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標(biāo)題: 奇瑞重工正式起航 “染指”千億蛋糕 [打印本頁]

作者: rookie79    時間: 2011-10-19 21:55
標(biāo)題: 奇瑞重工正式起航 “染指”千億蛋糕
昨日(10月18日),第十一屆北京國際工程機(jī)械展覽與技術(shù)交流會在京舉行,奇瑞重工股份有限公司(簡稱“奇瑞重工”)攜旗下挖掘機(jī)、礦用車、叉車等多款新產(chǎn)品首次登臺亮相,這也是奇瑞重工的首次亮相國際展。
這意味著,奇瑞重工正式以新兵的姿態(tài)殺入工程機(jī)械領(lǐng)域。
不過,與外界普遍猜測奇瑞重工可能是奇瑞汽車子公司不同,奇瑞重工與奇瑞汽車股份有限公司(簡稱“奇瑞汽車”)均為奇瑞控股有限公司(簡稱“奇瑞控股”)旗下的兩個獨立的法人企業(yè)。
公開資料顯示,奇瑞控股于2010年10月注冊成立,是奇瑞實施多元化發(fā)展的戰(zhàn)略載體和集團(tuán)母體,其經(jīng)營范圍包括:汽車及汽車零部件生產(chǎn)與研發(fā)、機(jī)械加工、造船、房地方開發(fā);金融投資與服務(wù)等多個領(lǐng)域。
從某種意義上說,無論奇瑞重工還是奇瑞汽車,都屬于奇瑞控股旗下的子公司。而據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)記者采訪了解到,同樣是在不久前注冊成立的奇瑞重工,對工程機(jī)械領(lǐng)域顯得雄心勃勃。


奇瑞重工首批注冊資本30億元,公司總部位于安徽省蕪湖市,公司在北京設(shè)有經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院和海外事業(yè)部,并在安徽和河南等地設(shè)有制造基地。今年8月,奇瑞重工十年規(guī)劃正式發(fā)布,至此,奇瑞重工正式起航。
奇瑞重工副總經(jīng)理王喜恩告訴記者,該公司將利用5年時間,跨入中國國內(nèi)著名、國際知名的機(jī)械裝備制造商行列,銷售收入達(dá)到300億元;利用10年時間,打造一個世界級機(jī)械裝備主流品牌,銷售收入突破千億元大關(guān)。
市場分析人士預(yù)計,受益大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展等,機(jī)械重工行業(yè)將迎來發(fā)展的黃金十年。而截至2010年,我國已超越美國、日本、歐洲成為全球最大的工程機(jī)械市場,行業(yè)銷售總產(chǎn)值達(dá)到4367億元,比2009年增長38%。

作者: 風(fēng)聽雨    時間: 2011-10-19 22:36
那三一,柳工,徐工,山推咋辦??
作者: fmdd    時間: 2011-10-19 22:54
奇瑞集團(tuán)可真有錢,什么都做,連造船廠也收購了,準(zhǔn)備造大船
作者: zhongdong163    時間: 2011-10-19 23:27
群雄割據(jù)的局面即將形成{:soso_e113:}
作者: zuozuo2013    時間: 2011-10-19 23:29
觀望....不知道奇瑞能行不..
作者: eddyzhang    時間: 2011-10-19 23:36
這就是中國企業(yè),它現(xiàn)在連汽車都還沒做好,現(xiàn)在又搞工程機(jī)械了。不知道號稱最安全汽車的沃爾沃,奇瑞消化吸收了多少。經(jīng)常看到沃爾沃的挖機(jī),自卸車。是不是下一步,奇瑞再通過工程機(jī)械的子公司把沃爾沃的工程機(jī)械也拿下啊?

補(bǔ)充內(nèi)容 (2011-10-20 12:36):
是吉利收購沃爾沃,估計它不會搞工程機(jī)械吧
作者: TT杜蕾斯TT    時間: 2011-10-20 00:48
有些事情不是我等貧民所了解的內(nèi)幕,就像華為為啥是軍方背景、黃光裕手下的子公司去英國買航母。
保不準(zhǔn)是上頭需要又不好出面。所以下面代勞了。停大連港的那個航媽不就是一個例子嗎!!
作者: nobody1985    時間: 2011-10-20 07:46
在一個行業(yè)做出個全球品牌在托張吧,不然又一個溫州眼鏡大王!
作者: hmy1010    時間: 2011-10-20 11:09
工程機(jī)械前兩年還好,現(xiàn)在也不景氣啊
作者: quanzhu    時間: 2011-10-20 19:13
“奇瑞重工副總經(jīng)理陶郝杰在接受采訪時表示,奇瑞重工的理念是‘科技改變世界’”
三一的好像是“品質(zhì)改變世界”吧?
是不是汽車行業(yè)的井噴期已過,利潤率已經(jīng)下降,而汽車行業(yè)的下一個競爭焦點——新能源汽車(技術(shù)與資金需要很大的投入)對于奇瑞來說并沒有值得拼爭的實力?
作者: wangeddiee    時間: 2011-10-24 07:46
是不是奇瑞汽車與捷豹合資申請時,國家與奇瑞博弈的籌碼呀。奇瑞汽車?yán)鲜钦f利潤低,而且突破困難,屢次尋求合資無果。這次和捷豹可能成了。
作者: leftwall    時間: 2011-10-24 09:09
風(fēng)聽雨 發(fā)表于 2011-10-19 22:36
那三一,柳工,徐工,山推咋辦??

開始造汽車{:soso_e128:}
作者: 小二上酒    時間: 2011-10-24 11:28
新能源汽車就是個大餅  至今沒人吃到口里 反到是電動車 大家賺了
大家都買新能源汽車  你叫中石油中石化情何以堪啊
作者: yangerhui002    時間: 2011-10-24 12:49
拭目以待吧
都多元化了
作者: rookie79    時間: 2011-10-27 21:28
本帖最后由 rookie79 于 2011-10-27 21:29 編輯
風(fēng)聽雨 發(fā)表于 2011-10-19 22:36
那三一,柳工,徐工,山推咋辦??


短時間很難撼動,徐工,三一,中聯(lián)重科的在裝備制造業(yè)的地位~
作者: rookie79    時間: 2011-10-27 21:30
fmdd 發(fā)表于 2011-10-19 22:54
奇瑞集團(tuán)可真有錢,什么都做,連造船廠也收購了,準(zhǔn)備造大船

造船要求就更高了~比造汽車難度大多了~
作者: rookie79    時間: 2011-10-27 21:33
中國企業(yè)都是這樣,看著什么賺錢都一哄而上~看著房地產(chǎn)賺錢,都搞房地產(chǎn),房地產(chǎn)國家調(diào)控了,有看好裝備制造業(yè)~因為國家政策扶持~




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