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標題: 液壓缸故障分析與排除。 [打印本頁]

作者: impino 時間: 2011-11-23 08:19
標題: 液壓缸故障分析與排除。
本帖最后由 impino 于 2011-11-23 08:20 編輯

液壓缸故障分析與排除

1 動作不靈
1）壓力油未進入油缸或油缸回油路受阻
2）輸入缸的油液壓力流量不夠
3）油缸活塞密封嚴重破損或缸筒損壞；活塞與活塞桿連接松脫；油缸設計不當；
4）活塞與缸筒的配合過緊或污物卡住
5）油缸安裝不良
6）其他元件和回路方面的原因
系統中其他元件故障；管路接錯；回路設計不合理。
7）多缸系統中，負載小的液壓缸先動作，若需同時動作，需采用同步回路或增加阻力元件。
2 油缸速度達不到期望值，欠速
供油不足、壓力不夠；系統漏油；溢流閥溢流太多；油缸工作腔與回油腔串腔；硬密封活塞的內泄；長油缸缸體局部損壞；緩沖裝置位置不合適；油缸別勁；蓄能器容積小或充氣壓力降低。
3 產生爬行
原因：1）摩擦狀態處于動靜摩擦轉化或動摩擦系數隨速度增加而降低的現象；2）運動件質量較大；3）傳動件剛度不足；4）運動速度太低等。
具體原因：油缸內部進有空氣（負壓、無排氣裝置、密封不嚴、空氣倒灌）、油缸本身質量問題（裝配或安裝不良；缸體內異物或水分進入
導致局部拉傷和燒結現象）；緩沖行程中的爬行；其他元件產生的爬行；密封原因產生的爬行；回路的原因產生爬行；采用液控單向順序閥的爬行；油缸連接部分剛度不足引起的爬行；載荷與油缸連接位置引起的爬行、滑動部位導軌別勁引起的爬行；導軌剛性不好；油缸帶動的負載質量太大；油液不干凈；
4 油缸運行中產生不正常聲響和抖動
油缸進氣；滑動金屬面的摩擦聲；密封件過緊產生摩擦聲和振動；內泄漏產生異常聲響。
5 緩沖失靈、沖擊
緩沖過度；
無緩沖作用
6 油缸的自然行走和自由下落
7 油缸往復運動速度誤差大
油缸兩端泄漏不相等；活塞桿兩端彎曲程度不一樣；雙向負載或摩擦力不一樣。
8 油缸前沖：增加背壓
9 油缸運動時的劇烈振動
負載突變（由正到負）；液控單向閥選擇不合理；
10 緩沖缸返回時，活塞有短時停止或后退現象
緩沖結構不合理；單向閥容量太小
11油缸變形與破損
設計或選型不好；活塞桿頭部螺紋拉斷或折斷；活塞桿與活塞連接部位結構設計不合理；缸體損壞；缸蓋損壞；缸蓋壓緊螺栓斷裂；油缸組件慣性大，無緩沖。
12 油缸的泄漏
密封件損壞；缸筒內腔拉傷；活塞損壞；活塞桿表面損壞。

油缸的修理
1 拆卸：卸壓、放油、拔出活塞、防塵
2 檢查修理
缸體；活塞桿、導向套、活塞、密封

本文來自：七〇四研究所

作者: lkjhg10123 時間: 2011-11-24 12:57
好資料學習

作者: yshao 時間: 2011-11-24 13:32
好東西頂一下。。。。。。。。。。。

作者: 幸運風！/cup 時間: 2011-11-24 22:28
分析的很詳細啊超贊{:soso_e100:}

作者: impino 時間: 2011-11-25 10:29
謝謝支持！有問題可以一起探討！：）

作者: 用心，玲聽 時間: 2011-11-26 19:23
謝謝了，值得學習，呵呵

作者: ~瀎じ☆v情 時間: 2011-11-26 20:17
你知道怎么解決油缸在停止狀態用手能用力按會上下懂的問題么、、就想有彈力一樣、、是那里的故障啊

作者: 某某bens5566 時間: 2011-12-15 12:15
{:soso_e100:}好東東，分享了

作者: 夜行人 時間: 2012-7-8 23:36
謝謝了，值得學習，呵呵

作者: 運力ed 時間: 2012-7-9 21:48
自己寫的？怎么感覺紙上談兵，有點飄，不過還可以~~~~~~~~

作者: mliu 時間: 2012-7-10 20:16
紙上談兵

作者: 鱷魚張嘴 時間: 2012-7-10 22:28
高手！
請教：二位四通閥螺絲上緊后卡住，彈不回來。將螺絲松一點，閥芯馬上彈回，什么毛病？

作者: 成永 時間: 2012-7-11 01:15
屬于總結，有點模糊！

作者: impino 時間: 2012-10-11 10:10

鱷魚張嘴發表于 2012-7-10 22:28
9 K4 n: y0 v! W高手！1 S" F/ G! y5 q, ]
請教：二位四通閥螺絲上緊后卡住，彈不回來。將螺絲松一點，閥芯馬上彈回，什么毛病？

能否描述的詳細些，是哪個部位的螺絲呢？(端蓋？彈簧？）

作者: 放牧陽光 時間: 2012-10-11 17:26
好貼子收藏了。

作者: 小兵XB 時間: 2012-10-11 21:34
學習一下挺好的

作者: 風的嘆息110 時間: 2012-10-12 15:31
謝了

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