我們這都改買云南機床的普車了,我2010年買的云機用的不錯,但是2011年又購買一臺就比不上2010的那臺了,外形結構都變了。廠里面說11年產(chǎn)品成第三代產(chǎn)品了,細節(jié)方面沒有以前做的好了。但是你需要質(zhì)量好的產(chǎn)品可以加錢定做。
5 Q. q, F& q* ~7 J, o9 G寶雞普車我這也用了一臺,去年買的,外形結構跟云南的一樣,但是沒云南的用著順。. ~# w: s/ w; B2 I" `" v' F
保定C620車床在我們這個地區(qū)用的最多,前幾年評價很高,不過這幾年質(zhì)量也下滑。0 P0 K* p2 @& J& T" X
大家都說買中國機床買不到好東西了。
作者: 油潑面    時間: 2012-1-15 20:44
    漏油:    哈哈      有一臺設備漏油,設備處聯(lián)系廠家。“你買的是我們廠的機床,而且是正規(guī)產(chǎn)品。現(xiàn)在有好多假冒產(chǎn)品,但我們的潤滑是最好的,漏油就對了。。。。”& [  O% s* S6 y& h7 Z5 C% L% U& {4 {
     大家覺得這樣的話,你能接受不??????
3 r( B# B+ a( p: p% s: k: S& }4 M      國產(chǎn)質(zhì)量統(tǒng)一下滑,1  我們大家有比價廉的習慣,喜歡撿便宜。忽略了是否物美; c0 f" ~$ k" ^- k: e9 U
                                 2  廠家互相打價格戰(zhàn),無序競爭。: \: t+ v9 h% O; f
                                 3  管理混亂,好多東西停留在口頭文件以及表面,落實為零: y5 V$ K& x5 Q4 i7 U  J' {
     改天再來些照片
作者: machine_益點    時間: 2012-1-17 22:44
shootbomb1 發(fā)表于 2012-1-1 00:11
9 e& [* X0 e3 P( O8 d) z8 L+ x這位大俠
1 w! Q- W( b. v1.我說話對事不對人,不針對你;
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看到兩位大蝦過招真過癮。老大也在竊喜吧{:soso_e182:}% T# E8 y2 r, q1 y9 X

作者: 凌晨一點    時間: 2012-1-23 16:17
廠里年底又添了一些設備,一臺50車床一臺30車床,4臺5085數(shù)控車,兩臺中捷鉆床。車床還沒穩(wěn)好不知道啥樣。有一臺鉆床聲音很大,嘩啦嘩啦的。并且漏電,說不定啥時候漏保跳閘。這可是新買的鉆床啊。。。。; X  v" o, n6 p. e1 F% V* H

作者: XIEYANG1985    時間: 2012-1-26 13:34
我相信寶雞的,還有云機的  _3 h" @5 m; h' [# f' p- n! m

作者: 豐豐0311    時間: 2012-1-26 14:40
[attach]238516[/attach]8 W$ D' g7 x6 h& N

0 ]7 D" `( o( R5 A6 Q- R容易造成失控的固定螺釘,很容易松脫" v) J7 Q" V' D' B: l

$ c: r: b, q$ s0 O[attach]238515[/attach]
作者: dao558    時間: 2012-1-27 13:31
我廠剛買的沈陽低端數(shù)控EN6140n,剛用防護門就漏水,打玻璃膠解決,只有高速檔好些,其它兩檔噪音巨大,裝夾工件設計不合理,擋板碰手。用了一 星期出現(xiàn)X軸驅動報警,廠家修了一次,3天后又壞了,維修工說估計X軸絲杠卡壞了,坑爹的玩意,唯一的優(yōu)點是采用了電子剎車控制器,3-4秒就能完全剎車,贊一個。
作者: 生存于山水    時間: 2012-1-31 16:28
