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標題: 摩擦焊---[請教] [打印本頁]
作者: fkj 時間: 2006-12-8 19:03
標題: 摩擦焊---[請教]
發動機的氣門挺桿是用摩擦焊焊接的,懇求哪位講一下摩擦焊具體是怎么回事,怎么樣一個工藝,先謝了,
作者: 黃河湃 時間: 2006-12-9 11:32
標題: Re: 摩擦焊---[請教]
目前我國摩擦焊技術的應用比較廣泛，可焊接直徑3.0～120mm的工件以及8000mm2的大截面管件，同時還開發了相位焊和徑向摩擦焊技術，以及攪拌摩擦焊技術。不僅可焊接鋼、鋁、銅，而且還成功焊接了高溫強度級相差很大的異種鋼和異種金屬，以及形成低熔點共晶和脆性化合物的異種金屬。如高速鋼—碳鋼、耐熱鋼—低合金鋼、高溫和金—合金鋼、不銹鋼—低碳鋼、不銹鋼—電磁鐵以及鋁—銅、鋁—鋼等。近年來隨著我國航空航天事業的發展，也加速了摩擦焊技術向這些領域的滲透，進行了航空發動機轉子、起落架結構件、緊固件等材料（Ln718 Ti17 300M GH159 GH4169）以及金屬與陶瓷、復合材料、粉末高溫合金的摩擦焊工藝試驗研究，某些電工材料的釬焊工藝也開始用摩擦焊接所取代。如電磁鐵—不銹鋼、鎢銅合金等。目前我國采用摩擦焊接方法焊接的產品有：鍋爐行業的蛇形管摩擦焊接，閥門行業的閥門法蘭和閥體密封座的摩擦焊接，軸瓦行業的止推邊軸瓦的摩擦焊接，工具行業的鉆頭、銑刀、鉸刀的刃部與柄部的摩擦焊接，汽車及機車行業發動機的雙金屬排氣閥、氣門頂桿、柴油機預熱室噴咀、半軸、扭力管、內燃機增壓器渦輪軸，潛水電泵轉軸，紫銅不銹鋼水接頭，鋁銅過渡接頭，紡織機梭子芯，關節軸承，泥瓦工具，地質鉆桿，石油鉆桿、實心、空心抽油桿，航空發動機集成齒輪，木工多用機床上的刀軸等等。
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摩擦焊機，其往復運動裝置有兩隔開的壓液室。傳動桿上的活塞在分隔壁孔中滑移，桿上有固定第一工件的支架。兩桿穿過兩室，其擴大桿部穿過室兩端壁孔。兩桿由馬達驅動的蘇格蘭曲柄機構帶動以定幅往復運動。曲柄的相位靠套筒的軸向移位來變化。兩桿同步運動，使室內空間局部變化而引起活塞往復運動，幅度比桿小但作用力變大。兩工件摩擦生熱。當曲柄移相１８０°，活塞停止，兩工件焊在一起。活塞及附件的運動由平衡器平衡，桿及伸長部由樞接配重平衡。
作者: fkj 時間: 2006-12-9 18:33
標題: Re: 摩擦焊---[請教]
多謝黃河大蝦了) [5 I8 C9 P5 @+ {
作者: xiaonanhai 時間: 2009-7-20 11:59
如果能有提示，就好多了，多謝黃河大俠
作者: 摩擦焊接 時間: 2009-7-23 21:19
敢問樓主是哪里人？
4 Z4 B! i, d! r8 ?6 P. D. ^ 還有 你的氣門桿兩端材料具體是什么？需要焊接的截面積是多少？我這里可以給你一個數據，以備參考！
作者: 摩擦焊接 時間: 2009-7-23 21:20
我的電話是13572999210
作者: 向宏 時間: 2009-9-13 03:09
你把兩只手使勁搓，溫度到一定程度時，壓緊不動，就焊上了，這樣說，不就理解了嗎？
作者: lwqimm 時間: 2009-10-23 22:48
摩擦焊接原理 + {3 a. O! F5 k7 Q4 G. z
焊前，待焊的一對工件中，一件夾持于旋轉夾具，稱為旋轉工件，另一件夾持于移動夾具，稱為移動工件。焊接時，旋轉工件在電機驅動下開始高速旋轉，移動工件在軸向力作用下逐步向旋轉工件靠攏，兩側工件接觸并壓緊后，摩擦界面上一些微凸體首先發生粘接與剪切，并產生摩擦熱。隨著實際接觸面積增大，摩擦扭矩迅速升高，摩擦界面處溫度也隨之上升，摩擦界面逐漸被一層高溫粘塑性金屬所覆蓋。此時，兩側工件的相對運動實際上已發生在這層粘塑性金屬內部，產熱機制已由初期的摩擦產熱轉變為粘塑性金屬層內的塑性變形產熱。在熱激活作用下，這層粘塑性金屬發生動態再結晶，使變形抗力降低，故摩擦扭矩升高到一定程度(前峰值扭矩)后逐漸降低。隨著摩擦熱量向兩側工件的傳導，焊接面兩側溫度亦逐漸升高，在軸向壓力作用下，焊合區金屬發生徑向塑性流動，從而形成飛邊，軸向縮短量逐漸增大。隨摩擦時間延長，摩擦界面溫度與摩擦扭矩基本恒定，溫度分布區逐漸變寬，飛邊逐漸增大，此階段稱之為準穩定摩擦階段。在此階段，摩擦壓力與轉速保持恒定。當摩擦焊接區的溫度分布、變形達到一定程度后，開始剎車制動并使軸向力迅速升高到所設定的頂鍛壓力此時軸向縮短量急驟增大，并隨著界面溫度降低，摩擦壓力增大，摩擦扭矩出現第二個峰值，即后峰值扭矩。在頂鍛過程中及頂鍛后保壓過程中，焊合區金屬通過相互擴散與再結晶，使兩側金屬牢固焊接在一起，從而完成整個焊接過程。在整個焊接過程中，摩擦界面溫度一般不會超過熔點，故摩擦焊是固態焊接。
作者: lwqimm 時間: 2009-10-23 22:49
我廠的產品就是 摩擦焊機了
作者: HWI摩擦焊接 時間: 2012-3-14 10:21
我國摩擦焊接方法近年來有較大的發展，除了常規的軸向連續驅動摩擦焊、混合型摩擦焊、慣性摩擦焊接研發制造也成為較大的發展趨勢，另外有一些高校正在做線性摩擦焊科研工作，比如西北工大，我國的一些科研院所也在進行相關線性摩擦焊接設備的設計研發。在徑向摩擦焊接研究上，重慶59所前些年在做徑向焊的工藝試驗研究，目前我國也已經獨立生產了多功能的軸慣性徑向摩擦焊機，可以用于徑向焊方面的科研與生產。摩擦焊接對設備的依賴性較高，我感覺更應當結合設備原理和控制方式來理解摩擦焊接工藝過程！
作者: 此號不在地球上 時間: 2013-1-10 10:25
你們的產品個個多是很復雜個 我們技術要提高啊
作者: Manucraft 時間: 2019-7-17 16:10
這個工藝非常成熟，焊接效率高，成本低。若有需要了解詳細信息，可聯系qq 2820526455，注明摩擦焊接。
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