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標(biāo)題: 如何修復(fù)此軸？ [打印本頁]
作者: 曹曉丹    時間: 2011-10-28 14:45
標(biāo)題: 如何修復(fù)此軸？
此軸是制作HF的反應(yīng)軸，外端3mm厚的是哈氏合金，里面是一般的16Mn調(diào)質(zhì)軸。
1 `6 m: O- ?' ?$ E7 O& ]4 o" g2 }現(xiàn)在由于外面合金層焊縫裂開，漏了HF進(jìn)里面去，把里面的16Mn軸腐蝕了，而且非常嚴(yán)重，大概軸最薄的地方只有40mm厚了; l' h' V. v; \2 m9 O7 H% k5 o, ^
，擔(dān)心其會承受不住因攪拌帶來的扭矩力。
) [5 l) N$ u2 `" l現(xiàn)在因?yàn)楣て趩栴}，不能整體制作軸。想用最簡單的修復(fù)方法，把軸修復(fù)，保證其強(qiáng)度.最好是不拆卸，就現(xiàn)場修理了，各位大神有神馬好辦法，指導(dǎo)下。& _% [% C: z7 Z( F; I
堆焊方法考慮過，考慮到拉應(yīng)力會讓軸變形，所以放棄了。各位大神有什么好方法嗎？
2 |/ S+ o( Y; E3 h, Z下面是我大概勾的草圖，麻煩大家參詳下！
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作者: 騎著龍看海    時間: 2011-10-28 15:38
占個地方 唏噓   諸多不懂
作者: 騎著龍看海    時間: 2011-10-28 15:48
焊縫裂了開難道主軸現(xiàn)在沒有變形嗎？你現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)如果變形估計(jì)早變了。不能焊接，不能拆，用別的易加工材料補(bǔ)可以不，裂開的那個地方是什么位置呀，有沒有和別的工件接觸呀。你說擔(dān)心受力變形，可以先算算能不能承載你說得力呀，能的話補(bǔ)補(bǔ)防止繼續(xù)腐蝕不就可以了呀。
作者: 2266998    時間: 2011-10-28 15:52
看裂紋是多大了，還看受力的走向，假如還有一半沒有裂，用一種航空技術(shù)有辦法處理，但壽命有限，6 T! a% `/ o6 \2 w6 y
+ T' M( e& i" h# ?8 t
看人家玩過，大概介紹一下，米國有一種金屬粘接固化膠，是壓敏的，先要用壓力滲的辦法把裂口清洗干凈，再用溶劑清洗殘留的清洗劑，再加壓滲入粘接劑，軸向施加高壓，固化一定時間就可以了，1 B+ f( r: W: @# {5 c; Y4 l. [1 v

+ z! b/ e% W6 R9 f; Z; u阿拉提供給人家工裝，處理方式，但膠這個東西，阿拉不確定知道規(guī)格，是人家的，也沒有告訴阿拉，只是知道有這么一個東西，世界稀奇古怪的東西很多，你找一下這個膠，假如有，還有救
作者: 一方輕工    時間: 2011-10-28 16:28
用廢舊的柴油機(jī)活塞環(huán)看能不能焊接上去用！
作者: ljj7099    時間: 2011-10-28 16:28
阿拉很佩服樓上的阿拉
作者: 曹曉丹    時間: 2011-10-28 16:36
更新了下圖片，麻煩大家再給點(diǎn)意見，謝謝
作者: 767697426    時間: 2011-10-28 17:08
看看~~~~~~~~~~~~~不懂！
作者: 成形極限    時間: 2011-10-28 18:04
直接用你說的哈氏合金焊吧。別的都不靠譜
作者: XIEYANG1985    時間: 2011-10-28 19:48
用廢舊的柴油機(jī)活塞環(huán)看能不能焊接上去用！同意此點(diǎn)5 q1 A0 P% B1 m" A6 H4 ^
作者: 游魂幻世    時間: 2011-10-28 19:58
都腐蝕成這樣了還能不換也是奇跡了               
作者: qiuhongj    時間: 2011-10-28 20:05