       我來打醬油:對于沈陽機床,總體來講我說的委婉一點那就是“一小般”,論資歷在國內(nèi)算“老字號”倒也無可厚非,大多數(shù)人認為老字號的優(yōu)點就是多年積累了很多的經(jīng)驗,現(xiàn)今有很多買家是沖著老字號的招牌買的,但經(jīng)驗只能代表走過的路,并不代表發(fā)展。目前從機床裝配、質(zhì)量管理包括售后服務等都可以看出,沈陽機床已經(jīng)沒有了競爭力,在機床的創(chuàng)新、發(fā)展、質(zhì)量等各方面是都是保守的狀態(tài),也就是吃老本了。* g. M( S6 H! G2 o. _- W8 c9 `- H( y
      沈陽機床主要產(chǎn)品包括一些中小型TK6916、TX6213、TPX6113等鏜銑床;Z30100、Z3080、Z3050等系列搖臂鉆,另外還有一些小型數(shù)控車床。
$ ]# L4 a4 K# }* W4 X; D      我公司使用其生產(chǎn)的設備較多,機床綜合性能目前沒法跟國外的同類設備比,跟國內(nèi)的比較,精度和穩(wěn)定性一般,我們近期買了3臺沈陽鏜銑床單從新設備出廠裝配看沒什么質(zhì)量管理可言.售后與4S店均口徑一致,一拖再拖敷衍了事。$ W3 f% z( F; ]" k( y
      沈陽設備面向要求不嚴格的國內(nèi)用戶使用還算一般般。
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作者: yjl0803    時間: 2012-2-1 11:13
1月16日,集團公司召開2012年黨委工作會議,集團公司黨委書記張偉明做重要講話,董事長、總經(jīng)理關錫友主持會議。! Z. y3 [4 K2 {* S0 q5 M
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    集團公司黨委副書記李文華作了題為《加強新形勢下黨的建設,推動集團持續(xù)快速發(fā)展》的主題報告,他在報告中總結回顧過去一年的黨委工作,按照中央和省委、市委關于加強黨建工作的總體要求,緊密圍繞集團公司建設世界一流創(chuàng)新型企業(yè)的發(fā)展目標和2012年經(jīng)營工作任務,全面部署2012年集團黨委工作,為集團公司實現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展提供堅強保證。/ L3 `7 ^' |. k% D) K

  U1 m( X2 ^; u4 D/ a    中捷機床有限公司黨委副書記陳英勇、中捷鉆鏜床廠黨委副書記呂增凱、沈陽機床銀豐鑄造有限公司黨委書記戴運福分別就“擴展黨建成果,為發(fā)展增優(yōu)勢添活力”、“‘四個作用’提素促效,凝心聚力再創(chuàng)佳績”、“隊伍建設,企業(yè)發(fā)展的基石”作了典型發(fā)言。  r+ W  o; e' a8 y. f% b
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    張偉明在講話中強調(diào),要堅定信心,確保完成全年任務;要突出重點,理清工作思路;要深化改革,理順工作體制;要抓好黨建,為企業(yè)健康發(fā)展提供堅強的保證。
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4 N8 d4 q* w# l  s( @# |    集團公司及股份公司領導,集團公司及股份公司總部各部門負責人、黨群部門室主任,沈陽業(yè)務群企業(yè)(事業(yè)部)總經(jīng)理、黨委(總支)書記、黨委副書記、黨群部長,云南CY集團、昆明機床黨委書記、副書記、黨群部長,部分優(yōu)秀黨員代表參加了會議。3 E6 O. N1 r; l# c

作者: 寧正旺    時間: 2012-2-1 16:34
店大欺客啊!你購買的少,沒有后續(xù)擴張計劃,對他來說就是一錘子的買賣
作者: 張撥叉    時間: 2012-2-1 16:51
我這用的多的是 CAK6150型的,感覺說實話就一般,刀架牌子不是通一的,操作系統(tǒng)也很多,基本無售后,都是我們自己請人做的,有時精度達不到要求,現(xiàn)在我們該買了兩臺力士博世樂的機床,感覺中
