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標(biāo)題: 液壓接頭表面處理問(wèn)題 [打印本頁(yè)]

作者: 鄭煙挺 時(shí)間: 2011-12-16 14:33
標(biāo)題: 液壓接頭表面處理問(wèn)題
液壓接頭表面處理問(wèn)題

許多金屬、尤其是最常用的鋼鐵材料。如不經(jīng)表面處理或采用防腐手段，即使在自然條件下也極易銹蝕。著名的巴黎埃菲爾鐵塔在1887至1889年建造期間，還沒(méi)有發(fā)明有效的剛結(jié)構(gòu)件防銹工藝。為了讓這座巴黎的標(biāo)志性建筑“健康”地活下去，迄今為止，每隔七年都要為它徹底涂刷一遍防銹漆，每刷一次的費(fèi)用高達(dá)300萬(wàn)歐元。
給鋼鐵構(gòu)件鍍鋅并用黃色鉻酸鈍化處理（在液壓接頭行業(yè)常用A3C表示）是許多年來(lái)世界上最通用的防銹工藝之一。這種金黃色的鍍鋅件看起來(lái)漂亮，耐腐蝕性也大大超過(guò)一般鍍鋅件。然而鹽霧試驗(yàn)證明，在實(shí)驗(yàn)條件下，它的防銹能力為240小時(shí)（直到紅色鐵銹出現(xiàn)）。如何進(jìn)一步提高鋼鐵構(gòu)件的防銹能力，成了有關(guān)專(zhuān)家永恒的課題。
近年來(lái)的研究結(jié)果將六價(jià)鉻（CrVI）判定為致癌物。長(zhǎng)期直接接觸會(huì)對(duì)人體造成損害。當(dāng)然，今天我們使用的經(jīng)黃色鉻酸鈍化處理的鍍鋅件并不是危險(xiǎn)的，因?yàn)橛捎谀Σ粱驌]發(fā)從這些零件上“散發(fā)”到空氣中的六價(jià)鉻（CrVI）濃度的微乎其微的，因此即使備件庫(kù)里如今還堆放這大量的金色鍍鋅零部件，大家也不必驚慌，可照用不誤。會(huì)給大家一個(gè)足夠的“過(guò)渡期”。
《歐共體關(guān)于老舊車(chē)輛的規(guī)定》（EC-regulations for old cars）中明確指出，自2007年7月1日起，不得生產(chǎn)含有六價(jià)鉻成分的防銹層的金屬零部件。這在歐洲工業(yè)界引起了連鎖反應(yīng)。因?yàn)榇艘?guī)定雖然似乎只涉及到車(chē)輛工業(yè)，但事實(shí)上卻波及幾乎所有與金屬零件防銹、防蝕處理有關(guān)的部門(mén)。明擺的事實(shí)是，為車(chē)輛工業(yè)提供金屬零件的任何生產(chǎn)企業(yè)，都必須執(zhí)行上述規(guī)定，否則，它的產(chǎn)品就將從汽車(chē)行業(yè)中淘汰出局。
為此，早在2005年、2006年，許多生產(chǎn)金屬零部件的企業(yè)，包括生產(chǎn)液壓零部件的企業(yè)紛紛宣布，他們將逐步采用新的防銹工藝，長(zhǎng)期以來(lái)口碑不錯(cuò)的“A3C”電鍍工藝（鍍鋅并經(jīng)黃色鉻酸鈍化）將廢止，因?yàn)檫@種工藝使用的配方中含有六價(jià)鉻（CrVI）。
但是不用驚慌，會(huì)有一個(gè)足夠的緩沖期。
2011-11-26

作者: 智狼野心 時(shí)間: 2011-12-16 15:18
現(xiàn)在已經(jīng)有三價(jià)鉻的鈍化劑了呀！？我原先做的鍍鋅工藝用的就是三價(jià)鉻彩色鈍化如果加封閉劑的話(huà)，鹽霧試驗(yàn)也能達(dá)到240h以上。
滾鍍的話(huà)200h是沒(méi)有問(wèn)題的，吊鍍的話(huà)，曾經(jīng)做過(guò)實(shí)驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)?zāi)艿?00h（出紅銹）！

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