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標(biāo)題: 沖壓件，加工好的產(chǎn)品近百個(gè)，超差嚴(yán)重 [打印本頁]
作者: 智慧平庸 時(shí)間: 2011-12-21 21:06
標(biāo)題: 沖壓件，加工好的產(chǎn)品近百個(gè)，超差嚴(yán)重
本帖最后由 智慧平庸 于 2011-12-23 00:15 編輯 8 y7 O4 O# ]. C3 l( `& n( Z" q, [
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0 D* V, g% s E0 _3 y基本信息
坯料：304 2B板 Φ1200/Φ168×3mm
所需產(chǎn)品如圖所示
[attach]236067[/attach]
模具簡示圖（沒有圖紙，也不是測繪的，基本外形圖）
下模
[attach]236063[/attach]
上模
[attach]236062[/attach]
凸模
[attach]236064[/attach]
整形模
[attach]236065[/attach]
整形墊塊
[attach]236066[/attach]
試驗(yàn)方案：
一、（卸掉凸模）成型兩臺階，工件扭曲變形，裝上凸模，翻孔，依然扭曲變形，整形，矯正扭曲，但翻孔部分附近呈上凸變形（即Φ1100平面平面度超差）。
二、一次成型，坯料上墊一規(guī)格為Φ1070/Φ300×0.41mm的薄不銹鋼板，扭曲變形，整形，矯正扭曲，翻孔部分依然呈上凸變形。
三、一次成型，薄板墊于下模與坯料之間，變形情況一樣，但在Φ1100平面上大約Φ870處有嚴(yán)重壓痕，傷及基體（因?yàn)樯夏０辑h(huán)到臺階處呈錐度，具體多少尚未測量）。
現(xiàn)場照片
[attach]236070[/attach][attach]236069[/attach][attach]236068[/attach]
注：加工及整形都是采用外協(xié)公司自制四柱液壓機(jī)，模具只是我隨便繪制，待測繪后再修改；翻孔凸模沒拋光，生產(chǎn)時(shí)沒添加任何東西；前外協(xié)用此套模具生產(chǎn)的產(chǎn)品一直合格，真正工藝不詳。此前加工的近百件現(xiàn)放置于外協(xié)公司處，部分產(chǎn)品可手動將翻孔部分定向掰往指定邊。
目的：
1、矯正現(xiàn)存不合格品；
2、避免日后生產(chǎn)再次出現(xiàn)大量不合格品。
此外，模具并非不可修改，需時(shí)提交書面理論證明，本人正在研究，望各位大俠指點(diǎn)一二。
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9 B4 S3 O- [ R' `2 L補(bǔ)充內(nèi)容 (2012-1-5 00:04):; e$ f, e) _: }& A$ \! O. T( W6 {5 A
一、糾正：上模凹環(huán)到臺階處并無錐度；8 |; L3 o* U; H: Z% z+ r9 o
二、設(shè)備為3000噸液壓機(jī)，最大液壓力20MPa。
作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-12-21 21:14
1、先檢查模具尺寸吧！
( f- a7 @9 K. l3 m' E3 c/ k1 ` a$ t+ M9 ]- G! U
2、不想報(bào)廢就再開一套整形模來矯正。
作者: 老關(guān)俊~William_ 時(shí)間: 2011-12-21 21:21
以我看，你的東西估計(jì)沒救了
作者: 智慧平庸 時(shí)間: 2011-12-21 21:21
LIAOYAO 發(fā)表于 2011-12-21 21:14 
/ z$ _% G+ D F1、先檢查模具尺寸吧！" G$ u2 o$ s W. @' ?* E
4 d# t- T, b8 a7 [3 O. s5 Y
2、不想報(bào)廢就再開一套整形模來矯正。
+ R! ? x1 x- y |2 f1.模具是前人所做，連圖紙都沒有，主要是1100平面和翻邊處存在問題# W8 ^- v R+ x9 ^! E
2.有整形模，沒效果。# U- h+ |% X2 B3 B
0 R$ @" n3 Y( } N
未曾接觸過這方面的東西，一籌莫展！
! l* x" n2 \# ^
作者: 風(fēng)雨無阻sz 時(shí)間: 2011-12-21 21:40
智慧平庸 發(fā)表于 2011-12-21 21:21 / e3 t) K' _/ }: r0 `
1.模具是前人所做，連圖紙都沒有，主要是1100平面和翻邊處存在問題 {# I$ x9 T& b) H" L
2.有整形模，沒效果。
6 x' k3 p; P1 Y6 H9 D* R$ J能說下你模具情況嗎？一次成型，還是什么。