作者: 幾點黃花滿地秋    時間: 2012-2-15 17:07
本帖最后由 幾點黃花滿地秋 于 2012-2-15 17:09 編輯
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1、沈陽機床生產(chǎn)的機床大毛病沒有,小毛病不斷,比如漏水、漏油等等; j. b9 a  ?6 I
2、售后服務雖然差了些,但是已經(jīng)把有點經(jīng)驗的人都派到外面修床子了,家里的大都是新手{:soso_e100:}
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作者: mympc    時間: 2012-2-15 17:49
因為本人就是搞立式加工中心的,針對國產(chǎn)機床,發(fā)表以下看法:& F4 p/ x' t$ [" B" B" f
我們的立式加工中心與臺灣廠家相比,機床整體性能相當,可是機床的可靠性低于臺灣機床。臺灣的立加已經(jīng)生產(chǎn)近25年,各種產(chǎn)品都比較成熟,臺灣機床將是我們最近幾年的主要競爭對手。但是臺灣機床的研發(fā)設計能力在逐步減弱,我相信,通過我們不斷的努力,三年后,我們肯定會超過臺灣。9 t7 B6 Q  s2 M) h& o7 G
我們的立式加工中心與韓國廠家相比,機床整體性能及機床的可靠性均低于對手,韓國的立加已經(jīng)生產(chǎn)近30年,各種產(chǎn)品都比較成熟,他們的研發(fā)設計能力也很強,但是,我相信,五年后,我們肯定會超過韓國機床。
% J1 V  X' o" |9 u4 j我們的立式加工中心與日本廠家相比,機床整體性能及機床的可靠性均低于對手,日本機床不論系統(tǒng)、功能部件都處于領先地位,他們的研發(fā)設計能力也很強大。何時超過日本,我不敢說,也許十五年?也許更長?7 y: k$ x* p& ?9 E9 G
日本機床的強大,是日本民族整體的強大,是日本人在思想意識方面的強大。通過今年3.12地震就可看出,那么大的地震,震后社會秩序是那么的有序,讓所有的中國人感到很吃驚!日本民族從小注重這樣的教育,即不給別人找麻煩,有問題從自身找原因,自己最大可能把事情辦完美。日本人特別強調(diào)“細節(jié)決定成敗”,多為別人考慮,所以能設計出許多世界一流的產(chǎn)品。% i/ n- ]# P+ l; m' Z' ]
所以,我們的立加與一流的機床廠家差別主要在細節(jié),我們機床細節(jié)方面還有許多改進的地方,如:設備的漏水、機床產(chǎn)生的切屑的清理與防護、操作的方便舒適性、產(chǎn)品的可維護性等,另外,出現(xiàn)問題,我們要從設計自身找原因,這樣才能把產(chǎn)品做好。4 M: f( u- u- y: n" M
在平時的設計工作中,我們要學習日本人的觀念:不給別人找麻煩,在設計過程中就要考慮好加工、裝配、維修、使用;另外,每一個設計人員都要有成本意識,在設計的每一個環(huán)節(jié)都要考慮降低成本,這樣才能設計出性價比好的產(chǎn)品。: H; @3 h# Q7 o  n2 i+ t3 [" @% V
針對產(chǎn)品的制造、裝配、使用環(huán)節(jié),我們都要仔細跟蹤與記錄,有問題及時更改,這樣才能使我們的產(chǎn)品成為一個成熟的產(chǎn)品。
: r. |6 `" r" G* w: X“這個世界充滿了變化,變化是自然的規(guī)律,不變的只有變化”!所以,我們必須要堅持不斷的持續(xù)改善,提高我們產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品的無故障運行時間,提高產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性,這樣才能在市場競爭中立于不敗之地。
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作者: 姚遙    時間: 2012-2-15 22:03
我們廠里剛用買了一年的沈陽數(shù)控就修了三回拉  老天啊!