還是質(zhì)量要緊，沒有質(zhì)量交了貨，把聲譽(yù)搞壞了。
作者: 頭發(fā)甩甩    時間: 2011-10-28 20:09
最好還是重做
- n; p8 y' z' Z0 a. L; Z5 T% y治標(biāo)還要治本
作者: 學(xué)海無涯苦作舟@    時間: 2011-10-28 20:23
都銹成這樣還不拆不換{:soso_e179:}
作者: 曹曉丹    時間: 2011-10-28 21:27
重新制作軸的周期太長了，耽擱不起啊，連續(xù)生產(chǎn)作業(yè)，停產(chǎn)1小時都是好幾萬。。
; E( @: D7 F6 h7 w0 ^  G+ I想得是先將就這根軸修復(fù)下，堅(jiān)持用到新軸做起，這樣就少耽誤些時間了
作者: 冷水黃金    時間: 2011-10-28 23:09
廢了吧，還沒有神馬有機(jī)膠能代替結(jié)構(gòu)鋼的強(qiáng)度。4 }: ?4 [/ ~, Z/ G
況且就算能粘，高強(qiáng)度膠對連接面清潔要求非常嚴(yán)格的，很多還需要壓力效果才好。  |& U  l) @) l+ }# I
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下次看看能不能把16Mn換成好點(diǎn)的不銹鋼（傳熱差了點(diǎn)）。  H) U7 l: B+ q. I" W$ K3 G
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還有個建議就是，如果只有一處破損，可以從那個地方鋸了，用新方法連接，反正不能直接焊了
作者: 長三角一顆蔥    時間: 2011-10-29 08:11
這個技術(shù)咱不懂，看看學(xué)習(xí)了
作者: sun51333    時間: 2011-10-29 10:38
肯定還是要焊接的 只是焊的多少的問題，可以把腐蝕的那塊兩個側(cè)面打磨成平面， 然后做兩個小半圓焊接到兩個側(cè)面，組成一個完整的圓柱，然后外面再用你們的哈氏合金，焊接時注意把軸和修補(bǔ)件加熱，應(yīng)該不會有什么變形。再有一種方法就是把腐蝕部分車成40的圓，然后做個軸套，內(nèi)徑40，外徑和軸直徑一樣，然后把軸套從中剖開，套在40的圓上，然后用螺栓連接上，外面再加合金層。
作者: hblilei168    時間: 2011-10-29 16:47
磨刀不誤砍柴工？？？
作者: 飛雪/aiq無痕    時間: 2011-10-29 17:13
如果軸沒有裂紋，把腐蝕的部分打磨光后，試試激光熔覆來修復(fù)，最后再補(bǔ)敷上上哈氏合金粉。
作者: 曹曉丹    時間: 2011-10-29 19:58
確定了修復(fù)方案后我會給大家說的，謝謝了
作者: 雙鋒俠    時間: 2011-10-29 20:06
支持冷水黃金大俠的做法！直接鋸了，兩邊做上螺紋，用螺紋連接套連接，焊死，再補(bǔ)上哈氏合金。
作者: hccad    時間: 2011-10-29 21:37
XIEYANG1985 發(fā)表于 2011-10-28 19:48   A+ B" h# t& h) d. h
用廢舊的柴油機(jī)活塞環(huán)看能不能焊接上去用！同意此點(diǎn)

- X8 J5 s8 \7 W/ D焊個屁， 人家說了， 不焊不拆，
作者: 星火燎原    時間: 2011-10-29 23:37
怎么不試試激光熔覆！專門修軸的！
作者: weiyuming    時間: 2011-10-29 23:45
還是要焊，把腐蝕的部分填滿后，焊上哈氏合金，軸如果彎的話可以加外力火焰矯正，找個有經(jīng)驗(yàn)的老師傅，應(yīng)該可以達(dá)到要求，你的軸的直線度應(yīng)該要求不是太嚴(yán)格。
作者: 李天水    時間: 2011-10-30 08:00
這么辦咋樣？圖中陰影部分表示接在中間的部分可以是實(shí)芯的。如果是管狀那你就要計(jì)算強(qiáng)度啦！