作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-12-21 21:49
智慧平庸 發(fā)表于 2011-12-21 21:21 ; y# g; ~. \7 `. _4 @
1.模具是前人所做，連圖紙都沒有，主要是1100平面和翻邊處存在問題% ~; k' a! E6 ?% `/ O( N
2.有整形模，沒效果。
1、說這樣話是不負(fù)責(zé)的，自己可以測繪吧！再不行花銀子找人干，總是有辦法的。( q7 k6 \, m5 S6 ^9 X7 a- r. d1 `
* m' n, I4 y+ _. I' {/ L0 @2、去看看 《沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)》精品課程網(wǎng)站！http://jpkc.cec.edu.cn/jpkc/cygysj/mainFrame/B3/Index.htm
作者: 智慧平庸 時(shí)間: 2011-12-21 21:50
風(fēng)雨無阻sz 發(fā)表于 2011-12-21 21:40
5 h4 A$ p# e* u* a; u! f能說下你模具情況嗎？一次成型，還是什么。
一次成型，成型后出現(xiàn)扭曲，通過整形孔翻邊處要么凹要么凸，反正就是1100平面度超差
作者: 風(fēng)雨無阻sz 時(shí)間: 2011-12-21 21:55
智慧平庸 發(fā)表于 2011-12-21 21:50 % |$ ` Q, _8 ?2 w( o
一次成型，成型后出現(xiàn)扭曲，通過整形孔翻邊處要么凹要么凸，反正就是1100平面度超差
$ q0 D# v9 l: l1 P7 q6 t' f304材料本身回彈就大
/ K* ~0 @2 f$ s6 V/ H這模具不知當(dāng)初怎么想的2 |* ?/ P8 H% ]% c/ ?7 @* H6 C
你試下用spcc板做一件量測下看看什么情況
' A3 Z8 I/ b5 y8 x+ r: e2 |/ ]( H以上純屬亂扯
$ G5 O: p! q- W& l8 k3 ?不對的請拍: T+ s5 z7 s8 M4 i0 \; Y \1 R
作者: 智慧平庸 時(shí)間: 2011-12-21 21:58
LIAOYAO 發(fā)表于 2011-12-21 21:49
7 ]/ G8 W* B. k: h( H7 `1、說這樣話是不負(fù)責(zé)的，自己可以測繪吧！再不行花銀子找人干，總是有辦法的。
g1 ]4 R1 W# R) h( Q$ ~& ?: ^( G) B( | K+ ]: d/ D
2、去看看 《沖壓工藝與 ...
大俠，請你諒解，不是不測量，公司決定的，該產(chǎn)品是外協(xié)的，模具在外協(xié)公司處，離我司也不是一步之近，至于花銀子，不是我說花就花的！而且我目前也拿不出合適的方案！
% N* q- u4 x3 r% Y( B1 P# A8 b對于你的批評，我會深思的！6 C# ?: T% | r. F( u2 }
此外你所推薦的該課程可有電子文件，若有，可否發(fā)一份給我！. ^( e/ f/ [1 W; C7 B
作者: 智慧平庸 時(shí)間: 2011-12-21 22:01
風(fēng)雨無阻sz 發(fā)表于 2011-12-21 21:55 # w. C8 v2 c0 Y3 n- D2 U
304材料本身回彈就大 _* s6 ^- `/ u* Q
這模具不知當(dāng)初怎么想的+ K4 k9 F3 G# s) R0 Q S
你試下用spcc板做一件量測下看看什么情況
% X. A! J0 H5 @) P1 @$ \+ z大俠你好！謝謝你的建議，我會就你所說研究一下!如果想到什么好方法，懇請告知！, L# w, [- d0 e, F
作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-12-21 22:54
這不像一般的壓型或拉深模，貌似用液壓(非指壓力機(jī))成型的，可是第一張圖應(yīng)該是下模。
0 A) o8 b9 v: b7 o那壓力機(jī)底下那模咋會有那么多油？能否說明下。
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作者: 智慧平庸 時(shí)間: 2011-12-21 23:03
本帖最后由 智慧平庸 于 2011-12-21 23:05 編輯
" ~: `) J& w" x8 k' y/ i+ fLIAOYAO 發(fā)表于 2011-12-21 22:54 
! P5 b. f) h0 ^* z+ j. \這不像一般的壓型或拉深模，貌似用液壓(非指壓力機(jī))成型的，可是第一張圖應(yīng)該是下模。
! @' L9 V- V3 V$ U L6 q+ t$ ~6 `那壓力機(jī)底下那模咋 ...
