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標題: 油缸混入空氣危害/異常響動/振動 [打印本頁]

作者: 液壓李工    時間: 2011-12-12 23:01
標題: 油缸混入空氣危害/異常響動/振動
根據液壓李工分享液壓油缸混入空氣危害:
4 z( ]# A0 W6 W" B5 ?6 ea.油缸混入空氣后,會使活塞工作不穩定,產生爬行和振動,
, N# S& P8 F' ~3 F$ F3 n5 j& Y& _b.還會使油液氧化變質、腐蝕液壓系統和元件。1 U3 y; i  u% Z8 Y  r$ w
c.當油缸豎直或傾斜放置時,積聚在活塞下部的空氣不易排出,一旦受到絕熱壓縮,便會產生較高的溫度,以致燒毀密封元件,油缸在運動中有時會產生不正常的聲響與振動,但這種情況不到嚴重程度,不易被察覺。
3 B+ \' |1 _" E# z液壓李工認為聲響的來源可能有以下兩方面:
& h& f  u) B) [: E9 Xa.滑動金屬表面的磨擦聲響:這是由于滑動面的油膜被破壞或壓力過高而引起。此時,必須立即停車檢查,否則將導致滑動面燒結。
' g! V: I  i6 W$ @b.密封件出現聲響:多數是滑動面間的斷油造成的。
作者: yshao    時間: 2011-12-13 09:28
沙發,頂一下。。。。。。。。
作者: qian7702889    時間: 2011-12-13 16:05
{:soso_e113:}我是來賺取積分威望的      
作者: czd    時間: 2011-12-14 11:52
那空氣一般用什么方式排除
作者: ailiu110110    時間: 2011-12-15 10:30
學習了                                                                                                                                                
作者: 小蝦1111    時間: 2011-12-15 12:54
標題: RE: 油缸混入空氣危害/異常響動/振動
czd 發表于 2011-12-14 11:52 + }# H8 _! c2 K& y" v
那空氣一般用什么方式排除
2 K  T6 b3 Z# ?2 }0 N8 E! r
油缸空氣一般通過活塞長行程往復運動幾次就可以排除.也可以通過油缸上的排氣孔排除.
作者: ao923    時間: 2011-12-15 14:57
樓主分析的很詳細,謝謝分享。
作者: wsheng4029    時間: 2011-12-15 20:59
空氣的混入還會造成“氣蝕”,損壞零件基體
作者: wsheng4029    時間: 2011-12-15 21:00
其實聲響也有可能是氣蝕引起的,這種響聲類似于爆炸
作者: 宗武    時間: 2011-12-15 22:22
czd 發表于 2011-12-14 11:52
# r& S2 ^5 R) s! \' w那空氣一般用什么方式排除
( y0 M* d6 o7 W* `+ g* b1 d; J
經過幾次把油缸開到頂,就可以去除油缸混入的空氣。{:soso_e104:}
作者: 水晶風鈴    時間: 2011-12-16 21:55
很好,謝謝!正是我想要的
作者: 八哥來了    時間: 2011-12-17 14:18
弱弱的問一下 油缸的排氣孔怎么設計的  不會有液壓油擠出來嗎
作者: 某某bens5566    時間: 2012-2-24 18:11
請教一下,礦車懸掛油缸(無活塞密封件結構),更容易進空氣嗎。聽說要在活塞桿的防塵密封和桿主密封間加一道???密封,不知有沒有必要。
作者: mdl1952    時間: 2012-3-13 08:48
樓主分析的沒錯,除了安裝排氣閥以外,可以多次將油缸運行到極限位置逐漸排氣。
作者: 心靈行者    時間: 2012-3-13 12:26
受教了  對以后的工作有助{:soso_e100:}
作者: carlo    時間: 2012-3-24 11:02
不錯                                             
作者: 阿華    時間: 2012-3-29 20:06
挺好的,今天終于知道很重要!
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作者: 我唉機械    時間: 2012-3-29 21:29
我就想要點威望,下載文件
作者: 平凡心    時間: 2012-3-30 14:19
新人報道,學習中。。。。,謝謝
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