作者: 鋼鋼的    時間: 2012-2-21 11:23
大家只關注機床了,機床不可否認國外的機床技術要好,但有沒有考慮人的素質(zhì)呢?我學藝的時候師傅告訴我做產(chǎn)品和做人一樣,產(chǎn)品如人品。認真去做,技術不行可以學,態(tài)度不行就別學這行。設備也是靠人操作的啊。現(xiàn)在年輕的師傅有是、幾個是認認真真做事的。還有就是對設備的態(tài)度。保養(yǎng)到位沒,工作環(huán)境到位沒。
作者: 把刀用好    時間: 2012-2-23 00:04
差不多10年前廠里買的沈陽和大連的全機能數(shù)控車各一臺(8工位轉塔刀架,液壓卡盤),結果干同樣的活愣是沒干過外形小他倆一圈的用了近20年的二手日本瀧澤數(shù)控車床。
作者: suifeng913    時間: 2012-2-26 14:26
      最近一兩年,沈機老提新五類。也許是他最新的技術技術成果吧,創(chuàng)新可能還行,但是許多方面包括精度之類的沒有以前的那么驕傲了,曾經(jīng)的那個唯他馬首是瞻的日子應該說是過去了,現(xiàn)在遍地花開,參差不齊的機床業(yè)也使得他好像不只追求質(zhì)量了,產(chǎn)量和規(guī)模可能已經(jīng)是他的追求了。貌似有了4S店,但是真的店大欺客,服務方面不咋地,我們公司買了一臺鏜床,精度一塌涂地,唉,老板傷心啊!
作者: 獨孤狼    時間: 2012-2-26 22:26
簡單的客觀的評價一下沈陽機床的產(chǎn)品,憑我對沈機的了解沈機的設計是全國最優(yōu)秀的 。無論小到車床大到重型龍門鏜銑 ,他設計理念是任何一家都無法比擬的。% j, \) Y% i5 s) p8 C& z1 z& S
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比如說動柱龍門鏜銑,X驅動它采用的是當今最先進的雙電機驅動技術,配以西門子的模塊張力系統(tǒng) ,在驅動滑座行走時保證無間隙驅動行走。還有他的方滑枕動力頭,采用的是全包圍結構, 剛性好使用壽命長。 最主要是采用了中國第一個立臥雙輸五面銑頭  ,還有主打產(chǎn)品臥加63E , 80E,  設計理念說是中國最先進 ,不為過。當然, 一個好的設計隊伍固然重要, 但是忽略了技術工人的培養(yǎng), 尤其是豐富經(jīng)驗的老工人的作用。為啥日本能做出來高質(zhì)量的產(chǎn)品,那是因為人家一輩子都在做同一件事。而沈機呢?現(xiàn)在生產(chǎn)線上有多少經(jīng)驗豐富的老工人呢?回答是40,  50  都下崗都減員增效了。最后再說一句 :國企政治氣候不好。
作者: ft0408    時間: 2012-2-27 21:30
看了很多樓上的說說我自己的吧% P; s# d2 X" q  H
CAK4085NZi的,質(zhì)量怎么說,第一臺回來用了四個月左右吧
$ e1 g: v5 V: O- S" p) z' l中間刀架問題不斷的出現(xiàn),一二天就報警
! t) e3 c9 X  N5 `當然報警也不是什么大問題了
% e* m) D; y3 P7 b" j復位然后再干,說起售后方面,可能和經(jīng)銷商有關系,我們這邊的經(jīng)銷商,修機子的人過來就請客吃飯。* d- b5 ?  W6 l% @( [0 o9 H
所以還行吧,快一二天慢三四天總會來人,- B& a* B1 Y4 h& P5 l# C8 u
中間油管破了,報修過去不修,還要自己掏錢買了根裝上,維修的說我們也沒辦法他不發(fā)我也搞不到。。9 z9 J+ S. e  j2 G2 b3 `% C
