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機械社區

標題: 同樣是制造業，一汽大眾年終獎8萬，大家來曬曬吧 [打印本頁]

作者: ZIANG 時間: 2011-12-22 08:45
標題: 同樣是制造業，一汽大眾年終獎8萬，大家來曬曬吧
看一下新聞：
“一汽大眾昨日向記者證實，公司今年年底確實發放了27個月工資作為分紅。
　　一汽大眾內部員工介紹，是發放27個月的基本工資，所以到手的錢并沒有外界傳的那么邪乎。
　　他說，一汽大眾員工的月工資由基本工資和獎金組成，基本工資也就占每月到手工資的1/3，一般職位的員工基本工資也就3000元左右，一汽大眾是發放27個月的基本工資。”
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感慨差距啊，我連1萬都沒有，各位同仁的多少呢？不妨曬曬

作者: leftwall 時間: 2011-12-22 09:48
是2.7W還是2.7Wx3？
利潤不一樣嘛，上海通用還N個月雙薪呢
能跳就跳吧

作者: shootbomb1 時間: 2011-12-22 09:56
先轉原文:
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年根將至，年終獎無疑是各個行業最為關心的話題。近日，網上一條一汽大眾將發放相當于
27個月工資的年終獎，招來一片“羨慕嫉妒恨”。

記者今天上午向一汽大眾證實，公司今年年底確實發放了27個月工資作為分紅。

記者發現網友曝一汽大眾年底發27個月工資

隨著2011年最后一月進入“尾聲”，各企業年終獎成了年根熱詞，網上曬獎金的帖子更是密
集了許多，而各行業之間難免攀比。可如果年終獎發了27個月的薪水，這算不算有些“聳人
聽聞”。

近日，一汽大眾年底發27個月薪水的消息在論壇和微博上瘋傳，甚至有人計算出，包括每月
發的雙薪在內，在一汽大眾，全年可能掙到63個月的薪水。

記者看到，網友貼出的是一汽大眾內部的PPT，其中寫道，2010年12月31日前轉正的勞動合
同工（即正式工），都可以拿到這筆年底分紅，即年終獎。按照PPT所顯示的公式計算，一
汽大眾長春員工如果每月全勤上滿一年的話，年終獎相當于27個月的工資。

這份PPT中還表明，一汽大眾從2007年到今年，雙薪的月份分別為2個月、5個月、6個月、7
個月和8個月，呈現出越來越多的勢頭。

其中還特別強調，“此次分紅，成都、長春地區的企業罕有，希望大家對此表示低調，避免
引發不必要的問題”。

公司回應以基本工資為基數普通員工8萬元

記者今天上午從一汽大眾內部員工處證實，公司今年年底確實發放了27個月的工資作為分紅
，但并不是以全額工資作為基數，而是發放27個月的基本工資，所以到手的錢并沒有外界傳
得那么邪乎。

他介紹，一汽大眾員工的月工資由基本工資和獎金組成，基本工資也就占每月到手工資的1
/3，一般職位的員工基本工資也就3000元左右，一汽大眾是發放27個月的基本工資。

該員工告訴記者，一汽大眾有相關規定，企業要從利潤中拿出一部分錢獎勵員工作為分紅，
分紅多少隨著企業效益的好壞變化，年底以補充養老的形式發放，且今年發放的分紅多少取
決于上一年企業的效益。

也就是說，一汽大眾今年發放的27個月紅利是得益于去年在市場的強勁表現。公開數據顯示
，一汽大眾去年總銷量約86萬輛，全年同比預計增長超過22%，市場上呈現出“一車難求”
的局面。

據知情人士透露，一汽大眾去年的年終獎（依據前年業績）約為11個月基本工資，由于去年
公司效益好，所以漲幅較大。

●新聞延伸大企業平時就雙薪民企沒有年終獎

雖然今年汽車行業大環境并不好，但排名銷量前三的車企福利依然讓人羨慕。上海通用內部
人士告訴記者，上海通用除了今年5月和10月，其他月份都發了雙薪，12月是否雙薪還不清
楚，所以上海通用正式員工全年應該是拿21-22個月的薪水。“我們的一線工人收入在上海
的制造業企業中，應該是名列前茅的。”上海通用某人士透露，他們的年終獎倒是沒有多少
，只是“意思意思”，遠不及一汽大眾發放27個月工資那般“財大氣粗”。

