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標題: 一款替代日本SIGMA的電機，如何控制？ [打印本頁]

作者: jinyuwang 時間: 2011-11-15 09:10
標題: 一款替代日本SIGMA的電機，如何控制？
最近有個客戶電機壞了，是日本SIGMA的，拆開看了是一種帶離合器剎車和加速頭的電機，尺寸很小，本人對電機不是太懂，但是經過一翻查閱還是找到了一種辦法就是“三合一”這是安裝圖

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雖然電機是更換了，就是尺寸比原來的長了，客戶的電機柜又裝不下了。最后又改用小尺寸的電機才解決。
雖然問題解決了，但我還是有些問題不太懂，這種電機方式有什么特殊的地方，另外如何控制。

希望高手指教一下。

作者: jinyuwang 時間: 2011-11-15 10:23
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離合器圖片

作者: jinyuwang 時間: 2011-11-15 12:41
這個控制問題很難嗎？應該就是接線的問題吧？等待！

作者: ______待續╮ 時間: 2011-11-15 19:33
我來學習的支持。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: ZX0839 時間: 2011-11-15 21:49
三合一減速電機就是電機，制動器，減速器壓縮到一個小的空間中形成一個模塊，控制和一般的電機沒有什么區別的

作者: syw開門造車 時間: 2011-11-16 01:50
jinyuwang 網友好！
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公共汽車在途中站點停靠，其發動機始終是轉動的。
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乘客上車后，伺機腳踩下離合器，旋轉著的發動機與行走機構接通，汽車行走。
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快進站時，伺機松開離合器，旋轉著的發動機與行走機構脫離，汽車靠慣性滑行。
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汽車進站，伺機踩剎車，汽車準確停靠。
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你這道題中：
電機~~~發動機
離合器===離合器
制動器===制動器（剎車）
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這種電機用在“無規律間歇起、停”場合。
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我在幫助一位朋友修復一條月餅生產線時，遇到并控制過這種電機。
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syw 11-11-16 01:50

作者: honyo2011 時間: 2011-11-16 09:39
樓上說得很清楚。不過樓主的問題應該不是這個，樓主應該是想問如何控制，而不是如何使用。
電機啟動和停止的控制也需要一個開關；離合器應該有一個電磁鐵，需要一個控制開關，當然要看與電機的關系來進行控制；制動器在電機工作中需要脫開，停止是需要貼合，需要和電機的控制信號相反；一般較大的電機電流較大需要外接接觸器，如果是多路的，可以把這些開關都取代了。

作者: jinyuwang 時間: 2011-11-16 15:39
這個離合器的電源我問過是24V的，如果沒記錯的話？
那些設備用這種電機呢？

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