作者: 曹曉丹    時間: 2011-10-30 09:42
1  腐蝕處的打磨、清理    先用碳刨將腐蝕處的哈氏合金包覆層去除，并將所刨下的哈氏合金葉片保管好備用。清洗、清理軸上的腐蝕殘留物，用鋼絲砂輪打磨缺口處至呈現(xiàn)出金屬本色，為下一步填充金屬物做準(zhǔn)備。) i  @" |. k% X
2  填充金屬物         用填充物將軸腐蝕處的缺口填滿。8 T6 }4 n/ ]( U0 O+ r2 R' T
3  清理、打磨    清理、打磨填充物，使填充處材料不得高于原母材尺寸，且將填充物打磨圓滑。) X, ?! b, o" c
4  焊接   按所需包裹處尺寸下哈氏合金料，成形，并將第一塊哈氏合金包裹住經(jīng)填充過的16Mn軸，按焊接工藝對縱、環(huán)焊縫進(jìn)行焊接。
8 S0 e. e  a0 Q1 e1 {& d: s8 [5  打磨   打磨焊縫。
& Z8 j  a6 v$ r0 N( p' T6  焊接質(zhì)量檢查   對所有縱環(huán)焊縫按JB/T4730-2005，PT,100%探傷，I級合格。
. n( j: b/ I. H+ N( I0 Z5 X7  焊接   第二塊哈氏合金下料，成形，包裹在第一塊哈氏合金上面，使兩塊哈氏合金的縱焊縫錯開90度，再按焊接工藝對縱、環(huán)焊縫進(jìn)行焊接。" e) G9 n0 h: T( I7 |# G
8  打磨   打磨焊縫。! e/ d1 K5 C( S8 Z
9  焊接質(zhì)量檢查   焊縫外觀：焊接波紋應(yīng)平整并與母材圓滑過渡，焊縫成形良好；對所有縱環(huán)焊縫進(jìn)行無損檢測：按JB/T4730-2005，PT，100%探傷，I級合格；
, @8 U5 t$ T9 A; q10  葉片組焊  按原螺旋旋轉(zhuǎn)方向和尺寸進(jìn)行組合并按焊接工藝施焊。
" H6 J  B) V* W7 W8 r. ]3 ~2 F11無損檢測：對所有螺旋葉片焊縫進(jìn)行無損檢測，按JB/T4730-2005，PT，100%探傷，I級合格。
( R$ r. `" T0 s; M% {$ K* K. G. N; m" a9 o) l0 z+ z
, L# R& _8 ?) D. ?
初步修復(fù)方案確定了，大家參詳下吧！謝謝大家了！
作者: cyx6666    時間: 2011-10-30 10:29
焊接修復(fù)肯定有變形，不拆下來很難！
作者: whzh00    時間: 2011-10-31 16:56
對于材質(zhì)不是很懂，看到有用粘合劑的，感覺長了不少見識。很弱智的補(bǔ)充一個機(jī)械連接的方法，僅限于理論上的，將腐蝕的那一部分加工掉（車去或其他方法）然后再兩部分的接頭處車錐孔，用錐度連接，再加點(diǎn)鎖死裝置什么的。請大家批評
作者: whzh00    時間: 2011-10-31 16:58
感覺再用焊接不太合適了吧，有變形的可能不說，總感覺不太保險(xiǎn)了。
作者: wu650818    時間: 2011-10-31 22:30
學(xué)習(xí)了！！！！！！！！！！！！！
作者: beileyt    時間: 2011-11-1 11:40
學(xué)習(xí)了，社區(qū)的神人還是蠻多的
作者: honyo2011    時間: 2011-11-1 15:24
路過，看熱鬧了！！看來大家都是比較務(wù)實(shí)的哦！
作者: liaomingkai2005    時間: 2011-11-1 22:40
長見識了，回去查查哈氏合金是個什么東東。
作者: 曹曉丹    時間: 2011-11-1 23:59
大家還在關(guān)注啊，呵呵，謝謝了，軸在修復(fù)中，等完工了，無論成敗都告訴大家哈
作者: wyk999777    時間: 2011-11-3 13:48
金屬修復(fù)感覺不可靠，還是拆下來修復(fù)好些喲



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