& v! U Q6 X7 M1 R/ s! l: t6 j
是下模，，加工時(shí)沒油的，且沒有加拉伸油！
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是四柱液壓機(jī)！
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作者: LIAOYAO 時(shí)間: 2011-12-21 23:05
暈死，搞了半天終于確定樓主的問題，是1100直徑內(nèi)的平面度超差 {:soso_e127:}
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是材料流動太快了，或是料擠不出去而留在里頭所致。% K% }" L6 ^- ?: R
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如果可以先成型再做中間的翻孔，應(yīng)該問題可以改善很多。將中間凸模后面加個(gè)液壓缸使之緩后動作就成。
作者: crazypeanut 時(shí)間: 2011-12-21 23:05
整個(gè)下模都覆蓋了一層油啊，這是為何
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其實(shí)我覺得，當(dāng)時(shí)試模的情況是關(guān)鍵。試模的樣件有沒有？？？$ D- y9 j4 k$ b5 b* P! ^ ]) J
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還有，我想請問下大俠，外協(xié)是哪種方式？？是你方設(shè)計(jì)完圖紙，純粹是交付模具廠按圖加工，還是你方提出加工件要求，外協(xié)廠連設(shè)計(jì)帶制造全部包掉？？+ X Q& O. \9 f- C( W% e1 n
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不管哪種情況，沒有圖紙真的很麻煩，模具尺寸是否與原有設(shè)計(jì)存在偏差都不知道
作者: crazypeanut 時(shí)間: 2011-12-21 23:18
大俠，確認(rèn)一下，平面度超差"10mm"？？
作者: 成形極限 時(shí)間: 2011-12-22 10:25
工藝工藝。淺拉延件且304，這里不能一步成型的，即使是用復(fù)合模，成形也要有先后順序。要么先翻孔完了壓死底面后再淺拉延外圈，要么先淺拉延后再壓死底面后局部翻孔，不能同時(shí)成形的，同時(shí)成形是1100平面區(qū)域材料處于自由狀態(tài)，是板料成形中的大忌：自由區(qū)域，會出現(xiàn)所謂的壓縮性失穩(wěn)。實(shí)際上是由于材料有流動趨勢但是又約束不夠沒有進(jìn)入塑性變形區(qū)而出現(xiàn)的彈性，在覆蓋件深拉延中這種就直接出現(xiàn)內(nèi)皺，而這種是淺成形，所以是變形。
) z5 T' a3 c# d/ U7 W+ z必須改模具的，把中件的翻孔拿掉。或者做成活動的，凹模也要分體，設(shè)底部1100平面頂出器，初始高于下模外圈平面，上模翻孔凸模和外圈有一定的浮動距離，用彈簧保持翻孔時(shí)上模外圈對料的壓緊力，但要小于下模的彈簧或液壓缸的支撐力，翻孔到底后翻孔凸模和外模接觸后再拉延，成形外圈兩個(gè)階梯。各個(gè)彈簧力需要計(jì)算的，保證先后順序以及成形力需要
作者: ljj7099 時(shí)間: 2011-12-22 11:21
本帖最后由 ljj7099 于 2011-12-22 11:23 編輯
0 j# @' R1 A# r! p5 ~0 c. S2 z
; d# j$ [" f8 P/ w; |16樓已經(jīng)說出了原因，而事主卻不愿意改模具，而且你以前也說了，原來的外協(xié)也是用這模具做出來的。所以我想你們能不能加大模具的壓力（至于多大壓力，你們可以做實(shí)驗(yàn)），徹底改變零件內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)，這樣防止零件回彈變形。
作者: 風(fēng)雨無阻sz 時(shí)間: 2011-12-22 22:38
壓力在調(diào)整下。還有材料上注意下。國內(nèi)假貨比較多。不知道昨天我提的方案試過沒有。用spcc材料試下、
作者: open66 時(shí)間: 2011-12-25 23:29
樓主 整形模具整形之前，要給工件退火。
作者: 智慧平庸 時(shí)間: 2011-12-26 23:33
ljj7099 發(fā)表于 2011-12-22 11:21
, Z1 M7 [! U/ Q( b) D9 A16樓已經(jīng)說出了原因，而事主卻不愿意改模具，而且你以前也說了，原來的外協(xié)也是用這模具做出來的。所以我想 ...
