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標題: 液壓站老出問題 [打印本頁]

作者: 人在西安    時間: 2011-12-20 19:12
標題: 液壓站老出問題
這是我們用的一個液壓站,因為對液壓不太懂,但是該站老出現問題,先說一下工況吧,每個油缸(緩沖可調)的負載1.5噸左右 ,每分鐘二個往復,每天工作20小時以上的。
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問題有兩個:+ v* _+ W9 E# H' {* [. e: \& A
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1,不工作的時候需要缸保壓,有時需要半天以上,但是經常發生不能保壓的現象,更換過油缸及各種閥塊,有時仍不能解決。  g9 P8 Q% Z/ e5 s; P9 V
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2》油缸收縮的開始段和伸出的結束段需要緩沖,現在只能通過油缸的緩沖來調整,但是效果不理想。 不知各位大俠有沒有好的辦法,改造一下。  問題1》懷疑過液壓鎖和滲漏問題但還是時好時壞。
作者: 金楓液壓    時間: 2011-12-20 19:24
時好時壞,先考慮油液污染情況。
作者: 冷雨軒    時間: 2011-12-20 20:01
液壓鎖和單向閥的質量有關,國內閥的質量很差的。
作者: zybzyx    時間: 2011-12-20 20:21
從原理圖看原理上沒問題。保壓時間多長?允許壓力降多少?液壓缸活塞的密封采用何種密封,是唇形密封還是格萊圈之類的?唇形密封保壓效果好一些。缸徑、桿徑、行程?有無內、外泄漏?實在不行可考慮加壓力繼電器,壓力降到設定值后,壓力繼電器發訊,使電磁溢流閥和三位四通電磁換向閥相應的電磁鐵得電,對油缸補壓,也許能解決問題。
作者: 人在西安    時間: 2011-12-20 20:29
本帖最后由 人在西安 于 2011-12-20 20:38 編輯 ) R6 U$ K+ A  a7 q: N) O
zybzyx 發表于 2011-12-20 20:21 * b5 a% z) s' b3 L; _
從原理圖看原理上沒問題。保壓時間多長?允許壓力降多少?液壓缸活塞的密封采用何種密封,是唇形密封還是格 ...

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保壓4H以上,唇形密封,閥榆次的,覺的還可以,考慮過電器用電器來改善,當時是讓泵一直工作,最后覺得費電放棄了 ,也考慮過加檢測開關,缸桿動后就補償,但是設備關機后要保壓很頭疼。
( h# w! T1 }5 Y- A# I: w新手發帖受時間限制也很頭疼。
作者: 韓非子    時間: 2011-12-20 22:34
兩點建議:
, k+ f9 x% I4 h' k: ~' N1.可能你這個液壓站使用的時間長了,也許是旁通回油過濾器堵塞,回油背壓升高,你可以換一下回油過濾器試試。
5 Y1 i$ R8 S3 J& g2.把每一之路兩液控單向閥之一換成平衡閥。
作者: ao923    時間: 2011-12-20 22:42
1.不保壓,看看液壓鎖出問題沒有,假如液壓鎖沒有出問題,那就是液壓缸內泄。
/ a! z4 B4 s% }1 ?& q- s! z2.緩沖作用可以使用平衡閥。
作者: 人在西安    時間: 2011-12-20 22:47
韓非子 發表于 2011-12-20 22:34 兩點建議: 1.可能你這個液壓站使用的時間長了,也許是旁通回油過濾器堵塞,回油背壓升高,你可以換一下回 ...
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換平衡閥什么意思,不是太懂。背壓考試過拆過濾芯,還有懷疑液壓鎖開啟壓力太小0.2mpa
作者: 人在西安    時間: 2011-12-20 22:52
有人建議緩沖可以用帶兩檔得溢流閥不知道效果怎樣。各位給個建議謝謝。也感謝以上所有以支持我的朋友。
作者: 韓非子    時間: 2011-12-20 22:56
你有把回油濾油器拆掉,讓回油直接回油箱試一下么?回油直接接油箱還是不保壓么?3 J, g* W/ c& Z% q' E1 x9 R+ v7 Q

作者: 韓非子    時間: 2011-12-20 23:08
平衡閥:限速液壓鎖,保壓效果要比雙向液壓鎖更可靠;當然,雙向液壓鎖的閉鎖功能也是很好的,
2 s. Q' D5 Z' N+ b既然你這個系統以前沒有出現過不保壓的情況,且你也更換過油缸及各種閥塊,說明跟這個雙向液壓鎖應問題,要么回油濾油器有堵塞背壓增大;要么就是油液混入雜質,你可以更換一下油液試驗一下!
作者: 人在西安    時間: 2011-12-21 08:52
因為是新手,發帖受限,所以沒有及時回復各位,感謝各位的支持和幫助。來這的目的一是學習一下,二是解決一下實際問題,三呢還是要活躍一下氣氛(說的大了)。  對于我提的這個問題。我大致總結一下各位的建議及方法:  問題1》保壓問題,可能出問題的環節  a 液壓缸內泄露  b管路及閥塊外泄露  c 液壓鎖不保壓(選型或結構問題),d 回油被壓偏高    e油污染    以上幾種可能均考慮過,但是設備一時不能停機,所以不好一一檢查,經分析缸內泄露的嫌隙最大。  問題2》緩沖問題  a 閥塊結構選型問題   b油缸的的緩沖調整    ! v+ L. e6 D) @1 x
  還有一個問題開始說錯了,  這對油缸每分鐘往復20次不是兩次  平衡閥不知會不會影響速度。
作者: steve_suich    時間: 2011-12-21 10:39
人在西安 發表于 2011-12-20 22:52
, \8 T! ~; i- I8 c* G4 x% @( q有人建議緩沖可以用帶兩檔得溢流閥不知道效果怎樣。各位給個建議謝謝。也感謝以上所有以支持我的朋友。
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?流量沒有發生變化,如何實現緩沖?
作者: 學者6    時間: 2011-12-21 11:02
換向閥T口回油直接回油箱
作者: 人在西安    時間: 2011-12-21 15:15
steve_suich 發表于 2011-12-21 10:39 ?流量沒有發生變化,如何實現緩沖?