據悉，上海大眾全年大約是25個月的工資。這么看來，一汽大眾這樣大手筆的分紅可以說是
“笑傲江湖”了。

不過，也并非所有車企都如上述三家那樣高收入。北京奔馳由于去年剛剛扭虧為盈，所以年
終獎事宜也是剛剛提上日程。據內部人士透露，可能也就是2-3個月工資的樣子。

作為國內著名的汽車民營企業，比亞迪則沒有年終獎。

事實上，不僅汽車行業內不同企業之間年終獎分布不均，各行業之間年終獎差異也較大。根
據某人力資源網站發布的數據，去年北京地區年終獎人均金額為5008元。

據了解，金融保險、地產、能源行業年終獎都要遠遠高于這一數字，效益好的銀行中層員工
也能拿到6位數的年終獎。
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作者: shootbomb1 時間: 2011-12-22 09:58
再發評論:
1.雖然在當地可能不算低,但基數不高,車企就靠獎金這是歷來的規則;
2.獎金有無主要看市場效益,有和木有都很正常;
3.車企到底好不好,身處其中和曾經呆過的人自己各有體會,為神馬有"曾經"呢?因為如果真那么好,就不會有"曾經"了;
4.車企發年終獎至少會帶來三種很明顯的效應:廣告效應;該留的留;該走的走;
5.增加收入的關鍵不是靠多發XX個月獎金,而是把自己的收入檔次做上去;
6.真正需要關注的是最后一句話;

作者: 鐵未銷 時間: 2011-12-22 11:33
是所有的員工都發嗎？還是有選擇性的發？

作者: 605785594 時間: 2011-12-22 20:12
差距啊，羨慕嫉妒恨，等.......................

作者: jesuisdj 時間: 2011-12-23 15:40
我們一般就是年底雙薪，過年再給一千，元宵節給200.

作者: jesuisdj 時間: 2011-12-23 15:41
以前在中法合資的企業，一年十五個月薪。在天津屬于中等偏點上的水平。

作者: 仙劍神曲 時間: 2011-12-23 20:45
差距太大了，羨慕嫉妒恨

作者: 小樓聽雨hn 時間: 2011-12-23 20:46
這都行？是搶劫還是勒索？我們過年放假每人一個特大號紅包袋子，里面裝著20塊錢，新的，嶄新的，人民幣。

作者: lxb6411 時間: 2011-12-23 22:07
都眼紅了幾天，我們只有項目獎，沒有年終獎一說，項目獎也不多。

作者: crazypeanut 時間: 2011-12-23 22:29
電老大正式編制員工，年終獎最低都6位數

作者: ZIANG 時間: 2011-12-26 08:54

小樓聽雨hn 發表于 2011-12-23 20:46
這都行？是搶劫還是勒索？我們過年放假每人一個特大號紅包袋子，里面裝著20塊錢，新的，嶄新的，人民幣。

哥們，真服了你們老板了

作者: 廖三 時間: 2011-12-26 12:58
我這里是13個月月薪，全年獎金總和大約是4個月月薪，拖大家的后退啦！羞愧呀！

作者: jesuisdj 時間: 2011-12-28 13:53
有些臺資企業，一年18薪

作者: 寶劍 時間: 2011-12-29 12:51
老板有錢工人也跟著享福啊！

作者: 機械手ZQ 時間: 2011-12-29 13:18
年終給報銷來回過年的機票錢就行~~~~~~

作者: yinuo1984 時間: 2012-1-6 16:47
怎么都那么好，我就沒遇到一個這樣的單位，有幾百的獎金就不錯了啊

作者: dahuaxy 時間: 2012-1-6 21:51
兄弟你太牛了{:soso_e178:}

作者: 雪豹LZW 時間: 2012-1-11 14:44
收入差距太大了，太不公平。一汽大眾每年都給零部件供應商降價，而他們的收入卻不斷增加，中國的汽車行業太混亂。

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