" D$ O* P3 Z0 u9 y5 C) V壓力已達(dá)到設(shè)備最大壓力20MPa，我覺得還是得在整形想辦法！
作者: 成形極限 時(shí)間: 2011-12-29 08:30
一、（卸掉凸模）成型兩臺階，工件扭曲變形，裝上凸模，翻孔，依然扭曲變形，整形，矯正扭曲，但翻孔部分附近呈上凸變形（即Φ1100平面平面度超差）。
這個(gè)主要是由于材料各向異性，板平面內(nèi)有軋制應(yīng)力，只能通過預(yù)先退火處理。或者要求材料廠家提供完全退火態(tài)材料才能解決。另外的建議就是必須改模具。主要有幾個(gè)方面：
1、計(jì)算材料延伸率，然后重新修改工件的幾個(gè)臺階，修改臺階的過渡角度，使其接近垂直過渡，現(xiàn)有的過渡基本上使圓弧，沒有垂直壁，材料的彈性變形比塑性變形大，同時(shí)成型時(shí)變形區(qū)材料大多處于自由狀態(tài)無模具對其進(jìn)行法向約束，需要減小圓角半徑，增加垂直側(cè)壁，以使材料充分進(jìn)入塑性變形區(qū)。
2、修改中心預(yù)制孔，減小預(yù)制孔直徑，先擴(kuò)孔，不是直接翻孔，類似淺拉延，然后再翻底孔。這個(gè)也需要計(jì)算的。
3、考慮回彈，幾個(gè)受力的環(huán)位置，要突出模具一些，材質(zhì)和耐磨性要好，必要時(shí)可以鑲上一圈，以補(bǔ)償板料回彈量以及磨損。這個(gè)最好也好算一下，或者結(jié)構(gòu)可調(diào)，方便調(diào)節(jié)突出量
總之，不改模具是不行的。板料成形工藝問題就是靠模具賦形，模具動作和結(jié)構(gòu)不能滿足工藝要求就必須改。
作者: yangsong7575 時(shí)間: 2011-12-29 22:01
之前的不良產(chǎn)品是沒的救了！我看是你用的油壓機(jī)噸位小了，壓不住材料才會平坦不良！
作者: owenghui 時(shí)間: 2011-12-30 11:40
不想報(bào)廢就再開一套整形模來矯正
作者: 鐵血江湖 時(shí)間: 2011-12-31 10:42
沒有很好的建議，我也不了解你的處境，你沖壓成型的時(shí)候，加點(diǎn)潤滑油試試，然后在沖的過程中，控制一下模具的運(yùn)動速度。沒有做過你那么大的模具，只是一個(gè)建議
作者: jinhuma 時(shí)間: 2012-3-11 08:33
看到前面的看法都是很好的建議
作者: yeyuliandan 時(shí)間: 2014-8-1 16:01
一、既然人家做得好的你們也能做出來，所以模具問題應(yīng)該不是主要的
! O6 o1 p6 U. t1 Z" W8 A二、考慮設(shè)備問題：壓力機(jī)的壓力？設(shè)備精度：合模間隙檢查？借鑒汽車覆蓋件考慮增加材料先壓邊裝置？
' }; ] ]9 ^# k2 N三、材料問題：材料各向異性導(dǎo)致變形不勻，材料可否增加沖壓前的熱處理工序？
作者: 虛無之境 時(shí)間: 2015-3-7 09:44
過來看看學(xué)習(xí)，順便幫頂一下
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