3 t6 C. v. I) c' r好像兩檔的壓力不一樣,有先后次序,反應到油缸速度就會變化的
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作者: steve_suich    時間: 2011-12-21 15:49
人在西安 發表于 2011-12-21 15:15 ) ^, [' o: o$ ^$ H: c
好像兩檔的壓力不一樣,有先后次序,反應到油缸速度就會變化的

. \3 F* O9 h& _" N2 k速度和壓力之間無關系
' Z; S2 S) r! H$ c! y4 ?# m
作者: ztc1026    時間: 2011-12-21 17:20
把液壓鎖換成電磁切斷閥吧
) W. W7 p) X& \6 j  T至于油缸緩沖的問題 檢查一下油缸緩沖套是否完好,有沒磨損啊?
作者: 輕描¢旋律    時間: 2011-12-21 17:35
考慮加壓力繼電器也許能解決問題
作者: 張聾子    時間: 2011-12-21 20:36
問題是在在回油油路上!兩個液壓系統連接一根管子,假定左右油缸動作不一樣,回油的壓力途經三通的地方就產生倒流。
作者: 人在西安    時間: 2011-12-21 20:51
張聾子 發表于 2011-12-21 20:36 5 J. l& m3 ^; R( r5 x- ?3 \5 N2 j) g; z
問題是在在回油油路上!兩個液壓系統連接一根管子,假定左右油缸動作不一樣,回油的壓力途經三通的地方就產 ...
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所有的疊加閥都在閥座上安裝,回油出來就一根管了,難道把兩個分開不成。  這種站還有用單泵的。不過不同步到有這種可能,特別當回油壓力高時。
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作者: taleboy    時間: 2011-12-21 21:14
把雙向液壓鎖和調速閥的位置,換一下,將雙向液壓鎖直接連到油缸上試試,
作者: xlf63    時間: 2011-12-22 10:02
本帖最后由 xlf63 于 2011-12-22 10:04 編輯
1 A: s# y+ _) ]8 Z5 B1 Z- o3 F" J. R" b1 p/ w
既然發生不保壓現象。1。油缸內滲先不考慮。) }( P% k( c5 k# O0 n6 Q; ^2 q
2。在原理上回路上因為二油缸回油是集中回,當某一油缸單獨動作時,如果回油背壓高,會回油背壓反沖液壓鎖,使之瞬時找開。前提是鎖開啟壓力選低了。背壓高是,回油路管徑細長,某元件有堵塞現象。。。等
3 Q  R3 B& {# r0 p4 c' `3。液壓鎖元件質量問題。此件看著簡單,真正能做好不容易。俺曾經換過3個新閥才確是新閥有問題。(也是保壓不行,上去就換了閥,不行。再查別滴多好。再找個新閥換上就行了)
  P" s5 D1 T6 d  [$ J) P4。油缸中間就要緩沖,你滴回路上無此功能。得改才行。不過要改得話,程場就大了,得加閥加塊,改電氣控制程序等。。。
作者: 越康    時間: 2011-12-22 19:02
可以把電磁閥中位機能換成“O”型機能
作者: 低音鼓    時間: 2011-12-22 19:54
1 雙向鎖有問題吧
2 p3 H$ s, ?' ~7 u. C: T2油竄油  g( n9 L2 `5 h: H7 g

作者: 李自帥1172    時間: 2011-12-25 18:35
每一種液壓系統閥都會有內部泄露,可以按一個蓄能器彌補一下保壓的問題。油液潔凈度對液壓系統非常關鍵,不要怕換油花錢,換閥一樣得花錢
作者: 成永    時間: 2011-12-25 19:21
首先可以加一個蓄能器。泄壓并不僅僅是閥和缸,你有查過所有的管路嗎?管路有沒有滲油漏油的地方?緩沖很簡單呀,加個間隙開關,給閥組一個快慢信號就好了呀!!!
作者: 成永    時間: 2011-12-25 19:24
找個快慢速的液壓圖,看一個,自己就可以改了,重做個系統,東西備齊,1上午就可以做完!這樣緩沖就解決了
作者: xiaoqinjixie    時間: 2011-12-25 19:24
可以在A腔加一個電磁球閥!、、、、、、、、、、、、、球閥應該可以封注油了,不會掉!




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