到四個月的時候導軌開裂了,郁悶一下
! b1 U. y" C, I& g- ?$ u' z0 W跑經(jīng)銷商那邊去,看了半天,經(jīng)銷商還不錯找廠方人過來" _5 t1 p# D* q. s7 {8 G; I% X" d' y
過了一二個月過來一個人噴了一下,說有問題,換還是退,或者給點補償,想想還是換吧。
1 t: H& c: r* J: C8 [: j再等啊等過了二個多月,終于有消息了,過來一車,先拉走,等啊一個星期終于拉了一臺新的過來了。6 E$ S+ Y4 J4 D, @, K
其實是新的還是舊的我也不知道后正配件看起來是新的。
& `- N9 I) }+ ?現(xiàn)在用了三個多月了吧,Z軸快進聲音很響,昨天報修,現(xiàn)在還沒信。
8 [, V0 a9 J. q3 A, w$ T  u說說使用問題吧,
8 Q6 j" {8 g! D- s# O第一,硬限位等于沒有,就這新的用了不到三個月,限位一個都沒有用
' T* n1 x$ s, d  C  a. H, c第二,刀架問題,經(jīng)常報警
  c+ P+ q+ B. |3 K: k第三,鈑金問題,漏水,開門關門不是很靈活; q8 g2 o6 [& ?2 R0 R8 d! v( T
總的來說大的問題不多,特大的問題也處理了0 X' B& M/ l: [. O
就前面的問題,曾和看導軌的人吃飯談過一次機床問題! j  G/ {, Q8 H/ J: y$ Z
第一個問題OEm,現(xiàn)在沈機的普車,遙臂鉆床都是代工生廠
- o" U/ C3 g5 a; z5 k  那人是這樣說的,我也不知道,具體的原因,不過我的想法是,公司這樣可能是為了規(guī)模的原因,現(xiàn)在市場千變?nèi)f華,說不定那天,銷量大減,那這就是解決的辦法,要養(yǎng)活那么多人,總不能沒事干吧,這不是數(shù)控賣不好嘛,沒關系普車拿回來自己產(chǎn),總能對付一下,不能讓工人都沒事干吧。
6 t; |$ Q1 u1 H7 V第二個問題,質(zhì)量問題與精度問題
9 E* B/ _' ]' q# b4 }- l 那人是這樣說的,我們熱賣的是底端市場,主要的對手是國內(nèi)的機床廠,就車床來說,我們在國內(nèi)來說已經(jīng)是不錯的,旗下兩個品牌,沈機和CY云機,都是國內(nèi)質(zhì)量比較好的,就價格來說,已經(jīng)是性價比不錯的了,以4085來說,價格在8萬左右,國內(nèi)在這個價位上的,寶雞,和大連,都是競爭不過我們的產(chǎn)品,寶雞和大連的服務,你試試就知道了這邊二個月都不會來人的,在使用壽命上來說,我們的產(chǎn)品使用十年應該是沒什么問題的,要想再好可以買我們更好一點的機子,這款是簡式的定位是好于浙江等地區(qū)產(chǎn)的數(shù)控車床。
* P' `7 t8 Y$ D* e 精度的話題是這樣的,我承認進口的機床的精度是好于我們生產(chǎn)的,但是就國內(nèi)這個市場來說,要求高的不會選我們的,要求一般的,那么我們的機子完全可以達到要求,比如有一個廠子生產(chǎn)的東西要求外圓1絲平行度5絲,他買了一臺我們的,還買了一臺寧夏小巨人的,二臺一起,是的我們的機子,漏水,有時還漏點油,但是就產(chǎn)品來說,都是合格的,小巨人的要60萬,我們的只要不到10萬,就加工效率來看,小巨人的快一點點,一個加工3分鐘一個2分50鈔,所以他再下單的時候買了十臺我們的,只要不到100萬就能完成他生產(chǎn)的需要,買小巨人的要5,6百萬元,就是你說小巨人的精度能保征多少多少年,那也沒意思,我就算我們的用三年吧,到三年我賣了再買新的,賣一半價應該也差不多吧,我能換著12次,能用36年這樣算起來總比你耐用吧。
/ d, E' u6 v% D8 k8 V( P+ [4 m8 | 第三個問題,沒有好設備,都不算國際二流水平
; F' U% {9 X. ~+ @& `, n2 z( C+ a 那人是這樣說的,高精的加工設備,現(xiàn)在除了軍工會采用,其它的外銷的很少,因為在那些人眼里只有進口機,要不是國家規(guī)定,軍工買一臺進口的,也要買一臺和進口差不多的國產(chǎn)的,那很難賣了,不過賣給軍工的產(chǎn)品我也看過和民用級的用工,用料確實是不一樣的,普車的話,機身都渡硬鉻。
: y1 Y: I3 H6 c" P0 e5 L. |第四個問題,沒老機子耐用
. W" v6 C1 n+ t* z* T3 c 那人是這樣說的,可能有幾個原因,第一是材料可能有些下降,第二是老機子那年頭用的,力度都不是很大,所以前幾年沒什么磨掉,機子放時間長了,鑄鐵的應力會全都放掉,那時間剛性和精度都能保的很好,以前生產(chǎn)的時候都放十來年,現(xiàn)在埋土半年就叭出來磨了& X( G- F8 x7 R- W9 p  n
  打了很長時間了,好累啊
作者: far06    時間: 2012-2-29 16:44
我設計的五軸數(shù)控加工中心,大哥大姐,小弟小妹們可以看看,上海拓璞數(shù)控科技有限公司。
作者: garnettbao    時間: 2012-3-3 11:18
我是沈陽機床股份有限公司內(nèi)部的,剛剛入職不久,自己原來也是機械專業(yè)的,也算是專業(yè)對口了。在入職初期,就被委派到廣東地區(qū)進行客戶的市場調(diào)研,也蒙受客戶的各種抱怨。不過感覺這些都沒什么。沒有任何東西是完美的,當然我們也在盡力將事情做好。就像我手機刷MIUI一樣,費電,但是很好用,直接用底包,省電,英文的,用著不爽。' G& G5 l. E5 r5 u! S' K
和國外的機床相比,我們在加工精度方面可能有距離,我們也承認高精尖的部分不如國外機床。但是國內(nèi)有多少企業(yè)需要高精尖機床呢?你有必要非得用頂配的機床么?能夠把機床合理地合適地應用到生產(chǎn)場合,最大限度得發(fā)掘機床的潛力是客戶和我們共同追求的。3 P- I  ]+ r1 E; T/ E, t
因為在股份工作的緣故,我對全場所有的機床都比較熟悉,自己也親手用過車床、三軸和五軸的立式加工中心。也希望在這里能夠為各位解決問題!{:soso_e100:}
作者: 冬之陽    時間: 2012-3-5 20:03
沈陽機床在國內(nèi)鶴立雞群,但不應該滿足,我公司買日本管子車絲機200萬,質(zhì)量剛剛的;國產(chǎn)40萬,小毛病太多
作者: 西北人在上海    時間: 2012-3-8 12:24
曾經(jīng)在2008年去過沈陽機床一次,因公司購買了他們的兩臺數(shù)控車床,參觀了他們的裝配車間。新的廠區(qū)很大(聽說有一千畝地左右),車間環(huán)境好,裝配車間是恒溫,車間整體布局也好。但機床質(zhì)量只能說是一般,比如說冷卻液泄漏問題他們售后的也解決不好,售后服務也不好。
作者: 永光貓熊    時間: 2012-3-15 20:55
我個人認為質(zhì)量不錯,我們廠有好幾臺沈陽78年產(chǎn)的機床,有車床,立鉆等




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